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奇瑞星途新能源产品系列“星纪元”首款纯电车型上市
本文转自:人民网-安徽频道奇瑞星途新能源产品系列“星纪元”首款纯电车型上市。奇瑞集团供图12月20日,星途星纪元以“舒适 不同凡享”为主题,开启星途汽车高端纯电发展的新征程。当晚,首款超舒适长续航智能轿车星...……更多
这个电池不怕冷:宁德时代神行超充电池将量产首发奇瑞星纪元
...电池在冬季的动力性能,为了确保电池的安全性能,围绕新能源汽车涉水、自燃等用车风险,星纪元ET也对神行超充电池进行了一系列测试。据星途星纪元介绍,针对涉水风险,首先在开发阶段,星纪元ET进行了严苛的防水密封...……更多
广州车展“顶流”云集,谁能扛起自主高端大旗?
...——广州车展将于11月17日开幕,在活力与新潮的广州,新能源汽车成为绝对主角。据不完全统计,本次车展展出469辆新能源汽车,星纪元ES、智界S7、极氪007、阿维塔12、一汽大众ID.7VIZZION等众多热门车型都将在本次车展悉数登场...……更多
星途首款MPV概念车E08北京车展首秀,星途全面新能源化提速
...途瑶光C-DM和“超舒适长续航智能轿车”星纪元ES四款明星新能源车型,以及高阶智驾、iATS全地形系统等核心技术集结亮相,以最强新能源阵容和最前沿的技术迈向全球智能高端新能源品牌的“星”征途。发布会上,星途营销中...……更多
展新能源转型决心,奇瑞携四大品牌16款新能源车型亮相广州车展
...奇瑞汽车旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌的16款重磅新能源车型悉数亮相,着实吸引不少人围观。与此同时还重点展示了奇瑞集团在新能源技术方面的研发成果,奇瑞汽车转型之决心及技术可见一斑。奇瑞风云四款混动车登...……更多
复活Freelander神行者的重任,捷豹路虎交给奇瑞了
...一款纯电车型I-PACE,目前也已经停产,而路虎旗下的几款新能源车型,包括揽胜新能源、揽胜运动版新能源和卫士新能源,也都是进口车型,并非国产,价格和核心技术相比国内新能源车型没有优势。捷豹路虎近几年颓势明显,...……更多
入主东南、牵手小米,奇瑞真的要“不客气”了?
...万块的“智米汽车”可能要来了。据相关媒体报道,奇瑞新能源iCAR将与小米生态旗下的智米科技联手合作,研发一款纯电风格SUV。这个消息早在去年11月份就有传出,称智米汽车将作为一个独立运营项目推进,定位是10万级别的...……更多
智界S7领衔,11月来袭的6款新能源轿车,谁是真正的实力派?
...车。当然,如果你还没买下手也不要紧,11月也将有多款新能源新车亮相。其中6款新能源轿车值得关注,说不定就有你的菜。智界S7一句话点评:华为和奇瑞共创,搭载鸿蒙4车机系统智界S7是由奇瑞汽车和华为智选两大巨头共同...……更多
“理工男”也能玩转高端艺术 星途星纪元ES首次跨界音乐圈
...常生活中的核心需求。在出行这一高频生活场景,汽车在新能源和智能化的双重驱动下,正沿着舒适这一方向快速变化。用户对汽车的理解和需求,也从以性能和操控为主,转化为追求智能与舒适。10月8日,星途星纪元ES携手世...……更多
奇瑞高管怒斥华为后愤然离职?回应称并非因为合作项目
...奇瑞方。有接近奇瑞的知情人士透露,奇瑞内部关于后续新能源路线分为两派:一部分群体认为奇瑞应当走自主自研路线,靠着自己的实力走下去;另一部分则认为应当与华为这样的企业合作共赢,加速奇瑞新能源进程。这一传...……更多
“技术奇瑞、全球热爱” 奇瑞集团斩获中国汽车风云盛典四项大奖
...三代混动专用变速箱为国家科技部十三五重点研发计划“新能源车”专项项目。值得一提的是,在推出不到一年的时间内,鲲鹏超能混动C-DM连续获得“中国心”十佳发动机、中国汽车风云盛典“评委会特别奖”等多项大奖,再...……更多
蜕变新生,奇瑞「星途」高飞
...在高端化道路上取得了显著的成果。为了进一步做好高端新能源市场,星途在营销层面也下足了功夫。黄招根总结道:“要想在高端电动车市场立足,我们需要在流量、产品力、价格、终端管理以及用户运营等方面做到极致。为...……更多
安全智能,灵动出行:奇瑞大卓智驾引领Z时代智驾体验
...奇瑞智驾打造“安全智能灵动出行”的独特出行体验随着新能源汽车与智能网联技术的快速发展,汽车行业已经全面、高速驶向以智能化为核心的新汽车时代。奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃表示,“谁说奇瑞没有灵魂,...……更多
“狠人”尹同跃和志在必得的星途
...基调是秀出了星纪元ET——作为理工男打造的切入智能和新能源赛道的标杆产品的硬核实力。尹同跃说:这是“最方脑壳理工男”打造的用心之作。事后有奇瑞内部人士告诉笔者,“方脑壳”这三个字是尹总在最后一刻审阅演讲...……更多
万物星声 星途星纪元ES超舒适音乐会诠释生活态度,开启超舒适美学新纪元
...常生活中的核心需求。在出行这一高频生活场景,汽车在新能源和智能化的双重驱动下,正沿着舒适这一方向快速变化。用户对汽车的理解和需求,也从以性能和操控为主,转化为追求智能与舒适。10月8日,星途星纪元ES携手世...……更多
4月卖了18.2万辆,出口占了近一半,奇瑞这成绩如何?
