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开启豪华电动SUV新纪元 浅谈捷豹路虎的“大动作”
在豪华汽车市场,揽胜运动版一直以其出色的性能、卓越的舒适性和经典的外观设计而备受瞩目。如今,随着电动汽车技术的飞速发展,路虎品牌紧跟时代潮流,计划将这款传奇车型推向全新的电动时代。预计在2025年正式发布...……更多
量价齐跌,口碑下滑,捷豹路虎深陷“恶性循环”
导语:在中国市场经过十几年的发展之后,捷豹路虎正在遭遇前所未有的品牌与效率危机。1辉煌不再在很多国人心中,英国的汽车品牌都自带一份贵族气息,即便这些品牌现在大多已经被他国汽车公司收购,似乎也无影响。上...……更多
捷豹路虎“牵手”奇瑞,有何缘由?
...中国新能源汽车市场,也得“找人帮忙”。6月19日,捷豹路虎与奇瑞双双宣布,双方签署战略合作意向书,拟共同推进全新合作模式,旨在进一步强化其合资公司——奇瑞捷豹路虎的产品矩阵,迈向正在到来的电动化时代。据悉...……更多
6月19日,捷豹路虎与奇瑞控股共同宣布,捷豹路虎与奇瑞汽车签署战略合作意向书,奇瑞捷豹路虎在奇瑞电动化平台基础上将推出和制造一系列电动产品,并使用捷豹路虎授权的“Freelander神行者”品牌。据了解,“Freelander神行...……更多
开辟品牌新时代 路虎全新纯电SUV谍照首曝
近日,一组全新路虎纯电SUV的谍照在网络上曝光,引发了广泛关注。这款测试车以其修长低矮的车身和流畅的线条,首次展现了下一代路虎设计的独特魅力。作为捷豹路虎旗下备受期待的新一代电动SUV,它不仅预示着该品牌未...……更多
“反向合资”再添新人,这次轮到捷豹路虎|钛度车库
图片来源:捷豹路虎中国不久之前,奇瑞汽车董事长尹同跃刚刚在自己的直播首秀上,透露过关于奇瑞电动化平台输出的最新规划。而今,奇瑞的首个“客户”就已经正式敲定。6月19日,捷豹路虎和奇瑞汽车官宣近日签署战略...……更多
奇瑞与捷豹路虎的自我救赎
...菜”这个字眼了。作为英国豪华品牌纯正血统代表的捷豹路虎也终于想明白了,面对中国市场只能“师夷长技以制夷”,将与奇瑞的合作深化。6月19日,捷豹路虎与奇瑞双双宣布,双方签署战略合作意向书,拟共同推进全新合作...……更多
同比增长25%背后,是“不着急”的捷豹路虎
时间先回到一年前。当捷豹路虎把品牌一拆为四,开始“品牌重塑”时,或许业内并没有太多人能够看清这一动作的意义。彼时,豪华车市场一些曾经份额相对稳定的品牌,正在承受业绩下滑的压力。很多人也就持着观望的态...……更多
进场收割or继续掉队,豪华品牌2024能否“触电新生”?
...动车市场的开端博一个好彩头。不过捷豹路虎在2024年的大动作只有一个,就是将揽胜纯电车型推到台前。而捷豹品牌彻底转型成为纯电动豪华品牌的日期是2025年。预计到2026年,捷豹路虎将会打造6款纯电产品。届时,也会是捷...……更多
“路虎揽胜”推出纯电车型,你还会购买吗?
