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官宣:投资600亿欧元,研发下一代内燃机!说好的电动化呢?
...,像奔驰、沃尔沃、奥迪、本田等品牌,甚至还给自己的内燃机产品线,划出了一条明确的淘汰时间线。一夜之间,存在于人类汽车史长河中超过百年的内燃机,成为了大家争相想要摆脱的累赘。但是到了今年的年头,这股“禁...……更多
大众认为电动汽车是未来,但短期内将继续押注内燃机
大众集团认为电动汽车是未来,但短期内将继续押注内燃机,ID.2电动汽车推迟至2026年发布。由于近期电动汽车需求放缓,大众集团决定采取更为保守的电气化战略。该公司宣布将在2027年之前将三分之一的投资用于“保持其内...……更多
...人民币),重点是在于数字化、电动汽车和高性能汽车的内燃机技术。其中,对于内燃机技术的投入,超出了此前的投资计划。康林松在日前发表评论表示,奔驰正在投资工厂和研发,改造其混合动力汽车的传动系统,以便“能...……更多
工会强迫奥迪“电改油”:持续生产发动机,推翻2030全面电动规划
...公司政策,主张用汽油和柴油发动机制造汽车。“市场对内燃机和混合动力发动机的需求仍然很高。”奥迪的工会主席 Jörg Schlagbauer 认为,奥迪现在必须延续内燃机汽车的生产,并且应该认真思考当前的路线,对技术保持开放...……更多
欧美巨头:舍不掉的内燃机
...车企近期纷纷对电动化战略做出调整,同时承诺继续投资内燃机阵容。01 继续投资内燃机8月5日,德国联邦机动车运输管理局(KBA)公布数据显示,今年7月,德国纯电动车注册量同比大跌37%,降至30762辆。这延续了去年12月德国...……更多
奥迪火力全开强化本土化战略,打造“三位一体”高端竞争力
...机测试。奥迪计划于今年年底前在试验台架上运行首个由内燃机、电动机、电池和电控组成的混合动力单元,为未来F1赛车的整车构造奠定基础。新能源火力全开“在中国高端电动汽车市场上,奥迪目前的竞争态势非常优良。高...……更多
欧美为什么放缓电动化?
...布将不会寻求最大限度提高电动汽车产量,而是同时推广内燃机、插混车型。奔驰在最新的年报会上亦提到,「公司将调整此前规划到2030年实现全面电动化的计划。」「新计划改为到2030年,纯电动车和混动车的销售占比同为50%...……更多
大众ID.3或将不会推出下一代 第九代高尔夫最新消息曝光
...两款电动汽车。与此同时,最近推出的高尔夫Mk8.5标志着内燃机时代紧凑型掀背车系列的终结,此次改款是内燃机车型的最后一次升级,该车型将于2024年庆祝其50周年。此外,这款纯电动继任者将保留高尔夫的名称,因为“它是...……更多
欧美车企推迟全面电动化,中国车企跟or不跟?
...,新能源销量占比达到50%。并向投资者保证将继续改进其内燃机车型,计划未来十年内继续生产内燃机汽车。而过去奔驰定下的目标是:2025年新能源车销量占50%,2030年在条件允许的市场全电动化。在外界不断传播奔驰放弃电动...……更多
大众集团奥博穆:确保最大的灵活性 又保持电动车是首要任务
...汽车的发展进行广泛投资的同时,继续提供极具竞争力的内燃机车型。通过将这些车型以及混合动力、电动汽车纳入产品组合,我们确保了最大的灵活性,同时又不会忽视我们的目标——向电动汽车的过渡是我们的首要任务”。...……更多
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
...车制造商已经开始提高汽油和柴油车型的价格,以减少对内燃机车型的需求,并使电动汽车更具吸引力,以推动电动汽车销售。汽车研究中心(Center for Automotive Research)的贝阿特丽克斯·凯姆(Beatrix Keim)在接受采访时表示,汽...……更多
...电式混合动力车,而梅赛德斯计划销售比预期更长时间的内燃机汽车。北京商报综合报道 ……更多
都市车界|兰博基尼更新LOGO
...加速布局电气化转型。2023年7月,外媒报道称,兰博基尼内燃机车型在生产结束前已售罄,其正向纯混合动力阵容过渡。彼时,兰博基尼CEO Stephan Winkelmann表示,兰博基尼Huracán和Urus两款燃油车型订单已全部排满,标志着该公司内...……更多
欧盟内燃机禁令遭意大利官员猛烈抨击,欧洲车企前景或亮红灯
...·乌尔索(Adolfo Urso)表示,欧盟禁止在2035年后销售新型内燃机(燃油)汽车的绿色协议,给欧洲汽车制造商带来了极大危机,急需对该政策进行审查和修订。乌尔索是执政党意大利兄弟党的重要成员,他近日警告称,除非欧盟...……更多
和丰田、马自达、斯巴鲁不同,日产已停止投资开发新型燃油发动机
...丰田、马自达和斯巴鲁最近宣布,它们将联手开发下一代内燃机。然而,另一家日本汽车制造商却采取了截然不同的做法,决定完全停止对汽油和柴油动力的开发。日产表示,它几乎不再在新的内燃机技术上投入资金。澳大利亚...……更多
36氪专访|沃尔沃汽车CEO骆文襟:每一个投资决定都围绕电动车
...举措? 骆文襟:现在车辆的设计在不断的变化。比如说内燃机,在车身前部的庞然大物,因此需要理解碰撞时对座舱有什么样的冲击。但是电车的设计中,滑板式的设计,意味着整个车身的架构和动力完全不一样。这也意味着...……更多
竞争力下降、大规模裁员!汽车供应商巨头集体过冬
...的是,以火花塞起家的博世并未将裁员重点聚焦于传统的内燃机领域,反而是负责研发自动驾驶软件的跨域计算解决方案业务(Cross-Domain-Computing Solutions)成为了裁员重灾区。该业务目前全球范围内员工共有20000人。根据目前博...……更多
...如此,第九代高尔夫不会完全淘汰其燃油版车型,第八代内燃机高尔夫预计将持续生产至 2035年。 ……更多
打响新年反击战第一枪!大众ID系列全球降价?
