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深公司早报丨比亚迪据悉还将继续发力价格战;佰维存储2023年净利亏损5.88亿元;中科飞测2023年净利同比增1090.26%
...4亿元,并用于减少注册资本。比亚迪据悉还将继续发力价格战2月23日,据悉,未来几天,比亚迪(002594.SZ)还将继续发力价格战,2月23日,海豚荣耀版将上市发布,从命名规则上看,海豚系列也即将迎来降价换新;2月25日,比...……更多
深公司早报丨比亚迪预计2023年净利润同比增长74.46%-86.49%
...策源地。(工信部)二、公司动态倍轻松:预计2023年度净利润为-3550万元到-5330万元 1月29日,倍轻松(688793.SH)发布业绩预告,预计2023年年度实现归属于母公司所有者的净利润为-3550万元到-5330万元,与上年同期相比,亏损将减...……更多
“价格战”再度引爆,车企的苦日子还在后头
车企价格战又“杀疯了”!距离年终已不到两个月的时间,为了冲刺销量目标,“以价换量”成为众多车企共同的选择。11月伊始,已有多家车企放出“大招”,或直接下调车型官方指导价,或通过推出优惠活动或加大折扣力度...……更多
亿纬锂能董事长:宁德时代、比亚迪之下的二线电池商,没资格卷,只能共生死
...格局让从业者认识到,我们这个行业的特征是你想卷(杀价格战),但是你没有资格,你卷不到。前面两个老大,谁卷得到比亚迪?谁卷得到宁德时代?下面的弟兄们只能共生共死。”因此,刘金成认为,二线电池企业,应该回...……更多
...共同签署了维护公平市场秩序承诺书,希望借此终止行业价格战。但因该承诺书涉嫌价格垄断,仅仅两天之后,相关条款被拿下,几乎变成一纸空文。这对行业头部企业来说,是最大的利好。比亚迪拥有规模和成本优势,成为了...……更多
行业巨头利润暴跌7成,价格战再次打响,碳酸锂还有下跌空间?
...整车企业调价带来了空间,2024年开年以来,新能源汽车价格战也在不断加剧。据期货日报记者不完全统计,仅1月份,就有特斯拉、理想、极氪、零跑、智己、小鹏等超过16家车企下调某些车型的售价或推出限时现金优惠的促销...……更多
财报解析 | 三季度比亚迪毛利率“遥遥领先”特斯拉 上汽自主板块整体下滑
...车企纷纷发布三季报,相对于今年开年令车企措手不及的价格战,行至中局,多数车企更适应了激烈的竞争环境,交出一份有声有色的三季度答卷。乘联会数据显示,今年三季度,狭义乘用车批发675.03万辆,同比增长3.32%,自主...……更多
车企内卷承压 新能源出口向好
...不平静。年初,东风系组团“杀价”引发蝴蝶效应,全年价格战不止。价格战背后,汽车行业内卷升温,导致不少车企利润也亮起“红灯”,经销商更是压力倍增。虽然国内车市受价格战影响进入调整期,但出口成为车市新动能...……更多
...上汽飞凡R7,竟然比老款降了9万元块。这场从年初开始的价格战已经逐渐常态化,没有丝毫停下来的趋势,只有愈演愈烈的讯号。车企继续价格战的底气之一,是还不错的利润表。多家车企刚刚发布的三季度财报显示,在几万块...……更多
上市车企三季报盘点:上汽集团赚钱最多,比亚迪最能赚钱
在“价格战”的互卷竞争下,汽车行业竞争白热化的状态,在汽车类上市公司的三季报中被真实地反映了出来。截至目前,上汽集团(SH600104,股价14.55元/股,总值1700亿元)、广汽集团(SH601238,股价10.04元/股,总值1053亿元)...……更多
锂价暴跌八成后,这家锂电龙头年亏18亿元|焦点分析
...意为有更久质保、更好品质的产品支付溢价,所以一昧打价格战已经不灵了,综合性能才是决定性因素。真锂研究创始人、总裁墨柯表示,根据生产节奏,电池企业的产品出货与碳酸锂原料之间往往有两个月左右的时间差,在碳...……更多
9大4S集团年报:新车毛利暴跌,赚钱全靠售后,新能源生意也不好做
...入“增收不增利”的困境。其中,在一轮又一轮升级的“价格战”中,新车毛利暴跌,售后增长部分难以抵消,导致净利润也大幅下滑。更重要的是,新能源业务也不再是确定性的利润来源。来源:AC汽车(ID:acqiche)4月初,各...……更多
“蔚小理”年报出炉:利润表现“冰火两重天”
...车型。资料图:蔚来汽车城市展厅。中新财经 葛成 摄“价格战”如期而至“蔚小理”如何应对2024年的车市“价格战”更加激烈,覆盖的车型也从新能源蔓延至燃油车,部分车型甚至出现了“一天一个价”的现象。在自主品牌与...……更多
港股IPO|挚达科技增收不增利,傍上比亚迪仍难解盈利困局
...比例分别为59.3%、65.8%、70.7%。这些新能源汽车厂商在激烈价格战中,往往依靠强议价能力进行成本转移,压缩上游供应商的毛利率空间。挚达科技即使当上了全球电动汽车家庭充电解决方案“一哥”,盈利能力仍不佳,处于亏损...……更多
日系利润暴涨,国产新能源品牌卖一台亏一台,丰田章男的话错了?
