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行驶3年50万公里,汉EV的可靠出色,让老车主成为了回头客
近日,比亚迪有一位老车主现身评价,讲述自家汉EV的3年近50万公里的用车经历,他也成为了用车里程最长的汉车主。汉EV的卓悦品质,磐石技术,也让这位老车主坚定了信心,换车时再次选择了汉EV冠军版。能跟汉EV结缘,首先...……更多
比亚迪车主认证,秉承“技术为王,创新为本”的发展理念
比亚迪的车主认证可以在一到七个工作日内完成;车主认证意味着车主可以通过提交身份信息和车辆信息来获取其车辆的所有信息,所有者身份验证的主要目的是使用软件,没有软件,就不需要通过所有者身份验证系统,应该...……更多
比亚迪又领先一步!告别铅酸时代,全面应用磷酸铁锂启动电池
...,很多消费者觉得一些新能源车特别“难伺候”,比如,车主出差几天,回来后车子怎么也打不着火;全家自驾出游,开心驰骋在出行路上的时候,车辆却突然熄火,启动不了,直接“掉链子”。车在“囧途”,状况频出,引发...……更多
比亚迪官方科普四个用车坏习惯:经常低电量/快充等都伤电池
...经常快充目前许多新能源汽车皆支持快充模式,所以不少车主会选择快充,在短时间内给车充进一定电量,以保证车辆正常行驶。快充是个好功能,但是经常使用快充会降低电池的还原能力,对电池造成一定伤害。2、低温长时...……更多
比亚迪海豹上市中国香港唤醒赛道基因
...“极速相遇——中国香港比亚迪海豹上市发布会暨海豹准车主见证仪式”在珠海国际赛车场举行,香港媒体、业界专家、合作伙伴及近百位准车主共同出席并见证了此次盛会。此外,比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮、比...……更多
...损耗会加速衰减,汽车冬季续航“缩水”成了困扰新能源车主们冬季用车的难题。近年来,入驻我市汽车商贸园的众多品牌车企也都致力于解决冬季续航问题:提升电池整体续航里程、完善充电设施配套……尽可能减少冬季对电...……更多
追踪|电动车主的“过冬”烦恼
...北京银装素裹,但雪后迎来的“速冻”模式让不少新能源车主有些头疼。北京市气象台发布的寒潮蓝色预警显示,受冷空气影响,12月15日—16日出现寒潮天气,48小时最低气温降幅超过10℃。寒潮突袭,新能源车秒变“电动爹”...……更多
比亚迪宋plusdm-i怎么样?看看车主是怎么说的
...款车到底有多受欢迎了。 试驾之后,我们也专门求证过车主。据车主表示,宋PLUSDM-i只需要加92号汽油,在电池电量低于25%的低电量状态,油耗也不过5L/100km,如果电池有电,平均百公里油耗只有2L多一点。在家里有充电桩的情...……更多
用硬核实力说话,宋PLUS DM-i如何造就高口碑?
...助国产车摘掉了“小毛病多,做工差”的帽子,更是通过车主之间口口相传的方式,将比亚迪的口碑成绩稳定在紧凑级SUV的头排。 高口碑+高保值率=没有后顾之忧宋PLUSDM-i不仅长期位于混动SUV市场冠军,更是霸占新能源热门榜和...……更多
收入低没关系,这几款插混车型不仅起售价低还好养!
现在的新能源汽车市场迅速发展,对于大部分车主来说,面临着油车换电车的抉择,但迟迟不肯出手的原因不外乎是因为电车的技术还不过硬,电池续航、安全等问题屡见不鲜,其实在油车和电车之间有一个过渡的选择,那就...……更多
比亚迪推“乘用车双枪超充技术”,能否缓解车主补能焦虑?
