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...质生产力发展创新大会”上,基石资本董事长张维对电动汽车行业的未来进行了深入分析。张维指出,电动汽车行业本质上属于成熟制造业,需要巨额的初始投资和长期的投资周期。他强调,投资门槛高达500亿人民币,且投资回...……更多
遥遥领先的华为,不缺钱的小米,是2024的日系车终结者?
...后的重新调整再出发,但后半年的原因,则更多是理想、华为、小米等一系列企业带来的势能变化。华为慢慢成神,也在渐渐退神复盘2023年,非常有趣的一点是,按时间轨迹推进,每个季度里都有一家车企可以作为商业和消费...……更多
华为小米“智势力”入场,与造车新能力大战在即
...夕,智能手机厂商小米发布了一款电动汽车——这让西方汽车行业为之震惊,小米开始造车或标志时代转折。曾任大众汽车集团(中国)总裁的倪凯铭评价说:“沃尔夫斯堡、斯图加特和因戈尔施塔特现在一定警铃大响。”和一些...……更多
华为小米造车,4S店变心,价格透明的直营时代回不去了?
...3000万辆的记录,比亚迪单年销量超过300万,这一切都是汽车行业持续被投资青睐的例证。4S店自然也是投资热土,虽然前几年直营模式特别火,虽然自1999年3月至今时间已经过去了24年,虽然消费者对4S点有很多埋怨,比如起了四...……更多
小公司排队卖身,华为紧盯德企,但汽车智能没有赢家?
“余总随便说点什么,就能上热搜,华为在汽车这行里已经是绝对顶流了,但你别以为现在汽车智能大行业好过,因为很多智能驾驶和座舱的公司,都在加速排队卖身,怕2024年或者再往后搞不下去。”凌阳,是一家头部中国品...……更多
新能源汽车领域群雄并起,谁能在2024年成为“弄潮儿”?|钛度热评
...在价格上“内卷”,华为、魅族等手机厂商也积极地进军汽车行业。随着理想MEGA问世,新能源MPV受到广泛关注,作为 “小众市场”,其能否为新能源车企带来新的增长点?3月13日,工信部最新一期企业申报车型信息显示,华为...……更多
【科学强国】小米、富士康扎堆入局 跨界造车你最看好谁?
...公开表示首期投资100亿元,未来10年将再投资100亿美元。汽车行业分析师张翔表示,“造车一般最快需要三年时间。从研发、建厂到品牌推广至少需要三年的时间,以蔚小理为例,目前来看对于小米和富士康造车,2024年的时间规...……更多
不造车的任正非,需要“眼红”小米汽车吗?
...到车机平台。别说博世、采埃孚等传统供应商,放眼整个汽车行业,恐怕也只有小米和拥有魅族团队加持的吉利,有机会在车机生态方面追上华为。除了鸿蒙智能座舱,华为开发的HiCar也得到了不少车企青睐,3月中旬长城汽车就...……更多
全球首辆“手机汽车”上市,德媒:中国车压制欧美制造
...是由创新驱动的。 这些都是至关重要的优点。华为涉足汽车行业《商报》指出,在苹果放弃 iCar 项目的同时,中国科技公司正在加大对竞争对手的压力。小米还正在规划一系列其他品牌。小米希望新车型的销量超过宝马和奔驰...……更多
小米造车,与华为终有一战
...得彻夜难眠。大家都有一个打造 DreamCar的梦想,都希望为汽车行业揭开全新时代大幕。”12月26日,小米官宣造车的第1001天,小米创始人雷军在其个人微博中继续为小米汽车的首场发布会造势。雷军称,自宣布下场造车以来,小...……更多
又被嘲了一整年,跨界造车玩家还是紧盯着这块大蛋糕不放
...机厂商大举进军车圈之后,手机行业的高管们也加速了向汽车行业的流动,前荣耀终端市场营销部长邹良军、前IQOO产品经理宋紫薇加入理想,原荣耀中国区CMO关海涛则入职了极氪,而原华为营销体系内的多位负责人,也在成为...……更多
眼下,华为、小米很难改变潮水的方向
...消费额上升到二三十万元。这种跨越需要极强的破圈力。汽车行业的破圈,终归需要回到产品与服务,这也是小米有待市场验证的地方:技术落地能力、资金周转能力、实际的生产交付能力究竟如何。 发布会开始前,小米曾向...……更多
华为享界s9进一步拓展欧洲市场
...与北汽集团的合作,可谓是水到渠成。北汽集团作为中国汽车行业的领军企业,拥有强大的研发实力和丰富的生产经验。而华为则在智能化、电动化等领域拥有深厚的技术积累。双方的合作,不仅可以实现资源共享和优势互补,...……更多
rog幻air上线,比macbookpro更香
...份,展现国产高端制造业的强大实力。#AIPC##ROGAI智能本#华为P70系列零件超90%国产化、麒麟芯、豪威CMOS引领行业自从去年华为发布Mate60系列以来,智能手机市场掀起了轩然大波,自研芯麒麟又回到了大家的视线中,甚至引发了抢...……更多
小米汽车发布猜想:华为系、新势力如何应战?
