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想买电车,再等三年?2027年,油电或将实现同价
...根据「能源情报研究与咨询公司」的研究报告显示,随着电动汽车储能电池技术的不断进步以及原材料供应成本的不断降低,未来几年,纯电汽车的电池制造成本将会持续性的显著下降,由此带来的影响便是“油电同价”有望真...……更多
新能源汽车的钱,到底被谁赚走了?
...”的提前到来。未来两年,随着原材料价格持续下降,纯电动汽车因带电量大,相对于插电式混动和增程式混动车型成本更高的问题将得到解决。不过也有业内人士认为,目前所有车企宣传的“油电同价”都停留在销售端,对于...……更多
抛弃“两逸一拉”,从“油电同价”开始!
....6%。智电车讯认为,这标志着新能汽车市场已进入“油电同价”新时代,将推动新能源汽车渗透率持续提升,同时给“两逸一拉”致命一击。长期以来,新能源汽车由于电池原材料成本高、研发制造成本高、保有量低等因素,价...……更多
电车降到白菜价,慌的不止是油车
...新能源汽车保有量达2041万辆,占汽车总量的6.07%;其中纯电动汽车保有量1552万辆,占新能源汽车保有量的76.04%。新能源车数量越来越多,这是不争的事实。没有绝对的赢家在比亚迪官宣降价的同一天,另一条和汽车有关的新闻...……更多
电车一再降  油车慌不慌?
...‘老头乐’,买燃油车却能买到正宗的A级车”。如今,电动汽车售价不仅开始与同级别燃油车齐平,甚至更低。与此同时,合资燃油车的生存空间也受到进一步的挤压。“从‘油电同价’发展到‘电比油低’,将是规律性趋势...……更多
开了7年新能源车,看明白了很多事:在痛点面前电车优势可有可无
...车主,经历过各种场景后,明白了很多事情:在没有解决电动汽车的这3大痛点之前,电车想取代油车,很难!春节期间,一位刚入手电车的朋友吐槽:他的车充满电显示续航530公里左右,回老家有400公里,计划中途充一次电就...……更多
电池成本降到10万一吨!锂电池价格崩盘,为什么电车却越卖越贵?
...方面这意味着其还有更低的下调空间,另一方面也意味着电车的核心造车成本,已经不是锂电池了。小米SU7发布会上,雷军表示电池的成本是一台纯电车型的大头,但很显然在这个时代,电池的成本早已不是电车卖高价的核心理...……更多
动力电池降到“白菜价”,买新能源还能再等等
...行情下,新能源汽车价格战的烽火也再次被点燃。作为纯电动汽车龙头企业的特斯拉开年就进行了一波价格调整,Model 3/Y价格直接优惠6000元起。用马斯克的解释说,如今动力电池原材料持续走低,特斯拉的电池成本下降了超过30...……更多
电池价格暴跌,降价潮即将来袭
...纳入产品线,开发新产品,让更多的消费者能够购买得起电动汽车。锌财经认为,这样的路径或许更为适合处境堪忧的新势力车企。通过成熟的供应链,打造一款性价比较高的A级纯电车,这对于新势力车企们来说并不难。如果...……更多
比亚迪超越特斯拉、登顶全球电车第一?周二见分晓
...的总和。相比之下,三季度,特斯拉售出了约43.5万辆纯电动汽车,比亚迪约为43万辆。比亚迪的电动汽车销量仅比特斯拉少卖约3000辆。华尔街分析师预计,四季度,特斯拉出货量约为47.5万辆,比亚迪约为50万辆。特斯拉在周二...……更多
都在等固态电池,当普及的那一刻又有多少人能重新接受高价?
...+电池并不算技术革命,早在一个世纪前就已经出现了纯电动汽车,之所以纯电动汽车到现在才兴起,主要还是因为突破了在续航和补能上的技术瓶颈,加上政策的扶持,这才让纯电动汽车焕发了生机。现在的纯电动汽车除了变...……更多
丰田章男和马斯克,谁也不服谁
...道反复强调。2023年10月底,先是福特宣布推迟120亿美元的电动汽车投资计划,之后11月初,大众集团推迟在东欧建设第四家电池工厂;12月初,通用宣布放弃2022年至2024年中期在北美累计生产40万辆电动车的计划;2024年1月初,租...……更多
碳酸锂期货或走向10万元以下,新能源车“抗衡”燃油车底气更足?
...格预期。跌跌不休,8万元/吨才是上行节点?作为新能源电动汽车动力电池主要原材料之一,碳酸锂价格的涨跌一度牵动动力电池产业链上、中、下游企业的心。回顾过去,根据上海钢联数据,2020年初,国内电池级碳酸锂市场价...……更多
...和分析机构高德纳公司一项预测的注脚——到2027年,纯电动汽车的平均生产成本将低于同级别传统燃油汽车。据此可以预见,“油电同价”及“电比油低”之后,全球汽车市场走向将发生重大改变,开启新的历史阶段。早在新...……更多
电车巨头们忙着互掐,氢能车也要来“分蛋糕”了?
本文经授权转载自锌财经(ID:xincaijing)原标题 | 电车们还在掐架,氢能车就要来了?作者 | 路世明编辑 | 大风纯电只是过渡,氢能才是未来!这两天,一则消息的发布,又让氢能汽车火了。近日,据央视新闻报道,《共建中...……更多
揭秘广汽丰田智能电混双擎的销量密码 成本优势破局混动市场
...价格基本控制在10-20万元以内,真正意义上做到了“油电同价”。其次,得益于第五代智能电混双擎小型化、轻量化的设计思路,以及广汽丰田多年来“低油耗”的技术积累,旗下智能电混双擎车型在油耗上的表现也非常出色,...……更多
油电同价时代,奇瑞风云A8挑战比亚迪,能否掀起大“风云”?
