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第三代蓝旗亚Ypsilon登场,驶入电动时代的“最后一舰”
...受期待的车型,将在2024年夏季上市,成为蓝旗亚首款纯电动汽车。该车型是品牌战略的一部分,旨在推动电动汽车的发展,同时为用户提供更环保、更高效的出行选择。增长尺寸:更宽敞的乘坐体验第三代Ypsilon的车身尺寸将得...……更多
新能源汽车与内燃机的战争,谁会更胜一筹?
...的战争早已拉开帷幕,消费者也自成两派,有的认为少了内燃机的汽车如同一个人没了灵魂,听不见发动机的轰鸣声就没了开车的感觉,而有些消费者则更愿意尝试新事物,在高智能和高科技的电车上找寻可玩性,同时也更想省...……更多
美国一半新车购买者认为电动汽车太贵
调查显示,美国有一半的新车购买者认为电动汽车太贵。在美国销售的大多数电动汽车的起价都超过30000美元,其中大部分成本超过50000美元。只有少数电动汽车低于40000美元大关,例如MiniCooperSE,现代KonaEV和大众ID.4。根据凯利...……更多
汽车新世界需要持久“鲇鱼效应”
...飞从0加速到100公里/小时,只需3秒。不久前,在一款国产电动汽车的发布会上,公司负责人将它的加速性能和保时捷对标。有西方媒体评价:中国电动汽车正在设立新的速度标准——不管是行驶速度还是在全球市场拓展速度。1...……更多
院士:中国火热造电动汽车西方早玩过了 1936年后燃油车碾压电动汽车
快科技9月7日消息,澳大利亚技术科学与工程院外籍院士、南方科技大学创新创业学院院长刘科近日公开表示,人类是先有的电动车后有的燃油车,所以电动车并不新。110年前,纽约、伦敦大街上跑的电动车很多,因为铅酸电池...……更多
德国独立研究:电动汽车碳排放优势凸显
12月18日消息,近几年电动汽车风头正盛,但其环保性一直备受争议。近日,一项来自德国的独立研究为这一争论提供了新的视角:虽然电动汽车在生产过程中会产生比燃油车更高的碳排放,也就是在生命周期初期存在更大的“...……更多
宝马CEO抨击欧盟燃油车2035禁令:不现实
...贴政策也是不可持续的。作为长期以来的欧洲工业基石,内燃机技术不仅催生了宝马、大众、梅赛德斯-奔驰等知名汽车品牌,还孕育了一个庞大的中小企业供应链。但随着电气化转型,欧洲汽车工业正在持续面对转型的痛苦。...……更多
燃油车终结倒计时,全球车企加速推进电动车计划,陆续停售燃油车
...式停售纯燃油车。奥迪则表示,将在2026年之后停止研发内燃机车型。而奔驰更是宣布,将在2030年之前实现全面电动化。与此同时,沃尔沃也宣布了目标,即在2030年之前成为纯电车企。福特、宾利、菲亚特等车企也在同一时间节...……更多
...化单品已小批量投放市场,正积极储备氢、甲醇和氨燃料内燃机技术。一季度,东风康明斯发动机销量超过5.6万台,超额完成既定目标,为“全年红”打下了坚实基础。在比亚迪襄阳产业园,今年一季度,新能源动力电池除满足...……更多
电动汽车比燃油车诞生得更早,一百年后,电动车重新回到人们视野
随着能源的消耗和对环境要求的提高,越来越多的电动汽车走入千家万户,很多人都误以为电动汽车的发明要晚于汽柴油车,而现实却恰恰相反,电动车在上世纪初就迎来了它的黄金时代,而本世纪又开始发力,不得不说世界...……更多
...的马来西亚汽车制造商宝腾控股在吉隆坡发布了首个国产电动汽车品牌——e.MAS。预计首批汽车将在2025年底前下线。生产将在位于首都北部雪兰莪州的既有工厂进行,吉利投入100亿美元推动该厂向电动汽车中心转型。宝腾首席执...……更多
法拉利首款电动汽车明年第四季度问世
...席执行官贝内代托・维尼亚(BenedettoVigna)表示,其首款电动汽车有望取得成功。贝内代托・维尼亚今日在接受采访时表示,法拉利首款电动汽车将于明年第四季度问世,“各个方面都将独一无二,我们走在正确的道路上。”他...……更多
再出重拳!比亚迪挑战日本,决心书写新的历史篇章
...三层是日本国内,尽管销量不及海外,但拥有全球领先的内燃机技术和顶尖的汽车人才,为其全球市场的扩张提供了强大的技术支持。此外,日本还有一个独特的“商社制度”。商社作为日本企业的海外先锋,其员工深入当地,...……更多
通用电动化转型步履维艰
...亚军视频报道请扫二维码通用汽车公司近日宣布,考虑到电动汽车需求疲软的影响,将推迟密歇根州工厂生产电动卡车的计划,并指出这一改变是“为了更好地管理资本投资,同时适应不断变化的电动汽车需求”。传统车企进入...……更多
电动车与燃油车的区别在哪里?
