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本文转自:中国质量报“减排大户”重型商用车将有“共同语言”——专家解读《纯电动商用车车载换电系统互换性》系列标准□ 本报记者 何可“标准不统一,就如同语言不通,是换电类重型商务车快速发展的堵点之一。”近...……更多
商用车碳中和创新发展论坛在渝举行,与会专家为商用车减排降碳指明路径
“在我国的汽车保有量中,商用车虽然只占比12%,却产生了约55%的碳排放量,如果不做好商用车的减排降碳,将很难实现汽车行业的‘双碳’目标。”日前,商用车碳中和创新发展论坛在重庆举行。中国汽车工程学会副理事长...……更多
...乘用车市政环卫路面清扫、中长距离垃圾收运等场景或是商用车电动化发展重点方向◆本报记者刘良伟“根据《中国移动源环境管理年报(2022年)》及相关研究测算,商用车的氮氧化物、细颗粒物、二氧化碳排放量在各类型汽...……更多
资讯:新能源商用车又一零碳实践获认证,远程推动商用车行业高质量发展
资讯:新能源商用车又一零碳实践获认证,远程推动商用车行业高质量发展 2023年12月20日,全球知名认证机构必维集团(Bureau Veritas)为远程新能源商用车湘潭基地远程数字展厅颁发新能源商用车首个零碳展厅核查证书。必维集...……更多
协同为客户创造价值 山东重工集团全球战略合作伙伴大会暨新产品展示会(迪拜)召开
...术参展,展品共计65件,展示集团内新能源、动力系统、商用车、工程机械、智慧物流、农业装备和海洋交通装备在内的产业版图,充分彰显山东重工集团的硬核实力。展会现场,全球首款本体热效率突破50%的黄金动力总成、M系...……更多
欲求商用车增量?广汽集团拟对广汽日野股权调整,股东方将共同增资7亿元
...为应对新能源汽车快速发展趋势,实现广汽日野向新能源商用车的战略转型,经股东方协商一致,广汽集团拟对广汽日野进行股权调整,并实施员工股权激励。图片来源:广汽集团公告其中,广汽集团、广州氢云新能源科技投资...……更多
新能源商用车:“平静”的表面背后,有一颗“火热”的心
...火如荼。不过,此次“价格战”还是乘用车为主,新能源商用车倒比较“平静”。那么,为何商用车新能源化进程会略显“平静”,背后到底有何原因?商用车是碳排放的大户,“双碳”目标的推进与汽车“新四化”的浪潮,正...……更多
...产业基础,加强京津冀城市群协同,充分发挥氢燃料电池商用车清洁、高效、续驶里程长等优势,加快氢燃料电池商用车从城市内向城市群推广,促进氢燃料电池商用车替换传统商用车,实现规模化应用和区域内商用车碳减排。...……更多
氢能发展前景如何?技术成本仍需突破,商用车正适合
...盖率低、市场接受水平不足等客观现实,氢能目前更适合商用车的使用场景,特别是长途场景、固定线路场景的中重载货车、工程车或客车等商用车。编后语氢能很美好,但关键材料和核心部件的国产化以及成熟仍需时日,大规...……更多
...吉县工程车运输协会主办的2023中国(安吉)纯电新能源商用车展,在安吉县康山大道安吉老客运中心拉开序幕。本次展会以“动力新时代 低碳绿色行”为主题,倡导积极发展绿色交通,持续改善大气环境,进一步推进安吉县工...……更多
首搭五菱红1号电池 商用车五菱扬光正式亮相
...道今日,五菱汽车正式发布旗下全新一代超大空间新能源商用车——五菱扬光。新车首发搭载五菱红1号电池,是五菱首款基于全新原生新能源平台打造的新能源商用车。据中汽协数据显示,2023年商用车销量为403.1万辆,同比增...……更多
福田汽车前10月销量50.3万辆 4大硬核“实力”交出满分答卷
国内商用车市场中,有家企业不仅销量领跑市场,更是在自动挡、新能源、出口市场有着亮眼表现,在“内卷”的市场中“一骑绝尘”。2023年,商用车市场经过疫情后,正在经历一场深度的洗牌,产业格局正在重构。随之而来...……更多
