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对于新势力汽车品牌,有人输血、自己能造血你总得占一样
...量。我们更多的应该是从中分析出经验和教训。2024年,新能源汽车市场的战斗会更加激烈,除了高合汽车外,还有不少车企在生存线上挣扎。在这场行业淘汰赛中,新品牌要如何保证自己能够始终站稳脚跟?在整个汽车行业转...……更多
ChatGPT说,新势力这么做才能超过特斯拉
...的工作又会被ChatGPT取代吗?要知道,前不久持续了13年的新能源车补贴正式结束,让2023年的新能源车市场增添了一丝不确定性,尤其是对主攻新能源车的造车新势力,其销量更是出现了较大的下滑幅度。乘联会秘书长崔东树表...……更多
特斯拉开年再降价,2024年的汽车市场还会好吗?
...汽车全行业?2023年可以说是汽车市场加速洗牌的一年:新能源势头不改,加速替代燃油车;轰轰烈烈的新能源汽车市场,有人倒掉,有人调整,也有人加速入局。一边流血,一边高奏凯歌,这样魔幻的局面在2024年想必会继续。...……更多
特斯拉又降价,真成国产车“平替”了?
...企、尤其是新势力车企最爱的一个词,开一辆30万以上的新能源汽车,也成为中产最新的准入门槛。“如果再不努力工作,以后只能开‘便宜的BBA’了”,网上的调侃,好像正在一步步变为现实。就在这时候,特斯拉又降价了。...……更多
国产车碾压合资车?别尬吹
近年来,国产新能源车的迅猛发展有目共睹,但要说“国产车已全面秒杀外国车”,似乎还为时尚早。作者 | 福里斯特编辑 | 陆一鸣题图 | 视觉中国万众瞩目的上海车展于4月底闭幕,但由此引发的相关讨论仍在继续。毕竟,作...……更多
乘联会发布1月新能源销量榜单 特斯拉第二 赛力斯全面逆袭
如今,消费者对新能源车型的关注越来越高,中国汽车工业协会发布数据显示,2023年,中国新能源汽车销量达到949.5万辆,同比增长37.9%,市占率达到31.6%。2024年新能源汽车销量预计达到1150万辆。2024年1月份,乘联会预测,新能...……更多
新能源车销售月薪多少?蔚来理想亮了,比亚迪笑了
...经博主和科技媒体,争夺我们汽车媒体的选题和业务时,新能源车企们非常争气,让自家销售部门或者经销商,从民航那儿挖走了大量的美女空姐。最近不少腰部财经自媒体博了一把接近头部的流量,往往标题是《一大波美女空...……更多
新能源汽车的2024,“变”些什么?| 见智研究
每逢年底,新能源汽车厂商们都是有人欢喜有人愁。在新能源汽车已经红海化的背景下,各大新能源车企已在2023年拉开明显差距,行业鸡犬升天的盛况已不会再现。在2023年,中国新能源汽车市场虽整体保持增长,但新能源车企...……更多
补贴停了后,“电动爹”怎么更火了
...的势头似乎来得更早一些。2023年的第一天,延续了13年的新能源汽车补贴正式取消,新能源车企们在压力之下纷纷涨价,唯独特斯拉是个例外——元旦刚过,特斯拉在全球范围内进行了史上最大规模的降价,让刚喜提新车的车主...……更多
...年。中汽协数据显示,产销规模首次双双突破3000万辆,新能源汽车产销破900万辆、渗透率突破30%,自主品牌乘用车年度市占率突破50%,汽车出口全球第一……2023年是价格战席卷全年的一年,降价2万元、5万元、12万元,汽车厂商...……更多
当“金九银十”遇上十一黄金周,车企们都“拼”了,新能源品牌更是连出高招。二胎家庭、10年驾龄的大众迈腾车主李明,打算增购一辆新能源SUV车型。“想增购新能源车的原因主要是维护成本低,在单位午休时希望有一个能...……更多
新能源汽车狂飙10年,最残酷的淘汰赛开始了
...竞争。特斯拉国产化引发“鲶鱼效应”、比亚迪问鼎全球新能源车市销冠、传统车企开练智电“小号”加速反攻,以及“不造车”的华为不断扩容“汽车朋友圈”等,让我国新能源汽车加速驶入快车道。(图/unsplash)时代车轮滚...……更多
外资品牌在电动化领域一旦卷土重来,市场将呈现怎样的一番景象?
...到了一半。乘联会数据显示,今年3月份,自主品牌中的新能源车渗透率54.7%,豪华车中的新能源车渗透率33.6%,主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有5.3%。但从全球市场来看,无论是以现代汽车集团为代表的韩系车还是以福特、...……更多
造车新势力冰火两重天
...大面积退网、供应商暂停发货等重重负面消息。近年来,新能源市场发展迅猛,造车新势力品牌如雨后春笋般涌现。伴随着新设计、新科技以及新服务模式的推广,再加上营销手段层出不穷,造车新势力品牌迎来了令人震惊的成...……更多
...突破了60%。“自主品牌表现优异,主要得益于国内车企在新能源市场和出口市场获得的增量明显,其中头部传统车企转型升级表现较为突出。”乘联会秘书长崔东树表示。过去多年,合资品牌在燃油车时代牢牢把握市场。2022年...……更多
谁缺席了上海车展?不想还是不能?