...还是风头正盛的800V高压充电技术,背后都是新能源汽车车主的补能焦虑。近年来中国新能源汽车产销规模持续快速增长。今年7月初,国内第2000万辆新能源汽车驶下生产线,从第1000万辆到突破2000万辆,仅用时17个月,新能源汽...……更多
降价潮反倒劝退消费者,想买车可以再等等
...亏了近5000元。新能源车企价格战正酣,但被降价背刺的车主们却叫苦不迭。“每一分钱都是自己辛辛苦苦赚来的,结果却成了车企降价前的‘韭菜’。”甚至有车主向新能源前瞻透露,自己上午交钱、下午提车、傍晚降价,气...……更多
小电池大学问,磷酸铁锂电池省事省时省心
...充电方面,比亚迪也考虑到了极限情况,最大程度地尊重车主充电习惯的同时,保护汽车电池安全。1.磷酸铁锂电池天生具有高安全性,而且比亚迪车子有完善的车辆电池管理系统,在充电结束后能够自动防止过量充电,充电异...……更多
从燃油车主变纯电车主,是我最正确的决定
这两年,不断上涨的油价让不少燃油车车主直呼“买车容易养车难”,所以随着纯电汽车市场的兴起以及电动汽车极低的用车成本,“油换电”的车主越来越多。但考虑换什么纯电车又是让车主犯难的时刻,一定要跟现有的燃...……更多
...文转自:新民晚报新能源车故障多引起厂家重视比亚迪和车主已达成调解协议本报讯(记者 李晓明)3月15日,本报4版刊发《比亚迪:车辆故障五花八门 车主心里七上八下》的报道,反映多名车主购买的比亚迪新能源车发生故障...……更多
比亚迪首款超跑仰望u9正式上市,只有一个配置
...街、可赛、可玩的全方位超跑新理念,让人耳目一新。在车主权益方面,仰望U9为整车提供6年或15万公里的包修期,这在超跑领域已经算是超长质保了。并且,首任车主还将拥有电动汽车核心三电系统的终身保修服务。不仅如此...……更多
汽车启动电池也有很多门道,原来比亚迪领先的不仅是动力电池
...厂在出厂装车时都会选择铅酸启动电池的原因。但是对于车主来说,由于磷酸铁锂启动电池使用寿命长,甚至能够实现终身免更换,因此使用磷酸铁锂启动电池的车型实际在用车过程中是能够降低车主的养护成本的。得益于在电...……更多
...代吗?不过,答案出乎意料。最近比亚迪根据对仰望U8的车主问卷和统计,得出了更多详实的车主数据,可以为潜在的购车者提供更多的参考。这份数据显示,购买仰望u8的车主55%来自于一线城市和新一线城市,已知的是一线城...……更多
这块蓄电池成本更高,为何比亚迪还要用?
...积极推动中国汽车产业整车无铅化的全面变革。对于广大车主而言,整车无铅化的变革,是小小的改变大大的健康。铅酸蓄电池不靠谱,车主苦恼已久在以前,车主总会遇到铅酸蓄电池“掉链子”,新车才开两三年就趴窝,半路...……更多
易四方泊车、车载无人机 仰望U8解锁智能新玩法 对手看了慌不慌?
...的跨界融合技术,将首先搭载到仰望U8越野玩家版上。 车主只要点击“一键起飞”功能,无人机就会进入“工作状态”,颇为独特的是,无人机可在舱内智能换电、随用随充,保证强大的续航能力,起飞后,无人机会自动识别...……更多
比亚迪:车辆故障五花八门 车主心里七上八下
...系统异常 零件烧毁 电池故障比亚迪:车辆故障五花八门 车主心里七上八下连日来,多位市民向“新民帮侬忙”投诉,反映购买的比亚迪新能源汽车在使用过程中遇到系统异常、零件烧毁、电池报警等多种故障,涉及比亚迪多个...……更多
蔚来自降身价对标增程?车主们炸锅了
...系的一大优势,但如果官方推出“可降级”的选项,蔚来车主还会买单吗?前些天,网上传出一张蔚来换电页面的截图,除了现有的 75/100 度电池外,蔚来又推出了 50 度小电池的选项。虽然这张截图很快就被证伪,但蔚来的 50 ...……更多
2023年极氪新能源汽车的发展趋势,一起来看看吧
...氪几乎做到了日均1.5站的恐怖速度,已覆盖95%以上的极氪车主所在城市,这可以说是行业独一份,也证明了新能源行业的内卷有多严重,如果极氪继续按照这样的速度来操作,再过三到四年即可超越特斯拉成为国内新能源自建桩...……更多
电动车躲春运高峰!提前做攻略,凌晨赶夜路,开足15小时才花130元
...避免或改善电动汽车高速续航锐减、排队充电难题,不少车主开始选择“错峰出行”、“下高速充电”等方式,部分企业也为提高用户春运出行体验提供一定补能支持。不过值得注意的是,上述方式能一定程度上改善电动汽车用...……更多
新能源车险的生意,传统保险企业搞不来
...分特斯拉车型一年的保费要上万块,高昂的保费让新能源车主直呼“买了个电动爹”。新能源车保费高其中一个原因是,除了普通车险,新能源车还有一个保三电(电池、电控、电机)系统的新能源汽车专属险。但即便新能源汽...……更多
丰田称纯电动车技术不落后,技术败给大沙发,是市场的悲哀?
