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【太平洋汽车行业频道】5月15日,小米集团董事长雷军在社交平台上公布了小米汽车的交付进展:从4月3日首次交付开始,小米SU7已经交付了10000台车。雷军还表示,公司正在继续扩充产能,确保今年交付10万台。
随着小米SU7的热度持续走高,小米汽车的交付压力也逐渐增大。从目前锁单到交付的周期看,小米SU7标准版预计29-32周交付,小米SU7Pro预计30-33周交付,小米SU7Max预计33-36周交付——也就是说,目前下单,最快也要等到明年1月份才能提车。
据悉,小米北京工厂计划从6月开始开启双班模式,实施之后每月产量有望增加至2万台;同时,小米汽车工厂二期所在的房辛店村地区已进入拆迁阶段,新厂区建设进展也在稳步推进中。
小米SU7于3月28日正式上市,共推出3款车型,售价区间为21.59-29.99万元。作为小米汽车首款车型,SU7基于小米自研的全新超级800V碳化硅高压平台打造,并搭载自研CTB一体化电池技术,CLTC纯电续航可达830km,0-100km/h加速时间仅2.78秒。此外,还搭载小米澎湃OS智能车机系统,内置有高通骁龙8295芯片,以及配备两颗英伟达Orin芯片,智能化表现位列第一梯队。
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快照生成时间:2024-05-23 00:45:05
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