...牌车企和技术供应商参与的汽车展览会上,却有国内诸多新能源汽车玩家缺席。甚至连最受欢迎的参展商“特斯拉”也未曾露面。那么,今天《首席》就为大家来盘点一下,都有哪些品牌缺席,而它们为何缺席车展?背后都有什...……更多
公司暴雷、黯然缺席、展台冷清,北京车展的失意者有点多
...价区间竞争是不少自主品牌的梦想。然而,关于自主品牌新能源车的高端化问题,业界一直争论颇多。只是,高合的步子确实迈得太大了。究其原因,没有拳头产品和不可替代的创新技术,让高合在疯狂实施“价格战”的新能源...……更多
造车窗口正在关闭,没上牌桌的小米还有机会吗?
...么?为何未知决定未来?任何行业都有固定的发展规律,新能源汽车也是一样,按照制造业的发展规律,在行业成长的末期,大玩家依然拥有进入机会,这是小米汽车的窗口期,随着市场格局的变化,进入窗口会越来越小。三年...……更多
百万级新能源汽车市场,李斌如何破局?
百万元级别的豪车,最近这块市场却被多家国内新能源车企盯上了。去年9月,埃安曾推出全新高端品牌Hyper昊铂,首款纯电超跑HyperSSR也一同亮相,该车型的两个版本预售价分别为128.6万元和168.8万元。近日,又有两家新能源车...……更多
汽车价格战持续一年,没有赢家
...浩今年 4 月曾在中国电动汽车百人会年会论坛上称,如果新能源厂商想要做到 50%-80% 的市占率,就一定会对燃油车发起价格战。到了 12 月,邓承浩在 2023 世界新能源汽车大会上的表态变成了,“价格战打得此起彼伏,很多产品...……更多
第二十届上海车展正式开幕,众多造车新势力二代产品纷纷亮相
...代第一个国际A级车展,我们对此抱有很高的期待。中国新能源车已经成为了全球风向标,总体而言,欧洲新能源车的发展已经落后于中国。”新能源车是绝对主角在疫情期间“憋”了很久的车企,早已“摩拳擦掌”,准备大秀...……更多
· 百年大众裁员过冬
...产品抢夺了大众在欧洲的市场份额。同时,大众汽车还在新能源领域面临着实力强大的中国品牌的挑战。其中,大众品牌是大众汽车集团的营收支柱,也是该集团目前累计销量最高的品牌,但在利润层面却是大众集团中“最拖后...……更多
传统汽车人集体被看不起了,就因为不会吹水?
...先了吗?中国汽车业的快速崛起是不争的事实,特别是在新能源汽车领域。然而,这并不意味着我们已经达到了行业的巅峰,更不意味着我们可以轻视国际竞争对手。虽然国内新能源汽车市场表面上烈火烹油,但除了个别领军企...……更多
中国车企出海:卖到哪里?谁赚麻了?
...驻广州总领事裴伟岷说过,几乎所有进入欧洲市场的中国新能源汽车都是通过比利时港口进口的。还有一点要注意,这里的“中国汽车”,指的是在中国生产的汽车(made in China),而不一定是中国品牌,比如特斯拉。特斯拉上...……更多
别拿威马的“死”,绑架所有新势力
...特征。所以,将威马的倒下,映射到造车新势力乃至整个新能源汽车行业,都是非蠢既坏的表现。创业,本身就是一件风险极高的事情。更何况,造车又是复杂程度最高的工业制造。所以,只要迈上了创业造车这条路,谁都没有...……更多
...将目光投向了中国市场。乘联会数据显示,今年1月-9月,新能源乘用车批发销量达591万辆,同比增长36%。同期零售销量达520万辆,同比增长34%。渗透率方面,9月新能源车厂商批发渗透率33.9%,较去年同期提升4.6%。 在业内人士看...……更多
豪华车企大联盟,终于要对充电站下手了?