在电动汽车潮流愈演愈烈的今天,路虎宣布推出揽胜电动版,为豪华SUV领域注入了新的活力。这款电动车型的发布,不仅在外观设计上延续了路虎的经典风格,还在动力性能和环保方面做出了一系列创新,让人们不禁产生了一...……更多
11月3日,捷豹路虎披露了2023/24财年第二季度(2023年7月至9月)财务情况。报告显示,本季度,公司全球营收达69亿英镑(约合616.28亿元人民币),同比增长30%;税前盈利为4.42亿英镑(约合39.47亿元人民币),去年同期处于亏损...……更多
捷豹路虎授权品牌+奇瑞电动平台 开启中外合资新模式
...,面向中国市场,卖给中国消费者。2024年6月19日,捷豹路虎和奇瑞汽车共同宣布,近日签署战略合作意向书,双方共同推进全新合作模式:奇瑞捷豹路虎将推出并制造一系列电动产品,搭载奇瑞电动化平台,使用捷豹路虎授权...……更多
财联社4月15日讯(记者 张屹鹏)在奇瑞捷豹路虎成立十余年后,首个新能源车项目悄然浮出水面。在《2024年江苏省重大项目清单》中,“常熟奇瑞捷豹路虎纯电新能源车型L383项目”赫然在列。这一位于常熟经开区的储备项目...……更多
...发布了2024年7月份的“汽车经销商库存”调查结果:捷豹路虎、北京现代、东风日产成为库存深度最高的3个品牌。其中,捷豹路虎库存系数达到2.55,为国内7月份库存最高的品牌。根据国际同行业通行的惯例,库存系数在0.8-1.2之...……更多
新款路虎揽胜运动版“土豪”不屑买bba
路虎这个豪华汽车品牌,以前老是听说路虎修不好,现在老是听说,路虎多么厉害多么牛掰,谁谁又买了路虎。作为豪华汽车品牌,路虎旗下有许多我们耳熟能详的车型,比如路虎卫士、路虎揽胜、路虎发现、路虎揽胜极光等...……更多
限量150台,路虎揽胜运动SV再次手握“流量密码”
启动“品牌重塑”战略之后,捷豹路虎正在朝着新目标加速前进。4月12日,在北京嘉德艺术中心,路虎揽胜运动SVEDITIONONE限量版正式在中国市场开启预售。售价为243.80万元,中国大陆地区限量发售15台。毫无疑问,揽胜运动SV是...……更多
捷豹路虎三车齐发,卫士全系上新V8,揽胜迎来2024年款升级
...帷幕。在众多参会品牌里,素有英伦豪华典范之称的捷豹路虎,依然是最耀眼的那一个。在本届广州车展上,捷豹路虎携揽胜、卫士、发现、捷豹四大品牌强势来袭,同时带来三款全新产品,2024年款揽胜、2024年款揽胜运动版正...……更多
路虎揽胜极光l,路虎家族中的“小揽胜”
...车展之一,广州车展被视为年度闭幕式。在本届车展上,路虎品牌的许多车型参加了展览,其中路虎揽胜运动版(参数丨图片)仍然是会场中非常耀眼的存在。看到这辆路虎揽胜运动,我们不得不将其与揽胜家族中的极光L联系...……更多
电动版路虎揽胜无伪装官图发布,你会买电动版路虎揽胜吗?
如果路虎揽胜采用纯电驱动,你还会买吗?电动版路虎揽胜真的要来了,近日,路虎展示了没有任何伪装的揽胜纯电动版原型车官图和视频,这是在北极圈寒冷天气测试期间拍摄的,看起来电动版揽胜和燃油版没什么区别。不...……更多
基于奇瑞纯电平台“翻新”旧品牌,反向合资能否重振奇瑞捷豹...
