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财联社5月29日讯(编辑 牛占林)当地时间周二,大众汽车宣布,将独立开发2万欧元左右的入门级电动汽车,并计划于2027年全球首发,以更好地与同行展开竞争。在去年12月,有报道称,大众与雷诺可能合作开发一款售价低于2...……更多
打响新年反击战第一枪!大众ID系列全球降价?
...5,000至7,000欧元的政府电动汽车补贴。据悉,大众的这些电动车型将有两个新的配置系列:ID和Life Max。以大众ID.3 Pro的ID版本为例,搭载58千瓦时电池的售价为39,990欧元;搭载77千瓦时电池的售价为44,310欧元。相比之下,之前最便...……更多
...过程中,也面临着巨大的财务挑战。尽管公司推出了多款电动车型,如ID.3和ID.4,但市场接受度和销售表现并未达到预期。2024年上半年,大众电动汽车的全球销量仅为20万辆,远低于公司设定的40万辆的目标。这不仅影响了公司...……更多
官宣:投资600亿欧元,研发下一代内燃机!说好的电动化呢?
...持足够的竞争力。这位高管更是直言:“虽然未来是属于电动车的,不过这不意味着我们就要抛弃过去,后续(我们对内燃机的投入)将保持在总研发支出的三分之一。” 摇摆不定?在2022年底,大众品牌的CEO Thomas Schäfer曾对...……更多
欧美车企推迟全面电动化,中国车企跟or不跟?
...;欧美车企重新回归燃油车,奔驰宣布放弃2030年100%销售电动车的计划。不过这一调整,在中国社交媒体演化为“欧美车企放弃电动化,中国被带坑里了”。尤其在龙年春节,因南方冻雨导致众多电动汽车在高速路趴窝耗尽了电...……更多
欧美巨头:舍不掉的内燃机
...动车运输管理局(KBA)公布数据显示,今年7月,德国纯电动车注册量同比大跌37%,降至30762辆。这延续了去年12月德国政府突然取消电动汽车补贴以来的普遍下滑趋势,也是半年多来的最大跌幅。欧洲汽车制造商协会(ACEA)近期...……更多
工会强迫奥迪“电改油”:持续生产发动机,推翻2030全面电动规划
为防止本土车企被“偷塔”,欧盟对中国产电动车加征最高38. 1%的关税,来为这些企业转型争取时间。但是欧洲车企的转型大计却遭到了意料之外的阻碍。6月中旬,德国奥迪公司工会突然针对该公司的转型,发出了不一样的声...……更多
...程师的团队,他们将在中部城市合肥的大众汽车中心设计电动车。文章指出,大众集团喊出的“在中国,为中国”的新战略是中国在电动车行业的领先地位如何颠覆全球汽车制造业的又一迹象。中国品牌的汽车正越来越多地进入...……更多
奔驰车标供应商宣布破产,德国汽车业深陷寒冬
...是一个极其糟糕的局面,“许多企业砸下重金投资,期待电动车销量会大幅成长,但这种情况并未发生”。2024年1月-10月,德国纯电汽车销量为31.18万辆,较去年同期的42.46万辆下跌26.6%。同期汽油车型和柴油车型稳步同比增长2.8%...……更多
最高48%,但欧盟反补贴关税还有变数
...合作。通过这些与中国企业的合作,雷诺表示,到2027年电动车的单车生产成本将降低50%。此外,所有其他未配合调查的中国纯电动汽车生产商将被征收高达38.1%的关税。特斯拉则有望在提出“有理有据的请求后”,在最终阶段获...……更多
大众集团奥博穆:确保最大的灵活性 又保持电动车是首要任务
...新的细分领域。到2030年,旗下各品牌将提供不少于30款纯电动车型。 2024迎产品大年 电气化仍是首要任务尽管在中国市场的电动化总给外界留下“努力有余、成果平平”的印象,但全球范围来看,大众的电动化进程表现尚可。20...……更多
【汽车人】欧洲电动品牌IPO推迟,原因何在?
