• 我的订阅
  • 头条热搜
资本不爱新能源车,车企美国IPO后,要另辟蹊径?
...、全球降价、全球裁员、财报不及预期、今年预估的营收利润销量不及预期,以及新的平价车型、FSD全球落地和技术趋势、robotaxi作为主流技术方向等一系列的利好与不利消息,最终导致出来的结果。也就是说,至少在今年,市...……更多
电动汽车不“香”了?
...年中期的电动汽车生产目标,该公司报告称,第三季度净利润下降7.3%,至31亿美元。第三季度,其调整后息税前利润下降17%至36亿美元,其中包括9月15日开始的罢工造成的2亿美元的支出。全球收入增长5.4%,达到441亿美元,净利...……更多
汽车板块新年五连跌,新旧赛道投资博弈
...预期增长,丰田汽车将全财年(2023年4月至2024年3月)净利润上调至3.95万亿日元(约合人民币1920亿元)。比较而言,国内最赚钱的企业比亚迪,2023年前三季度的归母净利润为213.67亿元。新赛道不仅吸引资金跟风,产业竞争格局...……更多
余承东谈华为智选模式以及车bu业务盈利状况解析
...年可以盈利,表示“目前智选这一块华为没有亏,也没有利润,我们帮车厂实现(销量)过了100万,车BU就能盈利。”谈及目前是否有盈利压力时,余承东表示,做企业盈利压力大得很,内部对他的考核来自于多个方面,盈利也...……更多
长安汽车,为何火力全开?
...报显示,长安汽车营收1082亿元,同比增长26.78%;归母净利润为98.82亿元,同比增长43.22%。营收增幅虽然较2021年同期的41.83%有较大下滑,但同比2022年同期的7.77%却有较大提升。净利润增幅较上一年同期的130.59%下滑了87.37个百分点...……更多
比亚迪困惑:业绩日入斗金股价腰斩
...全球新能源销量榜榜首与中国汽车销量榜季军,还帮助其利润大幅增长,平均日赚约8000万元。但股价却坐上滑梯,一路下滑。据比亚迪1月29日发布的2023年业绩预告显示,预计全年实现归母净利润290亿元–310亿元,比上年同期增...……更多
扭亏为盈!但继峰股份终于可以“高枕无忧”了吗?
...,也让继峰股份吃尽了苦头。格拉默虽然营收很高,但净利润要比继峰股份低,需要他人帮助扶持,导致继峰股份此后多年一直深陷增收不增利的“魔咒”。庆幸的是,这一切终于要到头了。继峰股份业绩预告显示,2023年公司...……更多
行业下行宝钢股份去年业绩基本持平:钢市供大于求局面难有根本性改善
...年同期相比(同比)减少6.3%;归属于上市公司股东的净利润为119.44亿元,同比减少2.0%;基本每股收益为0.54元/股,同比减少1.8%。分季度来看,宝钢股份在经历了去年上半年的相对低迷后,下半年两个季度归属于上市公司股东的...……更多
常润股份:行业龙头地位稳固,望享汽车服务市场增长红利
...由2018年的23.81亿元增至2022年的27.62亿元,CAGR3.79%;归母净利润由2018年的0.71亿元增至2022年的1.73亿元,CAGR24.99%。公司前重要股东常熟千斤顶厂于1974年成立,公司多年技术积累,成为国内细分行业龙头,国内市占率超35%,全球约20%...……更多
比亚迪不想离开铁王座
...能源汽车之王,是少数几家完成销售目标的车企,归母净利润也有望首次超过300亿,比亚迪已跻身“全球顶流”。并且不出意外,2024年比亚迪将会取代特斯拉,成为全球“纯电之王”。然而与现实中的业绩相背离,比亚迪股价...……更多
搭上「华为概念」,均胜电子股价为何还是哑火? | 智氪
...便陷入了近6年的低迷状态。 图:均胜电子营收及归母净利润(2004-2012)资料来源:Wind、36氪制图当然,均胜电子也并不甘心止步于此。为了提升业务的价值量,公司开启了并购扩张之路,其中比较重要的是2011年、2016年和2018年...……更多
当4S店在1月开始躺平,2024年赔钱卖车,真要停了?
