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中国车企,为何扎堆新能源MPV?
...两年,中国自主品牌开始扎堆奔赴MPV市场,尤其是发现了新能源MPV市场的新大陆,最代表性的自然是比亚迪重启腾势品牌,并且把腾势D9做到了月销上万的爆款水平,甚至大有超越别克GL8的趋势。也许是看到了腾势D9的风光,以...……更多
长城魏牌高管:高山行政加长版的用户,不会考虑是否好停车
...1月17日,第二十一届广州国际汽车展览会正式开幕,魏牌新能源携高端智能大六/七座双旗舰高山、蓝山亮相琶洲。媒体日当天,魏牌高山商品总监李万鹏先生做客网上车市&智电出行&腾讯汽车联合展台,期间不可避免地谈...……更多
魏牌高山还没上市,传祺E8就要入场!
目前广汽成功的车型要素传祺M8,以及该车的新能源版本E9,叫好叫座,成功树立高端形象。使得MPV理所当然的成为广汽传祺的招牌,更加重视,目前在加紧完善布局,推出一个传祺E8,尺寸介于传祺M6与M8之间,长度4920毫米,主...……更多
新能源、海外均创历史新高 长城汽车11月销量12.28万辆
...,11月销售新车122849辆,同比增长40.30%,其中,长城汽车新能源势头强劲,销量31248辆,同比大增142.93%,连续八个月实现同比增长;同时,海外销售35496辆,同比大增76.70%,连续4个月销量破三万,迈向又一个发展高点。截至目前...……更多
终于不鸽了?魏牌高山正式定档,第四季度交付,卖多少合适?
今年长城车型当中魏牌高山可谓是“鸽王之王”,发布了却没有上市,不仅正式价不揭晓,就是预售也是盲订,连个仅供参考的预售价都没有,很考验车主的忠诚度。不管怎么说预热这么久再坚挺的车型也要烤糊了,这次长城...……更多
图片来源@视觉中国文|AI商业评论长城汽车的新能源转型,到了一个新的关口。一个最新的市场例证是,今年 11 月,长城汽车旗下的新能源汽车销量达到 31248 辆(含新能源商用车),不仅达到了长城汽车新能源销量的历史新高...……更多
都市车界|盘点岁末车展“上可充门面,下可家带娃”的MPV车型
...山魏牌根据用户多元化的价值需求,基于长城汽车全新的新能源MPV专属平台量身打造了两款出行头等舱——高山以及高山四驱行政加长版。高山重点满足大家庭出行,兼顾事业发展,带来稳稳的幸福;高山四驱行政加长版以独有...……更多
正式定档!长城“高山”MPV年底交付
...欣欣向荣”但其实“暗流涌动”,比如长城WEY的首款MPV“高山”就惹出争议。这款车其实早就发布但没有上市,不仅正式价不揭晓,就是预售也是盲订,更有意思的连个仅供参考的预售价都没有!对于这样的操作,难免有割韭菜...……更多
内外交困,长城汽车靠什么追上新能源汽车发展大势?
...域20年。哈弗猛龙、哈弗枭龙MAX两款车型是哈弗品牌当前新能源销量的主力军。长城汽车发布产销数据显示,今年前11个月汽车累计销量达111.82万辆,同比增长12.94%。其中,11月销售新车12.28万辆,同比增长40.3%。新能源车方面,...……更多
高山MPV“共创版”正式官宣!配4四座布局,奢华感不输迈巴赫
...“共创版”采用了定制版的2+2的座椅布局,虽说座椅没有埃尔法航空座椅那么宽大,但因为符合人体工程学设计,所以在舒适度上还是能够保证!匹配天幕式的超大天窗,整个视觉的通透性也算得到了延伸。在娱乐形式上,这款...……更多
长城10月,“狂飙”起来了吗?
