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“碳”索绿色未来,江苏又创“全国之首”
...等元素,得到目标碳氢化合物,分类用作航空燃料、生物柴油、生物石脑油等。项目建成后,年产生物航空煤油(组分)约74万吨、生物石脑油约10万吨、少量生物柴油及硫产品。其中,项目一期年产生物航空煤油(组分)约37.3...……更多
全力拼经济 冲刺开门红丨金尚环保:新增产线扩产能 今年经营目标突破20亿元
...8个巨大的原料存储罐、产品储存罐格外引人注目;生物柴油生产车间内,新建的自动化生产线均已安装完毕……“2023年12月底,二期项目建成,其面积大约100亩。年前及过年期间,二期项目基本调试成功,现在正式进入生产状...……更多
拉美国家积极发展可再生能源(国际视点)
...作物灌溉用水。新系统既保障了农牧民的收入,也减少了柴油等化石能源的消耗。墨西哥政府计划到2030年新增太阳能、风能、地热和水力发电装机容量超过30吉瓦,并发布了一项高达480亿美元的初步投资计划,以实现可再生能源...……更多
...重视。他谈及生物能源的优势,介绍了纤维素乙醇、生物柴油和航煤等生物能源。以纤维素乙醇为例,以热电联产的工艺制备,无需化石燃料输入、能耗不依靠外界,就可以利用生物质自身可再生体系循环产生。而且,二氧化碳...……更多
...,瑞典生物质能占一次能源的比例达到约34%,通过“生物柴油+生物气+发电”的方式,生物质能在瑞典的碳减排贡献度达到25%左右。“相比而言,我国生物质能仍有较大开发利用潜力。”狠抓“煤化生物质”,绿色技术攻关要实...……更多
“氢能十解”之二:氢能的绿色寻踪
...法案定义了一种量化可再生氢的计算方法,即可再生氢的燃料阈值必须达到28.2克二氧化碳当量/兆焦(3.4千克二氧化碳当量/千克氢气)才能被视为可再生。该方法考虑到了燃料整个生命周期的温室气体排放,同时明确了在化石燃...……更多
火锅店为什么要给客人吃“口水油”
...的同时,为地沟油寻找“出路”也被提上日程,其中生物柴油是重要方向。随着环境保护意识的增强和对可再生能源的需求增加,生物柴油作为一种绿色、可再生的替代燃料备受关注。生物柴油的原材料可来自植物油、动物油、...……更多
天眼聚焦|从技术突破到成链成势 !一家贵州甲醇燃料企业的“质变”新愿景
...罗德铭表示,目前,甲醇燃料市场价在2.7/升左右,与烧柴油相比,卡车要节约成本近1/3,每公里便宜1元;而家用轿车,1公里仅需0.2元。在国内的甲醇汽车产业领域,吉利控股集团公司是主要的拓荒者。在贵州这块“试验田”上...……更多
向绿而行,迸发低碳技术创新动能
...,重点攻克了低碳LNG、甲醇燃料动力的研发,相继推出320柴油版、双燃料版、气体燃料版和甲醇燃料版全系列自主绿色低碳发动机产品,完全满足大型高端船舶动力配套需求。“十年砥砺奋进,实现了船用动力技术发展变道超车...……更多
...绿醇、绿氨等燃料动力国际航行船舶发展,推动LNG、生物柴油动力船舶在具备条件的沿海、内河航线应用,支持纯电池动力在中小型、短距离内河船舶试点应用,支持船舶探索开展箱式电源等可移动设备换装模式试点应用,逐步...……更多
英国维珍航空将首飞完全使用可持续燃料跨洋航班
...。在这一背景下,英国维珍航空成为首家完全运营可持续燃料的航空公司。本文将探讨这一举措的背后原因,以及对于航空业的影响。英国维珍航空首飞完全使用可持续燃料的背后原因是什么?环境责任:作为一家全球航空巨头...……更多
“氢装上阵”丰富武汉氢能应用场景
...池大巴外观和普通大巴差别不大,打开后舱盖,可以看见柴油发动机换成了氢能燃料电池,车底行李舱内并排固定着4个氢气罐。公司总经理梅涛介绍,客户租用氢能源通勤车的价格和柴油车相近,每天在700元左右。高校、高科...……更多
按下发展“加速键” 氢能如何改变生产生活?
