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问界新M7上市“满月”考:余承东感慨起死回生 股价被带动
...量投入进行攻克。深度研究院院长张孝荣指出,华为进军汽车行业,但又不直接造车,反而成为了目前打开市场的瓶颈。汽车行业的技术和资本门槛较高,华为难以独立操盘,为了拿到敲门砖,华为选择掌握汽车制造的核心技术...……更多
汽车行业饭圈化:谁的春药?谁的毒药?
...点,同时产业在起步初期也面临一些乱象。新势力当道,汽车行业逐渐掀起“饭圈化”浪潮,高管耍嘴炮,用户变粉丝,在社交媒体上争斗不已。#车圈告别君子时代#低调做产品,高调做宣传,动辄“500万以内最强”“1000万以内...……更多
钛媒体科股早知道:MR设备核心光学材料,该材料性能优越可使MR设备大幅减重
...生态圈在2024年的国内零售销量将超过特斯拉,成为高端新能源市场的重要一极。此外华为在高端新能源车领域存在感渐强将带动整个自主品牌高端新能源车加速替代传统合资燃油高端车。头部新能源车企主导的行业价格战虽然...……更多
小米造车:决赛打响,卷王登场
...董事会后的75天里,进行了85场业内拜访沟通,与200多位汽车行业资深人士的深度交流,进行了4次管理层内部讨论会,2次正式的董事会讨论,最终决定造车。于是,小米宣布成立智能电动车全资子公司,由雷军担任电动汽车业务...……更多
特斯拉确认正在研发感应充电技术,华为、比亚迪等大厂也已入场
...智能化发展。相关企业普遍认为,无线充电有望成为电动汽车行业的一个新风口。业内人士表示:“未来,车在行驶中也能无线充电,将不再有续航焦虑。” ……更多
2024,汽车业22大预言
...球轻型汽车预测执行董事Colin Couchman认为,今年将是全球汽车行业迎来谨慎复苏的一年。新能源汽车的销量增速将显著高于行业整体增速。中金在一份研报预计,2024年全球新能源车销量有望达到1700万~1800万辆,同比增长30%~35%...……更多
超一半!更多人选择国产汽车品牌
...有全产业链和规模优势,就拥有了定价主动权。而在整个汽车行业,有一批以比亚迪为重点服务对象的标志性供应链企业,让比亚迪有能力让利于消费者。”这位负责人说,2023年比亚迪位列全球汽车品牌销量榜第九,成为首个...……更多
...则在积极拥抱华为,切分各自未来的“创新蛋糕”。中国汽车行业的格局正在经历深刻转变。(上证报) ……更多
震惊!理想的新势力销量第一,被问界抢走了?
...2023年华为智能汽车解决方案新品发布会表示,智能电动汽车行业竞争的下半场是智能化,将是决胜的关键,“如果不能抓住智能电动网联汽车的机会,无论多么强大的公司,将来都有可能消失掉。”对其他车企,虽然“打不过...……更多
本文转自:人民网人民网记者 车柯蒙新能源汽车是全球汽车产业转型升级、绿色发展的主要方向,也是我国汽车产业高质量发展的战略选择。如何推动电动汽车与绿色能源实现协同发展,实现电动汽车与能源融合是行业下一步...……更多
2023新能源车:大洗牌的一年
新能源大洗牌的一年据中国汽车工业协会数据,2023年中国汽车产业实现了产销水平的新高,达到了3000万辆。《汽车商业评论》曾撰文说,没想到中国汽车以2023如此惨烈的方式进入了3000万时代。2023年新能源汽车市场的年度成绩...……更多
小米汽车布局增程技术,能否顺利搭上造车“末班车”?
...当中,百度的汽车机器人项目也运作了有两年时间。综合汽车行业的多数观点,普遍认为造车“最后的窗口期”是在2025年,在这之前仍未能取得市场影响力的企业,将面临被淘汰的风险。按照此种判断,留给小米汽车进入市场...……更多
消费电子三季报出炉:概念先行为主 华为产业链业绩稍见回暖
...长474.14%。TCL科技除了经营半导体显示业务以外,还经营新能源光伏及半导体材料业务,该业务主要由子公司TCL中环经营。三季报显示,TCL中环前三季度实现营业收入486.5亿元,实现净利润65.8亿元,同比增长19.9%。另外,蓝思科技...……更多
下一个博世诞生? 华为长安合作能带来啥?
