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...年,奇瑞销量比上年同期增长52.6%,超出行业增长率41.6个百分点(行业增长率预计11%),实现了“远超行业增长率”的2023年度经营目标。在近日工信部举行的汽车产业高质量发展座谈会上,奇瑞控股集团董事长尹同跃对2024年汽...……更多
奇瑞集团2023年营收3151亿元 2024年力争销量增长率超行业10-20个百分点
...户的信赖。2024年,奇瑞以“销量增长率力超行业10-20 个百分点”为目标,继续保持高质量发展,实现“建设世界一流绿色智能出行科技公司”的企业愿景。奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠在奇瑞家宴活动现场讲话 持...……更多
....6万辆、2356.3万辆,同比增长11.2%、9.5%,超过行业增速7个百分点。普及型车仍为乘用车市主体,全年销量578.4万辆。增量部分集中在消费结构升级趋势之中,国产高端品牌乘用车全年销量388.6万辆,同比增长11.1%,高出乘用车(总...……更多
涛涛不绝:传统新能源月销破50万辆,竞争格局愈发稳固
...体竞争格局愈发稳固。其合计市场份额虽比上月下降2.5个百分点,但合计销量却是提升6.7万辆至53万辆,这也创下了传统新能源单月销量近年来的新高。1-5月,传统新能源合计销量为220万辆,同比增长41.6%,市场份额为67.5%。从各...……更多
乘联会:12月新能源车国内零售渗透率40.2%,全年渗透率35.7%提升8.1个百分点
...增长8%。当月自主品牌国内零售份额为52.9%,同比增长4个百分点;2023年自主品牌累计份额52%,相对于去年同期增加4.6个百分点。12月自主品牌批发市场份额58.2%,较去年同期增长0.8个百分点;自主品牌在新能源市场和出口市场获...……更多
5月批发销量203.1万辆 同比微增1.2% 自主品牌新能源车渗透率近60%
...长12%。当月自主品牌国内零售份额为57.6%,同比增长7.3个百分点;2024年自主品牌累计份额56%,相对于去年同期增加6.6个百分点。5月自主品牌批发市场份额64%,较去年同期增长9.2个百分点;自主品牌在新能源市场和出口市场获得...……更多
...乘用车国内零售全年776万台,年度渗透率35.7%,提升8.1个百分点。E、自主品牌厂家熊亮渗透率56%,国内零售53%12月自主品牌零售124万辆,同比增长17%,环比增长8%。当月自主品牌国内零售份额为52.9%,同比增长4个百分点;2023年自...……更多
7月乘用车批发196.5万辆 同比下滑4.5% 新能源车厂商批发渗透率达48.1%
...长3%。当月自主品牌国内零售份额为61.8%,同比增长8.5个百分点;2024年自主品牌累计份额57%,相对于去年同期增加7.2个百分点。7月自主品牌批发市场份额66.8%,较去年同期增长8.7个百分点;自主品牌在新能源市场和出口市场获得...……更多
2023年23家汽车厂家任务完成率,仅3家有希望达成!
...能源累计销量突破20万辆,占比为20.7%,较去年上升了8个百分点;长安汽车达到41万辆,虽然新能源占比未能超过20%,但实现了83%的高增速;上汽集团达到90万辆,占比为20.6%;吉利汽车得益于银河系列、极氪品牌的主力,新能源...……更多
合资“金九”失色,自主品牌走势分化
...长11%。当月自主品牌国内零售份额为63.5%,同比增长10.1个百分点。9月主流合资品牌零售53万辆,同比下降22%。其中,9月德系品牌零售份额16.5%,同比下降3.6个百分点,日系品牌零售份额12.6%,同比下降4.0个百分点。美系品牌市场...……更多
长安汽车,为何火力全开?
...较大提升。净利润增幅较上一年同期的130.59%下滑了87.37个百分点。2023年前三季度,长安汽车营收分别为345.6亿元、309.4亿元和427.1亿元,同比增幅分别为-0.06%、40.63%和48.43%,营收增幅呈逐渐提升趋势。前三季度净利润增幅分别为53...……更多
跃跃御市:“流量C位”背后,五虎助推自主份额持续提升
...长27.3%,占乘用车销售总量的63.5%,比上年同期提升8.4个百分点;1-4月的累计销量为466.4万辆,同比增长26.7%,市场份额为60.7%。中汽协方面表示,“半壁江山已经装不下中国品牌的实力”。作为自主品牌的头部企业,并有着“自...……更多
...40.8万辆,下降6.3%。市场渗透率24.7%,较上年底减少0.9个百分点。纯电动车销量28.7万辆,下跌18.2%;插电混动车12.1万辆,增长42.5%。新能源车前十强车企(集团)1月销量合计35.4万辆,同比小幅增长5.8%,占全国的86.7%。新能源车前...……更多
...长9.8%,占乘用车销售总量的54.4%,占有率较上月提升1.2个百分点,比上年同期提升7.6个百分点。1-11月,中国品牌乘用车共销售1047.9万辆,同比增长24.2%,占乘用车销售总量的49.2%,占有率比上年同期提升5个百分点。与乘用...……更多
2022-12-16 10:55全年,销量,汽车
...史罕见的加力冲刺特征,年末价格促销较同期增长超6个百分点。”事实上,为完成全年销量目标,车企或直接降价,或推出限时优惠,或赠送选装权益、金融贴息、保险等,折扣和优惠力度巨大,没有卖不出去的车,只有卖不...……更多
一个月突破30万辆,中国最大的汽车集团稳了,单季利润超100亿
...从2019年的0.52%,提升至2023年三季度的3.74%,提升了3.22个百分点,增速非常快,排名全球第九,但是与全球大型车企的差距仍然很大。 所以,中国车企应继续提升技术实力,大力布局国际市场,提升海外市场的销量增长,让中...……更多
丰田章男再次唱衰纯电,马斯克无语了
