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两个月后,华为ADS 3.0推出,停车想撞都难?
...会在8月推出,优先给享界S9用上。虽然没有太多内容关于华为ADS3.0乾崑,但在享界S9首发盲订背后的PPT暴露了关键词。关于ADS3.0的信息,其实从4月份左右就开始了露出,包括技术层面的升级方向以及硬件上面的一些感知设备增加...……更多
简剖华为智驾,国产方案有哪些细节 | 研报推荐
注:原文为华金证券《智能驾驶系列报告(一):华为智能驾驶方案简剖》,分析师:李蕙最近,华为系车企陆续发布了2024年上半年财务报告,其中,赛力斯和江淮表现较为不错,长安表现平平,北汽则加大亏损。但总的来说...……更多
广州车展再卷激光雷达,表面辅助城市NOA,实则在赌AEB?
...11月9日智界S7预发布会中,余承东提到AEB是个小case!因为华为新出的ADS2.0技术中,拥有了华为首创的智能驾驶综合感知能力,即GOD网络,远远跨越了普通AEB能力。不过就当我们认为余承东依旧展现传统艺能的时候,却发现在广州...……更多
车企争抢L3路试牌照,谁会是宝马奔驰后的下一批?
...由奔驰、宝马、智己获得,反观国内全面开卷的蔚小理和华为都没有获得首批L3级自动驾驶路试资格。在技术层面,华为与奔驰、宝马、智己三家品牌走了不同的路线,华为的感知硬件、算法、地图都完全不同,这意味着华为在...……更多
别怕FSD,华为们证明了,没有激光雷达做NOA并不耍流氓?
...辅助驾驶功能)落地的元年。目前,行业内像AITO问界(华为)、理想、小鹏等车企都逐步开放了目标城市,城市数量也是一个比一个多,而城市NOA的落地也带来了一个衍生问题。激光雷达,对于城市NOA到底重要不重要。聊这个...……更多
36氪专访|极越汽车CEO夏一平:高阶智能驾驶不卖期货
...能化上的能力信息:上市量产交付的车型,就能拥有类似华为NCA、小鹏NGP的高阶智能驾驶——点到点领航辅助PPA(Point to Point Autopilot)。据官方信息,极越PPA量产交付时将具备高速、城市、泊车“三域融通”的智驾能力,这几乎...……更多
拿到L3测试牌照,这六大车先企嗨了!华为竟是最大赢家,蔚小理无一发声
...企没能拿出一张测试牌照。不过,背后真正的赢家或许是华为。首批获测试牌照的车企中,阿维塔、极狐均采用了华为的智驾方案,这波华为可以说是“赢麻了”。 ▲获得L3级别自动驾驶测试牌照的企业拿到L3级测试牌照,意味...……更多
华为最新192线激光雷达打造智驾天花板,智界S7全国开启交付
【CNMO新闻】近日,华为发布了全景智慧旗舰SUV问界M9,诸多黑科技搭载被称为科技车皇,华为192线激光雷达更是让大家看到了华为的隐藏实力。不过很多人不知道的是,这款激光雷达是由智界S7在一个多月前首发,并且拥有领先...……更多
「卷述2023」L3时代来临,智驾回归理性?
...是开启了全场景辅助驾驶的集体落地。理想NOA、小鹏NGP、华为NCA,这些大家最耳熟能详的智驾系统,开始真正在我们日常生活中,最常见的城市场景中开始落地。就连刚刚发布的小米汽车,也展示了其智驾实力。当发放L3级牌照...……更多
大疆车载沈劭劼:企业使命决定我们走高性价比路线|36氪专访
...我们到底选择哪个方向,我们就按照这个方向去做。”跟华为智驾只能覆盖30万元以上车型相比,大疆车载的“高性价比”相当明显。去年,凭借 7V(7个摄像头) +32 TOPS 算力的基础版配置,大疆车载实现了城市记忆领航、高速...……更多
小鹏做AI代驾,英伟达扩招,明年智能驾驶降2万?
...驶为主要卖点的小鹏,小鹏X9的测试版AI代驾功能甚至比华为的更好用。由于小鹏X9标配双英伟达Orin-X芯片,也预示了采用英伟达芯片平台的车型都可以拥有类似功能。如今阻碍英伟达芯片普及的原因主要在于价格和本地优化方面...……更多
15万级的小鹏M03,智驾做了丐版FSD,续航低于比亚迪?
