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...背后,也和宝马、奥迪在中国市场销量的持续下滑,以及汽车行业内卷化竞争的加剧有非常大的关系。宝马集团 2024 年一季度在中国的交付量为 18.77 万辆,同比下滑 3.8%,成为宝马各主要市场中交付量唯一下滑的市场。奥迪方面...……更多
宝马退出价格战 奔驰、奥迪亏钱抢客户后也计划涨价
...不足。也有车企开始呼吁不打简单粗暴的价格战,让中国汽车行业坚持品质、服务与可持续发展。在2024中国汽车论坛上,吉利控股高级副总裁杨学良在发言时表示,要从之前中国摩托车行业经营中吸取教训,疯狂打价格战,压...……更多
汽车行业6月观察:奔驰定价比宝马和奥迪更克制,通用和本田收入缩水最严重
竞争仍是中国汽车市场的主旋律。6月汽车的平均价格折扣率接近疫情以来的最高水平,但需求似乎仍然疲软。根据彭博经济研究测算,6月汽车零售收入减少了350亿元人民币,同比下降10%,其中通用、本田和大众跌幅居前,宝马...……更多
奔驰C级卖一辆赔7万 宝马退出价格战后奔驰、奥迪也已涨价
...后发现,不仅是宝马,退出“价格战”已成为包括奔驰、奥迪在内的国内传统豪华车市场第一阵营的集体动作。宝马率先垂范 奔驰、奥迪跟进“相较于6月底的最高优惠力度,现在所有的车型价格都已经回调了。”一位宝马4S店...……更多
· 太突然!宝马、奥迪价格大跳水,跌幅超50%!
...士表示,用降价换销量是奥迪一贯的套路。2024年以来,汽车行业愈发“内卷”,价格战已是大势所趋。比亚迪董事长兼总裁王传福在2024年中国汽车重庆论坛上表示,“‘卷’是市场的竞争,是自然规律,不必焦虑,只有积极拥...……更多
BBA集体脱离「舒适区」,豪华车市场要变天了?|钛度车库
...不努力工作,以后就只能开BBA了”,此言论一出,立刻在汽车行业内引发了激烈的讨论,同时也让不少消费者产生了共鸣。目前,按照乘联会标准,售价30万元以上的车型在国内车市属于高端车,而在价格介于10-30万的中低端领...……更多
车圈厮杀550天,BBA打响价格阻击战第一枪
...卷”即将走到尽头?国家统计局的数据显示,2017-2023年,汽车行业当期利润率分别为7.8%、7.3%、6.3%、6.2%、6.1%、5.7%、5.0%。今年上半年,我国汽车行业利润率为5.0%。利润率的逐年下滑,让部分车企产生了“健康盈利比市场份额更...……更多
奔驰宝马都不好卖了,谁在赚钱?
...捷在中国市场的销量同比下滑25%至16340辆。在竞争背后,汽车行业的变迁也同样值得关注。显而易见的是,包括BBA在内的合资品牌与中国品牌间“此消彼长”的现象,已成为了行业内的长期趋势。2024年北京车展期间,奔驰、宝马...……更多
打“骨折”的BBA门店,围满了消费者
...电动车高端市场进军,抢占BBA的市场蛋糕。2024年5月中国汽车行业研究机构杰兰路对问界M9车主调查显示,其中有一半是曾经的豪华品牌车主。销量焦虑下,为了稳住市场份额,BBA不得不走向以价换量。 03 电动化趋势,BBA在追了...……更多
价格战“牢笼”,困得住宝马吗?
...在今年7月逐步退出价格战之时,处于BBA阵营中的奔驰和奥迪都有陆续跟进。甚至不少合资车企也在不同程度上动摇了。比如大众、丰田、本田、沃尔沃等多个品牌均决定,从7月起调整终端政策,降低终端优惠力度,或不再进一...……更多
降量增价!宝马掀起豪华保卫战:奔驰、奥迪也要跟了
...销售们也默默收起了降价促销的话术。不止宝马,奔驰、奥迪也开始稳定价格,主动退出价格战,成为权衡之后的决定。看来这场轰轰烈烈的价格战,要从BBA这儿按下暂停键。01、涨价后看车的人反而多了?对于“退出价格战”...……更多
卖不动的宝马,欲借“氢能车”翻盘?
