别克昂扬外观造型比较偏向年轻人，车顶采用了溜背式设计

在SUV市场中，别克推出了“昂科”系列，比如定位为中大型SUV的昂科旗、定位为中型SUV的昂科威、定位为紧凑型SUV的昂科拉GX、还有定位为小型SUV的昂科拉，而就目前的市场占比来看，昂科威算得上是别克SUV市场的销量门面，以月销量过万辆的销量，跻身中型SUV市场销量前十。要知道同样是合资品牌的本田汽车、丰田汽车，扛起SUV销量门面的车型，月销量大多稳定在几万辆行列，这样看来，别克汽车要想重返一线合资品牌行列，还需要继续努力。

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目前，年轻人正慢慢成为市场消费主力，这对于别克汽车来说，确实是不错的机会，而别克汽车也有好好把握机会，这不，便基于别克Electra-X纯电概念SUV打造出了全新紧凑型SUV，取名为别克昂扬(图片|配置|询价)。据了解，这款全新SUV不仅脱离了“昂科”系列，还采用了全新车标，定价为15.29-17.89万，相比较同级别合资SUV来说，别克昂扬的售价不算贵，但如今的自主SUV品质也不差，那么，别克昂扬会以什么的产品实力，同时应对来自同级别合资、自主SUV的压力呢？

外观方面，别克昂扬采用了全新的家族设计，看着还有几分电动车既视感。比如，车头配备了回旋镖样式的日间行车灯，三色盾的全新车标设计在车头正前方，梯形样式的格栅采用黑色网状式中网，右上角刻有红色标识，两端的大灯与黑色装饰板，组合成“外八”造型，不仅如此，在格栅下方还能看到黑色护板，还有长条银色装饰条，整个车头布局清爽，看着也很年轻、运动。

车身侧面的车顶采用了溜背式设计，直观的提高了此部分的美感。凹凸不平的车身表层还镶有上扬式的腰线，前后18英寸的多辐式轮毂还进行熏黑处理，加深了此部分的运动气息。车尾特意设计出小鸭尾，狭长的尾灯与大尺寸的尾门形成很大的反差，后保险杠处还采用了黑色亮板，底部配备了银色装饰条，看着也比较精致。

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坐进车内，就可以看到三幅式多功能平底方向盘，若是两侧的多功能按键可以采用黑色亮板装饰，肯定能很好的提高车内质感。中控台与门内侧门板表层部分凸起，看着就比较有力量。不仅如此，别克昂扬还提供了双10.25英寸大联屏，内置了别克eConnect智能互联科技，支持智能语音交互，也可以通过随心看APP观看视频，后期还能结合OTA远程升级功能进行升级，还是比较方便的。

尺寸方面，别克昂扬的三围为4638/1816/1565mm，轴距为2700mm，相比较诸多轴距不足2米7的同级别合资SUV来说，这款车的车内空间还是有保障的。至于动力方面，别克昂扬配备了1.5T发动机，匹配CVT变速箱，最大功率为184马力，0-100km/h加速时间为7.9秒，要知道本田CR-V燃油版车型，在匹配1.5T发动机的情况下，最大功率为193马力，相比较之下，会发现别克昂扬还是会略有逊色，好在超过180马力的性能，也能满足日常出行，加上不足16万的起步价，性价比也不算低。

总的来说，别克昂扬外观造型还是比较偏向年轻人，车内的运动气息也比较浓郁，主流的智能科技也没有缺席，车内空间也可以满足家用出行，再加上不足8秒的零百提速，确实可以满足大多数人对加速体验的追求，再结合15万出头的起步价，可见别克这次也确实下本了。你们觉得别克昂扬会成为别克汽车的SUV销量新门面吗？