...了?■ 华为在汽车圈,目前到底哪几种玩法?华为参与汽车行业的模式,目前已有的包括三种,按照华为对于车型研发参与程度的从浅到深,分别是零部件供应模式,解决方案模式(Hi模式)和智选车模式:零部件模式相对简单...……更多
“亲儿子”扩容,华为汽车夺嫡之争来了
...域都大有看头。 华为“大联盟”呼之欲出?如今华为在汽车行业的影响力有目共睹,11月28日,由于余承东在发布会现场表示已经向赛力斯、奇瑞、江淮、北汽几个合作伙伴发出投资新公司邀请,并表达了希望一汽集团加入。这...……更多
国产手机、新能源汽车走俏:中国制造“开门红”
国产手机、新能源汽车走俏:中国制造“开门红”1月8日下午,深圳国际会展中心人潮涌动,手机企业OPPO公司的产品发布会正在进行。当日发布的2024年新款手机OPPO Find X7,不仅在摄像功能上追求品质,针对系统卡顿问题也做了...……更多
...出现的第10根阴线。将时间轴拉长,会更加直观看到这家新能源车企股价的波动,仅在今年的17个交易日中,零跑的股价便累计下滑了37.9%。在行业看来,零跑股价表现既受大盘整体波动影响,也有企业自身因素:接连的股权融资...……更多
新能源造车2024:新旧势力上演“三国杀”
...利润换规模,而“要规模”的第一战,就是价格。2023年汽车行业竞争进入白热化,价格战从年头打到年尾,依然没有分出胜负。今年第一周,包括阿维塔、零跑汽车、哪吒汽车、欧拉、领克等在内的多个汽车品牌又开始新一轮...……更多
沪指失守3000点,但圣龙股份为何能逆市走出11连板?
...收入分别为1.29%和1.50%,占比较小。有投资人认为,随着汽车行业的持续发展,特别是华为概念汽车市场的快速增长,圣龙股份的未来增长潜力依然较大。然而,考虑到行业内部的竞争压力以及供应链风险,公司未来的增长速度...……更多
揭秘:华为在中国车界的攒局能力从何而来
...并成立智能汽车软件和零部件公司的消息,开始成为中国汽车行业持续发酵的重磅信息,而长安汽车就成为了首个“带资进组”的车企。按照规划,后者将出资获得新公司不超过40%的股权。从公告信息来看,华为并非简单将车BU...……更多
万水千山总是情,海尔造车行不行?
...思佳编辑丨靳鹏辉新能源车市场的增长势能仍在延续。在汽车行业整体增长的促进下,新能源车继续保持快速增长。数据显示,今年前三个季度,新能源车产销累计完成631.3万辆和627.8万辆,同比分别增长33.7%和37.5%,市场占有率...……更多
华为小米造车,4S店变心,价格透明的直营时代回不去了?
...3000万辆的记录,比亚迪单年销量超过300万,这一切都是汽车行业持续被投资青睐的例证。4S店自然也是投资热土,虽然前几年直营模式特别火,虽然自1999年3月至今时间已经过去了24年,虽然消费者对4S点有很多埋怨,比如起了四...……更多
遥遥领先的华为,不缺钱的小米,是2024的日系车终结者?
...开年就降价,进行的销量抢夺,各车企为了保证自己2023新能源计划而做的应激反应。但,出发点并不在于此。出发点是,恐惧。恐惧带来焦虑,焦虑带来尽可能多的尝试,尽可能多的尝试带来内卷,而所有车企都做同一件事时...……更多
...为在充电桩和车载OBC等方面有着长期的合作。随着近年来新能源汽车及充电桩的高速增长,公司将该领域作为战略市场进行管控,销售收入近年来实现大幅度增长,取得了众多品牌及车型的认可和应用,是行业重要的软磁材料供...……更多
...的佳绩。阔别八年之久,“风云”系列再次重启。而这次汽车行业发生了天翻地覆的变化,新能源车已比肩、甚至赶超燃油车。而“风云”系列就是带着引领奇瑞新能源车的任务而来。11月9日,奇瑞品牌举行“风从东方来—— 20...……更多
又被嘲了一整年,跨界造车玩家还是紧盯着这块大蛋糕不放
...机厂商大举进军车圈之后,手机行业的高管们也加速了向汽车行业的流动,前荣耀终端市场营销部长邹良军、前IQOO产品经理宋紫薇加入理想,原荣耀中国区CMO关海涛则入职了极氪,而原华为营销体系内的多位负责人,也在成为...……更多
智电观察:车市“双螺旋”驱动,重新定义高端塑造格局
...争议颇多的新势力车企。对行业而言,蔚来是中国新能源汽车行业的领军企业之一;对用户而言,蔚来提供超越期待的全程愉悦体验;对员工而言,抛开11月的裁员不谈,还是很不错的。不得不说,蔚来投入巨大,特别是换电站...……更多
比亚迪销量“冲天”,“革命”成功了吗?