...其是经受过一番“市场毒打”之后,他们也开始找到不少新能源汽车时代的门道。新能源、智能、舒适、混动……为了卖好车,传统车企们无不在积极回应着市场和消费者们的需求。在众多车企之中,曾经的“SUV之王”长城,就...……更多
官宣!魏牌高山行政加长版首搭Hi4性能版
日前,长城汽车正式发布Hi4性能版,并表示首搭魏牌高山行政加长版车型。作为长城汽车全新智能四驱电混技术,魏牌高山行政加长版所搭载的Hi4性能版由1.5T发动机与前后双电机组成,匹配4挡变速器。据了解,与此前推出的Hi4...……更多
...混合动力产品生产资质,标志着荆门市汽车产业正式进入新能源时代。今年,长城汽车荆门分公司新增坦克500PHEV、魏牌高山两款新能源车型,加上原有坦克400、坦克500、“金刚炮”皮卡车、“山海炮”皮卡车等车型,目前共有6...……更多
长城高端化之困:一把手7年9换,销量跌至巅峰期零头
...量,自2018年销量达到13.95万辆的巅峰后逐年下降。在开启新能源转型之后才勉强回升,今年1~10月,魏品牌的累计销量为35224辆,相比巅峰时年销量少了将近10万辆,和部分车企月销过万的成绩还有很大差距。但是,长城在高端...……更多
新能源、海外销量创历史最佳 长城汽车2023年销售超123万辆
...,长城汽车海外销量已超140万辆。2023年全年,长城汽车新能源销量翻倍,累计销售262003辆,同比增长98.74%。另外,长城汽车20万元以上车型销售225767辆,占比达18.34%,比去年同期提升了3.07个百分点。五大品牌全面发力智能新能...……更多
MPV狂飙!小鹏X9叫板奔驰路虎,理想、长城魏牌相继入局
...车的配置水准。”同时,越来越多的造车新势力品牌进军新能源MPV市场。理想汽车CEO李想近日公布了纯电MPV车型MEGA的官图。岚图也发布了2024款新岚图梦想家,该车定位中大型新能源MPV。魏牌发布首款MPV高山叫板埃尔法。合创汽...……更多
第三方平台冬测结果引争议!余承东称误导民众,长城吉利质疑标准
...”,将于12月14日15点举办“冬测标准质疑沟通会”,发布新能源冬测的科学公正标准、纯电续航测试的车辆整备标准、爬坡角度测试的车辆电量标准、爬坡距离测试的车辆制动标准等。在这份冬测名单中也有长城汽车的身影,包...……更多
长城魏牌高山DHT-PHEV即将上市,与腾势D9竞争!
近日,有消息透露,长城魏牌高山首款MPV车型DHT-PHEV有望在本月上市。据称,该车的起售价将在35-40万元之间。魏牌高山在今年8月的成都车展上首次开启预定,消费者只需支付1000元订金即可预订,并享受5000元购车款的抵扣,同...……更多
2023车圈造词大跃进
...用户份额达75%,稳居第一”;再如,比亚迪多年来诉求“新能源汽车引领者”。余承东说的“遥遥领先”,此前指核心技术,现在也是销量和细分市场的领先。M9发布会结束的12月28日,两天内大定破2万。此前的11月,问界销量达...……更多
填补轿车市场短板,长城汽车或重启沙龙品牌
...品的空白。车界观察注意到,魏牌同样是长城汽车打造的新能源高端品牌,目前推出的车型主要为SUV、MPV,如魏牌蓝山SUV、拿铁SUV、高山MPV等。沙龙品牌的重启恰好丰富了魏牌的产品线,使其产品涵盖轿车、SUV、MPV三大乘用车主...……更多
魏建军:我佩服理想的产品定义!李想:长城会转增程路线
...HT-PHEV及魏牌蓝山DHT-PHEV、坦克400Hi4-T及坦克500Hi4-T等10余款新能源车型,前三季度新能源汽车销量为17.03万辆,同比增长75.7%,新能源渗透率逐季度提升。作者 ……更多
高山又一新增车型:高山“共创版”,号称抵达MPV“豪华新境”
10月16日消息,魏牌新能源今日中午预告了全新MPV车型——高山的又一新增车型:高山“共创版”。据介绍,该车将采用“颠覆性”的内饰改造,号称抵达MPV“豪华新境”。新车除了整体的轮廓不变以外,其余部分采用完全不同...……更多
全球最大MPV!加长版魏牌高山突然官宣,比腾势D9大
魏牌高山经过超长预热后,敲定本月18号上市,但是对于官方暗示的30万级价位,跟腾势D9互相较量,车主难免有些不及预期,毕竟高山只有5米,产品力也不差,但是跟5.2米的腾势D9一个价,从市场考虑似乎也不大可能。果不其...……更多