首搭五菱红1号电池 全新一代超大空间新能源商用车五菱扬光正式亮相
...1月31日,五菱汽车正式公布旗下全新一代超大空间新能源商用车——五菱扬光。新车首发搭载五菱红1号电池,是五菱首款基于全新原生新能源平台打造的新能源商用车。全新一代超大空间新能源商用车——五菱扬光。五菱汽车...……更多
成为世界一流新能源商用车企业?福田还有一场硬仗要打
...卡车占据57%,约占全球碳排放的10%。而据统计,当前国内商用车保有量是3100万辆左右,预计到2060年该保有量将会达到4000-5200万左右的规模。保有量持续增长,碳排放量持续走高,压力给到了商用车大户福田。福田汽车党委书记...……更多
首搭五菱红1号电池,新能源物流车五菱扬光正式亮相
出品 丨 搜狐汽车·搜狐商用车2024年1月31日,搜狐商用车从五菱汽车官方获悉,五菱汽车正式公布旗下全新一代超大空间新能源商用车——五菱扬光。新车首发搭载五菱红1号电池,是五菱首款基于全新原生新能源平台打造的新...……更多
实用之外兼顾舒适和时尚,试驾菱势黄金仓
出品 | 搜狐汽车·搜狐商用车近年来,新能源化一直是商用车行业的发展趋势。商联会数据显示,2023年1-10月,新能源商用车渗透率突破10%。由于有着使用场景固定,运营里程相对较少等特点,新能源物流车这一细分市场,在渗...……更多
...文汽车品牌发布会在北京国家科技传播中心举行,新能源商用车品牌卡文汽车正式发布。卡文汽车以创造美好之路(R.O.A.D)为引领,构建了卡文汽车从企业责任、最优解决方案、探索创新到可持续发展观的品牌战略。卡文汽车...……更多
...实测数据表明,该系统可将天然气发动机、船用柴油机和商用车发动机的热效率提升到50%以上,节能减排效果显著,为传统内燃机和新能源发动机提供了“智能大脑”,目前已累计装机上百万套。王立峰还把业务拓展到智慧农业...……更多
《节能与新能源汽车发展报告2023》正式发布
...消费升级背景下增换购占比和中高档产品份额持续提升;商用车市场进入深度结构调整期,需求温和复苏。2023年在全球汽车市场回暖大环境下,中国乘用车市场重回增长态势,1-9月同比增长3.4%,在全球市场占有率中保持高位;...……更多
乘势而上 冲刺全年目标 北汽福田奋力开创高质量发展新局面
...,北汽福田完成销量63万辆,经营质量稳步提升。2024年,商用车将进入产业强周期,面临新旧动能转换的关键阶段,各业务必须围绕销量目标,坚定战略自信,聚焦规模效益,发扬‘敢闯 敢试 敢赢’奋斗精神,实现高质量发展...……更多
...目前,新能源公交车面临的充换电问题也折射出我国其他商用车电动化方面面临的瓶颈问题。 货车的电动化率仍然较低能源基金会交通项目高级项目主任龚慧明指出,在客车领域,公交车已经基本实现全面电动化。不过,非公...……更多
五菱扬光正式公布,车头偏乘用化动感
...1月31日消息,五菱汽车今日正式公布旗下全新一代新能源商用车——五菱扬光。新车首发搭载五菱红1号电池,是五菱首款基于全新原生新能源平台打造的新能源商用车。新车整体采用全新一代新能源商用车设计语言,车头偏乘...……更多
...:中国环境报新能源交通基础设施布局动作频频乘用车、商用车均迎来政策利好,助力交通运输结构转型◆本报见习记者 韦璐我国新能源交通基础设施建设又有大动作。日前,为加快推进公路服务区充电基础设施建设工作,交...……更多
...“醇氢科技”完成1亿美元首轮融资36氪获悉,远程新能源商用车集团旗下“醇氢科技”宣布完成首轮融资,引入多家战略投资者和投资机构,融资金额1亿美元,投前估值10亿美元。该轮融资将主要用于持续研发投入和绿色甲醇运...……更多
NVIDIA GTC2024 :你必须知道的AI、机器人、自动驾驶
...配送车等其他细分领域的不同需求。Nuro 致力于开发用于商用车和乘用车的L4级自动驾驶技术。该公司选择 DRIVE Thor 为 Nuro Driver 提供助力,Nuro Driver 是一个集成式自动驾驶系统,由 Nuro自研的 AI-First 软件和传感器以及 NVIDIA 车规...……更多