...,资本市场也乐于看到这一点。文 /《汽车人》齐策对于电动车创业企业来说,2024年上半年可能不是IPO的好时机。无论选择在法兰克福、纽交所还是港股,结论都差不多。1月底,雷诺就宣布取消电动汽车子公司“安倍”(Ampere...……更多
消费真是降级了 巴黎车展都开始接地气
...来7款全球首发车型和2款概念车,其中包括雷诺4 E-Tech纯电动车、雷诺5以及即将推出的新一代Twingo。雷诺的这几款车型的售价大多低于4万欧元,将于2026年上市的纯电动五门Twingo E-Tech车型起售价,还不到2万欧元。Stellantis集团旗...……更多
...计划在位于德国首都柏林附近的工厂生产售价2.5万欧元的电动车。上述知情人士不愿公开姓名,也未透露何时开始生产。路透社认为,电动车在欧洲售价高,叠加高利率等因素,令不少欧洲和美国消费者望而却步。汽车业研究机...……更多
...计划在位于德国首都柏林附近的工厂生产售价2.5万欧元的电动车。路透社认为,电动车在欧洲售价高,叠加高利率等因素,令不少欧洲和美国消费者望而却步。汽车业研究机构英国骏特商务咨询公司提供的数据显示,今年上半年...……更多
...1.29万亿元人民币),净利润相较上一年扭亏为盈,但其电动车板块的亏损却高达47亿美元(约341.6亿元人民币)。奔驰、大众等欧洲车企虽然没有直接展现电动车的财务数据,但结合市场层面分析,其电动车业务的利润也远不及...……更多
电动汽车驶向“去补贴”时代
...脚步正在走近,但并不是每个人都期待新年的到来。不少电动车制造商正在忧虑,因为欧美多个国家已经或即将开始收紧电动车补贴政策。他们或出于削减财政开支,或出于对其他国家供应链的限制。市场担心,这将对电动汽车...……更多
百年老店失速!德国大众,“不再有来自中国的支票了”
...。3百年老店,尾大难掉其实相比其他欧美车企,大众在电动车转型上的态度不得不说一句激进。奥利弗·布鲁姆的前任,赫伯特·迪斯任集团CEO时,一度all in 新能源,锻造了热销的ID系列车型,带动大众的新能源汽车销量暴涨了1...……更多
欧洲汽车产业大裁员:5万员工面临失业,车企利润快速流失
...新车注册量下降了4.9%,至117万辆,这主要是由于德国的电动车销量同比下降了近27%。德国汽车工业协会的专家预计,到2035年,德国汽车行业的电动化转型可能导致18.6万工作岗位流失。 ……更多
...CEO玛丽·博拉(Mary Barra)在三季度财报电话会上重申,放缓电动车生产有助于保护市场定价,此前对入门级市场的推动尝试将不再成为通用的未来目标,通用和本田日前宣布将放弃共同开发低价电动汽车的计划。采取类似措施的还...……更多
中国电动车,怎么办?
...表示,有“足够的初步证据”证明有理由对从中国进口的电动车进行调查,布鲁塞尔担心这可能会压垮欧洲的汽车产业。|欧盟委员会主席冯德莱恩2023年10月4日,欧盟发布公告对产自中国的电动汽车正式开启反补贴立案调查,...……更多
中国汽车双喜临门?欧盟取消加税,会让价格战真正停止
...是售价至少2万欧元起步,年销量预计能达到50万辆的中国电动车出口,另一面的产值则并不对等。而一切的改变,预计是基于新一轮技术合作而来,就在11月下旬开始,多个媒体源分别报道出相同的消息,据英媒《金融时报》11...……更多
对话大众汽车孟侠,站在燃油车的肩膀上奔跑
...着明确的共识,即继续巩固燃油车的市场地位,同时发力电动车。孟侠坦言,尽管这两年中国市场带来了不少挑战,但大众汽车在燃油车市场中仍位居第一,市场份额达15%,领先第二名不小的距离,表现十分出色。在孟侠看来,...……更多
欧洲“禁燃”重塑汽车业
...,最迟到2030年,公司在欧洲市场投放的车型至少50%是纯电动车,累计纯电动车销量达到1000万辆;梅赛德斯-奔驰则宣布,将在2030年只销售纯电动汽车,从2025年开始所有新车的开发都基于纯电架构。早在2021年,大众汽车集团就公...……更多
...2030年战略,推动电气化。从2026年开始,奥迪将只推出全电动车型,其计划推出超过20款电池电动车型。2023年,奥迪Q6 e-tron家族将在英戈尔施塔特开始生产,采用高端平台电动汽车的灵活车辆架构(PPE)。该PPE为其未来的全电动...……更多
逛完车展 大众急眼了
...决定车型最终的投产时间。而由于软件问题,大众Trinity电动车项目落地时间将推迟最少两年,也对大众旗下包括奥迪、保时捷、大众、宾利在内的多个品牌推出新车造成了严重影响,其中便包括保时捷e-Macan和奥迪Q6 e-tron。而原...……更多
又一国产车企被外资车企相中!
...星标”!电动知家消息,雷诺发言人表示,公司将与中国电动车供应链的生态体系合作伙伴共同开发一款售价低于2万欧元(约15.7万元人民币)的Twingo电动车型,计划两年内完成研发。该款车的造型和高级工程项目将在法国完成...……更多
奔驰调慢电动目标,高端电动车不赚钱,何时能卖高价?
...接近宝马全球新能源的销量占比。奥迪在全球市场中,纯电动车交付量达17.8万辆,占其全年总销量的9%。在中国市场,奥迪纯电系列全年共交付3.1万辆新车,仅占奥迪在华销量的4%。同样远低于其纯电车型在全球销量的占比。一...……更多
· 百年大众裁员过冬
... 2024 年将是艰难的一年,因为多个市场面临沉重的压力且电动车订单不如预期。按以往来看,如果不大幅削减成本就没有足够的资本来运作。业内人士认为,通胀和利率上升以及德国电动汽车补贴的削减,导致欧洲电动汽车市场...……更多
约合15万元 大众全新入门纯电动车ID.ONE预告:想买得两年后
...规划来看,到2027年将推出售价约在2万欧元的全新入门级电动车以及售价约在2.5万欧元左右的ID.2 ALL量产版。作为“大众历史上最大规模的未来计划”,公司承诺到2027年在欧洲推出九款新车,并将产品组合扩展至更多细分市场,...……更多
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