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全新昂科威S正式上市,全系9AT,外观升级显著!
...功能。动力系统分为两种,一种为1.5T加九挡手自一体的变速箱,另一款为第八代的2.0T涡轮增压发动机,传动部分匹配了九挡手自一体变速箱。这款2.0T发动机在中高速状态下可实现闭缸技术,能够降低油耗。这款昂科威S虽然上...……更多
别克全新君越申报信息曝光,外观变化明显,内饰升级
...轮增压发动机,最大功率169千瓦,预计将会匹配9挡自动变速箱。整体来说,这款车在外观方面有着明显的升级,整体造型发生了很大的变化,预计新车也将会针对内饰方面进行大幅的升级调整。那么问题来了,你感觉新款车型...……更多
新别克君越:配置丰富超越迈腾,外观很炫酷,你心动了吗?
...种动力选择。传动系统方面,新车全系标配9速手自一体变速箱,并且配备了可变缸技术以及ECO模式等先进的驾驶辅助技术,提高了燃油经济性。综合来看,全新别克君越在外观、内饰、配置和动力等方面都有着明显的升级。它...……更多
全新一代别克君越艾维亚上市,外观内饰全面升级
...为6.59L/100km。此外,这两种发动机都将搭载通用自家的9AT变速箱,预计在调校设定上仍将延续别克家族相对灵敏的设定,这也为整车日常驾驶增加了一些乐趣。总结:别克君越作为家族一款经典的中型轿车,自2006年引入国内后已...……更多
全新别克君越申报图曝光,采用了全新的外观造型设计
...涡轮增压发动机,最大功率169kw,传动仍匹配9速手自一体变速箱,WLTC工况综合油耗6.59L/100km。据悉新车将很快与大家见面,对于这样的君越,大家觉的怎样。 ……更多
别克全新君越,外观大变样,油耗仅6l
...会使用通用旗下的LSY系列发动机,2.0T发动机匹配9速自动变速箱,输出功率峰值可达169千瓦,扭矩峰值可达350牛米左右,加上新加入的48V轻混系统,动力输出更加流畅绵密,新车的WLTC油耗在6.7L/100公里,对于这么大的一台轿车,...……更多
新款别克君威图片曝光,外观大幅度升级
...力),峰值扭矩为350牛·米,传动系统均匹配9速手自一体变速箱。不过,新车将1.5T车型的尾标从“552T”换成了“25T”;2.0T车型尾标从“652T”换成了“28T”,向凯迪拉克看齐,显得比较简洁明了。此外,此次曝光的图片中并未...……更多
全新一代本田奥德赛震撼曝光:时尚外观,动力再升级
...续沿用3.5LV6自然吸气发动机,传动系统匹配10速手自一体变速箱,部分车型还将提供四驱系统,为驾驶者提供更强劲的动力支持。而在国产车型中,全新奥德赛将采用雅阁车型相同的动力系统。这包括1.5T、2.0L油电混合动力以及2....……更多
全新一代别克雅阁曝光,外观改动最大
...也与现款保持一致。传动系统则将继续匹配9挡手自一体变速箱。最后,你们觉得在现款君越21.98-28.98万元的指导价基础上,全新君越会涨价还是降价呢?不妨评论区里留言说说看。 最后就是一汽大众新款迈腾,这款车在近期也...……更多
增加插混再战腾势D9 全新别克GL8最新谍照解读
...率237马力,最大扭矩350牛·米,与之匹配的是9挡手自一体变速箱。而插混版本方面,新车有望搭载1.5T发动机与P1+P3电机组成的插电混动系统。这一动力配置将使得新车在拥有强劲动力的同时,还能实现更低的油耗和更长的续航里...……更多
全新别克昂扬外观设计潮流个性,售价15.29万起
...为184匹,最大功率为135kW,最大扭矩为250Nm,匹配CVT无级变速箱。悬架则为前麦弗逊式独立悬架+后扭杆梁+瓦特连杆非独立悬架,前置前驱布局。 不足的是,悬架调节偏硬,过坑洼路段时的颠簸感比较明显。内饰用料一般,整个...……更多
全新一代别克君越,绝对是男孩子的最爱
...T发动机为180马力、峰值扭矩为250牛·米,传动系统匹配CVT变速箱、2.0T发动机为237马力,峰值扭矩为350牛·米,传动系统匹配9AT变速箱。在这两款发动机上,动力均有所提升。尤其是2.0T的车型,采用了48v轻混系统,能够改善低速...……更多
...率为132kW,2.0T车型的最大功率为167kW,传动方面将匹配9AT变速箱。最新车事观点:新车在智能配置方面进行了升级,大家觉得新款君越能从竞争激烈的中型车市场脱颖而出吗? ……更多
全新一代别克君越曝光,外观大气,配置丰富
...,车事君猜测会搭载2.0T发动机+48V混动系统,匹配使用9AT变速箱。入门款方面,车事君猜测会搭载1.5T发动机。目前来看,这款车并没有插混,也没有强混等动力系统信息,或者说你希望拥有一辆挂绿牌的别克君越吗? ……更多
外观内饰焕新,新款别克昂科威S,更时尚、更智能
...直喷涡轮增压发动机两款动力选择,标配9速HYDRA-MATIC智能变速箱和48V轻混系统,最高可输出174kW及350Nm峰值动力。昂科威作为别克旗下一款成名已久的中型SUV,在国内市场拥有较高的知名度,而在昂科威S和昂科威Plus推出之后,之...……更多
别克昂扬外观造型比较偏向年轻人,车顶采用了溜背式设计
