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代工不是出路,除非你是华为
...吸引着众多消费者的视线。 对此,我想说的是,当中国新能源产业已经进化出一套属于自己的发展逻辑,无论于谁,任何口头承诺都将得不到支持,唯有能力高低才能决定着自己的未来走势。就像,此前因不再为小鹏代工而陷...……更多
傍上华为,江淮汽车能否成为下个赛力斯?
...年初,中建集团发布消息,中建六局联合体中标安徽肥西新能源汽车智能产业园EPC项目。上述工厂建成后,将用于华为与江汽集团在合肥共同开发新一代高端智能电动汽车。在部分投资者看来,江淮此举是为了将更多的精力投入...……更多
江淮要45亿卖掉蔚来工厂!蔚来总裁回应:不影响双方正常经营
...江淮蔚来成立合资公司“江来汽车” 03.携手华为、大众新能源转型路漫漫而放弃与蔚来的代工工厂,似乎也证明了江淮汽车积极转型的决心。江淮汽车出售蔚来的代工厂,意味着可以有更多时间、资源专注自身新能源产品研发...……更多
比亚迪的“另一个战场”
接连捧得中国汽车年度销冠和新一季度全球新能源汽车销冠的比亚迪,正炙手可热。1995年以手机电池业务起家,2003年进军汽车产业,比亚迪持续转型,最终在电池与汽车的交叉点——电动汽车赛道上迎来「高光时刻」。在比亚...……更多
华为:网传“华为发布声明拒绝富士康代工请求”纯属造谣 【华为:网传“华为发布声明拒绝富士康代工请求”纯属造谣】财联社10月9日电,华为集团官方账号10月8日晚发布辟谣声明。声明中称:网传“华为发布声明拒绝富士...……更多
裁员风波后,拿到独立生产资质的蔚来自救成功了吗?
...运营 | 刘 珊在轰轰烈烈造了九年车后,蔚来终于拿到了新能源车企最宝贵的生产资质。要知道,在第一批造车新势力中,蔚来是最后一个拿到独立生产资质的。12月5日,李斌在三季度业绩电话会上表示“从制造角度,如果我们...……更多
没吃到华为新能源汽车的“第一颗葡萄”,江淮汽车“酸”了吗?
...一则中建集团发布的消息:中建六局联合体中标安徽肥西新能源汽车智能产业园EPC项目,中标额约15.44亿元。项目总投资26亿元,项目工期为一年,上述工厂建成后,将用于华为与江汽集团在合肥共同开发新一代高端智能电动汽...……更多
早资道 | 华为:网传“华为拒绝富士康代工请求”纯属造谣;荣耀重返印度市场
华为:网传“华为发布声明拒绝富士康代工请求”纯属造谣10月9日消息,10月8日晚,华为集团官方账号发布辟谣声明。声明中称:网传“华为发布声明拒绝富士康代工请求”纯属造谣,造谣者毫无根据,无事生非,在多个平台...……更多
华为为何要选择江汽集团做华系最高端智能车?
...第四界”即将揭开神秘面纱呢?【快速建设中的江淮高端新能源汽车基地外景】要回答这个疑问,先要从合肥谈起。从5条马路,到近1000万常住人口、1.27万亿GDP,“合肥速度”令人刮目相看,被誉为“最强风投城市”。一路开挂...……更多
与华为合作打造百万级轿车,江淮的实力能否配得上野心?
...,江淮汽车也将摘掉“代工厂”的帽子。面对来势汹汹的新能源大潮,江淮汽车也佛系不起来了。去年4月,江淮汽车重整品牌架构,发布新能源乘用车品牌——江淮钇为,并锚定2025年“百万辆+千亿元”营收目标,加速向智能化...……更多
【科学强国】小米、富士康扎堆入局 跨界造车你最看好谁?