...豪华汽车市场上,奔驰已经取代了宝马“第一”的位置。汽车行业分析师孙少军发文称,奔驰单月新增订单接近2万份,是宝马涨价的最大赢家,远超其常规表现。豪车江湖大变天在中国市场内,宝马处于想卷但卷不赢,不想卷...……更多
留给BBA领先的时间,不多了?
...是追随者。新能源转型时代,中国新能源车崛起改变全球汽车行业竞争格局,超越日本、德国,成为世界第一大汽车出口国。弯道超车不可取,换道超车正当时。从任何角度来说,中国新能源车走向高端,提升品牌形象,在新时...……更多
“BBA们”备战2024:发车、抱团、反攻
...境,而这些的困境适用于大多数传统汽车品牌。自新能源汽车行业在国内快速发展后,“蔚小理”等新能源车企无论在产品力、还是在市场认可度方面,都在肉眼可见地赶超BBA们,进而抢夺后者品牌的市场份额。由此,在全球汽...……更多
...问世,不少网友开始感叹:再不努力,只能开BBA了。一位汽车行业的资深从业人士向作者分析,向高端车进军,一直都是中国汽车人的梦想。如果放在5年前,绝大部分的汽车人都不敢想象中国自主品牌的车能卖到30万以上,甚至...……更多
豪车失守下的经销商
...户洞察、客户服务以及电动化转型等诸多关键领域。当前汽车行业正在经历着前所未有的重大变革,保时捷中国与经销商共同面临着若干复杂的问题,机遇与挑战并存。”“近日我们也接到经销商会员的反映,一些品牌出现问题...……更多
媒体:奔驰宝马奥迪新能源车大降价,背后是中国品牌快速崛起
...财经记者 葛成 图背后是中国品牌快速崛起在竞争背后,汽车行业的变迁也同样值得关注。显而易见的是,包括BBA在内的合资品牌与中国品牌间“此消彼长”的现象,已成为了行业内的长期趋势。数据显示,从2021年到2023年,中...……更多
...,2023年明显出现分化。以前三季度来说,BBA(奔驰宝马奥迪)相对韧性,但销量仅实现单位数的增长,而雷克萨斯、保时捷、林肯以及英菲尼迪等豪华车品牌均呈双位数下滑。 奔驰、宝马及奥迪前三季度销量分别为59.8万辆、58....……更多
理想汽车CEO李想:勇于挑战奔驰、宝马、奥迪,却不敢喷华为
...车圈的吧。1、我们有信心在2024年提前挑战奔驰、宝马、奥迪在中国区的销量!在2023年Q2财报沟通会上,李想表示:我们有信心在2024年提前挑战奔驰、宝马、奥迪在中国区的销量,我们在2024年将努力成为中国市场销量第一的豪...……更多
宝马奔驰合作,被嘲的是奥迪
...——尤其是前者,日后更成为了所有汽车的标配,改变了汽车行业。但当游戏规则改变,消费者对“豪华”的认知不再局限于品牌溢价和对品牌的认同感上。“豪华”本身就是一个众口难调的感受,车标不是汽车最值钱的象征,...……更多
奥迪品牌在华销量下降,搭载4.0升双涡轮增压V8发动机
...。去年上半年,在张强治下的一汽奥迪营销团队,为中国汽车行业贡献了最大的一则业界笑话。虽然该品牌在小满当天发布的软性广告《今日小满,人生小满就好》汇聚了鸡汤、刘德华、中国元素等一众流量密码,但视频发布后...……更多
合资车企退出价格战:不是卷不起,而是不值得
...果,因此深陷价格战并非长久之计。终端价格回调有利于汽车行业和产业链的良性发展,毕竟汽车比拼的是技术、服务和产品质量等综合实力,而非简单的价格因素。市占率是纯粹的零和博弈,每个百分点的增减,都意味着是虎...……更多
多地宝马4S店大规模拒不交车,车主提车被要求加价3万
...4S店的销售人员告诉记者。与此同时,记者在走访奔驰、奥迪4S店、沃尔沃店的过程中,销售人员都表示后续有可能会出现价格回调的情况。为何豪华品牌开始“退出”价格战?豪华品牌车市价格战又会到此为止吗?一线豪华品...……更多
合资退“卷”、自主加码,价格战的分水岭不期而至
...这一系列动作不仅引发了市场的广泛关注,也似乎预示着汽车行业的一次重大转折。与此同时,网络上纷纷传出消息,BBA中的另外两大巨头——奥迪与奔驰,以及大众、丰田、本田、沃尔沃等多个合资品牌,均不约而同地采取了...……更多
BBA被逼退,一退就是好几年?