...电网络望而却步,以及汽车制造商也难以使电动汽车达到内燃机汽车的盈利水平,因此电动汽车的需求将有所放缓。大众汽车集团的高管们在去年10月份表示,2023年电动汽车订单大幅放缓,不过大众当时表示,尽管竞争对手降低...……更多
奥迪A6 Avant E-Tron最新谍照曝光
...将会取代传统样式。此前,奥迪品牌曾官方宣布,下一代内燃机的奥迪A6将会过渡到奥迪A7阵容之中,A6系列将会仅存在纯电动车型,该命名方式也适用于奥迪A4和A5这两个型号之中。据悉,奥迪A6AvantE-Tron将会在2024年迎来首次亮相...……更多
保时捷2024年史上最强产品攻势!将发布4款新车
...oGT于昨日迎来全球首秀。凭借这款车,保时捷首次将其在内燃机时代引以为傲的GT性能体验带入电气化时代——最高车速可达305km/h,峰值功率为815kW(1,108PS),0-100km/h加速仅需2.2秒。今年下半年,第二代保时捷Macan将以纯电动的形...……更多
全面对抗电车!丰田与一票日系车企研发超级内燃机
各大传统燃油车企对电动汽车以及内燃机的态度可谓摇摆不定,既纠结又渴望。期待电车的是想,在电动汽车领域创造出属于自己的神话,进一步提升销量,年销量向前排名一些。但同时缺少了品牌光环的护城河,要与一些造...……更多
欧洲“禁燃”重塑汽车业
...的同时,也在探索减少内燃动力对化石燃料的依赖,并将内燃机的希望寄托于“清洁燃料”。2月23日,奥迪宣布实施e-fuel再生燃料计划,试图通过使用碳中性燃料或可再生合成燃料,将二氧化碳排放量减少70%至95%。大众旗下的保...……更多
燃油车终结倒计时,全球车企加速推进电动车计划,陆续停售燃油车
...式停售纯燃油车。奥迪则表示,将在2026年之后停止研发内燃机车型。而奔驰更是宣布,将在2030年之前实现全面电动化。与此同时,沃尔沃也宣布了目标,即在2030年之前成为纯电车企。福特、宾利、菲亚特等车企也在同一时间节...……更多
...WirtschaftsWoche,奔驰首席执行官Ola Kaellenius表示,该公司在内燃机技术方面的投资将超过之前的计划,包括今年将在乘用车方面投资140亿欧元(约合150亿美元)。他表示,奔驰正在投资建厂和进行研发,重新设计其混合动力汽车的传...……更多
丰田计划推出下一代电动汽车,将取代e-tnga
...望专注于新架构并针对电动汽车进行优化,而不是采用其内燃机车型的现有平台。这意味着丰田将在设计一切时考虑到其即将推出的电动汽车,从底盘到软件、电池,当然还有平台的生产。 ……更多
无法满足网络安全法规 保时捷Macan明年春季退出欧盟市场
...唯一一辆被电动汽车取代的车型,因为保时捷718也将失去内燃机。此外,Boxster和Cayman将在2025年左右实现纯电动化。与此同时,下一代纯电动Cayenne已经发布,还有一款更大的三排SUV,将取消燃油动力。 ……更多
当中国平价电动车走红,降本成了海外车企的首要指标
...上个月表示,计划将其电动汽车的成本降低40%,以达到与内燃机车型的价格相同。Stellantis集团正与宁德时代共同建造一家欧洲工厂,以制造更便宜的磷酸铁锂电池。最近,该集团旗下的雪铁龙品牌还推出了e-C3电动SUV,起售价2330...……更多
德国零部件企业艰难“渡劫”
...头上就是一座山。除了宏观经济疲软外,全球汽车行业由内燃机向电动化的转型,对于诸多传统零部件供应商来说也是一道关卡。根据德国汽车研究中心的数据,约10%的德国汽车零部件供应商在2024年面临财务问题,这些企业主...……更多
是丰田章男太保守了?还是我们太乐观了?
...,去年年初就通过了法案,决定了在2035年禁售一切带有内燃机的乘用车,即便这一决定可能会让整个欧盟地区减少140万个就业岗位。只不过在德国的一再要求之下,欧盟理事会才松了点口,让使用碳中和燃料的内燃机在2035年之...……更多
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L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
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新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
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忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
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汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
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