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北京车展被流量裹挟哪些车企能笑到最后
...车,准备再到4S店试驾下。”北京人刘桥今年年初拿到了新能源指标,想趁着车展好好对比下。不仅是刘桥,每年参加多次大型车展的车企工作人员张强直言从没见过车展上有这么多人,他一方面为消费者买车、看车的热情而开...……更多
大佬们车展“抢人”背后:火热、内卷、博弈
...回溯2020年的北京车展,跨国品牌和自主品牌、燃油车和新能源车,还是处于摩肩擦踵、分庭抗礼的阶段,但阔别四年归来后,自主品牌和新能源汽车已成为绝对的主角。4月25日,2024北京国际汽车展览会拉开了帷幕,参展的新能...……更多
...,未来汽车行业的竞争将更加激烈和多元化。而且。随着新能源汽车、自动驾驶、飞行汽车等技术的不断发展,这种趋势将推动整个行业不断向前发展,为消费者带来更加优质的产品和服务。 ……更多
...车展”)拉开帷幕,11辆全球首发车、41辆概念车及278个新能源车型同台开“卷”。同时,在车展首日现场,不仅雷军、王传福、李斌、李想等车企“流量”明星频繁互动,汽车圈新晋“网红”周鸿祎的助阵,也让本届北京车展...……更多
利好政策成强辅助 北京车展收官
...车117辆(其中跨国公司全球首发车30辆)、概念车41辆、新能源车型278个。10天展期内,中国国际展览中心顺义馆和朝阳馆共吸引观众89.2万人次到场参观,其中吸引国际观众达2.8万人次。跻身“顶流”的北京车展,主角不仅是一...……更多
当周鸿祎坐上车顶:车企大佬的流量焦虑因何而起,将往何处去?
...上,朱华荣表示,在一次又一次的降价潮下,2023年中国新能源汽车平均售价比2019年下降了20%。而各大车企正愈发密集地推出新产品来抢夺市场,他介绍,今年汽车市场将迎来207款全新产品,同比增幅将高达40%。 ……更多
北京车展冤家牌①:吉利、小米狭路相逢,刘涛、雷军走对抗路?
...终于开混,纯电“GTR”亮相?最近几年,合资车也开始在新能源赛道发力,别克和日产都是其中的佼佼者。如今它们与小米、吉利们聚到了一起,自然也要拿些真东西出来。别克将带来全新的GL8陆尊PHEV,这也是这款经典SUV首次...……更多
好产品好服务提升车企竞争力
...者观看展出的红旗EHS7纯电动汽车。 新华社记者 鞠焕宗摄新能源汽车首发占比超80%,价格一款比一款更接地气,车企高管亲自上阵拉流量……如果电动化与智能化引发的产业变革在本届北京国际车展再次得到强化,那么价格战与...……更多
雷军晒成绩单:小米SU7锁单7.5万台,北京车展最火的新能源车!
论2024北京车展最火的车企大佬,非雷军莫属。自带流量的雷军,就连到友商的展台参观打卡,都引发了很大的轰动。不过,小米汽车首次参展,位于W2展馆的小米汽车展台同样是人潮涌动,前来看车的媒体和消费者都络绎不绝...……更多
北京车展收官丨老总营销出圈,外国“皮尺部”出动
...车企大佬们亲自下场营销,背后不仅仅是为了流量,而是新能源汽车以及智能化汽车时代发展的必然趋势。根据中国汽车流通协会数据,4月上半月,我国新能源乘用车市场渗透率已经达到了50%,新能源汽车市场份额首度超过了...……更多
...侃为“海外皮尺部”,还有不少国际车企高管在参观中国新能源汽车展台时“面色凝重”,曾经制霸车展的海外豪车“人气”也远不如国内新能源“爆款”。海外网友纷纷表示“形势已经逆转了”“当年的大师成为追随者”。尽...……更多
车圈大佬轮番争当网红,“责任”全在雷军?