...万辆左右,同比增长11.7%。其中乘用车预计2600万辆左右;商用车预计400万辆左右;新能源汽车预计940万辆左右。中汽协同时预测,2024年汽车总销量3100万辆左右,其中,乘用车约2680万辆、商用车约420万辆,新能源汽车1150万辆,...……更多
比亚迪与法巴安诺集团达成战略合作
...品牌以进一步丰富其全球汽车产品线,包括乘用车及轻型商用车。双方在谅解备忘录中强调共同致力于为欧洲各类客户提供适应其减排目标的电动出行方案。除出行领域外,此次合作还将囊括电动车辆、储能系统和太阳能系统的...……更多
未来产业向未来!氢能,距离商业化还有多远?
...能产业要依托新能智能专汽和零部件产业集群,以新能源商用车整车龙头引领,提升氢能商用车产业能级,以申报国家燃料电池汽车推广应用示范城市群为契机,加快推进氢能商用车产业化。随州市委统战部副部长、市工商联党...……更多
和解放、重汽扳手腕,东风商用车2024年目标14.8万辆!
近年来,东风商用车的发展备受关注。11月28日,东风商用车发布了2024年销量目标,计划销售14.8万辆。那么,东风商用车能达成销量目标,并与一汽解放、中国重汽“扳手腕”吗?众所周知,东风商用车源于1969年开始建设、1975...……更多
2024商用车全球化发展论坛在深圳举行
3月7日,2024商用车全球化发展论坛在深圳举行。论坛旨在搭建全球商用车产业链高端交流平台,共建商用车产业全球化高质量发展之路,来自商用车行业的专家学者、企业代表、卡友齐聚一堂,共话行业发展。中国不仅是全球...……更多
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现在, 小型SUV热度下降很快。当初,这一细分市场深受年轻消费者青睐,可随着换购、增购的消费者越来越多,开始对小型SUV“不感冒”
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8月21号,2025款星纪元ES正式上市,售价21.59-29.99万元,并且同步限量推出一款星纪元 ES国际版,官方指导价为19
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满目疮痍的广汽集团,给投资者们来了个措手不及。华为那一架满目疮痍的战斗机海报,至今让人历历在目,但华为历经磨难后,已经越发强大
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“重大失信”!长城汽车致歉
8月21日,长城汽车在官方微博发布《长城汽车股份有限公司关于南方电网供应链平台009号公告的说明》。长城汽车在公告中表示
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33.98万起!腾势Z9GT预售
8月20日,腾势汽车Z9GT与腾势Z9双旗舰车型开启预售,两款车型的预售区间为33.98万元-41.98万元。其中,腾势Z9定位大型豪华轿车
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#图文新星计划#在数字化时代,每一次直播都是一场未知的冒险。而就在最近的一次直播活动中,小米公司却意外地遭遇了一场“炸麦”事故
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小米汽车,毫无疑问是 2024 年汽车圈最大的流量密码,首试,首提,首撞,首次翻车等等等都能登上热搜,同时它也是价位段里唯一二手可以卖得比一手还贵的电车
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