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新能源车“血战”2024:降价!降价!车企“大放血”
...格战,也让消费者得到了实惠。力度大、花样多、范围广新能源车价格战再升级2024年春节假期刚结束,比亚迪便以前所未有的价格,带来了热门车型——秦PLUS和驱逐舰05两款车型的荣耀版,喊着“电比油低”的口号,“引爆”...……更多
当年市场换技术,今朝合资换什么?
...像觉得还不够,本田中国又推出了新品牌“烨”,同样是新能源品牌。丰田的脑子转得也很快,早就与比亚迪有合作,丰田bZ3本就是联合比亚迪造的车。它还有一个合作伙伴,即广汽埃安,要在铂智品牌上大显身手。写在最后有...……更多
抢在北京车展前露脸 这些新车你更看好哪个?
...内MPV市场开始受到前所未有的关注,尤其是自主品牌更在新能源浪潮下加速冲击MPV市场,包括传祺E9、极氪009、魏牌高山、小鹏X9、理想MEGA、腾势D9等都是近几年出现的明星产品。同时MPV市场王者级别车型别克GL8也将在北京车展...……更多
广州车展:奔驰宝马地位依旧,二线豪华被理想极氪平替?
...衰减了。而这种迹象,已经持续了有几年时间了;跟不上新能源市场的推进速度,产品的推新节奏又慢,也就导致了在一届届车展过后,公众们对其逐渐失去兴趣。这次车展之后,二线豪华,是否将不复存在?一线豪华,依旧坚...……更多
BBA拒绝日内瓦车展,汽车正在进入无个性时代?
...众等一票欧洲头部车企,都表示了届时不会参加的意愿。新能源时代,市场真的已经不需要车展了吗?只能说,随着新能源革命在车企中铺开,原本那些属于传统燃油车时代的常规操作,正在被新玩法逐步瓦解。看车买车不用去...……更多
...各个品牌的新车中,窥得未来汽车发展的新动向。首先是新能源车已经成为展会的绝对主流,参展新能源车有469辆,无论是传统车企还是造车新势力,新品均与新能源挂钩,拼的是续航,是技术,是价格,更重要的是造车新理念。想来也是,...……更多
奇瑞探索06要在国内/海外全面开花
...,奇瑞后面会有怎么样安排?因为现在消费者都更喜欢买新能源车,那么未来燃油车会怎样进化和迭代呢?李学用:我们在8月份上市的时候确实已经准备好了探索06都市版。没有一起上市的原因,第一是看用户的需求程度,因为...……更多
Cyberster是全球车型,希望引领中国跑车文化
...,MG为何又重回跑车赛道?Cyberster的定价有哪些考虑?在新能源时代,百年MG将如何应对……带着这些问题,在车展的媒体沟通会上,太平洋汽车和MG品牌事业部总经理陆家俊、销售运营总监陈天荣、产品策略负责人史添文做了深...……更多
华为智选“朋友圈”再度扩容,概念股龙头银宝山新收获7连板
...伴。2019年,赛力斯与华为举行全面合作签约仪式,发力新能源乘用车行业。在之后的几年里多次加深合作关系,推出了包括赛力斯SF5、AITO问界等产品。2022年,问界M5旗舰版于3月发布,AITO品牌问界M7于7月发布,9月份发布问界M5...……更多
对话张焱:“在奔驰中超越奔驰”的决心与底气
...声音……所有这些,都加剧了行业的担忧——中国会成为新能源汽车的“孤岛”吗?庆幸的是,这次车展,无论是奔驰、宝马、奥迪,还是丰田、大众、本田等,都对这个问题给出了否定的答案。特别是奔驰——全新纯电G级越...……更多
4月新能源车市:传统车企冲高,新势力狂堆“量”
...亚迪、吉利、奇瑞、长安和长城等品牌发布产销数据后,新能源车市场整体格局和排名已经浮现。乘联会根据月度初步数据综合,预估4月全国新能源乘用车厂商批发销量80万辆,同比增长33%,环比微降2%。表面上来看,各家车企4...……更多
复活Freelander神行者的重任,捷豹路虎交给奇瑞了
...一款纯电车型I-PACE,目前也已经停产,而路虎旗下的几款新能源车型,包括揽胜新能源、揽胜运动版新能源和卫士新能源,也都是进口车型,并非国产,价格和核心技术相比国内新能源车型没有优势。捷豹路虎近几年颓势明显,...……更多
实探北京车展:自主品牌争夺豪华市场,混动与纯电展开决战
...起点。《消费者报道》在现场注意到,本届北京车展成为新能源车的主场,电动化产品不再特殊。与此同时,自主品牌的风头也压过合资品牌,多款新车吸睛无数,更多国产百万元级别豪车亮相,“油电同价”进入国产豪华电车...……更多
别着急!7款重磅插混车即将上市,都是大厂
...果说上面的山海T2只是开胃菜,那么这台坦克300Hi4-T就是新能源越野车市场的拳头产品。和在售的坦克400Hi4-T一样,该车将采用长城的Hi4-T插混动力系统,不过价格或进一步压低,预计在25万左右。坦克300Hi4-T也已经曝光工信部的申...……更多
腾势Z9GT全球首秀!腾势汽车携史上最强、最多品类产品矩阵震撼登陆北京车展
...势设计理念,领略其极致魅力。全球首家!腾势汽车开启新能源豪华品牌覆盖全品类的先河 腾势汽车以腾势国际名称“DENZA”为产品序列命名,打造全球统一的产品命名体系,其中“Z”代表科技与极致,为轿车系列。“Z”系列...……更多
