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比亚迪最强对手上市!一身大牌+800V
...手。想要超过比亚迪,该怎么办?新车产品要更加越级,续航要更长,配置要更出色,我认为这样才能打动消费者。事实上,市面上绝大部分针对比亚迪的竞品几乎也是遵循着这样理念设计的。去年年底,极狐阿尔法T5正式迎来...……更多
韩系新一轮电动车大军来了,这些看起来都是硬货
...半年将有多款重量级产品现身,以新世代产品领衔抢攻电动车级别。改款KorandoEV马力提升至207匹,原厂公布续航上看403公里品牌首款纯店SUVKorandoe-Motion在改款后,正式更名为KorandoEV,换上与TorresEVX相同、来自电池大厂BYD比亚迪、...……更多
搭载第五代DM技术,比亚迪秦L DM-i售9.98万元起!
...车上市]5月28日,比亚迪秦L DM-i正式上市,新车推出纯电续航里程80KM和120KM两个版本,共五款车型,售价9.98万-13.98万元。作为比亚迪旗下首款采用第五代DM技术的产品,秦L DM-i定位为中型轿车,在经济性和续航方面都有更好表现...……更多
合资也油电同价,这款大厂纯电车型不到10万了
很长时间一直以来,人们对于合资大品牌的纯电动车的认识还在于,嗯,技术毕竟成熟稳定,毕竟大厂出品,但是价格没有自主品牌的那么实惠。比如比亚迪秦PLUSDM-i2023在今年3月以不到10万元的定价,开启“油电同价”,并且...……更多
合资品牌发力,20万内首选插混,燃油车还有机会吗?
...,随着纯电动汽车的需求放缓,大众汽车将推出更多的混动车型。今年开始,奔驰、宝马相继放缓了纯电动车的销量计划,转而将目光投向插电混动车型,大众也参与其中,混动车型在现阶段市场中的重要性,不言而喻。另一方...……更多
得动力电池者得天下|新汽车十年 ⑦
...了104.6倍。那一年,售价16.98万元的2014款江淮iev3小型纯电动车,综合续航仅有152公里……作为核心组件,动力电池是新能源汽车的“心脏”,一度几乎占全车成本的一半。随着新能源汽车销量占比快速提高,汽车行业从以往的“...……更多
50万级别纯电动suv,小鹏g9,你值得拥有
...众以及奔驰旗下就有多款纯电动汽车。一开始大家对纯电动车型都保持怀疑态度,毕竟发展历史不够悠久,品牌和技术积累都有所不足,但是现在来看,纯电动的优势越来越明显,不限行、免购置税并且出行成本极低,在市区开...……更多
争当“最靓的仔” 新上市的高颜值纯电SUV推荐
...0/380千瓦;单电机版电机最大功率为230千瓦,CLTC工况纯电续航里程分别为550公里、602公里以及662公里。2024款福特电马官方指导价:23.98万-35.98万元作为福特Mustang家族的新成员,2024款福特电马不仅传承了Mustang的经典设计元素和性...……更多
几何g6纯电动车试驾感受
...汽车纯电时代的加速到来,众多厂商纷纷推出旗下的纯电动车,而且均取得不俗的成绩。有个性有颜值的纯电动车逐渐成为了年轻人的新选择,真正体验过的人都会被其安静、舒适的行驶素质所折服。而随着电池技术的逐渐成熟...……更多
能否在市场中站稳脚跟?比亚迪元UP将于3月19日预售
...颜美学”设计理念,并通过大面积封闭式处理以突显纯电动车的身份。在此基础上,比亚迪元UP配套外形狭长的LED大灯组,前包围下沿区域使用独特的分段式结构修饰,令前脸展现出个性化特征。比亚迪元UP提供悬浮式车顶设计...……更多
刚上市就下单,广汽本田极湃2究竟哪些地方好?
...动当真不小。就产品而言,极湃2刷新了人们对合资纯电动车型定位的认知。无论是产品配置还是最终定价,都堪称诚意满满。为了在电动车领域取得突破,广汽本田这次也算是下了狠心,彻底打破了燃油车时代建立的价格体系...……更多
比亚迪护卫舰07最低售价20.28万起,依然符合时代审美
...使用18.3kWh和36.8kWh的电池组。但由于动力上的差异,纯电续航里程分为100/175/205km三种,所有新车的综合续航里程达到了1200km,绝对可以满足用户的日常使用需求。总结:比亚迪护卫舰07的外观设计非常吸引年轻消费者,此外,新...……更多
续航可增加20公里,现代完整公布最新前脸科技
...日亮相名为「IntegratedFrontFaceModule」的技术,透过整合电动车电机盖、水箱罩、头灯组与前保杠等,打造可随车辆状态启闭的前脸设计,概念类似现代Ioniq5车系既有的主动式闸门进气口,达到适时减少车辆空气阻力、兼具安全防...……更多
丰田86总工程师多田哲哉体验比亚迪海豹:日本电动车跟它比全输了
...洁的风格强太多。多田哲哉直言,日本丰田、本田的纯电动车型,和比亚迪根本没法比,包括性能参数、内饰品质、显示屏、车内娱乐系统所有方面全面领先。不过,多田哲哉也指出,比亚迪现在在资深测试工程师方面还有欠缺...……更多
现在的插混车为啥卖得这么好?