...,有的是人愿意顶着风险尝试。结果可以是销量,可以是利润,可以是市占率,甚至可以是股价。当汽车行业的传统招数失灵时,一切都可以尝试。 而距离传统招数的失灵,时间几乎可以说越来越近。因为,贯穿着中国车市的2...……更多
瑞银与大摩:2024买互联网和消费|聪明的钱
...底回升,从而带动上市公司盈利能力改善,在收入增加+利润率回升的双重作用下,MSCI中国的利润将会在2024年增加约10%。 瑞银对MSCI中国收入和利润预测在估值预测上,瑞银则表示,美联储将会于2024年迎来275个基点的降息,这无...……更多
千亿新能源车龙头股价应声大涨!A股三季报行情扩散,7家上市公司同比预增超800%
...股京沪高铁三季度业绩预告增速超62倍,公司前三季度净利润预计为82.53亿元到96.62亿元,上年同期净利润1.52亿元。公告显示,2023年前三季度,公司管内高铁安全持续稳定,国内客运市场呈稳健复苏态势。申万宏源证券闫海在10...……更多
手揣1363亿,雷军放手一搏
...年小米集团实现营收2710亿元,同比下降3.2%,但调整后净利润却同比增长了126.3%至人民币193亿元。2023年小米集团总营收的下降,和去年手机市场大盘的进一步下降有关。据Canalys数据显示,2023年全球智能手机出货量同比下降了4.3%...……更多
...比亚迪实现营业收入4222.75亿元,同比增长57.75%;归母净利润同比大增129.47%至213.67亿元,扣非净利润也高达193.49亿元,同比增长131.32%。国内主流整车上市企业中,目前只有拥有大众、通用、五菱等品牌的上汽,能在规模上与比亚...……更多
“蔚小理”年报出炉:利润表现“冰火两重天”
...已全部出炉。财报显示,在过去的一年中,三家车企在净利润方面的表现大相径庭。其中,表现最好的当数理想汽车,净利润已突破百亿;蔚来和小鹏则堪称“难兄难弟”,二者总亏损额相加已突破三百亿。2024年,车市淘汰赛...……更多
1065家沪市公司业绩预告出炉,交运、制造、消费、能源等...
...至疫情前水平,出入境旅客量大幅增长,预计全年归母净利润9.1亿元至10.8亿元,同比2022年增长39.05亿元至40.75亿元。京沪高铁(601816)预计2023年度归母净利润为108亿元到122亿元,受益于2023年国内客运市场形势恢复显著,公司业...……更多
汽车版|获行业巨头百亿入股,零跑汽车创始股东套现,发展待提速
...,到今年第三季度末,T03的销量占比已经低于20%。T03车型利润空间比较小,且占比不大,因此能够继续加大优惠促销力度,但由于零跑汽车现阶段提升毛利率,减少亏损发展目标,其他利润比较高的车型,比如C11、C01等并没有如...……更多
2800余家上市公司披露业绩预告 逾五成净利润同比正增长
...绩改善明显的板块和绩优股。资料图片超五成公司预计净利润增长Wind数据显示,截至2月8日记者发稿,沪深北三大交易所共有2808家上市公司预告了2023年业绩,其中包括617家业绩预增、20家续盈、373家扭亏和158家略增,合计占比...……更多
特斯拉和比亚迪,该怎么比?
...斯拉盈利性优于比亚迪的原因之一。 2022年,特斯拉单车利润约为0.96万美元,比亚迪单车利润约为人民币0.79万元。2023年一季度,特斯拉单车利润约为0.59万美元,比亚迪单车利润约为人民币0.66 万元。从这个意义上讲,比亚迪虽...……更多
史上最大裁员!5家就裁了3.15万人,欧洲汽车零部件怎么了?
...,公司全年销售收入为272.5亿欧元,同比增长10.9%;营业利润为14.39亿欧元,同比增长35.7%。佛瑞亚在欧洲大本营的营收占整个公司接近一半,但贡献的营业利润只有两成;而超其45%的息税前利润来自亚洲,尤其是中国市场。但中...……更多
欧美为什么放缓电动化?
...该公司相比2022年实现了扭亏为盈的结果,取得43亿美元净利润。但官方表示,目前纯电车型的研发占了资本支出的40%,而这一业务仍处于亏损状态。其中的亏损额,足足达到47亿美元,比起市场预期的45亿美元亏损还要高。显然...……更多
日产汽车,专心搞钱
...统车企。近期日产汽车发布了2023财年的营收数据,营业利润同比提升51%至5687亿日元(合261.3亿元),营业利润率也从上年的3.6%提高到了4.5%,净收益也达到4266亿日元(约196亿人民币),盈利水平领跑现在大热的自主新能源车企...……更多
谁是2023年欧洲最赚钱的车企?