...性价比路线像大疆一样7000元整套硬件配置上车;要么像华为一样,纯视觉只做好高速NOA功能,而且与整车有较高的适配度。纯视觉高阶,丐版FSDMONA系列在创立之初,就具备了像扶摇架构这种硬件体系,以及XNGP这种智能驾驶软件...……更多
阿维塔率先开启无图智驾NCA 年内实现高阶智驾功能全国覆盖
...将于近期密集开展大规模实际道路测试和用户体验。作为华为高阶智能驾驶系统ADS 2.0的核心能力,阿维塔的无图智驾NCA功能将率先覆盖北京、上海、广州、重庆、深圳、杭州六城,第二批功能交付将覆盖另外16座核心城市,并于...……更多
华为VS小鹏?都在吵什么?AEB到底是什么?
日前,汽车圈儿就“AEB”打起了口水仗,其中小鹏和华为的互掐最为引人注目。先是何小鹏在接受采访时表示“友商的AEB99%是假的”,接着余承东在朋友圈回击“连AEB是什么,居然有车企一把手还根本没有搞懂呢!”,然后懂...……更多
激光雷达优化底盘调教,智界S7让新势力研发思路要大改?
...然是摆在各大车企面前的难题。智界S7作为鸿蒙智行(前华为智选)阵营中的新成员,智能化也开始从座舱渗透至底盘,再一次让华为遥遥领先。在智能驾驶领域一起卷的车企们,会被华为甩开距离吗?智界S7卷智能底盘,核心...……更多
两者终有一战?问界新M7爆单后,理想开了个会
把华为当作最大对手作者|王磊 楚门最近有读者在我们交流群发起一项小调查——华为问界新M7和理想L7这两款车,你会选择哪个?以下是群内读者的回应:没错,清一色问界新M7。与之对应的,新M7的订单用25天就突破5万台。...……更多
享界S9首发华为乾崑智驾ADS 3.0:从车位到车位全程0接管!
快科技8月6日消息,在“鸿蒙智行享界S9及华为全场景新品发布会”上,余承东官宣,享界S9首发搭载华为乾崑智驾ADS 3.0,可带来更加类人的驾驶体验。余承东表示,ADS 3.0基于端到端架构打造,从多维立体感知搭配端到端仿生大...……更多
小鹏和华为的AEB之战终于落幕,“谢宝庆”诠释认识技术的重要
...AEB之战“败北”的主要原因。而根据朱西产教授所表示,华为在ADS2.0系统中,不仅仅触及和研发智能驾驶,也就是目前华为领航辅助的智能驾驶方案,ADS2.0也包含了主动安全的研发覆盖,而AEB算法也是华为内部一直在研发的主动...……更多
阿维塔同用户共创挑战吉尼斯纪录 创新展示高阶智驾新高度
...体识别能力全面提升。 不仅如此,阿维塔12同时配备了华为ADS2.0+高阶驾驶辅助系统,具备BEV融合感知、道路拓扑推理网络以及业界首创GOD网络等技术,提供精准的环境识别与决策能力。华为的多传感器融合方式能帮助神经网络...……更多
10km接管2次,丰田要做的智驾,是华为2年前的水平?
全球第一大汽车企业丰田,找了华为来帮忙。最近传出的华为会和日系三家中某个品牌,达成智能驾驶的合作,终于有了下文。丰田+华为+Momenta的组合,将会在丰田的纯电新车上给一套智能驾驶方案,而这个项目是给纯电车用...……更多
小米新增超分辨率技术,仅限泊车场景,原因是算力所限?
小米在2023年底正式发布小米SU7,成为继华为之后第二个推出成品的的科技企业。不过此时小米需要做的不仅是打造一款产品力够高的车型,更是要以后发者的身份更快速地追上头部智驾车企。从昨天的发布会中可以发现,小米S...……更多
又闯祸!问界M5开辅助驾驶追尾施工车,智能辅助驾驶也不可掉以轻心!
