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2023新能源销量:年终结账,是喜宴还是散伙饭?
...苦等提车的新闻时常被报道。当时大家所看到的,是一派新能源车供不应求的繁荣景象。到了2023年初,随着特斯拉、比亚迪接连打出“价格牌”,以及湖北省推出大额购车补贴政策,由此宣告了市场进入“价格战”新阶段。一...……更多
2024新能源销量将破1000万,鲶鱼从特斯拉变成了华为?
2024年新能源销量妥妥突破1000万?大部分新能源车企给出了今年的销量目标,我们统计了11家车企,目标总和在428万。加上有机构推测的比亚迪今年400万左右的销量目标,和其他未统计品牌,今年新能源车销量如果按计划进行,...……更多
2月售1448台,小鹏X9虽下滑四成多,断言遇冷却言之过早
...2月份,国内狭义乘用车零售销量环比降幅为46.2%。其中,新能源汽车零售销量环比降幅为42.3%。在这种情况下,国内众多车企的销量,均呈现出大幅下滑的趋势。当然,小鹏汽车的整体新车交付也不例外。小鹏X9品牌官方公布的...……更多
3月新能源批发销量榜:比亚迪超30万,奇瑞超赛力斯
...不及待地公布了3月销量数据。随后,乘联会也公布了3月新能源批发销量榜。跟2月一样,3月新能源批发销量榜的第一依旧是比亚迪,但是后面的排名有比较明显的变化。今天,我们就一起来看看,2024年3月的新能源批发销量榜都...……更多
纯电靠降价对抗增程?蔚来最大优惠2.8万,小鹏最多5万
...车增速已经超过纯电车的增速。拿一份今年7月的数据,新能源车总共累计销量61.21万辆,纯电车型销量41.7万辆,同比增长22.9%;插混车型销量14万辆,同比增长66.5%。另外,增程车也在7月份实现同比增长1.5倍的销售数据。到了8月...……更多
11月新能源:银河7.5万辆,零跑破四、小鹏破三,乐道不乐观、享界拖后腿
...价品牌,只要成本控制得当,也不存在什么偷工减料,对新能源的发展利好。2024年还剩最后一个月,过去的11个月里,我们见识了何为“逆袭”,而逆袭者,却绝非是依靠多么强大的技术,还是那句话——渠道和成本,最为关键...……更多
2月销量仅4545台,小鹏还有希望吗?
...分的销量,放在MPV市场,虽然比不过传统的燃油MPV,但在新能源中仅次于腾势D9。不过这也反映出纯电MPV在当下的市场并不吃香,MPV车型对于里程的要求还是比较高,此前上市的理想MEGA除了造型和价格之外,纯电的动力也是消费...……更多
上市首月销量2478台,小鹏X9,成功还是失败了?
...GL8以及现代库斯途等合资竞品,当然,腾势D9、传祺E8等新能源MPV车型也是其瞄准的对象。市场定位是中大型MPV的小鹏X9,是一款纯电动的产品车型,拥有5293mm车长,以及3160mm轴距,提供了单电机和双电机车型可供选择,CLTC纯电...……更多
销量这么差,怎么产能还跟不上?