...电动汽车产能计划支出。 中国车企深陷亏损卖车中深陷价格战的中国新能源车企也是一样。除了比亚迪和理想这两家在销量上“遥遥领先”的车企,可以实现盈利外,其他新能源车企目前都还处在亏损卖车的困境中。蔚来卖一...……更多
特斯拉输了自己发起的价格战:比亚迪大胜,国产新势力没垮
被业内预判将在上半年结束的新能源汽车价格战,缠绵了近一年之久,且在下半年经历数次升级,但结局出人意料。挑起战争的巨头特斯拉身陷泥潭,而国产车企却在惨烈的价格战竞争中“置之死地而后生”。据《深网》不完...……更多
丰年的隐忧:“遥遥领先”的新能源 又只是“多收了三五斗”?
...的一封《申诉函》在网上流传,斥责车企扣款10%,以转嫁价格战压力。两件事情本质相同,区别是在长安事件中,申诉者是中小零部件供应商,而到了高合事件,采取行动的已经是头部大供应商。不可否认,新能源汽车品牌“看...……更多
车企们让的利,都进了电池企业的腰包?
...错的。不过,考虑到今年国内,车企为了抢占市场,大搞价格战,让了不少利润,因此虽然产销量相较去年增加了一些,但或许大部分厂家并没有因销量的增加而赚到太多甜头,反倒是那些更加垂直的零部件厂商因为原材料价格...……更多
一边重销量一边要扭亏,极氪汽车“顾头不顾尾”?
...军突起,理想(02015.HK)、零跑(09863.HK)等持续向前,价格战下,极氪“腹背受敌”,销量、扭亏“两手抓”,是否会“顾头不顾尾”,竹篮打水一场空?赴美IPO三年累亏204.33亿近日,吉利汽车发布2023年财报显示,公司收入达1...……更多
...ng降幅最高达17%,大众ID.3也宣布降价3.7万。然而,持续的价格战摊薄了行业的平均利润。更改定价策略的确让大众ID.3销量回升,但与此同时每卖出一辆汽车的亏损却超过4万元。福特承受的损失更为惨重,上半年每售出一辆电动...……更多
上市10年首亏!10余名高管被查!东风汽车阵痛中转型
...股份(下称“东风”)首次出现净利亏损。作为2023年“价格战”的发起者,降价并未给东风带来理想中的收益,反而造成“自损八百”的局面。2023年3月,东风旗下的合资车型率先开启国内燃油车“价格战”。东风雪铁龙、东风...……更多
... 编辑 | 李勤毫无疑问,延续2023年的竞争烈度,2024的车市价格战会进一步加剧。这是未来数年的行业基调,也是水面上的共识。理想汽车将用30万元以下的L6车型,冲击月销3万辆的目标,而问界的M7车型,也在进一步改款,扛起...……更多
1.金陵饭店:2023年前三季度净利润约5529万元金陵饭店10月29日晚间发布三季度业绩公告,2023年前三季度营收约13.53亿元,同比增加27.09%;归属于上市公司股东的净利润约5529万元,同比增加83.37%。点评:金陵饭店取得了显著的业绩...……更多
年销量300万辆目标达成!比亚迪豪掷约20亿给经销商发“红包”?经销商:已下发奖励通知
...商到经销商都是内耗严重的一年。”杨枫向记者透露,在价格战下,国内各汽车品牌销售门店都在亏本卖车。记者在走访时也发现,各家经销商门店内都标有降价促销字样的横幅,或在店内促销力度大的车辆上方放置降价宣传牌...……更多
丁磊还“未死”,但张勇已寒气逼人
...此受到了猛烈的冲击。另一方面,去年特斯拉等车企发起价格战后,哪吒汽车的性价比优势被大规模削弱。而在品牌竞争力更强的比亚迪和五菱强势围攻之下,导致哪吒汽车主力车型丧失了价格优势,2023年上半年累计销售不足2...……更多
挚达科技港股IPO:绑定比亚迪、长城,用利润空间换生存空间
...技市场份额约为12.2%,排名第一。新能源汽车厂商在激烈价格战中,往往依靠强议价能力进行成本转移,而缺少议价能力的挚达科技,即使成为细分行业龙头,至今仍难以实现盈利,2023年1-9月,公司净利润累计亏损约为2656万元...……更多
从“油电平价”到“电比油低”,汽车价格战如何收场?
导读:进入新的一年,价格战似乎并未歇息,而是进一步扩大了规模。(文/潘昱辰 编辑/张广凯)2024年春节假期已结束半月有余,大多数中国人正逐步进入正常工作的节奏。然而在中国汽车市场,一场硝烟漫天的激战从假期结...……更多
...联社汽车:春节过后,龙头企业比亚迪再次将市场拖进“价格战”,高合汽车被“末尾淘汰”,被裹挟在其间的造车新势力们则充满了危机感。在发布交付量之余,各家车企也宣布了接下来的任务。网传小米汽车21.9万起售 小米...……更多
新能源汽车价格大战,雷军敢给小米汽车定高价吗?
...还没上市的小米汽车是不是提前被打懵或“打残”? 01 价格战“狼烟四起”2024年春节假期结束以来,猛烈的车圈价格战就陡然来袭。2月19日,比亚迪秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版正式上市,以7.98万元起的售价直接狙击同市场...……更多
明阳智能股价跌停,去年业绩预减八成,四季度亏损约7亿元
...46%,风电场发电业务占比4.34%。2021年以来,风机价格受“价格战”影响持续下探。2023年第四季度,陆上风机投标报价最低跌破1000元/千瓦,整机商利润被进一步挤压。据国海证券研报数据,2023年,国内陆上风电全年投标均价约15...……更多
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