【导语:丰田2023年度(截至2024年3月31日)的营业利润首次超过5万亿日元,依然是全球最赚钱的车企。而Stellantis集团则成为2023年最赚钱的欧洲车企。谁也没想到,就是这么一个在国内市场被边缘化的车企,其旗下两家合资车企...……更多
逾七成公司盈利,行业复苏进程不一,湖北上市公司三季报“交卷”
...计,110家公司盈利,占比超七成,四成公司实现营收、净利润双增长。在当前整体经济逐步复苏的背景下,旅游消费、交通运输、生物医药等行业业绩回暖明显,但也有钢铁、电子等部分行业或公司面临较大的经营压力。九州通...……更多
黑猫股份:控制内部费用 提升盈利能力
...前三季度实现营业收入67.93亿元,同比下降6.99%;归母净利润为-2.63亿元,同比下降806.24%;扣非净利润为-2.72亿元,同比下降1210.67%。扣非净利润与营业收入之比为-4.00%。可见公司处于亏损状态。黑猫股份的净资产收益率为-8.72%,...……更多
...当季,理想汽车实现营收346.8亿元,同比增长271.2%。经营利润和净利润分别为23.4亿元和28.1亿元,连续四个季度实现盈利。理想汽车第三季度毛利率为22.0%,保持在健康水平。今年前三季度,理想汽车营业收入达到821.2亿元,同比...……更多
一个丰田吊打19家中国车企?全球最赚钱车企现身
...一年的GDP,也约等于上海近一半的GDP了。2023年,丰田净利润约为4.94万亿日元,折合美元317.28亿美元,折合人民币2293.17亿元,同比暴涨71.0%,高居全球车企净利润排行榜首位。事实上,丰田已经连续十多年蝉联这一桂冠。排名第...……更多
新能源车“豪车化”背后的生存隐忧
...贴退坡,价格补贴的成本转而由企业自行负担,成为拉低利润率的长期“出血点”。要给客户让利,要给销售人员激励,市场竞争越是激烈,营销费用就越是降不下来。明贴暗补就能吃掉好几个点的利润率,越卖越亏情理之中。...……更多
更多关于汽车的资讯:
武汉造新能源车又添新力量
本文转自:长江日报武汉造新能源车又添新力量博雷顿首批新车下线 填补武汉新能源工程机械空白5月28日,博雷顿武汉基地落成
2024-05-29 05:00:00
本文转自:广州日报急功近利 “快消式造车”引发热议新能源车耐久测试多长才安全?热点聚焦“小米SU7车队仍在测试,目标是跑到15万
2024-05-29 04:15:00
本文转自:广州日报广州日报讯 (全媒体记者 周伟力)C级轿车通常是一家汽车企业的旗舰车型,是技术、设计、生产、工艺、品质和服务的集大成者
2024-05-29 04:15:00
领克EM-P,高速出行去哪儿都好开
本文转自:浙江日报黄竞帆 陈赟 文/图目前,中国已经构建起全球最大的高速公路网络。截至2022年底,我国高速公路通车里程达17
2024-05-29 05:39:00
本文转自:三峡日报猴王焊丝智能工厂潜心攻坚“卡脖子”技术新产品免涂装桥梁专用耐候钢焊丝可耐极寒条件三峡日报讯(通讯员刁浩然
2024-05-29 05:48:00
吉利控股集团发布2023可持续发展报告
本文转自:浙江日报携手全价值链伙伴 向“三零”愿景迈进吉利控股集团发布2023可持续发展报告陈馨 文/图5月22日,第24个国际生物多样性日
2024-05-29 05:36:00
一汽丰田全新一代普拉多惊艳回归
本文转自:浙江日报重燃越野激情传奇乘势而上一汽丰田全新一代普拉多惊艳回归胡俊翔 文用一句歌词来形容一汽丰田全新一代普拉多再合适不过
2024-05-29 05:36:00
新摩卡Hi4上市,打造高端新能源四大标配
本文转自:浙江日报魏牌开启全面电四驱新摩卡Hi4上市,打造高端新能源四大标配梦园 文/图近日,魏牌新摩卡Hi4焕新上市
2024-05-29 05:36:00
本文转自:经济日报□ 本报记者贺浪莎李正宇邹 童唐一路能想象吗,五角钱硬币大小的钢板,可承受17吨、差不多两头成年非洲大象的重量
2024-05-29 06:16:00
本文转自:襄阳日报本报讯(全媒体记者刘倩 通讯员祝春波 王添鑫)5月28日,新质生产力赋能襄阳都市圈高质量发展论坛暨襄阳都市圈汽车及零部件产业人才联合体成立仪式举行
2024-05-29 06:28:00
本文转自:嘉兴日报■记者 赵 晨 通讯员 陈一薇角逐新能源,驰骋新赛道。5月27日,欧菲新能源项目在秀洲区正式开业。从2022年落户嘉兴国家高新区
2024-05-29 06:49:00
启用5G专网“流动车管所”
本文转自:毕节日报毕节市启用5G专网“流动车管所”服务现场本报讯 近日,毕节市公安交通管理局依托专业团队,率先在全省范围内实现无线机动车登记查验专网
2024-05-29 06:39:00
吉利控股集团积极向“三零”愿景迈进
本文转自:每日商报17个制造基地获评“国家级绿色工厂” 3个制造基地获评“零碳工厂”吉利控股集团积极向“三零”愿景迈进5月22日
2024-05-29 06:30:00
本文转自:人民日报正 语《 人民日报 》( 2024年05月29日 第 18 版)与合作伙伴在人才链、创新链、产业链、供应链等全价值链开展合作
2024-05-29 07:39:00
本文转自:邢台日报华兴公司冠名高铁列车发车“流动名片”擦亮邢台特色产业品牌本报讯(记者刘瑞凤通讯员李明鑫)近日,车身标有“华兴宠物食品”字样的G3474次高铁列车从昆明南站发车
2024-05-29 07:29:00