...响了整个品牌的发展。而实际上,产能这个问题,确实是新能源车企的一大心病。包括“全力以赴”的小米汽车,也有这种困扰。小米SU7爆单,提车周期已经到半年以上。面对这一情况,小米汽车一方面将零部件订单量提升了80%...……更多
...文转自:北京日报多项优惠拉动销售 品牌高管隔空交锋新能源车市打响年终销量之战本报记者 赵语涵新能源汽车市场的年终销量之战已然打响。进入11月,比亚迪、问界、理想、零跑等品牌纷纷通过优惠补贴等手段变相开展降...……更多
3月新势力销量排行,问界继续登顶
...上已经非常好了,再加上换电这种重资产模式,以及整个新能源行业都依然处在快速发展的节点上,蔚来在产品和技术迭代上其实是比较吃亏的,比如800V的电池,蔚来就很难部署。但是,蔚来凭借这么多年的耕耘,已经形成了...……更多
深蹲两季度的小鹏,终迎起跳时刻 | 见智研究
...上的水平,小鹏已经逐步重回往期的销量巅峰状态。 在新能源汽车行业的传统旺季——第四季度,小鹏汽车展现出乐观的销量预期。公司预计本季度汽车交付量将达到5.95万至6.35万辆。即便去掉10月份的2万辆销量,在11月和12月...……更多
十月起飞!金九银十结束,不少新能源车企也赚翻了。理想汽车卖了4万辆,以绝对优势领跑新势力,小鹏则以两万台的交付量正式宣布回归,人逢喜事精神爽的零跑汽车,也以1.8万辆的成绩创下新高。新势力热闹非凡,传统车...……更多
乘联会发布1月新能源销量榜单 特斯拉第二 赛力斯全面逆袭
如今,消费者对新能源车型的关注越来越高,中国汽车工业协会发布数据显示,2023年,中国新能源汽车销量达到949.5万辆,同比增长37.9%,市占率达到31.6%。2024年新能源汽车销量预计达到1150万辆。2024年1月份,乘联会预测,新能...……更多
10月中型SUV销量榜单出炉 国产SUV霸榜 二线豪华有点惨
...终端价格还是很给力,因此,途观L的销量很受认可。唐新能源排名第三位,10月零售销量达到11752辆,这款国产新能源SUV在中高端市场算是站稳脚跟,销量表现一直很稳定。瑞虎8算是10月中型SUV市场中的“黑马”,10月零售销量...……更多
销量还是利润?中国新能源汽车的残酷二选一
在过去一年半时间里,“早买早享受”成为了新能源车主的自嘲,“等等有惊喜”正在被越来越多潜在的新能源汽车消费者奉为圭臬。2023年中国汽车市场的三轮主要降价潮,在2024年上半年仍然没有停止的迹象。2月底,比亚迪...……更多
理想下滑,深蓝跃至第二,新能源车销量格局生变?
国内新能源车市场内卷之残酷、竞争之激烈,令人叹为观止。特别是随着理想周榜单的定期发布,各大车企销量PK的时间周期,已经从年、月缩短为每周。从这份每周销量榜单,也能一窥各家新能源车企的发展态势和喜怒哀愁。...……更多
国内车企的新能源高端梦,被价格战戳破了
...鹏问界接连降价,下一个是谁?作者 | 迩言编辑 | Juice靠新能源车冲击高端化,似乎这条路也并不好走。下半年以来,多款车型上市后都凭借着卷上天的价格引起了行业的关注,小鹏G6/G9两款车起售价都来到了20万级别,新款问界...……更多
国产新能源品牌杀疯了!多家车企刷新销量,车价还能降吗?
...待的公布了自己在上个月的销量情况。不夸张的说,国产新能源品牌几乎都杀疯了,销量上涨尤为明显,有多家车企都刷新了自己的单月销量记录。首先是作为国产新能源汽车品牌领头羊的比亚迪,在上个月产销均超过了30万辆...……更多
月销2万,小鹏成纯电动独苗,其实车企不搞增程也能活?
...300万辆的年销量目标的希望极大。吉利汽车方面,得益于新能源车的助力,10月份销量突破18万辆。其中新能源车销量同比翻番,即便是环比也能增长约16%。算上10月份的销量,吉利今年累计销量已经突破130万辆大关。完成全年165...……更多
3月新能源销量榜:传统车企稳如泰山,新势力仍需努力
2024年第三个月份刚刚过完,众多新能源品牌继续按照惯例,相继公布了自家的新一期销量数据。尽管很多造车新势力都以颠覆传统车企为目标,但就目前的市场表现来看,部分往新能源化转型的传统车企,依旧保持着强大的竞...……更多
1月销量谁最惨,新势力们大幅下滑表演赛!