...的。至于动力方面,别克昂扬配备了1.5T发动机,匹配CVT变速箱,最大功率为184马力,0-100km/h加速时间为7.9秒,要知道本田CR-V燃油版车型,在匹配1.5T发动机的情况下,最大功率为193马力,相比较之下,会发现别克昂扬还是会略有...……更多
2023款别克威朗pro上市,外观设计大尺寸熏黑进气格栅
...载了第八代Ecotec全新1.5T四缸涡轮增压发动机搭配CVT无级变速箱(模拟7挡)最大功率为135kW最大马力184Ps最大扭距为250N·mWLTC综合油耗最高为5.95L/100km底盘方面采用了前麦弗逊式独立悬架后扭杆梁+瓦特连杆非独立悬架土豆君综合来...……更多
...中1.5T发动机最大功率为132kW、最大扭矩250牛·米,匹配CVT变速箱;2.0T发动机与48V电机组成了轻混系统,最大功率174kW、最大扭矩350牛·米,匹配9AT变速箱。结语:全新君越的颜值、科技和舒适性都很突出,价格也展现出了诚意,...……更多
全新一代别克君越上市,获得了不少消费者的好评
...额定功率174kW,最大净功率169kW,传动系统或依旧匹配9AT变速箱。 ……更多
...合油耗6.59升/百公里,与之匹配的大概率是通用自家的9AT变速箱。 ……更多
全新一代别克君越将于5月15日上市,档次感不输奔驰!
...且满足国六B排放标准,传动系统预计匀匹配9速手自一体变速箱。最后,与现款君越相比,全新一代君越这次可不玩虚的了,无论是在外观还是内饰配置上都有了质的飞跃,较好弥补了现款车型的短板,综合实力可谓全面的升级...……更多
别克全新一代君越上市,外观设计大变样
...kW;后者最大功率169千瓦,传动则均是匹配的9挡手自一体变速箱。总之,全新君越最大的改变在于外观、内饰设计以及配置和座椅等方面,对于购买该级别车型的人来说,面子和舒适性方面的考量应该是第一因素,其次才是动力...……更多
全新一代别克君越曝光,2.0t发动机,外观时尚运动范十足
...合油耗6.59升/百公里,与之匹配的大概率是通用自家的9AT变速箱。值得一提的是,该型号2.0T涡轮增压发动机目前也应用在别克世纪以及凯迪拉克旗下部分车型当中,与之配套的还有48伏轻混系统。作为上汽通用别克品牌旗下的招...……更多
入门即高配 全新一代别克昂科威Plus即将上市
...功率237马力,最大扭矩350牛·米,传动上采用9速手自一体变速箱。 ……更多
别克全新紧凑型suv别克昂扬,全新车标,售价15.29万起
...的。至于动力方面,别克昂扬配备了1.5T发动机,匹配CVT变速箱,最大功率为184马力,0-100km/h加速时间为7.9秒,要知道本田CR-V燃油版车型,在匹配1.5T发动机的情况下,最大功率为193马力,相比较之下,会发现别克昂扬还是会略有...……更多
全新别克君越全球销量近百万台,国产后卖不动了
...庞大的尺寸让它很有气场,配上大排量的六缸发动机和AT变速箱,虽然跑不快也费油,但车内的用料和直线行驶的扎实感让人们认识到这就是“美系豪华”。当时的汽车没有啥都能干的大屏,满眼都是实体按键,实木的装饰和真...……更多
兜里15万油电混动该选谁?
...发动机,最大功率160kW,峰值扭矩250N·m,匹配七速双离合变速箱。在动力和经济性方面,都要比老款的1.4T车型更为优秀,不过需要加注95号汽油,额外增加了用车成本。 对于全新速腾,我们推荐大家入手2023款300TSIDSG超越版,市...……更多
新一代“卷王”即将诞生,全新别克君越申报图曝光
...涡轮增压发动机,最大功率169kw,传动仍匹配9速手自一体变速箱,WLTC工况综合油耗6.59L/100km。 ……更多
2022-12-15 20:53别克,新一代,全新
新一代别克君越申报图曝光,外观变化大
...最大功率169千瓦,传动系统方面预计将继续匹配9速自动变速箱,WLTC工况综合油耗6.59L/100km,最高时速为230km/h。竞争方面,在合资中型车市场,君越潜在对手包括丰田亚洲龙、日产天籁、本田雅阁等车型。对于新一代别克君越的...……更多
别克君越外观变化很大,全新家族设计理念
...2.0T涡轮增压发动机,最大功率169千瓦,预计匹配9速自动变速箱,具体的信息还需要等待车型的上市,我们一起持续关注吧。 ……更多
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被吉利收购18年后,LEVC要用纯电MPV撬动中国市场
如果说2010年收购沃尔沃,是吉利集团在资本市场上的成名作,那么在更早期的2006年,吉利已经展露了其全球化“买买买”的野心
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第一大汽车经销商“濒临退市”,员工:4月工资发完就跑!
去年6月,庞大汽车正式摘牌退市,作为曾经的经销商龙头企业,庞大集团的落幕背后已然昭示了传统经销商共同的生存危机。变化总是比想象中来的更快
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