...车的关键之年,无论是国外巨头还是自主品牌,都在加速新能源汽车的布局。手机、互联网、科技、家电领域的巨头们,纷纷开启下场造车的准备。我国自主研发的纯电动SUV汽车 图源卡乐图片 摄影/宁颖在消费电子行业下行及汽...……更多
“不造车”的华为,搅局中国车市
...铁笼络汽车联盟在新问界M7上市之前,没有人会想到一款新能源车可以在2023年卷生卷死的中国车市仅用两个月实现销量破万。9月20日新问界M7上市,10月零售销量已达到12193辆,12月的第三周,新问界M7超越理想L7,坐上了中大型SUV...……更多
神车停产工厂贱卖,铁打的市场流水的品牌
...2亿元到-57亿元。2022年3月26日,北京,中国蓝谷-北汽蓝谷新能源科技股份有限公司。点评:北汽蓝谷自2018年借壳上市以来一直处于亏损状态,2019年-2022年分别净亏损0.92亿元、64.82亿元、52.44亿元、54.65亿元,再加上2023年预亏52亿...……更多
马斯克一语成谶,富士康代工梦碎
...有一些迹象表明,富士康仍未放弃造车。1月初,富士康新能源汽车产业发展(河南)有限公司正式成立,注册资本5亿元人民币。来自第三方的企业信息查询结果显示,该公司的经营范围包括“新能源汽车整车制造”,且由富士...……更多
为什么小米13pro口碑那么好?
...夸”,如果自己的产品都不自夸一下,又怎么能卖货呢?华为消费者业务CEO余承东在发布会上,经常使用“遥遥领先”这个词,什么都遥遥领先,可能也是事实,但是总让人感觉是在“吹牛”,于是余承东就成为了“余大嘴”!...……更多
又被嘲了一整年,跨界造车玩家还是紧盯着这块大蛋糕不放
...玩家们怎么样了?2023年的大幕已徐徐落下,对于国内的新能源汽车产业来说,这又是极不平凡的一年。根据乘联会的预测,2023年国内新能源乘用车销量将达到850万辆,新能源车渗透率有望达到36%,对比上一年,依然保持着稳健...……更多
问界大卖,但荣光与赛力斯无关
...界新M7的上市彻底引爆了大型 SUV 市场,俨然成了下半年新能源汽车市场的一匹黑马。根据最新数据,10月7日(截止10点)问界新M7累计大定55,506台,单日新增4,197台。其中五座版占比81%,五座Max版本ADS高阶包选装率为70%,六座Max...……更多
台积电“龙头地位”不稳!三季度业绩差强人意,华为反攻下变数增加
...到去年同期的水平。更难预测是未来的业绩走向。本季度华为手机的回归、近期芯片出口禁令的升级,这些不断叠加的变量都直接或间接对台积电形成了威胁,其在芯片代工市场的龙头地位似乎也不再稳固。 仍处下滑通道三季...……更多
华为kirin处理器曝光,并非所有型号都会配备
自从华为去年发表的Mate60系列,配备支持5G网络的自家Kirin9000s处理器后,外界对于未来华为高端手机的处理器都非常关注。最新消息指当P70系列今年稍后发布的时候,华为将会选用全新的Kirin处理器,不过并非所有型号都会采用...……更多
...较其他新势力,小米入场时间较晚,但雷军想要拿到中国新能源汽车市场“入场券”的决心却不小。只不过,当前行业竞争激烈,小米汽车又该如何抢占中国新能源市场呢?据某知名汽车博主爆料,小米首款车型定位中大型豪华...……更多
汽车央企不仅需要“单独考核”,更需要“合作”造车
...员会主任张玉卓接受采访时表示,将对三大汽车央企进行新能源汽车业务单独考核。作为汽车央企,全速推进新能源汽车发展,十分迫切。2023年7月15日,全国政协常委苗圩在举行的“牢记嘱托、聚力创新、强国建设、勇当先锋...……更多
赛力斯笑了,靠问界挣十个亿
...牌的位置一直被理想占据,尽管有着傲视群雄的优势,在新能源造车界,理想汽车创始人李想却从未掩饰过自己对华为的警惕。“问界M7的发布和操盘,直接把理想ONE打残了,我们从来没遇到过这么强的对手,很长一段时间我们...……更多
国产芯被推上C位之年:资本风口泥沙俱下,吹尽“泡沫”始到金