...。除此之外,目前山海T2也已正式上市,它就是旅行者的新能源版本,因此后续它或将成为品牌一个新的增长点。 而作为奇瑞旗下的高端品牌,星途品牌4月销量为8235辆,今年1-4月累计销量31728辆,虽然表现不是特别优秀,但是...……更多
能耗比特斯拉还低?续航905km!奇瑞这次要放大招了
...瑞科技日,真的是信息密集,能看出奇瑞已经做好准备在新能源全面发力,无论是三电、智能座舱以及智能驾驶,奇瑞都给出了相对应的解决方案,下面就看实车出来的效果如何了。距离我们最近的车型应该是星途星纪元ES,这...……更多
星途汽车前途未卜:高端品牌的销量,被“华为”遮盖的未来
...。奇瑞汽车9月销量为42,199台;捷途汽车为21,622台;奇瑞新能源为10,966台,星途汽车为6,010台。其中,星途瑶光销量2,66台;星途凌云1,553台;星途揽月1,289台;星途追风和PHEV车系销量分别为348台和153台。从月销量数据上,如今的星...……更多
奇瑞这个“理工男”,开始不客气了
“我们奇瑞在新能源上,起了个大早,也赶了个晚集”,奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长尹同跃在2023奇瑞科技日上如是说。敢于直视自己的不足并勇于承认,这种风格很“理工男”。我们熟悉的那个奇瑞,真是一点没...……更多
为什么市场越卷,奇瑞汽车的销量反倒越好?
...的增长率,这就要归功于奇瑞的深远谋划。核心技术助力新能源转型一度以“理工男”形象出圈的奇瑞,在核心技术方面的实力毋庸置疑,燃油车型上极度可靠的“三大件”一直都是奇瑞销量增长的源动力之一。即便进入了新能...……更多
专访高新华:奇瑞放大招后的396天
...一反常态,开始越来越多出现在公众媒体视野?一方面,新能源转型的趋势在全国全球都建立起新生态和秩序,规则的改变导致调整策略是必然趋势;另一方面,在海内外市场积累多年的奇瑞,有理由也有底气对前半场做出阶段...……更多
华为奇瑞强强联合,智界S7缘何「难产」?
...回答这一问题前,可能需要先梳理一下华为与奇瑞各自在新能源领域的战略布局。华为与奇瑞的合作是智选车模式下的第二次尝试,此前,华为与赛力斯共同打造了问界品牌。所谓智选车模式,即华为提供产品设计、产业链管理...……更多
试驾星纪元ES,20万出头配空悬+CDC,驾控提升有多大?
...这个品牌就是被称为国产技术宅的奇瑞汽车。而随着高端新能源的浪潮席卷,奇瑞也向20万级发起了进攻,带来了它的最新旗舰级车型——星途星纪元ES。而且告诉大家一个冷知识,华为的智界S7就是基于星途星纪元ES打造而来的...……更多
奇瑞集团5月销量188556台,其中出口是亮点,iCAR后劲足
...猛的,虽然说燃油车仍然是奇瑞集团的走量主力,但其在新能源领域也是动作频频,风云系列、iCAR品牌也呈现出走俏的苗头。解读与分析系列第103期,本期的话题就来聊聊奇瑞集团5月份的市场表现。根据奇瑞集团的销量快报显...……更多
靠油车扛旗,奇瑞新能源转型没有退路
...表现来看,超预期的市场表现或将是奇瑞冲刺IPO的底气。新能源转型能否成为奇瑞的下一个增长点?这既关乎奇瑞电动化智能化转型之路,也是其能否顺利冲刺IPO的关键所在。重启风云没有奇瑞的混动市场,是不完整的混动市场...……更多
鲁网·泰山财经12月24日讯临近2023年年底,奇瑞在高端新能源汽车市场先后放了两个大招,一是与华为合作开发的智界S7上市,二是奇瑞自己的高端纯电车型星途星纪元ES于12月20日上市,让我们一起看看这款车究竟有哪些过人之...……更多
星纪元ES全球上市,新能源轿跑“搅局者”来了
作为新能源市场中的热门车型,纯电轿跑开始在这场竞争中崭露头角,帅气的外观和极具竞争力的价格,足以俘获不少国内用户。在这其中,除了大家熟知的比亚迪汉EV、小鹏P7等等热门产品以外,随着12月20日星纪元ES的全面上...……更多
奇瑞汽车旗舰SUV或4月上市,能否打破局面,定价变得很关键
众所周知,奇瑞汽车即将推出的星途星纪元ET,号称品牌有史以来尺寸最大的高端纯电SUV。近日,招标网站上公布了星途星纪元ET的发布会招标信息,其中最受大家关注的是,发布会时间初步定于今年4月。回顾该车型各方面实力...……更多
奇瑞“最强轿车”将于广州车展预售!标配空气悬架,25万好卖吗?
...奇瑞自家最正统车型。因此,为了让消费者感受到奇瑞在新能源轿车领域的努力和研发成果,马上,奇瑞也将在11月17日开幕的广州车展上祭出他们的“最强轿车”——星纪元ES。说到奇瑞高端品牌星途旗下的星纪元ES这款车型,...……更多
这才是“良心大7座”!星纪元ET 3月11日上市!
...续航里程在500-700公里之间。星纪元ET的上市意味着奇瑞在新能源领域迈出了重要一步。作为一款中大型纯电SUV,星纪元ET具备了未来感十足的设计和出色的动力表现。相信它将会受到广大消费者的热捧。同样值得一提的是,星途...……更多
更多关于汽车的资讯:
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00