...生出更多模式。6月19日,奇瑞控股集团宣布,奇瑞与捷豹路虎近日签署战略合作意向书,双方拟共同推进全新合作模式。基于该合作意向,奇瑞捷豹路虎将推出并制造一系列电动产品,搭载奇瑞电动化平台,使用捷豹路虎授权的...……更多
复活Freelander神行者的重任,捷豹路虎交给奇瑞了
路虎的经典车系Freelander神行者要复活了,但是以纯电的形式。6月19日,捷豹路虎与奇瑞宣布开启在华价值创造新模式,目的是迈向电动化时代。其中,捷豹路虎与奇瑞汽车签署了战略合作意向书,授权奇瑞捷豹路虎在其推出的...……更多
...讯(记者 刘洋 刘晓梦)6月19日,奇瑞控股宣布已与捷豹路虎签署战略合作意向书。基于该合作意向,奇瑞捷豹路虎将推出并制造一系列电动产品,搭载奇瑞电动化平台,使用捷豹路虎授权的“Freelander神行者”品牌。归属于捷豹...……更多
2024款路虎卫士130亮相!配电动增压+全时四驱
...自如穿行的座驾成为追求自由灵魂的必然选择。而2024款路虎卫士130,正是那辆将无畏之心融入设计基因的冒险者之选。卫士130以其独特的设计语言引领潮流,进化而来的外观更显强悍且极富动感。硬朗的车身线条流露出对未知...……更多
“品牌重塑”初见成效,捷豹路虎多维度诠释新现代豪华主义
...,各类重磅新车云集,源自英伦的豪华汽车品牌——捷豹路虎,当然不会错失这一展示新产品的大好机会。这次捷豹路虎共十余款车型参展,为观众们献上一场豪华汽车盛宴。在“品牌重塑”战略落地一周年之际,捷豹路虎面对...……更多
全新路虎发现,外观时尚,内饰豪华,售价76.88万
尽管在国外,路虎汽车可能被一些网友认为是工具用车,但是进入国内,不管是车企还是消费者,都赋予了路虎品牌截然不同的高端情感。对于大部分小伙伴而言,路虎这家汽车品牌依然高端神秘。今天我们就来聊一聊路虎旗...……更多
奇瑞、丰田、奔驰、捷豹路虎官宣召回
6月21日,奇瑞汽车、奔驰汽车、捷豹路虎、丰田汽车发布了召回计划,宣布召回瑞虎5X、进口EQS、进口2024款路虎卫士、进口雷克萨斯RX、NX、UX、LS、ES、RZ等车型。进入6月份以来,汽车行业可以说是周周有召回,除了特斯拉、奔...……更多
为什么说揽胜是世界上最成功的豪华越野SUV?
...了一部分客户。回顾这一切,都要从1948年4月30号说起,路虎当时的第一款车Series I在阿姆斯特丹车展上亮相,等到诞生70周年的2018年,路虎将4月30日正式确定为 \"世界路虎日\"。今年的4月30日是第三个\"世界路虎日\",恰逢揽胜家...……更多
路虎全新纯电SUV曝光,车身矮胖修长,跨界风格明显
近日,有外媒捕捉到路虎全新纯电SUV的冬测画面,车身覆盖了厚厚的伪装贴纸,难以确认其身份,但外媒大胆推测该车是路虎揽胜星脉的纯电版。按照规划,该车预计在2025年年底投产,最快于2026年一季度上市,国内有望进口引...……更多
全新一代路虎揽胜运动版上市,外观设计简约
(2023年1月2日,南昌)江西长久世达举办了全新一代路虎揽胜运动版上市活动。新车传承揽胜家族精工奢华的基因,集出众的动态表现、简约的外观设计、先进的智能互联于一身,延续了其闻名于世的一贯优势。1970年,第一辆...……更多
全新路虎揽胜极光l上市,5种车型齐发,最低起售38.98万
路虎作为专攻豪华越野领域的先行者,在较早的时间便进入国内车市,曾拥有大量忠实粉丝,但随着市场竞争局势的变化,SUV车型品牌多,花样全,路虎部分车型国产之后,加上自身品质方面的问题,让其身上的光芒逐渐褪去...……更多
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“美国人喜欢大车,尤其是大皮卡。但是大型电动汽车由于重量和电池成本高,它们存在‘无法解决’的问题。”近日,福特CEO吉姆・法利在财报电话会议上表示
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