...到了31253辆,不可畏不强势,可以说“遥遥领先”。对于新能源来说,2024年问界汽车或将继续大放异彩。另外,像埃安、零跑、蔚来、极氪、阿维塔等品牌销量都出现了不同程度的下滑,且幅度都比较大,蔚来下滑44%,埃安下滑...……更多
疯狂11月:小鹏破3万 零跑提前达成KPI 老牌车企靠“含华量”
...,东风、广汽、长安等老牌车企也沾了华为技术的光,在新能源车型的阵营中找到了自己的位置。理想稳坐新造车第一 零跑赶超问界新势力中,销量最稳的还是理想。11月份,理想交付新车48740辆,同比增长18.8%。虽然增长速度...……更多
掉队的小鹏,提高了嗓门
...“讲好故事很容易,但做好事情却很难”。的确,在中国新能源发展初期,何小鹏的这套思维受用过,小鹏汽车也曾一度成为造车新势力三兄弟“蔚小理”的大哥。然而,当国内新能源汽车渗透率从10%跃升至50%时,“不善营销”...……更多
比亚迪又卖疯!理想反弹,5月销量榜单公布
...迪之外,奇瑞集团5月也有亮眼表现,尤其是在出口以及新能源领域。根据奇瑞控股集团发布的销量快报,5月份奇瑞集团销售188,556辆,同比增长35.5%;其中出口92,481辆,同比增长20.4%;新能源销量42,733辆,同比增长279.3%。在出口...……更多
小鹏有“内鬼”?还有什么因素导致小鹏近来成绩低迷
...报数据上也出现了一些低迷。在10月初,过去的九月国内新能源品牌销量排行榜出炉,各大新能源品牌都高奏凯歌,获得不错的提升。而在排行榜中我们发现,小鹏汽车虽然在销量也是有所上升,但是在排名方面有所下降,对比...……更多
有钱人家的保姆车,成了新能源最难啃下的市场
...“天花板”,有钱人的“出玩版”作者 | 又见编辑部中国新能源汽车市场一片繁花,几乎所有车型都被装上了大电池。但,面对卖得火热的纯电轿车和纯电SUV,纯电MPV似乎有些许阴晴不定,销量一度呈现“萎靡不振”之势。乘联...……更多
油箱掀翻纯电牌桌!小理想狂飙、小米有惊喜、小鹏开始反弹
...交付量中,理想L6的占比突破两万辆,特别是在20万以上新能源汽车市场,理想汽车7月的市占率达到18%,继7月后超越特斯拉,又蝉联了新能源汽车品牌销量的榜首位置。不过,理想L6占比过大有利有弊,虽然能扩大规模化效应,...……更多
2024过半!新造车KPI达成率出炉:全指望下半年了
...突破4万辆,达到42780辆创下历史新高。今年1-6月,赛力斯新能源累计销量达20万辆,同比增长达348.55%。零跑汽车也是享受到增程红利的品牌,旗下车型C10、C11、C01、C16都提供增程版本,凭借极低的售价,直接把增程SUV的价格打了...……更多
1月新能源销量:问界超理想,冷热正交锋
...市降温,节后深蹲反弹?诚如往常惯例,月初开篇,多家新能源车企即公布了上个月的销量数据。2024年的特点是:春节在2月中旬,比较“晚”,按理说,这其实拉长了“节前消费周期”。但不可回避的是,12月车市疯狂冲刺,...……更多
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汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00
15万级的子品牌电车,小鹏Mona M03和萤火虫精品小车怎么选
在新能源汽车市场日益丰富的今天,15万级别的纯电动车型选择愈发多样。其中,小鹏Mona M03和蔚来旗下的萤火虫精品小车无疑是两款备受瞩目的车型
2024-12-24 11:56:00
换搭最新EM-i超级电混 新款银河L6/L7预计将于春节前后开启预售
日前,吉利银河官方宣布,新款银河L6 EM-i和L7 EM-i已开始做生产准备,计划在春节前后开启预售,预计1月份登陆经销商
2024-12-24 13:52:00
海外市场定名ATTO 2 比亚迪元UP将于明年2月在欧洲上市
日前,我们从有关渠道获悉,比亚迪元UP将于明年2月在欧洲上市。据悉,该车在海外市场将被命名为ATTO 2,将在明年1月开幕的布鲁塞尔车展上完成发布
2024-12-24 11:53:00
理想地位不保?多款混动新车明年排队上市,价格普遍在20万以上
继特斯拉之后,理想汽车也成为了被多家车企新车型“剑指”的对象。近段时间来,多家车企2025年部分新车规划陆续曝光。我们注意到
2024-12-24 11:53:00
成立仅3年的新品牌,如何挺过造车生死淘汰赛?
大家好,我是电动车公社的社长。广州车展媒体日当天晚上,逛完一天已经走了2万多步的我,拖着疲惫的身躯回了酒店。原本是打算洗洗睡的
2024-12-24 11:54:00
超级开箱丨10万车玩高阶智驾,噱头还是真实用?
做智驾,是个烧钱的活儿。所以智驾车型价格偏高,有的甚至需要消费者再额外为软件买单,也都是常态。但为了让智驾功能更加普及
2024-12-24 11:54:00