...定是在“体验”上,比如蔚来用换电和出色的科技配置给车主带来便捷、舒适的用车体验;小鹏则是靠着智能化和自动驾驶带给车主独特的科技体验;而理想最拿手的就是借助“奶爸车”的标签来打造场景化的用车体验。换句话...……更多
比亚迪宋PLUS DM-i冠军版,价值大幅提升,更值得选择?
...,这就是冠军版车型的高价值体现。 在150km的车型上,车主还可以得到FSD频率可变阻尼减振器,简单来说就是可以通过路面变化自动调节阻尼,来控制悬架的软硬,获得更好的稳定性、操控性以及舒适性。买宋PLUSDM-i的用户一般...……更多
新能源汽车的综合用车成本是多少?
...速费、洗车费等杂项费用,不过整体花费并不太大,对于车主来说还是能够接受的。你认为这款车的用车成本如何呢? ……更多
...拟禁用电动自行车车载充电器,记者走访发现——西安“车主”很少用车载充电器近日,工信部发布了《电动自行车用充电器安全技术要求》强制性国家标准第1号修改单(征求意见稿),其中提到,针对近期车载充电器大量出...……更多
新能源车主看过来!上平安好车主APP免费电池检测啦
大河网讯 近日,平安好车主APP上线新能源电池检测功能,基于车企电池真实数据,对电池性能进行评估。最重要的是,现在参与可以免费体验电池检测哦!众所周知,电池是新能源车的“心脏”,堪称新能源车最重要的零部件之...……更多
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黄晓明女友叶珂:决定退出网络近日,雷军将推出小米驾校一事引起网友热议。11月16日上午,小米集团董事长兼CEO雷军在个人社交账号发文称
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2024 广州车展:淘汰赛前夜,万物竞逐
临近广州车展开幕,中国新能源市场迎来重大里程碑。就在11月14日,中国新能源汽车年度产量首次突破了1000万辆,中国由此成为全球首个新能源汽车年产量达到 1000 万辆的国家
2024-11-18 18:21:00
一周车事(11.11-11.17)丨极氪领克合并,小米破10万辆
在刚刚过去的一周里,中国汽车市场发生了哪些大事?第二十二届广州国际汽车展览会开幕;吉利旗下两大品牌极氪与领克正式官宣合并
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新平台、新产品、新智驾,传祺S7广州车展全球首发
11月15日,第二十二届广州车展盛大启幕,广汽传祺携技术平台与产品线双重革新成果震撼亮相,多款车型联袂登场。最引人注目的是
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11月15日,大五座智驾新能源SUV传祺S7在2024广州车展上正式全球首秀。作为广汽最新设计语言“藏锋于润”的首款量产车
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2024广州车展:奔驰纯电动G 580上市售217万元
网通社新车在2024广州车展上,奔驰纯电动G 580上市,新车售价217万元。奔驰纯电动G 580延续了经典的“方盒子”造型设计
2024-11-17 01:30:00
东风风行星海V9新车型亮相,换新前脸, 外观很霸气,7座,侧滑门
星海V9是东风风行在今年6月份推出的一款中大型MPV,全系搭载1.5T发动机组成的插电式混动系统,其在10月份的销量为213辆
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打破技术壁垒,与用户共创成长,“深蓝速度”背后的成功学
2024年广州车展,深蓝汽车携旗下全产品矩阵惊艳亮相。深蓝汽车2年内布局5款产品,仅用27个月达成30万销量,正以惊人的“深蓝速度”刷新着行业的销售记录
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11月15日,搭载比亚迪第五代DM技术的中大型旗舰MPV夏,在广州车展上首次亮相。该车采用王朝新一代内饰设计语言,并从技术
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