...位的车展“话题小王子”。做网络安全起家的周鸿祎本与新能源车圈没多大关系,但周老板作为哪吒汽车的除管理团队外的第一大股东,共计投资29亿元,持有哪吒汽车16.5940%的股份。由此看来,红衣教主在北京车展的“乱入”...……更多
2024北京车展今日开幕,豪华品牌推多款首发车
...车117台(其中跨国公司全球首发车30台)、概念车41台;新能源车型278款。从首次参展的小米SU7、华为鸿蒙智行的“界”字辈品牌,到全球首秀的纯电动跨界车型MINIACEMAN、梅赛德斯-奔驰纯电G级车、仰望U7,再到全新奥迪Q6Le-tron、...……更多
北京汽车新一轮战略布局落定,2024年发力在即
...2023年,公司四大整车业务整车销售同比增长7.3%;其中,新能源产品销售同比增长46.6%;海外市场销量同比增长超过200%。随年度业绩同步发布的还有北京汽车的分红计划,分红比例依然维持年度利润1/3的高位,给资本市场、投资...……更多
小米SU7成爆款!背后最大赢家,不是雷军而是北京
...上海(200万台),也不如西安(130万台)。如果我们只看新能源汽车,北京就更加落后了。去年我国新能源汽车产量前十城市,分别为深圳、上海、西安、合肥、长沙、常州、广州、重庆、柳州、郑州,而北京甚至都无法跻身十...……更多
北京车展阔别四年明日回归
...首发车117辆(跨国公司全球首发车30辆),概念车41辆,新能源车型278个,展会期间将举办196场发布会。今年以来,车市竞争激烈,价格战已经打响,车企间也时常出现你来我往的“喊话”,而北京车展让众车企不再隔空,同场...……更多
...做了一个艰难的决定,卖掉自己的迈巴赫600,换上国产的新能源智能网联车。这一操作瞬间又冲上热搜,各大车企闻风而动,纷纷表示可以送车上门试驾,有些当天就送车送到360总部门口……周鸿祎这几天多次拍视频回应此事,...……更多
北京车展观察:周鸿祎爬上车顶,BBA不再人满为患
...斌、奇瑞汽车董事长尹同跃等车圈“大佬”互动,对国产新能源车测评并提出建议。周鸿祎笑称,“国产新能源我看哪款车都觉得很喜欢,见一个爱一个。”除了周鸿祎,雷军也在车展上回应了最近的热点问题。“即便在竞争对...……更多
“国产车找到了做车密码” 雷军、周鸿祎接连发声
...的汽车产业。”4月25日,2024中关村论坛年会首日,国产新能源汽车成了网上热门话题。在接受记者采访时,360集团创始人、董事长周鸿祎这样回应近期备受关注的“换车”话题。4月25日,2024中关村论坛年会在北京开幕。图为开...……更多
价格战进尾声,为了多卖车,老板们集体放弃做网红
...了ModelY的形状。最终,也就有了1500多家企业参展,278款新能源亮相、117台新车全球首发、163场发布会之后,除了纯电奔驰G级这种老牌OG之外,被人记住的极少。而争夺流量,则被网络里更高频率的回旋镖所打到。譬如之前余承...……更多
电车同质化严重,雷军:需要那么多类似的车吗?
...,成了最大的流量主。如果说对这次车展,或者说对当下新能源车有什么样的看法,他应该也是最有发言权的。近日,雷军在某论坛上就总结了自己逛完车展后的感受,他表示自己很难理解为何车企要做如此多的同质化车型,“...……更多
北京车展展现中国汽车产业自信
...会主题为“新时代 新汽车”,117款全球首发车型、278款新能源车型、1500多家参展企业,不仅向观众展示了全球汽车行业最新技术、产品及发展趋势,也以生动鲜活的场景向世界展示了全球汽车产业的新活力与新气象。漫步在各...……更多
北京车展:科技点亮未来出行,智能驾舱成最大看点
...A级车展,以“新时代 新汽车”为主题,聚焦智能网联、新能源和轻量化等新技术的创新展品吸引着所有参展者的目光。北京车展自1990年创办以来,每逢双年举行,至今已成功举办了16届,得到了国内外知名汽车及零部件制造商...……更多
...冲击?刘杰认为,20万-30万的市场真正稳定月销过万辆的新能源车并不多,这也就意味着还有很多需求没有被满足。“如果我们回到三五年前的燃油车时代,可以看到20万-30万区间稳定月销破万的车型很多,所以我们认为还是有...……更多
周鸿祎990万卖掉旧迈巴赫改乘国产新能源车
...京市朝阳区360公司总部,看到公司楼下空地停放了十几台新能源展车,成为小型“车展”。360公司总部楼下的新能源展车声称“没有驾照”“不会开车”的周鸿祎,近期频频在汽车领域出圈。3月底小米SU7发布后,周鸿祎来到360...……更多
方程豹5推出豹5云辇豪华版,售价32.98万起
...,扑面而来的帅气吸引了众人停驻欣赏。 小米虽然作为新能源汽车行业的后来者,但是凭借着庞大的用户群体,以及小米汽车SU7帅气造型及优秀性能表现,引爆了市场。而比亚迪作为新能源汽车行业的老品牌,成功积累了丰富...……更多
北京车展 强势回归
...企更是“盛装”出席,华为鸿蒙、小米汽车、理想等多家新能源品牌更是高调登陆,在这里上演着新能源领域的“优柔太极”。作为汽车产业竞争的“年度开场大戏”,第十八届北京车展将有国内外知名品牌的117款新车全球首发...……更多
小米SU7一战成名,雷军为啥还感到“绝望”?
...表现来看,上述几款车型也都不差。除了吉利,国内其他新能源汽车品牌在产品方面,能够做到全面“围剿”小米SU7的并不多。当然,我们也并不能以此就判定吉利汽车针对的是小米SU7,也更不能说明雷军所说的“同质化卷”针...……更多
北京国际车展新品首秀不断热度空前
...祎是本次车展的“最火车模”。周鸿祎自己也大赞对国产新能源车“见到一辆就喜欢一辆”。回归的北京车展人气爆棚。北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔接受中新社采访时表示,如今国际上如慕尼黑、日内瓦和巴...……更多
轿车为什么在北京车展不火?主因是汽车进入房地产逻辑
...款ET7,李斌反思了老款的错误,并将之改正;奇瑞带来了新能源复活后的又一款新轿车风云A9;马自达和长安配合后的新能源轿车EZ-6首发,造型相比燃油时代的马自达一言难尽;以及纯电MINI发布、仰望U7发布、丰田皇冠来了、华...……更多
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20-30万级别主流家用车可靠性榜单发布!
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2024-05-22 18:27:00
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5月10日,上汽荣威正式发布了“DMH超级混动技术”技术品牌,这是上汽集团充分发挥自己在混动领域十余年的技术积淀,打造面向全球用户的混合动力产品
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