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北京车展被流量裹挟哪些车企能笑到最后
...车,准备再到4S店试驾下。”北京人刘桥今年年初拿到了新能源指标,想趁着车展好好对比下。不仅是刘桥,每年参加多次大型车展的车企工作人员张强直言从没见过车展上有这么多人,他一方面为消费者买车、看车的热情而开...……更多
广州车展没了“红衣身影”……卖车,“顶流网红”也没用了?
...没有下文的IPO也算有了进展,10月底,哪吒汽车主体合众新能源香港主板代码已由临时代码变更为正式代码,名称由合众新能源为合众汽车。如果真能IPO成功,将为哪吒汽车缓解财务压力。平心而论,哪吒汽车当下的困境,并不...……更多
大佬们车展“抢人”背后:火热、内卷、博弈
...回溯2020年的北京车展,跨国品牌和自主品牌、燃油车和新能源车,还是处于摩肩擦踵、分庭抗礼的阶段,但阔别四年归来后,自主品牌和新能源汽车已成为绝对的主角。4月25日,2024北京国际汽车展览会拉开了帷幕,参展的新能...……更多
...车展”)拉开帷幕,11辆全球首发车、41辆概念车及278个新能源车型同台开“卷”。同时,在车展首日现场,不仅雷军、王传福、李斌、李想等车企“流量”明星频繁互动,汽车圈新晋“网红”周鸿祎的助阵,也让本届北京车展...……更多
...,未来汽车行业的竞争将更加激烈和多元化。而且。随着新能源汽车、自动驾驶、飞行汽车等技术的不断发展,这种趋势将推动整个行业不断向前发展,为消费者带来更加优质的产品和服务。 ……更多
利好政策成强辅助 北京车展收官
...车117辆(其中跨国公司全球首发车30辆)、概念车41辆、新能源车型278个。10天展期内,中国国际展览中心顺义馆和朝阳馆共吸引观众89.2万人次到场参观,其中吸引国际观众达2.8万人次。跻身“顶流”的北京车展,主角不仅是一...……更多
当周鸿祎坐上车顶:车企大佬的流量焦虑因何而起,将往何处去?
...上,朱华荣表示,在一次又一次的降价潮下,2023年中国新能源汽车平均售价比2019年下降了20%。而各大车企正愈发密集地推出新产品来抢夺市场,他介绍,今年汽车市场将迎来207款全新产品,同比增幅将高达40%。 ……更多
北京车展冤家牌①:吉利、小米狭路相逢,刘涛、雷军走对抗路?
...终于开混,纯电“GTR”亮相?最近几年,合资车也开始在新能源赛道发力,别克和日产都是其中的佼佼者。如今它们与小米、吉利们聚到了一起,自然也要拿些真东西出来。别克将带来全新的GL8陆尊PHEV,这也是这款经典SUV首次...……更多
留给马斯克的时间不多了
...高合汽车为代表的一众造车玩家们被淘汰出局,一场有关新能源造车的大洗牌,正在这样一个行业上演。从表面上来看,新能源造车玩家们有出有进,展现出来的是行业良性的发展和竞争态势。从本质上来看,透过这样一系列的...……更多
好产品好服务提升车企竞争力
...者观看展出的红旗EHS7纯电动汽车。 新华社记者 鞠焕宗摄新能源汽车首发占比超80%,价格一款比一款更接地气,车企高管亲自上阵拉流量……如果电动化与智能化引发的产业变革在本届北京国际车展再次得到强化,那么价格战与...……更多
雷军晒成绩单:小米SU7锁单7.5万台,北京车展最火的新能源车!
论2024北京车展最火的车企大佬,非雷军莫属。自带流量的雷军,就连到友商的展台参观打卡,都引发了很大的轰动。不过,小米汽车首次参展,位于W2展馆的小米汽车展台同样是人潮涌动,前来看车的媒体和消费者都络绎不绝...……更多
北京车展收官丨老总营销出圈,外国“皮尺部”出动
...车企大佬们亲自下场营销,背后不仅仅是为了流量,而是新能源汽车以及智能化汽车时代发展的必然趋势。根据中国汽车流通协会数据,4月上半月,我国新能源乘用车市场渗透率已经达到了50%,新能源汽车市场份额首度超过了...……更多
没了流量,车展就该是这个样子
...,谁能愿意轻易在这个品牌集中打擂的时刻甘拜下风呢?新能源是未来,但现实却更实在 成都一直都是全国新能源车销售最密集的城市。只要了解到这一点,我相信,论车展上的电气化浓度一定是不低的。但与之相比,我更愿...……更多
...侃为“海外皮尺部”,还有不少国际车企高管在参观中国新能源汽车展台时“面色凝重”,曾经制霸车展的海外豪车“人气”也远不如国内新能源“爆款”。海外网友纷纷表示“形势已经逆转了”“当年的大师成为追随者”。尽...……更多
车圈大佬轮番争当网红,“责任”全在雷军?