...同等价位的燃油车,可能要被甩开一条街。这就是电机和内燃机之间本质的区别,使用电机时,点亮从电池传送到电机,只需要一瞬间的功夫,随后车轮得到快速反应,这一套动作下来,也只是刹那间的事情,而燃油机加速就略...……更多
...并于2019年3月开始在英国开展业务。2019年2月,Ola Cabs将其电动汽车业务分拆为Ola Electric Mobility。Ola Electric,专注于电动汽车和电动两轮车的生产与销售。尽管在推出电动两轮车后不久遭遇了电池起火事件,导致召回了超过1400辆...……更多
...汽车方面对此不予置评。福特汽车裁员背后,是该公司向电动汽车的转型需要进行结构性调整。早在2022年3月,福特汽车宣布了一项大规模重组计划,将电动汽车和内燃机业务单独运营。其中,FordBlue业务成为燃油车业务主体,...……更多
本田:将用F1技术为电动车减重90公斤!
...是内燃机世界汽车排名第六的全球整车制造商。但是进入电动汽车领域较晚,全球市场普遍认为电动汽车确实落后了。但后来进入电动汽车市场的本田依然不会放弃EV,制定了雄心勃勃的计划。近日,本田在举行电动汽车计划发...……更多
为什么汉兰达的竞争力变弱了?
...在跑长途的时候用一用油电混合模式,平时开车都是当作电动汽车来驾驶,大容量的动力电池组可以接充电桩补能。充电通勤的成本很低,汉兰达的同级车采用纯电驾驶的成本只相当于1~2L/100KM的油费开支,而一直使用油电混合...……更多
比Taycan更豪华 更高端!保时捷计划推出纯电动Panamera车型
...属性。保时捷还调整了其电动车销售目标,计划到2030年电动汽车占新车销量的80%以上,尽管具体的目标调整细节尚未公布。值得注意的是,保时捷表示将继续研发内燃机技术,并对V6和V8发动机进行升级,以满足更严格的排放法...……更多
...集团电动化策略的评论引发了关注。在这篇题为《宝马是电动汽车的意外赢家》的文章中,《纽约时报》对宝马灵活的电动汽车生产策略予以肯定,并将宝马定位为“少数几家成功挑战特斯拉在电动汽车市场主导地位的传统汽车...……更多
12月17日消息,日产投资有限公司总经理松山昌史表示,日产考虑将在华生产和开发的现有内燃机汽车以及即将推出的纯电动与混动汽车出口到海外市场。 来源:金融界AI电报 ……更多
福特汽车或推迟2030年在欧洲实现全电动化的战略
...如对插电式混合动力汽车的需求。同时,他也承认目前对电动汽车的需求比福特最初估计的要“疲软”。近年来,福特一直在为全电动乘用车阵容做准备,该品牌于2022年4月4日就结束了蒙迪欧在西班牙瓦伦西亚工厂的生产,EcoSpo...……更多
...术门槛低之外,增程车型不需要搭载大电池(一般只需纯电动汽车电池量的一半甚至更少),这样可以大幅降低成本。同时,由于增程车型的发动机只用来发电,发动机工况受行驶工况影响较小,可以始终保持在最佳状态下运转...……更多
兰博基尼的纯电动车长啥样?
...是跨界车或者SUV呢?官方给出的答案是:能面向更多喜欢电动汽车的家庭客户。(现在的家庭都这么有钱了?)这款纯电动车的设计灵感源自2008年推出的兰博基尼Estoque概念车,该车在当时一经亮相瞬间得到了众多反馈,但最终...……更多
日媒:比亚迪4—6月销量超过本田和日产
...迪(BYD)超越了本田和日产汽车,跃居世界第7位。在低价纯电动汽车(EV)的拉动下,比亚迪的销量还在逼近美国大型汽车企业“三巨头”。咨询公司MarkLines的数据显示,受认证违规问题和纯电动汽车需求减少等影响,排名第一的丰...……更多
奔驰eqpower标识将面临全面电动化
梅赛德斯-奔驰将停用电动汽车的“EQ”品牌,随着奔驰电动车型阵容越来越多,目前奔驰有七个纯电动车型系列在售:EQE、EQESUV、EQS、EQSSUV、EQC、EQA和EQB等,未来两年还将推出G系列4x4的电动版和基于EQXX概念的长续航紧凑型轿车...……更多
保时捷电动汽车销量大幅下滑,suv车型继续特别受欢迎
...。该公司近期宣布,虽然梅赛德斯和宝马等其他制造商的电动汽车销量增长了一倍以上,但这家总部位于斯图加特的跑车和SUV制造商却出现了大幅下滑。保时捷迄今为止售出的唯一一款电动汽车Taycan跑车去年销量略低于35,000辆,...……更多
环保还得纯电车!新研究:混动、燃油生命周期排放量远超纯电
...息,国际清洁运输委员会(ICCT)的一项新研究表明,纯电动汽车在整个车辆生命周期内温室气体排放方面明显胜出,尤其是在使用可再生能源充电的情况下。数据显示,混合动力车(HEV)在整个生命周期内排放量是对应车型纯...……更多
...需要更多的配套基础设施以满足需求。今年9月,美国纯电动汽车品牌Lucid集团在沙特开设了第一家海外电车制造工厂。10月,现代汽车(Hyundai Motor Co.)也同意与沙特主权财富基金(PIF)达成协议,投资逾5亿美元建设一家汽车装...……更多
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