...迫不及待“炫耀”上一年度的成绩单。2023年12月,比亚迪新能源汽车销量达到34.1万辆,继续刷新其单月销量纪录;1-12月,比亚迪累计销售新能源汽车302.44万辆,同比增长62.3%,顺利达成年销300万辆的目标任务,继续稳居“销冠...……更多
穿越周期,九牧如何实现「换道超车」?
...再到全球首家拥有“绿色黑灯工厂”的九牧,家电卫浴、新能源汽车、智能手机等各行各业领头者正凭借着研发实力、产品质量、生产效率、品牌影响等优势,持续向全球价值链高端迈进,推动我国由“世界工厂”迈向“智造强...……更多
比小米造车更难的是小米的定价
...车上市,历时33个月。作为新势力后来者的小米汽车,在新能源汽车已经经历过一轮洗牌的现实中,究竟能不能在卷生卷死的国内新能源车市杀出一条路,其第一款车的定价至关重要。雷军在12月17日接受《面对面》采访时称,对...……更多
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7月小型SUV销量排名变化大 元UP反超缤越 长安CS35 PLUS没进前十
现在, 小型SUV热度下降很快。当初,这一细分市场深受年轻消费者青睐,可随着换购、增购的消费者越来越多,开始对小型SUV“不感冒”
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更有诚意了?2025款星纪元ES售价19.59万元起
8月21号,2025款星纪元ES正式上市,售价21.59-29.99万元,并且同步限量推出一款星纪元 ES国际版,官方指导价为19
2024-08-22 13:49:00
宝骏云海预售价12.18万元起 全系标配高阶智驾
网通社新车 宝骏云海正式开启预售,共推出4款车型,预售价区间12.18万-14.58万元。新车基于天舆架构打造,不仅采用全新的外观设计语言
2024-08-22 13:49:00
年轻人买车:面子还是里子?小鹏MONA M03的完美平衡
在滚滚潮流不断向前的当下,汽车早已不仅仅是一种交通工具,已然成为了年轻人展现个性、融入社群的重要符号。伴随着国内市场的不断发展及消费者消费观念的不断升级
2024-08-22 13:50:00
广汽集团:满目疮痍
满目疮痍的广汽集团,给投资者们来了个措手不及。华为那一架满目疮痍的战斗机海报,至今让人历历在目,但华为历经磨难后,已经越发强大
2024-08-22 10:49:00
“重大失信”!长城汽车致歉
8月21日,长城汽车在官方微博发布《长城汽车股份有限公司关于南方电网供应链平台009号公告的说明》。长城汽车在公告中表示
2024-08-22 10:51:00
33.98万起!腾势Z9GT预售
8月20日,腾势汽车Z9GT与腾势Z9双旗舰车型开启预售,两款车型的预售区间为33.98万元-41.98万元。其中,腾势Z9定位大型豪华轿车
2024-08-22 10:51:00
“炸麦”风波:雷军直播事故引发热议,小米高管如何转危为安
#图文新星计划#在数字化时代,每一次直播都是一场未知的冒险。而就在最近的一次直播活动中,小米公司却意外地遭遇了一场“炸麦”事故
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极氪的内卷困局:老车主成了「工具人」?
极氪汽车近期的一系列动作,让人不禁想起硅谷的那句名言:「如果你不是顾客,那你就是产品。」在新能源汽车行业的价格战中,极氪似乎把老车主当成了「工具人」
2024-08-19 18:19:00
蹭小米汽车,获得了流量,付出了道歉
小米汽车,毫无疑问是 2024 年汽车圈最大的流量密码,首试,首提,首撞,首次翻车等等等都能登上热搜,同时它也是价位段里唯一二手可以卖得比一手还贵的电车
2024-08-19 18:19:00
热搜第一!雷军直播突发炸麦
不愧是中国科技圈“流量之王”,雷总又上热搜了。只不过这次不是因为新品或者销售数据太炸裂,而是因为麦炸了。事情的起因是,8 月 17 日下午六点
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从宝马工厂到纽北赛道:雷军的欧洲之旅与小米汽车的赛道雄心
在小米吐鲁番夏测基地的直播中,小米集团的高层领导雷军、卢伟冰和王晓雁向我们展示了小米汽车的雄心壮志。雷军特别分享了他最近的欧洲之行
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网易汽车8月13日报道8月12日,比亚迪宋(参数丨图片)L DM-i在北京区域正式上市,新车有5种不同配置车型可选,售价区间为13
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上汽大众,要降本20多亿元
新官上任三把火,履新上汽大众总经理不到一个月,陶海龙的第一把火“烧”向降本。21世纪经济报道记者获悉,时值年中,上汽大众重新评估了2024年成本优化潜力
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