...北汽产投等豪华阵容,这背后是比亚迪半导体打破垄断和新能源汽车市场迎来爆发所带来的市场前景作为支撑。 作为国内自主可控的车规级IGBT(绝缘栅双极型晶体管)领导厂商,比亚迪半导体打破了仙童半导体、英飞凌、东芝...……更多
新造车11月销量:华为凶猛,小鹏超蔚来
...布销量这一天,江淮汽车又发公告称,与华为签署《智能新能源汽车合作协议》,江淮汽车将总体负责合作车型的产品开发。蔚来的造车资质和工厂问题,是影响接下来销量的最大不确定因素。华为日益壮大的“朋友圈”整个11...……更多
iPhone最大潜在对手现身,不是华为也不是三星
...指定手机品牌设计生产的。第一代是由于HTC代工的,后来华为、摩托罗拉、LG等等都代工过,当时行业把“Nexus”系列手机称之为“太子”。一直到2016年谷歌才正式决定自己下场做手机,Pixel系列就是在这种环境之下诞生的。它...……更多
赛力斯“驭华术”成功?也许真考验才开始
...力介绍着,就是想告诉周珂,这是一台兼具速度和操控的新能源汽车。奈何糟糕的天气和路况,让他的试驾安排无奈作罢。表达遗憾后,销售人员表示希望在环境允许时,第一时间安排试驾。只是周珂遗憾的不止于此:本是冲着...……更多
650亿美元!张忠谋:赴美建第三座工厂
...打压外,还要面对来自中国大陆的挑战。在台积电拒绝给华为代工之后,华为Mate60系列的发布,相当于彻底撕碎了台积电的“遮羞布”,一方面,台积电的代工技术并没有那么领先,中国大陆已经能够独立量产等效7nm芯片了。另...……更多
背靠华为技术,问界、智界前景几何?
2023年末的新能源市场风起云涌。11月,华为和奇瑞首款合作车型——智界S7上市,新车搭载华为高阶智驾系统,并带来了Pro/Max/Max+/MaxRS共四款车型,售价区间则为24.98-34.98万元。同时发布的还有问界新M7后驱智驾版,五座、六座...……更多
智界S7,交车“遥遥无期”?
“遥遥领先”的华为,营销话术已经水银泻地般地渗透到了汽车行业的各个角落。不但是问界M7,跟奇瑞合作的智界S7也不例外。不过,对于交车这件事来说,智界S7的命就没问界M7那么好了,可是一点都不“遥遥领先”。换句话...……更多
为什么苹果自己不去制造iphone,而要让其他工厂代工生产
...产工厂,但是苹果公司自己掌握了绝大部分的利润,虽然华为三星等等都有自己的工厂,但是在利润率方面是并没有苹果高的,当然了这也和苹果本身的品牌定位有关系,毕竟成本和售价摆在这儿呢,这让苹果想不赚钱都难,如...……更多
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中国品牌苦斗:格局未变,强者恒强丨年终2024
今年7月,国内新能源汽车的零售渗透率首次突破了50%。这一突破,不只意味着新能源汽车开始成为销量多数,这还代表了中国品牌对市场话语权的主导
2024-12-30 10:27:00
智能化:汽车动力变革的下一个技术堡垒 第九届中国汽车动力技术大会纪实
出品 | 搜狐汽车若说碳中和战略的发展,使得内燃机和混合动力技术不再仅仅是一个过渡性的产品方案,比亚迪DM-i超级混动系统这套“以电为主”的插混技术带火中国市场后
2024-12-29 17:07:00
汽车智能化的最好“范本”,我们在长城身上找到了
对当前的国内汽车品牌而言,什么品质最难得?要回答这个问题,先要认清楚市场究竟需要什么。当前的国内汽车市场,正处于电动化和智能化全面被引爆的关键阶段
2024-12-29 02:25:00
技术开放日应该这样办,启辰汽车给打了一个样!
11月28日),2024年启辰汽车技术开放日暨成都团购会,在启辰成都东风南方双流成发专营店举办。除了能够充分了解到启辰汽车的技术之外
2024-12-28 22:53:00
我省自主生产的首片高端汽车玻璃在蚌下线
大皖新闻讯 12月28日上午,由我省自主生产的首片高端汽车玻璃在蚌埠下线,在安徽武耀年产400万套汽车玻璃首片玻璃下线仪式上
2024-12-28 16:57:00
L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00