...斯、捷豹路虎又联手成立闪充联盟。种种信号表明,国内新能源汽车的充换电网络有向前迈一大步的趋势。豪华车企大联盟?12月20日,在2023中国汽车充换电生态大会上,由极星科技、沃尔沃、路特斯、捷豹路虎和闪电速能发起...……更多
“BAT”取代“蔚小理”意味着什么
...热度大有超越“蔚小理”之势。“BAT”跃居第一阵营,是新能源汽车市场竞争白热化的产物,也是“马太效应”在行业的显现。造车就像没有终点的马拉松赛跑,暂时领先并不等于在未来胜出。要想持续领跑,“BAT”还得不断巩...……更多
爱驰汽车延迟工资发放,新能源汽车行业进入淘汰赛
...格战过后,第二阶段开始,市场份额将加速向头部自主及新能源品牌集中,二三线品牌市场份额或面临长期下滑趋势;到第三个阶段,部分二三线品牌逐渐被淘汰出局,退出中国市场,弱势造车新势力或面临收购整合。理想汽车...……更多
特斯拉股价跌了88%,蔚小理股价跌了90亿美元
...样的答卷呢?首先我们先看看它们在资本市场中的表现,新能源可以一条被大家十分看好的赛道,可是,2022年它们都崩了。特斯拉被视为带崩了新势力的“元凶首恶”,特斯拉市值蒸发约6750亿美元(约合人民币4.7万亿元),可...……更多
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全新哈弗H9实拍 外观硬派 科技配置丰富
十年前,作为哈弗品牌旗下曾经的旗舰SUV车型哈弗H9,刚一亮相便吸引了众多关注的目光,毕竟,彼时国产品牌中大型SUV在当时的汽车市场中可以说的上凤毛麟角
2024-04-30 09:28:00
车评台|主流+新国潮 比亚迪秦L致力于家庭用车品质升级之选
车评台|本次车展,基于王朝“主流、品质、新国潮”定位打造的全新中级轿车秦L亮相,新车起售价或在12万元以上,将在今年二季度上市
2024-04-30 09:29:00
国产福特烈马配2.3T发动机,还出500台限量版,竞争牧马人
北京车展,国产福特烈马正式与大家见面,价格区间为29.98-43.88万元,共计7款车型,其中大沼泽地特别限量版售价43
2024-04-30 13:41:00
预售46万起,普拉多还能延续神话吗?
哈喽大家早上好!丰田普拉多,又名“霸道”,硬派SUV领域的一个传奇车型,在中国越野圈有着举足轻重的地位。因为油耗、排放的问题
2024-04-30 13:40:00
沃尔沃也降价了?豪华品牌该放下身段了
沃尔沃,这个曾经以安全性能著称的豪华汽车品牌,如今似乎正在面临一场前所未有的挑战。其价格体系的逐渐崩溃,让人们对这个品牌的未来充满了疑虑
2024-04-30 13:42:00
4.89万元起 吉利熊猫卡丁开启预售
来源 | 搜狐汽车·搜狐新车4月30日,我们从官方获悉,吉利熊猫卡丁现已正式开启预售,预售价格为4.89万元。另外,4月30日至5月9日
2024-04-30 13:41:00
瑞风RF8鸿蒙版驾到,真正的华为系MPV来了!
北京车展,华为依然是主角。本届车展前后,华为相继宣布与广汽、北汽、江淮等车企达成新战略合作,车展的“含华量”浓度正在不断升高
2024-04-30 13:41:00
GL8陆尊PHEV实车到店,配冰箱+吸顶屏,动力超腾势D9,续航1370km
不可否认,腾势D9正在逐渐把别克GL8拉下神坛,而为了提升竞争力,别克GL8陆尊PHEV应运而生。新车售价35.99万元起
2024-04-30 13:43:00
游山玩水多了新选择!北京车展必看三款越野SUV
四五月份正是中华大地春暖花开,风景秀丽的时节。在这个满眼皆是春的浪漫时节,自驾踏青出游当属热门的季节限定,约上三五好友
2024-04-30 13:43:00
中欧班列(武汉)开行笼车专列助汽车“出海”
本文转自:中国新闻网中新网武汉4月30日电 (梁婷 徐晨)湖北港口汉欧国际组织发运的首趟JSQ商品车专列(俗称“笼车”)29日从吴家山站驶出
2024-04-30 14:04:00
3月售3014台,销量再度走低,风神皓瀚遭受冷遇?
最新行业综合销量数据显示,2024年3月份,风神皓瀚的单月零售销量为3014台。相比上个月,风神皓瀚的单月零售销量下滑了12
2024-04-30 13:46:00
小米汽车或将规划三款车型;雷诺将与理想汽车和小米合作
1.中国汽车工业协会、国家计算机网络应急技术处理协调中心发布《关于汽车数据处理4项安全要求检测情况的通报(第一批)》,特斯拉上海超级工厂生产的车型全部符合合规要求
2024-04-30 13:48:00
上汽大众的“拾遗补缺”,现有牌面如何打出最大赢面?
4月25日,2024北京国际汽车展览会正式拉开帷幕。本届北京车展,包括新势力、合资品牌、自主品牌在内的大部分车企,基本上都“默契”的只展出了新能源车型
2024-04-30 13:48:00
周鸿祎迈巴赫天价卖出,流量玩得可太明白了
世界好魔幻。在一场充满话题性的拍卖会上,周鸿祎的二手迈巴赫以令人瞠目的990万元成交,超过市场价十倍,还是大家抢着竞拍的
2024-04-30 13:48:00
英菲尼迪Vision Qe概念车北京车展惊艳亮相
在近日举行的北京车展上,英菲尼迪全球设计团队带来的全新纯电动概念车——Vision Qe,以其独特的设计理念和艺术美感
2024-04-30 13:47:00