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探陆月销不过千,靠轩逸和逍客降价走量,东风日产能走多远?
...降价真的能够走量吗?靠以价换量东风日产在国内还能走多远?这都是未知数。版权声明:本文为车快评原创,转载请联系授权,未经允许严禁转载,且图文杜绝任何形式的抄袭盗用,否则将追究法律责任。文章部分图片来源网...……更多
比亚迪打到了东风日产家门口
...。作为A级家用轿车的传奇,日产轩逸自2006年被合资公司东风日产首次在中国市场投放后,便成为许多家庭最喜欢的合资轿车之一。2020年~2022年,日产轩逸连续3年问鼎燃油轿车销量王。2023年轩逸卫冕了燃油车销冠,但在包含新...……更多
面对国产车的强势崛起,技术日产也只能靠降价冲击销量
...该算是上述三家日系车企中日子最难过的了。在2023年,东风日产不仅在销量上首次跌出了百万辆,而且唯一一款拿得出手的车型,也只有轩逸了,几乎占了东风日产总销量的50%。轩逸之所以销量一直比较坚挺,除了日产品牌的...……更多
剖析东风日产N7:一款“理想”家轿
...合资车企都拿出了即将在明年投放市场的新能源车。比如东风日产在广州车展上发布了全新新能源轿车N7;广汽丰田有铂智3X、一丰也有bZ3C;本田则是给两个合资伙伴分别投放了烨S7和烨P7;就连一汽奥迪也给奥迪Q6 e-Tron又是加长...……更多
东风日产、东风本田跌跌不休,东风多个合资品牌均暗淡收场
2022年,东风汽车集团股份有限公司(0489.HK,下称东风集团)的两大支柱业务,商用车和合资品牌乘用车都大幅下滑。2022年,受经济减速、疫情反复、投资消费走低、市场预期悲观、国五排放标准车辆库存高、油价上涨、市场...……更多
1月乘用车市场Top30:吉利夺得第一 合资品牌继续搅动轿车市场
...中销量同比增速为正的厂商达23家。吉利汽车夺得第一,东风日产、东风本田和一汽红旗的排名较上月提升7名。新能源车、轿车及SUV及新能源车市场竞争激烈,1月分别有7款、8款、9款榜外产品杀入前三十强。1月厂商批发销量吉...……更多
退无可退!日系车市场份额跌至14.4% 日产等被传在华消减产能,原因是比亚迪降价?
...了,比亚迪秦降价确实让我们受到了影响。”最近,一位东风日产店的汽车销售人员颇为无奈,他告诉《每日经济新闻》记者,其实在春节之前比亚迪秦的终端价格就已经非常低了,但春节后比亚迪的官降则带来了更大的“冲击...……更多
新能源发展落后,国资委“喊话”三大央企:单独考核
...。”对此决定,中国一汽高层回应:“必须努力完成”,东风集团内部人士亦表示:“确实有必要(进行调整)”。截至发稿,方面尚未作出回应。央企正在落后1953年,一穷二白的新中国在长春那片黑土地上建起了中国第一汽...……更多
东风日产轩逸将于2023年3月份上市
对于东风日产来说,最重要的车型是哪几款?如果放在几年前,可能会是轩逸、奇骏和逍客,可是随着奇骏的换代,这款车更换了全新的1.5T三缸发动机,它的销量从此就折戟沉沙了。现在来看,东风日产的产品阵容中,轿车销...……更多
去年我省乘用车销量16万余辆
...022年我省乘用车销量前十名的品牌为比亚迪、一汽丰田、东风日产、广汽丰田、东风本田、广汽本田、广汽埃安、吉利汽车、一汽大众、长安汽车。其中比亚迪的销售数据遥遥领先,其销量达17253辆,市占率达10.7%,较2021年销量...……更多
降降降!部分合资A级车降至“白菜价”,自主品牌新能源车还在加压
...。“轩逸·经典车型现在现金优惠后6.98万元起。”北京某东风日产4S店销售人员告诉《每日经济新闻》记者,这款车型于今年年初推出了2024款车型,当时的起售价是10.86万元,现在等于价格直接降了3.88万元。除了轩逸·经典,全...……更多
...大众、奇瑞汽车、上汽通用五菱、广汽丰田、华晨宝马和东风日产。10家车企中,仅奇瑞汽车同比增长,其余9家车企都出现了不同程度同比下滑。伴随着新能源和价格战浪潮,不少合资车企,到了必须改变的时刻。B级车价格体...……更多
独挑大梁的轩逸,还能让东风日产撑多久呢?
如果轩逸失去市场,日产汽车将在中国市场撑多久?这并不是出于恶意的“唱衰”日产,而是根据今年初以来日产整个品牌销量明显下滑的现实情况。不久前,日产汽车中国区发布的数据显示,截至9月,日产汽车在中国市场的...……更多
2022年现代汽车销量排行榜出炉,看看你的车排第几?