...汰赛在加速,胜负似乎就在朝夕之间。”中国国际贸促会汽车行业分会会长王侠表示,产业的变革不会在简单粗暴的节奏中很快结束。变革,不会再粗暴中结束,但是有些品牌会倒在这场粗暴里。从“卷”车型到“卷”价格,规...……更多
奥迪“困”在BBA中
...职位。作为一名拥有经济学博士学位的机械工程师,他在汽车行业拥有超过25年的财务和生产经验。如今,奥迪将其最大的海外市场交给罗切克,不难理解对他有着多大的期望。要知道,从2018年起,这已经是奥迪中国6年内第五...……更多
年轻人开豪车回小镇老家,“30万以下都没面子”
...消费者,大多都属于中产阶级,群体相对更年轻化,了解汽车行业的信息渠道也比较畅通。”江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔分析称,“蔚小理”、比亚迪等品牌,都推出了30万元以上级别的高端车型,...……更多
BBA在华,唱衰尚早
...同为德系豪华汽车品牌,被合称为“BBA”的宝马、奔驰和奥迪是永远绕不开的名字。无论是传统车企向上发起进攻,抑或造车新势力纷纷入局,豪华汽车领域仍旧被BBA垄断。回首整个2023年,中国车市并不明朗,国补退场之后,...……更多
19万的奥迪,刺痛了多少中产玩家?
天塌了!继宝马i3跌破20万之后,奥迪A4L裸车价也进入1字头时代。这两年车界内卷,价格战自然是必不可少的一环,但定睛一看,大多是二三线品牌或者小众车型,震撼还没那么明显。可奥迪宝马这种一线豪华品牌加入进来之后...……更多
...达到54054辆。高通胀、全球供应链问题和供应瓶颈影响了汽车行业2022年的表现。(编译/李莎) ……更多
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3月13日下午,山东省政府新闻办举行“抓改革创新 促高质量发展”主题系列新闻发布会第十场,介绍山东深化粮食收储工作改革创新
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安莉芳控股(01388.HK)发盈警 预计2024年度股东应占亏损约3.8亿港元
安莉芳控股(01388.HK)发布公告,预期集团于2024财年可能取得公司拥有人应占亏损约3.80亿港元,而截至2023年12月31日止年度则取得公司拥有人应占亏损约7200万港元
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远兴能源:内蒙古博源新能源发展有限公司暂未开展实质性业务,不涉及重大业务重组
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格隆汇3月13日丨宏利营造(WLGS.US)公布,于2025年3月12日,公司与ALLIED WORLDWIDE INDUSTRIES LIMITED("卖方")签署了一份买卖协议
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西子洁能:已成功研发烟气熔盐加热相关技术及产品
金融界3月13日消息,有投资者在互动平台向西子洁能提问:在煤电灵活性改造的下一阶段,锅炉主蒸汽耦合烟气余热熔盐储能必将得到广泛应用
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高新发展:拟收购事项不存在根据相关规定应披露未披露的信息
金融界3月13日消息,有投资者在互动平台向高新发展提问:董秘:您好!我对公司此前拟收购华鲲振宇70%股权的事项高度关注
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金融界3月13日消息,有投资者在互动平台向西子洁能提问:未来十年,中国火电行业将呈现“煤电清洁化、燃气调峰化、生物质规模化
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大连重工:聚焦主业提高盈利能力 提升核心竞争力
金融界3月13日消息,有投资者在互动平台向大连重工提问:鉴于贵公司股票目前的走势,请问贵公司在稳定和提升股价方面有什么举措
2025-03-13 21:34:00
三特索道:公司暂未收到立案事项相关进展的通知,如有进一步进展将及时履行信息披露义务
金融界3月13日消息,有投资者在互动平台向三特索道提问:尊敬的董秘先生:公司及原实控人因涉嫌信息披露违法违规被证监会立案调查已经一年多时间了
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ST金一:公司收购开科唯识股权事项不存在利益输送,不存在损害公司及股东特别是中小股东利益的情形
金融界3月13日消息,有投资者在互动平台向ST金一提问:你好:公司公告拟以4.12亿元自有资金跨界并购开科唯识, 标的去年前三季度亏损超700万元
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