...源车零售渗透率40.2%,较去年同期29.6%的渗透率提升10.6个百分点,2023年全年零售渗透率为35.7%,较2022年提升8.1个百分点。即便是批发渗透率,2023年全年累计也仅为34.7%,不及预期。2023年,新能源乘用车国内零售773.6万辆,同比增...……更多
丰田章男和马斯克,谁也不服谁
...改了PHEV和纯电的占比。调整后的2024年PHEV占比增加了2个百分点,为16%,纯电下降了1个百分点,为27%,总的新能源渗透率提升了1个百分点,为43%;2028年,PHEV占比提升到26%,纯电占比不变,仍是35%,新能源渗透率达到61%。陈川告...……更多
2024年一季度中国汽车后市场行情报告
...国产品牌继续发力,国产机油销量占比较去年同期提升2个百分点,国产乘用车轮胎提升3个百分点7、一季度,主要汽车品牌中,比亚迪台次同比增长18%,长安、奇瑞其次,同比增幅均在5%以上,而起亚同比下滑7%8、一季度,传统汽车进厂台...……更多
电卡观察| 2023年11月新能源重卡:三一、宇通争第一
...11月的2051辆增长126%,比今年10月的101%的增速扩大了近25个百分点,环比今年10月的3463辆销量增长34%。 2023年1-11月新能源重卡累计销售28277辆,同比去年1-11月的19043辆增长48%,增幅比1-10月的38%扩大了近10个百分点,继续向好趋势明...……更多
...前10月,我国汽车生产和销售增速较前9月提升0.7个和0.9个百分点。今年我国汽车市场呈现逐步向好走势。乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,前2个月汽车市场受春节和补贴退出等影响较大,3月份至5月份受去年低基数推动...……更多
...24.8%,占乘用车销售总量的51.6%,占有率较上月减少5.2个百分点,比上年同期提升5.6个百分点。在外国品牌中,五大外国品牌销量环比、同比均呈两位数下降。1月,中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为39.2%、61.4%和52.6%,与2022...……更多
两会热1℃ | 站在新起点,“汽车皖军”再出发!
...速的高质量发展,“目标是销量增长率超过行业10—20个百分点。”铜陵有色铜冠电工公司生产的电动汽车用扁漆包线。铜陵有色集团供图整车企业的高质量发展,离不开配套企业支撑。铜陵有色,被誉为“中国铜工业的摇篮”...……更多
销冠易位,车市变天
...续三个月渗透率超50%,较去年同期36.9%的渗透率提升16.4个百分点。而今年1~9月,新能源乘用车累计销量713.2万辆,同比增长37.4%,市场渗透率达到45.8%,相比去年整体36%渗透率增长近10个百分点。有业内人士提出担忧,随着新能源...……更多
车市“金九”纯度不足?| 见智研究
...能源汽车渗透率稳步向40%逼近,高达36.9%,同比增长5.1个百分点。金九银十作为传统的汽车消费旺季,销量历年毋庸置疑都是每年的高峰。而且不仅仅是中国,海外的汽车市场同样迎来汽车销售旺季,美国和欧洲主要国家的9月汽...……更多
谁都可能垮,只有茅台 “不倒翁”
...全年维度直销占比持续扩大,2023 年直营渠道用不到五个百分点的销量占比提升,做到了六个百分点的收入占比提升,整个收入的占比已达 46%,已是半壁江山的存在。这种情况下,海豚君估计后续茅台酒直营供货比例占比的提升...……更多
连续6年产销破百万、新能源渗透率翻三番 吉利汽车跑出“加速度”
...4%和2.1%,与上年相比,产量增速持平,销量增速下降1.7个百分点。自主品牌高端化果实收获 吉利单车销售收入增21.1%车市遇到的阻力虽显而易见,但自主品牌的表现仍让人眼前一亮。据乘联会给出的2022年车企排名,前五名中自...……更多
基于奇瑞纯电平台“翻新”旧品牌,反向合资能否重振奇瑞捷豹...
...长12%;当月自主品牌国内零售份额为57.6%,同比增长7.3个百分点;2024年,自主品牌累计份额达到了56%,同比增加多达6.6个百分点,大幅挤压了合资品牌和豪华品牌的市场份额。奇瑞集团发布的数据显示,5月汽车销量为18.85万辆,...……更多
车企定调!2024车市有的看好有的看衰!
...历史新高”,2024年目标则是销量增长率再超行业10~20个百分点,奇瑞汽车或将冲击全年400万辆的销量目标,比去年直接翻了一倍。奇瑞汽车能否实现400万辆销量目标暂且不说,至少奇瑞汽车是做足准备冲击新目标,计划带来超2...……更多
华为绑定长安的深层逻辑
...辆,同比增长135%,占自主品牌销量的19.8%,落后大盘10个百分点(前三季度全国渗透率为29.8%)。2023年Q3,这个比例攀升至24.7%。照此进度,2024年长安新能源车占比才能追上大盘。2017年长安汽车与蔚来达成战略合作,2018年长安、...……更多
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L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
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新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
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忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
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汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00