长城不再傲娇,魏牌轿车官宣!主打插混/纯电,正式对标比亚迪汉
...到SUV第一名不搞轿车说法正式翻篇。整个车市趋势特别是新能源趋势来看,不做轿车真的很伤,目前容易走量的主流车型就是类似宋PLUS这样的A+级新能源SUV,长城自然迅速跟进,但是还有A+轿车,诸如秦PLUS,吉利长安以及奇瑞都...……更多
魏牌高山MPV正式推出首款MPV产品
...类的推出标志着魏牌正在逐步转型成为一个多品类的高端新能源品牌。魏牌以其不断创新的设计理念和出色的工艺水平,不仅在外观造型上给人留下深刻印象,还注重用户体验和驾乘舒适度。魏牌高山MPV秉承了黄金车身尺寸的理...……更多
长城也要进军高端新能源轿车?长城将推出新品牌,车长超5.5米
...代号ZX的全新品牌,首款车型将为车长约5500mm的D+级高端新能源轿车。此外这个品牌产品未来还将不通过现有渠道销售。目前有关ZX品牌和其下产品的信息还是较少的,不过从相关的图片中能够看到,新车车头宽大,整体造型修长...……更多
魏牌高山MPV今晚上市,打造多品类高端新能源品牌
...上市。这次全新MPV的推出标志着魏牌正式向多品类的高端新能源品牌转型迈出了重要一步。在今年成都车展上,魏牌高山已经开始接受预订,上市后将与蓝山一同组成双旗舰阵营,主攻家庭舒适出行市场。外观方面,魏牌高山采...……更多
长城又整大活儿?全新SUV专利图曝光,或为哈弗威龙
自提出新能源转型战略,长城汽车陆续发布哈弗猛龙及二代大狗PHEV、魏牌高山及蓝山、坦克400Hi4-T及500Hi4-T等10余款新能源车型,新产品推出的节奏相当快速。而就在近日,长城汽车又准备整大活儿,国家知识产权局公布了长城...……更多
全系标配电四驱系统,魏牌高山值得买吗?
从未敢想,2023年的新能源市场,竟然在MPV领域,也竞争的“风起云涌”,除了几个我们熟知的热销新能源MPV产品,越来越多品牌、产品纷纷入局,甚至让很多关注汽车市场的消费者都觉着,难道国内汽车消费者理念发生了改变...……更多
长城汽车宣布开放所有“新能源汽车测试平台”
对用户可能起到较大引导作用的“新能源汽车环境测试”,不仅引发了车企的关注,甚至有车企开始有所行动。12月14日,长城汽车举行倡议关于“共同提升中国新能源汽车环境测试水平”的圆桌论坛。活动现场,长城汽车提出...……更多
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AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
2024-07-19 10:40:00
豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
2024-07-18 13:47:00
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
2024-07-16 13:48:00
6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
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新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
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下代V级变纯电,全新X5选择多
在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
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乘联会数据显示,2024年上半年国内乘用车市场零售销量为983.9万辆,同比增长3.2%。其中,轿车销量为448.2万辆
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#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
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