...行驶过程中追尾前方的道路施工车辆。因此有网友质疑:华为最近一直宣称AITO问界的AEB(自动紧急刹车系统)很牛,为什么在这起事故中,前方有这么明显的障碍物却没有采取自动刹车措施?尤其是华为常务董事、终端BG CEO余...……更多
备齐华为“全家桶”,智界S7成年轻人智慧出行之选
谈及现在最炙手可热的新能源汽车,华为鸿蒙智行不容忽视。就像用户在网络上的热议,在新能源电动化的上半场和智能化的下半场之间架起桥梁的,正是鸿蒙智行。以往买新能源,大家更多考虑的或是电动化的技术,鸿蒙智...……更多
比亚迪方程豹豹5激光雷达版实车曝光:有望用上华为ADS 3.0
...方程豹豹5的测试谍照,该车有望搭载与方程豹豹8相同的华为乾崑智驾ADS 3.0系统。外观方面,谍照版的车顶上方新增了一个激光雷达,推测该为华为192线激光雷达,其他方面和现款车型保持一致。当然,考虑到现款豹5的售价,...……更多
智驾的全球化正面临分化的危险
...功能,原本是整合在ACC自适应巡航之中的一项子功能,但华为余承东与小鹏汽车何小鹏带来的一场“AEB之争”,让AEB成为了焦点。这一功能究竟是否安全,消费者又该如何使用,在舆论场引发了一轮热议(详见:《何余之争》)...……更多
华为牵头带车企做智驾,为的是集体阻击特斯拉FSD?
长安与华为车BU合资进行独立市场化运作,宣告了华为车BU正式成为新能源时代的“博世”。华为的下一步布标就是联合车企一起通过核心技术反哺车企,来加速国内新能源汽车的智能化进程。在这背后,也意味着国内智驾车型...……更多
理想汽车上架舒适腰靠,专为l系suv和mega车型打造
...用冰箱,满足用户多样化的出行需求。在智能驾驶领域,华为余承东近日在一场访谈中强调了激光雷达在自动驾驶系统中的重要性。他表示,华为坚持使用激光雷达是出于安全考虑,并指出在恶劣天气条件下,摄像头和毫米波雷...……更多
华为暗中降价,极越免费体验,明年高阶智驾肯定降?
...段,就是以更便宜的价格给用户想要的。之前余承东公布华为问界M7的智能驾驶选装率达到了60%,这个数字让人着实吃了一惊。而小鹏在公开2024款小鹏G9车型选车数据时,Max高阶辅助驾驶版本选装率也达到了80%。这些数据证明了...……更多
AEB成车圈“顶流”:华为小鹏隔空论战、理想蔚来腾势疑似“站队”,A股产业链能否迎机遇?
“AEB”一词近日成为车圈顶流。华为和小鹏汽车”隔空论战“的余音还未消散,一则问界M5撞车视频又在网络中流传并引发热议。据证券时报报道,11月13日上午,广东省东莞市东城区恒兴路附近,一辆问界M5智驾版试驾车在倒车...……更多
...开”热潮,高阶的城区智能驾驶已经走到量产决战路口。华为率先全量推送无图城区领航功能;小鹏也在全国243城稳步开放城区智驾;蔚来则招募了2万用户在全国706城、总计72.5万公里道路内测。但正如电池行业的铁律:成本、...……更多
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智能化:汽车动力变革的下一个技术堡垒 第九届中国汽车动力技术大会纪实
出品 | 搜狐汽车若说碳中和战略的发展,使得内燃机和混合动力技术不再仅仅是一个过渡性的产品方案,比亚迪DM-i超级混动系统这套“以电为主”的插混技术带火中国市场后
2024-12-29 17:07:00
汽车智能化的最好“范本”,我们在长城身上找到了
对当前的国内汽车品牌而言,什么品质最难得?要回答这个问题,先要认清楚市场究竟需要什么。当前的国内汽车市场,正处于电动化和智能化全面被引爆的关键阶段
2024-12-29 02:25:00
技术开放日应该这样办,启辰汽车给打了一个样!
11月28日),2024年启辰汽车技术开放日暨成都团购会,在启辰成都东风南方双流成发专营店举办。除了能够充分了解到启辰汽车的技术之外
2024-12-28 22:53:00
我省自主生产的首片高端汽车玻璃在蚌下线
大皖新闻讯 12月28日上午,由我省自主生产的首片高端汽车玻璃在蚌埠下线,在安徽武耀年产400万套汽车玻璃首片玻璃下线仪式上
2024-12-28 16:57:00
L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00