...日,奇瑞风云A8/A8Pro在2023广州车展首发亮相。进入“油电同价”新时代,风云A8系列能在竞争最为激烈的10-15万级混动市场掀起“风云”,一举挑战比亚迪的王者地位吗? 外观内饰不做过多赘述。作为艾瑞泽8的插混版,风云A8和...……更多
刚过完年,比亚迪就搞了件大事情!
...概念,比如比亚迪汽车。我们一度认为这就是底线,毕竟电动汽车和同级别燃油车相比,成本可能高一些,因为混动版本既有发动机又有电动机,而且还需要电池。自从自主品牌汽车推出油电混合概念后,很多油车处境变得艰难...……更多
高合停摆,意味着在性价比面前,电车冲高端没意义?
...引发的问题是,高合会不会成为中国最后一个只做高端纯电车型的品牌?可以说,高合嗅到了纯电动市场的变化,他们努力地想通过HiPhiY,既将产品售价拉近到符合主流市场的预期,同样保留高合一直以来的高端品牌形象,但效...……更多
上市|全新一代超大空间新能源商用车五菱扬光售价7.18万元起
...拒绝套路,助力新一代创富者安心出行,一路创富!油电同价,电车越开越省!五菱扬光助力创富路上省钱更省心新一代创富者,每一笔钱都要用在刀刃上,五菱扬光专为踏实勤恳的创富者而来。为满足更广泛的新能源商用车市...……更多
丰田日产松下研发成功,中国车企别吹牛了,固态电池研发该抓紧了
...2025年开始试生产,2028年生产一款由固态电池驱动的全新电动汽车。该电池完全去除了电池中的液体元素,大大提高存储和电力传输的效率,将能源密度提高一倍,充电速度提高三倍。2023年7月,丰田宣称将于2027年向市场投放配...……更多
卡友必看:这几款商用车“油电同价”,能拉能省赚钱多!
...领域则因价格因素暂时得以固守阵地。然而,随着“油电同价”成为商用车市场的新趋势,燃油商用车所坚守的防线似乎已变得岌岌可危。在这一变革的浪潮中,众多新能源商用车凭借卓越的性能和价格优势,开始崭露头角。今...……更多
氢能车难以复刻电车之路,发展商用车型为重点方向
...,极易发生爆炸现象,氢气储存技术要求非常严格,其实电动汽车的动力电池也是如此,技术不过关的电池也是炸弹。当前车载氢罐技术已经成熟,IV型瓶主要材质为碳纤维,安全性完全满足要求,韩国现代和日本丰田每年销售...……更多
20万的电动车,换个电池多少钱?算完账,真够亏的!
“电车这笔账一点都不划算,省了半天钱,换电池的时候全得还回去。”平时网上经常看到有消费者吐槽,现在电车最大的问题是买得起修不起。除此之外,个别论坛上甚至还曾传出“电池就是大半台车”“买电车就是买祖宗...……更多
听句劝:固态电池普及才是买电车的最佳时机
...态电池耐久性的技术突破和材料解决方案,预计能够实现电动汽车续航里程达到1200公里,并且充电时间将缩短至10分钟以内,预计上车的时间也是在2027至2028年间。国内各大动力电池企业也已经将半固态电池上车计划提上日程。...……更多
“秦统A级”效应显现 比亚迪重塑家轿价值标杆
...就推出了低至9.98万元的冠军版秦PLUS DM-i,并喊出“油电同价,颠覆燃油”的口号,将DM-i混动车型拉入十万元大关。而今年比亚迪更进一步,直接拉开 “电比油低”的序幕。从产品定位来看,比亚迪秦PLUS DM-i的上市“剑锋”就直...……更多
...2月27日,中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高在中国电动汽车百人会论坛(2024)专家媒体沟通会上表示,去年我国新能源汽车市场占有率为31%,今年有望增加5个至10个百分点,达到36%至41%。这意味着,今年全年我国新...……更多
微电车从网红到被嫌弃
...免车辆购置税政策调整后,等于为新能源车企特别是微型电车企敲响了警钟,是时候思考自己未来的可持续发展之路。 单纯靠低价抢夺市场的微电时代已经翻篇如今新能源车免税门槛提高已成事实,无疑会对整个新能源行业带...……更多
直播卖电池,宁德时代想2C
...说也是一个利好:纯电汽车后市场将全面开启。燃油车与电动汽车在车身、内饰和电子器件的维保成本上并无太大差异,主要区别在于新能源汽车有着一套“电池+电驱+电控”组成的动力总成系统,约占车辆总成本的三分之二。...……更多
15万元电车,成为网约车司机的“电动爹”
...生活带来很多改变。续航虚标,“电动爹”会骗人对于纯电动汽车的电池续航问题,网约车司机当属最有发言权的群体之一。近期北京风雪骤降,寒气袭人,邢茂发现电车的续航能力下降得夸张。“表盘看着剩100公里,实际能跑...……更多
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11月10日,山西转型综改示范区山西中航锦恒科技有限公司车间内机声轰鸣,设备全力运转、人员各司其职,每月近百万套汽车时钟弹簧
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