...位的车展“话题小王子”。做网络安全起家的周鸿祎本与新能源车圈没多大关系,但周老板作为哪吒汽车的除管理团队外的第一大股东,共计投资29亿元,持有哪吒汽车16.5940%的股份。由此看来,红衣教主在北京车展的“乱入”...……更多
2024北京车展今日开幕,豪华品牌推多款首发车
...车117台(其中跨国公司全球首发车30台)、概念车41台;新能源车型278款。从首次参展的小米SU7、华为鸿蒙智行的“界”字辈品牌,到全球首秀的纯电动跨界车型MINIACEMAN、梅赛德斯-奔驰纯电G级车、仰望U7,再到全新奥迪Q6Le-tron、...……更多
北京汽车新一轮战略布局落定,2024年发力在即
...2023年,公司四大整车业务整车销售同比增长7.3%;其中,新能源产品销售同比增长46.6%;海外市场销量同比增长超过200%。随年度业绩同步发布的还有北京汽车的分红计划,分红比例依然维持年度利润1/3的高位,给资本市场、投资...……更多
北京车展阔别四年明日回归
...首发车117辆(跨国公司全球首发车30辆),概念车41辆,新能源车型278个,展会期间将举办196场发布会。今年以来,车市竞争激烈,价格战已经打响,车企间也时常出现你来我往的“喊话”,而北京车展让众车企不再隔空,同场...……更多
小米SU7成爆款!背后最大赢家,不是雷军而是北京
...上海(200万台),也不如西安(130万台)。如果我们只看新能源汽车,北京就更加落后了。去年我国新能源汽车产量前十城市,分别为深圳、上海、西安、合肥、长沙、常州、广州、重庆、柳州、郑州,而北京甚至都无法跻身十...……更多
...做了一个艰难的决定,卖掉自己的迈巴赫600,换上国产的新能源智能网联车。这一操作瞬间又冲上热搜,各大车企闻风而动,纷纷表示可以送车上门试驾,有些当天就送车送到360总部门口……周鸿祎这几天多次拍视频回应此事,...……更多
北京车展观察:周鸿祎爬上车顶,BBA不再人满为患
...斌、奇瑞汽车董事长尹同跃等车圈“大佬”互动,对国产新能源车测评并提出建议。周鸿祎笑称,“国产新能源我看哪款车都觉得很喜欢,见一个爱一个。”除了周鸿祎,雷军也在车展上回应了最近的热点问题。“即便在竞争对...……更多
北京车展展现中国汽车产业自信
...会主题为“新时代 新汽车”,117款全球首发车型、278款新能源车型、1500多家参展企业,不仅向观众展示了全球汽车行业最新技术、产品及发展趋势,也以生动鲜活的场景向世界展示了全球汽车产业的新活力与新气象。漫步在各...……更多
“国产车找到了做车密码” 雷军、周鸿祎接连发声
...的汽车产业。”4月25日,2024中关村论坛年会首日,国产新能源汽车成了网上热门话题。在接受记者采访时,360集团创始人、董事长周鸿祎这样回应近期备受关注的“换车”话题。4月25日,2024中关村论坛年会在北京开幕。图为开...……更多
价格战进尾声,为了多卖车,老板们集体放弃做网红
...了ModelY的形状。最终,也就有了1500多家企业参展,278款新能源亮相、117台新车全球首发、163场发布会之后,除了纯电奔驰G级这种老牌OG之外,被人记住的极少。而争夺流量,则被网络里更高频率的回旋镖所打到。譬如之前余承...……更多
电车同质化严重,雷军:需要那么多类似的车吗?
...,成了最大的流量主。如果说对这次车展,或者说对当下新能源车有什么样的看法,他应该也是最有发言权的。近日,雷军在某论坛上就总结了自己逛完车展后的感受,他表示自己很难理解为何车企要做如此多的同质化车型,“...……更多
北京车展:科技点亮未来出行,智能驾舱成最大看点
...A级车展,以“新时代 新汽车”为主题,聚焦智能网联、新能源和轻量化等新技术的创新展品吸引着所有参展者的目光。北京车展自1990年创办以来,每逢双年举行,至今已成功举办了16届,得到了国内外知名汽车及零部件制造商...……更多
【汽车人】强撑局面的成都车展
...,凡满足购买条件且申报成功的个人消费者,可按照车价新能源车和燃油车最高享受8000元和7000元奖励。前一阵,四川省也出台了“以旧换新”政策。其中,对报废更换新能源车、燃油车补贴标准分别由过去的1万元、0.7万元提升...……更多
...冲击?刘杰认为,20万-30万的市场真正稳定月销过万辆的新能源车并不多,这也就意味着还有很多需求没有被满足。“如果我们回到三五年前的燃油车时代,可以看到20万-30万区间稳定月销破万的车型很多,所以我们认为还是有...……更多
车企为什么不爱参加车展了
...新品牌拉高了嗓门。作为一家起家于运城但扎根于成都的新能源品牌,大运集团旗下远航汽车的展台面积巨大,装潢与奔驰、宝马等豪华品牌相比也并不逊色。在车企掌门人并不多见的本届车展上,大运集团董事长远勤山不仅出...……更多
周鸿祎990万卖掉旧迈巴赫改乘国产新能源车
...京市朝阳区360公司总部,看到公司楼下空地停放了十几台新能源展车,成为小型“车展”。360公司总部楼下的新能源展车声称“没有驾照”“不会开车”的周鸿祎,近期频频在汽车领域出圈。3月底小米SU7发布后,周鸿祎来到360...……更多
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L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00