...。目前,加氢站的氢气价格大约在50-60元/公斤。如果与汽柴油相竞争,价格需要降低到25-35元/公斤,目前差距还很大。 随着可再生能源发电技术的不断进步和成本的持续降低,包括弃风、弃光的有效利用,可再生能源制氢的效...……更多
“氢能十解”之一:解锁氢能新纪元
...破口,将大幅提升本土氢燃料汽车的应用规模,逐步取代柴油车;氢是芬兰国家能源和气候战略的一部分,芬兰发布的《芬兰氢能路线图》中,重点展望了合成燃料的生产、低碳氢的生产以及氢替代煤炭降低工业中产生的碳排放...……更多
欧阳明高炮轰:电动汽车是汽车低碳化主流技术,efuel不是
...生命周期效率为77%-81%;氢燃料电池汽车的效率是33%-42%;柴油机汽车是20%-22%;汽油机汽车是16%-18%。从这个意义来看,电动汽车遥遥领先,性价比最高。而对于汽车产业而言,能源变革所牵扯的不只是汽车电气化本身,汽车也不...……更多
...供调峰、调频、惯量等服务。目前,在交通领域,氢氨与柴油的竞争时机已经到来,氢氨与柴油相比具有成本竞争力;但在电力领域,氢氨应用尚处于示范探索阶段,成本竞争力不足,因此,与煤的竞争时机尚未成熟。参考光伏...……更多
氢能加速向“泛氢”能源方向发展
...控且技术成熟的条件下,氢氨醇能源应用将大提速,其中燃料发电、航运燃料等应用领域有望成为泛氢能源消费的新增长极,预计在2035年前后迎来快速发展。为什么要发展泛氢能源?据《中国能源报》记者了解,氢能被称为“21...……更多
技术革新驱动生物质能产业多元化开发
...规模不断扩大。生物天然气、生物质清洁供暖和生物液体燃料产业已初具规模。初步统计,截至2023年底,全国生物天然气年产量达到了5亿立方米,生物质成型燃料年利用量约2000万吨,生物液体燃料年产量超过500万吨。资源属性...……更多
油价连续收跌,接近10月低点,近乎完全回吐地缘溢价
...种因素的影响。 凌晨API数据显示美国原油小幅累库,汽柴油去库,整体库存数据对油价影响不大,目前油价面临供需层面的低库存与供需转弱的矛盾,宏观层面同样面临复杂局面,这让投资者难以做出一致押注油价后市方向,...……更多
俄罗斯政府解除柴油出口禁令俄罗斯政府10月6日发表声明说,已解除通过港口出口柴油的禁令,前提是制造商至少将其柴油产量的50%供应给俄罗斯国内市场;但对汽油出口的禁令仍然有效。此前在9月21日,俄罗斯政府宣布对汽...……更多
...关注:替代燃料路径尚存不确定性,部分领域亟待加速;柴油机大气污染物减排力度不足,温室气体排放管控缺少协同;沿海港口岸电使用率低,减排潜力未充分发挥。以替代燃料的选择和应用为例,全球甲醇行业协会中国区首...……更多
...客汽车保有约18万辆,重型载货汽车保有约113万辆,每年柴油消费总量约2000万吨,约1400亿元;辽宁省重型载货汽车保有约55万辆,每年柴油消费总量约1044万吨,约730亿元。此外,东北地区冬季寒冷,氢燃料电池车对低温气候适...……更多
巴西大豆提前上市冲击市场 豆类期货下跌何时休?
巴西大豆(4714, -26.00, -0.55%)的大量上市正冲击全球大豆市场,当前海外市场公开的信息显示,巴西大豆的现货价格已处于数月来的底部。美国与国内的大豆期货价格正急速下跌。近一月以来,国内外豆类期货连续走弱,1月31日盘...……更多
科学家研发土壤微生物燃料电池,为低功耗应用提供新型能源
微生物燃料电池是一种具有 100 多年发展历史的技术。近期,美国西北大学团队将微生物燃料电池与当前的低功耗电路结合,研发了一种土壤微生物燃料电池(Soil Microbial Fuel Cells,SMFC),能够完全从土壤中的微生物中获取能量...……更多
为了抵御电动汽车的冲击,丰田开发出新型内燃机
...,这款丰田新发动机可以使用汽油、合成电子燃料、生物柴油和氢气。丰田表示将采取“多途径”减少排放,其目标不仅涉及纯电动汽车,还涉及插电式混合动力汽车、传统混合动力汽车和内燃机汽车。该公司还致力于开发氢动...……更多
工业尾气“变身”鱼饲料 生物制造如何制造万物?
...制造的产品了。乙肝疫苗、胰岛素、玻尿酸、胶原蛋白、燃料乙醇等等,都是利用生物制造技术生产出来的产品。生物制造被认为具有引领“第四次工业革命”的潜力,市场规模将达到万亿级别,是世界各国竞争的热点。我国也...……更多
...海洋能都可以用来发电。生物能:生物质能是指能够当做燃料或者工业原料,活着或刚死去的有机物。生物质能最常见于种植植物所制造的生质燃料,或者用来生产纤维、化学制品和热能的动物或植物。许多的植物都被用来生产...……更多
中国已成世界最大船东国,但仍存在航运清洁燃料不明确等挑战|最前线
...,目前替代燃料路径尚存不确定性,部分领域亟待加速;柴油机大气污染物减排力度不足,温室气体排放管控缺少协同;沿海港口岸电使用率低,减排潜力未充分发挥。以替代燃料的选择和应用为例,全球甲醇行业协会中国区首...……更多
...和氢能飞机仍然需要技术的进一步开发。应用可持续航空燃料(SustainableAviationFuel,以下简称“SAF”)被业内普遍认为是极具潜力的碳减排措施。SAF由俗称的“地沟油”等原料制成,即以废弃的动植物油脂、油料、使用过的食用...……更多
世界上最高效的发动机变成了一个巨大的清洁能源发电机
...一变成了清洁发电机。原本为油轮和集装箱船设计的燃烧柴油、双燃料或汽油的 Wärtsilä 31 船用发动机获得了新的生命,产生了清洁、可再生的电力。Wärtsilä 31 发动机被列入吉尼斯世界纪录,因为它是同类产品中效率最高的四...……更多
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多彩贵州网讯 随着智能手机的普及,越来越多的老年人开始使用手机来记录生活,为丰富老年人的精神文化生活,让他们紧跟时代步伐
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