...车型共卖出了251.1万台新车,而包含增程在内的PHEV插电混动车型则获得了121.5万台的销量。乍一看数据会发现,相比纯电动车来说,PHEV插电混动车只有纯电动车48.39%,并没有像我刚刚说的那么夸张。但如果你要看同比增长数据,...……更多
颜值好看吗?东风本田全新纯电动车申报图曝光,配备比亚迪的电池
日前,笔者在工信部最新公示的《道路机动车辆生产企业及产品公告》目录中获取到了灵悉L车型的申报图以及相关产品信息。公开信息显示,该车是东风本田全新新能源品牌——灵悉品牌的首款车型,采用颇为个性的外观设计...……更多
120km/h狂飙 易车实测国产混动轿车能耗:第一竟不是比亚迪
...个周末,国内知名垂直汽车门户网站易车使用多款国产混动车,以直播的方式进行了多项测试,其中就包括极限续航。这项测试中,全车满载、驾驶模式运动、动能回收最低、空调24度AUTO,并全程以120公里/小时匀速进行高环续...……更多
充电10分钟续航1200km,丰田固态电池接近量产,中国电车的危机来了!
在中国智能电动车已卷至深水区的当下,包括大众、丰田在内的合资品牌,似乎还停留在“上半场”,也因此不少自主新能源车企,并未把合资车企当成对手。殊不知,一场围绕固态电池的“暗战”正在进行着,而在电车领域...……更多
百公里油耗2.9L,揭秘比亚迪的省油术 | 焦点分析
...发布即量产。第五代DM可以做到百公里亏电油耗2.9L,综合续航2100公里。同时秦L DM-i和海豹06 DM-i双车同价,售价9.98-13.98万元。两款车型油耗只有燃油车的三分之一,综合续航却是燃油车的3倍。比亚迪的技术周期是三年一次换代...……更多
东风富康es600换标408,续航410公里
...16.38万买一台油改电车型,还是一台续航只有410公里的电动车,该车最大亮点应该是换电,价格不便宜,确实同价位消费者能买到的大多都是油改电产品,但也有部分纯电平台的产品可供选择,比如广汽埃安、威马等,如果只是...……更多
2022-12-18 13:11:00富康,东风,续航
亏电油耗2.9L,比亚迪DM5.0“双子星”秦L和海豹06,到底有多火?
...其它廉价充电条件下,出于降低能耗成本而打算购买纯电动车的潜在消费者,有着非常大的吸引力。可以看得出,秦L和海豹06这两款车,通过强悍的技术优势,形成了巨大的市场打击面,几乎横跨了同级的插混轿车、合资燃油A+...……更多
铃木evx概念车亮相印度德里车展
...,前大灯采用V型的设计,并左右贯穿相连,由于是出电动车,因此取消了中网的设计。其长宽高分别为4300/1800/1600mm,虽然尺寸并不大,但也符合铃木一贯擅长做小车的传承,侧面富有肌肉感,同时配备了低风阻轮圈,车辆尾部...……更多
一汽丰田bz3定位于一款纯电中型车,采用了封闭式设计
日系品牌在纯电动车的地位远远弱于其混动车。一汽丰田早些时候上市的纯电SUV-bZ4X似乎掀起的波澜不大,网络上对于这款车型的评价总体上都很一般,关键是定价并不便宜,19.98万至28.48万的售价区间可选的车型太多了。而本...……更多
换壳Smart能否战胜比亚迪海豚!吉利星愿实车首次曝光
...海豚的潜在竞争对手。工信部数据显示,星愿将提供纯电续航310公里和410公里两种版本,有望于年内上市。外观方面,星愿的外观设计圆润,与smart精灵#1的造型几乎一致。不规则大灯组和黑色车顶涂装形成双色车身效果,配备...……更多
比亚迪刀片电池的出色表现,让欧洲媒体颇感兴趣
...感兴趣的刀片电池,更是比亚迪的核心技术之一。对于电动车而言,安全性远比续航来得更加重要。相较于其他电池组,比亚迪的刀片电池是全球唯一可通过针刺实验的动力电池,它不仅是比亚迪100%自主研发设计生产,而且有...……更多
被低估的东风风神L7悄悄抹去了插混与增程的边界
...仅为9.98万元-13.98万元。综合续航2000公里正成为新一代混动车型的竞争入门线。一箱油满电跑2000公里是什么概念呢?北京到广州也就2100多公里,换电站实在是没有必要。无论是插混还是增程均非新技术,但正如王传福所言“以...……更多
试驾比亚迪宋Pro DM-i,主打科技颜值,领潮而来
...它不再像过去那样追求极致的加速,但仍然保留了电机驱动车辆起步就是最大扭矩的优势。没有了发动机起步时吃力的声音,也没有了换挡的动作,既安静又平顺,这是AT甚至CVT变速箱都无法达到的境界。况且7.9秒的百公里加速...……更多
竞争比亚迪元UP,价格有望创新低,起亚EV3来了!
...。起亚在推出EV5与EV6后,在前段时间又推出了一款全新电动车——EV3,新车定位小型SUV,是起亚新能源的最新入门级产品,竞争对手锁定比亚迪元UP,未来的价格也有望创新低。那么起亚的这款全新车型究竟实力如何呢?外观上...……更多
“划时代旗舰”汉唐L:见证兆瓦闪充震撼 纵享随心驾驭美好 扫码阅读手机版
...大功率115kW,前后双电机的最大功率均为200kW,最大纯电续航里程为215km,;纯电车型将采用超级e平台,单电机版本最大功率500kW,双电机版本前、后电机最大功率分别为230kW和580kW,0-100km/h加速仅3.6s,CLTC纯电续航分别为670km和600k...……更多
当中国平价电动车走红,降本成了海外车企的首要指标
...完整供应链的海外汽车制造商下一步怎么办?专门开发电动车电池管理系统软件的英国初创公司Brill Power的董事长Andy Palmer表示:“所有的汽车制造商现在都必须降低电动车成本,开发出足够亲民的产品,否则他们将输给中国制...……更多
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