“太惊喜了!” 三位幸运观众喜提齐鲁车展大奖奇瑞QQ冰淇淋
...,阳光明媚。位于济南槐荫区匡山汽车大世界东区的奇瑞新能源济南恒信店来了三组特别的顾客,他们是在2024齐鲁国际车展(春季)的活动中抽取了最大奖项的幸运观众。4月11日-15日,2024齐鲁国际车展(春季)在山东国际会展...……更多
...63岁的尹同跃,渴望奇瑞重返年轻人的视野。在奇瑞首个新能源品牌iCAR的品牌之夜上,短短十分钟的发言,这位奇瑞集团董事长提到了22次“年轻”,并自称为“五星级店小二”,服务年轻用户。他的渴望没有停留在口号上。12...……更多
奇瑞风云A8,盯上紧凑型家轿市场
“明年,奇瑞在新能源上要不客气了。”在 2023 奇瑞科技 DAY 上,奇瑞控股集团董事长尹同跃曾放出狠话,当时也承认奇瑞汽车在新能源领域“起了个大早,赶了个晚集”。为了快速在新能源市场起势,奇瑞在过去一年动作频频...……更多
买路虎,请认准奇瑞
...的产品线,纯燃油动力依旧是整个品牌的绝对主流,能与新能源“沾边”,也就只有几款无人问津的插电混动车型。一方面,在传统消费者的眼中,路虎就应该是一个充满野性、且带有一定社交属性的品牌,另一方面,路虎的插...……更多
2023广州车展丨D9 PREMIER创始版四座量产版领衔 腾势汽车携新豪华矩阵亮相
... 华龙网发与时代同行,腾势汽车持续绽放品牌势能作为新能源汽车领导者比亚迪与“燃油汽车发明者”奔驰共同缔造的豪华新能源品牌,腾势汽车坚持“只提供新能源豪华汽车”的战略定位。自品牌焕新以来,腾势陆续推出划...……更多
产品序列再扩充,银河能否守住“速度神话”
...一年时间,就创造了业界瞩目的“银河现象”。2024年,新能源汽车市场的发展正逐步进入“快车道”。在新能源浪潮的推动下,吉利、长安、长城、一汽等传统车企加速布局新能源汽车战略,通过推出新品牌和新产品来应对市...……更多
蓝鲸动力2.0蓄势待发,长安汽车仍看好并将长期发力燃油车
...陆续上市(四季度还有数款启源车型上市),长安汽车向新能源转型的步伐正在全面提速。事实上,今年开年,长安汽车内部就在低调地进行着一系列重大的组织调整,随着启源的正式发布,这场被长安内部称为“第三次创业”...……更多
专访华为汪严旻:鸿蒙智行将推动汽车产业向智能化、高端化发展
本文转自:新华网2024年,国内新能源乘用车市场继续保持高速增长的态势。根据乘联会数据,截止5月12日,新能源汽车今年以来累计零售269.2万辆,同比增长33%。然而,在销量不断增长的另一面,是价格战的愈演愈烈,各大车...……更多
势不可挡! 北京现代新车新战略高调亮相北京车展
...无热扩散等最新技术,为消费者提供更加高效便捷安全的新能源车型。此次北京现代加入“宁王”朋友圈,将为北京现代的业务成长和电动化转型提供强劲助力。新产品 新冲击波从国内市场需求来看,尽管新能源车蓬勃发展,...……更多
想买新车别着急,这5款好车就要上市了
...的进化版,封闭式的进气格栅较直瀑布式的进气格栅更有新能源车的风格。笔者想说的是,风云T系列的车型的外观“套外”太严重,这要设计语言用在燃油车上确实成熟稳重,可运用在新能源车上还是差强人意。至于动力系统...……更多
全球首款量产可变新汽车发布,长安汽车打响北京车展“第一枪”
...车”长安是先行者,是新标准定义者;那么在业已蓬勃的新能源汽车领域,长安汽车就是模范生,是转型的标杆和代表。在长安汽车展台,长安启源E07、第二代UNI-V智电iDD、长安凯程数智大VAN先后发布,带来长安汽车在新汽车、...……更多
上游观察|透过重庆车展 看汽车产业“长期主义”下的新生态
...。本届重庆车展上最值得一提的是前几届还在津津乐道的新能源汽车专馆“撤销”了,随之袭来的是更猛烈的“绿旋风”。当下,全球各国都在智能网联新能源汽车这一新赛道加速奔跑,这在本届重庆车展上,凸显得尤为显著。...……更多
北京现代被曝计划裁员30%,8月销量同比下滑42%
...未能幸免。而这些品牌深陷困局的原因都非常接近,比如新能源转型缓慢、纯电产品落后、燃油车竞争力下滑等。在北京现代之前,本田、日产等品牌已经相继传出了裁员、关厂的消息,反映出整个合资品牌阵营遭遇的困境。根...……更多
腾势Z9GT、别克猎装轿跑成为车展大热门,猎装车迎来春天
在燃油车时代不吃香的猎装车,进入新能源时代似乎得到了命运的眷顾,极氪001在市场上获得相对较好的成绩。现在也越来越多车企在猎装车领域发力,包括腾势、别克、哪吒等。在2024北京国际车展,腾势Z9GT正式亮相,别克ELE...……更多
本文转自:长江日报华中国际车展新能源品牌占45%观众:很多功能手机就能操作,很便捷长江日报讯(通讯员张文俊)5月20日,2024第二十二届华中国际车展圆满落下帷幕。车展期间,“全国消费品以旧换新行动——湖北站暨‘...……更多
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L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00