...销量方面,2022年现代汽车集团总销量跻身全球前三。5、东风风神12月销量:17209辆2022年销量:19万辆根据东风风神官方公布的数据显示,12月东风风神销量达17209辆,同比增长35%。虽然绝对数字不多,但和风神前几年的表现相比...……更多
盘点2023合资车企 这两家居然混得不错
...歌退场,剩下的合资品牌也并不全是过得有滋有味,甚至东风日产同比下滑21.17%。不过一汽大众和一汽丰田情况真的还算不错...合资品牌“40%保卫战”一触即发曾几何时,市场被逼到40%的还是自主品牌,如今在国内新能源高歌猛...……更多
被低估的东风风神L7悄悄抹去了插混与增程的边界
据东风公司研发总院院长杨彦鼎介绍,马赫电混PHREV应用了1个行星排、2对定轴齿轮、2套同步器,将功率分流和多档串并联融合,以简单的结构实现丰富的功能。他表示,马赫电混PHREV“站上了世界混动技术金字塔顶端”。文丨...……更多
比亚迪汉新对手?东风eπ007申报图曝光,提供多种动力
...第376批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中获取到了东风eπ007的申报图以及相关产品信息。作为东风奕派品牌旗下的纯电动轿车,东风eπ007的尺寸达到中大型轿车级别,将提供单电机和双电机版本给消费者选择。据悉,东风...……更多
东风日产4月销量同环比双下降,被寄予厚望的探陆难堪大任
...牌。至于日产为何能够走到今天的地步,主要原因还得从东风日产的市场表现说起。可以很肯定的说,如果把时间后退到5年之前,那么东风日产在国内车市就是名副其实的一线合资汽车品牌。彼时的东风日产旗下销量好的车型...……更多
2022年东风本田的“韧性”可圈可点
...了下滑,比如南北大众、上汽通用和上汽通用五菱等。而东风本田的销量,也出现了下滑。对于东风本田销量的下滑,在年末各车企收官之际,兵哥还是很感诧异的。毕竟,过去数年,作为东风旗下最好的利润贡献体,作为湖北...……更多
跃跃御市:东风自主逆袭,“自主五虎”格局增添变数?
...的广汽自主,其销量已经连续第4个月呈现同比下滑。从东风集团发布的数据来看,5月,东风自主的销量超越长城汽车,打破了“自主五虎”的市场格局;但“在东风自主的销量数据中,很大一部分是商用车。”在刚刚闭幕的2024...……更多
第八届齐鲁车坛消费者信赖品牌颁奖盛典圆满落幕
...五菱、吉利汽车、上汽MG 、岚图汽车、睿蓝汽车、启辰、东风风神、广汽埃安、星途汽车、奇瑞汽车、长安凯程共计15个品牌进行表彰嘉奖并在全省范围内推广。 至耀时刻,山东省商务厅消费促进处二级调研员姜浩先生、山东...……更多
5月车企销量TOP10:比亚迪断层式领跑,东风日产重回榜单
...份额,多数日系车企的处境都相当不妙。5月广汽丰田和东风日产携手进入了国内车企销量前十榜单,只不过,两家车企的月销量都只有6万辆上下,和巅峰市场的市场成绩不可同日而语。5月广汽丰田销量下滑了17%,东风日产因为...……更多
日产中国5月销量同比仍下降,轩逸遭比亚迪多款车型“围攻”
...1725辆,环比增长18.7%,同比下降1.76%。应该说,在今年5月东风日产在销量上相比4月还是有了不小的增幅。但是相比去年同期,还是出现了下降的趋势。来回顾一下去年5月日产中国的销量数据,乘用车加商用车累计销量为66096辆...……更多
5月第一周轿车销量榜单 秦PLUS DM-i第四 合资品牌还很能打
...名第二位,尽管新能源对手开足马力跟燃油轿车抢市场,东风日产也不会坐以待毙,针对市场现状频频出招,这款车型5月第一周终端销量达到7078辆。大众朗逸排名第三位,这款德系老将的市场表现也不错,5月第一周终端销量达...……更多
抢比亚迪市场!东风新品牌明年发4款电车
广州车展期间,东风柳州汽车有限公司乘用车销售公司总经理曾清林在与智电出行沟通时表示:明年东风风行将发布一个全新的新能源品牌,这个品牌明年将上市4款全新产品,基本上两、三个月就会发布一款,每个月都有新车...……更多
有人欢喜有人愁:年销百万的新晋者与失利者
...别为上汽通用、上汽通用五菱、一汽-大众、上汽大众、东风日产、北京现代、长安汽车(自主乘用车)、长城汽车和吉利汽车。而在2021年年销量破百万的车企仅有八家,北京现代提前出局,早已不见其踪迹。在2022年突破百万辆...……更多
如果风神L7还卖不动,东风风神该怎么办?
提起东风汽车,相信在国内市场没有人不知道。因为东风汽车集团无论是品牌影响力还是整体的销量,在国内车企中都是首屈一指的。但如果在东风后边加个风神,恐怕知道的人就不多了。东风风神是东风汽车集团旗下的乘用...……更多
东风汽车集团:柳暗花明
...放对三大汽车央企新能源汽车业务单独考核信号,紧跟着东风汽车集团旗下核心新能源汽车品牌eπ首款新车007上市……作 者 | 陈 楚责 编 | 尚 武一股东风起于荆楚大地,越过秦岭,刮到中国新能源汽车产量前三、销量前十的“...……更多
复制华为机海神话,国产车用车海战术,取代传统价格战
...中,广汽丰田、上汽通用消失,长城汽车(38.4万辆)和东风日产(28万辆)完成补位。且,批发销量板块的马太效应越来越大,TOP10中的前4位销量大幅增长,比亚迪比去年同期多27万辆,而5到10名里,则有着特斯拉2.72万辆的下滑...……更多
我国自主品牌汽车逐步具备碳优势
...业车型碳足迹比较,发现差异明显。CPP指出,一汽集团、东风集团和重庆长安三大央企低碳车型开发任重道远。根据CPP平台数据,不同企业车型碳足迹差异明显。比亚迪汽车由于只生产新能源车型(包含插电式混合动力车和纯电...……更多
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