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在SUV市场中,别克推出了“昂科”系列,比如定位为中大型SUV的昂科旗、定位为中型SUV的昂科威、定位为紧凑型SUV的昂科拉GX、还有定位为小型SUV的昂科拉,而就目前的市场占比来看,昂科威算得上是别克SUV市场的销量门面,以月销量过万辆的销量,跻身中型SUV市场销量前十。要知道同样是合资品牌的本田汽车、丰田汽车,扛起SUV销量门面的车型,月销量大多稳定在几万辆行列,这样看来,别克汽车要想重返一线合资品牌行列,还需要继续努力。
目前,年轻人正慢慢成为市场消费主力,这对于别克汽车来说,确实是不错的机会,而别克汽车也有好好把握机会,这不,便基于别克Electra-X纯电概念SUV打造出了全新紧凑型SUV,取名为别克昂扬(图片|配置|询价)。据了解,这款全新SUV不仅脱离了“昂科”系列,还采用了全新车标,定价为15.29-17.89万,相比较同级别合资SUV来说,别克昂扬的售价不算贵,但如今的自主SUV品质也不差,那么,别克昂扬会以什么的产品实力,同时应对来自同级别合资、自主SUV的压力呢?
外观方面,别克昂扬采用了全新的家族设计,看着还有几分电动车既视感。比如,车头配备了回旋镖样式的日间行车灯,三色盾的全新车标设计在车头正前方,梯形样式的格栅采用黑色网状式中网,右上角刻有红色标识,两端的大灯与黑色装饰板,组合成“外八”造型,不仅如此,在格栅下方还能看到黑色护板,还有长条银色装饰条,整个车头布局清爽,看着也很年轻、运动。
车身侧面的车顶采用了溜背式设计,直观的提高了此部分的美感。凹凸不平的车身表层还镶有上扬式的腰线,前后18英寸的多辐式轮毂还进行熏黑处理,加深了此部分的运动气息。车尾特意设计出小鸭尾,狭长的尾灯与大尺寸的尾门形成很大的反差,后保险杠处还采用了黑色亮板,底部配备了银色装饰条,看着也比较精致。
坐进车内,就可以看到三幅式多功能平底方向盘,若是两侧的多功能按键可以采用黑色亮板装饰,肯定能很好的提高车内质感。中控台与门内侧门板表层部分凸起,看着就比较有力量。不仅如此,别克昂扬还提供了双10.25英寸大联屏,内置了别克eConnect智能互联科技,支持智能语音交互,也可以通过随心看APP观看视频,后期还能结合OTA远程升级功能进行升级,还是比较方便的。
尺寸方面,别克昂扬的三围为4638/1816/1565mm,轴距为2700mm,相比较诸多轴距不足2米7的同级别合资SUV来说,这款车的车内空间还是有保障的。至于动力方面,别克昂扬配备了1.5T发动机,匹配CVT变速箱,最大功率为184马力,0-100km/h加速时间为7.9秒,要知道本田CR-V燃油版车型,在匹配1.5T发动机的情况下,最大功率为193马力,相比较之下,会发现别克昂扬还是会略有逊色,好在超过180马力的性能,也能满足日常出行,加上不足16万的起步价,性价比也不算低。
总的来说,别克昂扬外观造型还是比较偏向年轻人,车内的运动气息也比较浓郁,主流的智能科技也没有缺席,车内空间也可以满足家用出行,再加上不足8秒的零百提速,确实可以满足大多数人对加速体验的追求,再结合15万出头的起步价,可见别克这次也确实下本了。你们觉得别克昂扬会成为别克汽车的SUV销量新门面吗?
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快照生成时间:2023-05-19 23:45:24
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