...正式发布,新能源汽车市场的竞争将产生怎样的变局?在华为系、新势力的面前,小米汽车把“造好的车”顺顺当当地“卖出去”?01 难猜的价格,热议的造型梳理网上的消息源,关于小米首款车型售价的爆料非常多,从15万元...……更多
雷军致敬华为!剧透苏7:有点贵,是“有理由的贵”
...个跨越行业的全新形态的产品。不过这周密集的流量,对汽车行业来说略显拥挤。华为系旗舰SUV问界M9上市,抢先一步登上舆论高地,作为手机行业的老对手,华为和小米在汽车圈再次碰头。极氪007、极狐阿尔法T5也会在今晚上...……更多
华为蓄力强势回归,小米销量破百万,国产手机市场再掀波澜
在科技浪潮的涌动中,国产手机市场再掀波澜。华为蓄力强势回归,小米销量破百万,国产手机市场格局正在发生深刻变化。今天,就让我们一起探讨这场手机市场的风云变幻!据BCI最新数据显示,2023年第四季度中国手机市场...……更多
...一方面,小米汽车SU7将在2024年迎来其市场首秀。新能源汽车行业走到了2024年,价格战和技术竞争越发激烈,而相比起竞争对手,小米本来就已经慢了一步。此前接受央视采访雷军曾坦言,“我肯定有预期,但汽车的确复杂,我...……更多
...贴政策逐步消解,特斯拉在华落地,成为检验中国新能源汽车行业竞争力的试金石。面对这条鲇鱼,有人发问:“到底是中国更需要特斯拉,还是特斯拉更需要中国。”如今,随着比亚迪冲锋在前,问界杀出重围,理想成功上岸...……更多
代工不是出路,除非你是华为
...愈发令那些执拗的海外巨头开始学着向东方低头之余,在汽车行业一步步走进电气化时代的今天,也推动着所有中国汽车厂商位列于发展腹地。从本土市场跨越至世界舞台,人人都想乘势在新时代到来之前建起自己的优势。曾经...……更多
造车新势力大洗牌:“蔚小理”成旧势力,华为小米占了C位
...担忧,还来自竞争格局的急剧变化:乘着智能化的东风,华为、小米、百度等一大批跨界企业在汽车界取得上佳成绩,已然对“蔚小理”为代表的初代造车新势力造成巨大威胁。属于“蔚小理”的造车新势力时代,难道真的要过...……更多
中国制造变“创造”,央视点赞华为、小米等为“硬核科技”公司!
...放姿态不断向全球价值链高端攀升。近期,央视集中点赞华为、比亚迪、宁德时代、小米等科技巨头为“四大中国硬核科技公司”,作为中国新型工业化企业的代表,这些品牌已经成为中国科技企业出海的闪亮名片。央视特别指...……更多
性价比超过比亚迪,抛弃零部件巨头,才是小米的造车底牌?
...既是为人所知的的典型案例。 雷军在正式官宣小米进入汽车行业时,所提出的核心指标,利润率1%(汽车业内多为10%-20%),既是基于价值共创的模式而来。而部分成本低于比亚迪,整体追求极致性价比,目前可见的其实包括从...……更多
“连板王”跟汽车有关,智能化浪潮汹涌,多家车企角逐AI赛道
...师、IMT2020(5G)推进组C-V2G工作组组长葛雨明认为,围绕汽车行业,AI大模型可以应用于赋能智能座舱和智能驾驶两大方面来推动汽车产业智能化转型。在智能座舱领域,AI大模型可以为人机交互带来更多全新体验,弱化关联语义...……更多
当种子开始萌芽,小米汽车能否惊艳众人
...X AIoT”升级至“人车家全生态”。此举不仅展现了小米对汽车行业的重视,也标志着其在智能生态系统中的新篇章。值得关注的是,小米发布了名为“澎湃OS”的操作系统,预计将被应用于小米汽车的座舱系统中。这一举措直接...……更多
小米14系列首发自研澎湃os系统
众所周知,华为Mate60系列自从发布以来便受到了全球多方关注,其中一个主要原因是这款手机突破了外界的技术封锁,带来了久违的麒麟9000S自研芯片,意义非同小可,结合全新的自研系统鸿蒙4.0,可以说华为在助力我国科技“...……更多
欢迎小米来到“刺激战场”
...从来都不是一帆风顺的。尽管雷军在发布会上请来了一众汽车行业的大佬站台,包括理想汽车李想、蔚来汽车李斌、小鹏汽车何小鹏,还有长城汽车的魏建军和北汽董事长张建勇,但小米汽车在高端市场的表现如何,还需要时间...……更多
雷军最后一次创业,汽车出海或是必选项
...然来自国内,而不是其对标的特斯拉与保时捷。2024年中汽车行业会非常卷,要集中所有的精力和注意力。3、 国内汽车厂商一定要注意,在出海之前,必须要建立自己在国内的。因为国内的汽车产业链优势很大,出海之后供应链...……更多
华小魅的2023,汽车3.0时代开启
...NIO Phone,以及未来的小米手机与小米汽车亦然。2023年的汽车行业,似乎有了一些不太一样的东西。按照技术划分,汽车发展至今可以分为三个阶段:1.0时代的机械化,2.0时代的电动化,3.0时代的智能化。1.0机械化,从1886年奔驰...……更多
被华为抱紧之后,新能源大战的头号赢家,是深蓝?
左手天花板,右手遥遥领先。这是华为车BU独立,与长安率先官宣合作之后,网络上留下的观点。有了华为的助力,整个长安体系的智能座舱、智能驾驶,都有了明确的利好,所以股市的反应也异常积极,涨停已成常态。当然,...……更多
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L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00