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兰博基尼lb744车身结构曝光,搭6.5升v12插混动力系统
...用了受到航空学灵感启发,被称为“monofuselage”的单体壳碳纤维复合材料车身。2、第一辆完全由锻造复合材料(ForgedComposites)构成前部结构的超级跑车。3、相较于Aventador,不仅提升了车身强度和扭转刚度,还显著降低了重量。...……更多
兰博基尼revuelto正式发布,前保险杠造型颇为夸张
...机布局,因此Revuelto的发动机被放置在座椅之后,可通过碳纤维发动机盖板进行近距离观察。尾灯组同样采用Y字形光源,扁平化的造型设计也很好地衬托了超宽的车身姿态。除此之外,六边形双出排气被放置于车尾中部靠上的位...……更多
兰博基尼revuelto正式上市,配全新八速双离合变速箱
...者和乘客提供了更多的头部空间。新车以精湛工艺打造的碳纤维组成了主要结构元素,不仅被应用在单体式车身和车架,还用于许多车身部件。碳纤维和轻质材料的广泛使用,加上发动机的强劲动力,让新车实现了兰博基尼史上...……更多
mansory迈莎锐定制版兰博基尼urusevo
...和感,反而有种说不出的和谐。 整个车头加入了大面积碳纤维元素,前铲部分,引擎盖上我们都可以看见碳纤维的身影,夸张的前包围在碳纤维的修饰下显得更加凌厉,而色彩的调整使得整车视觉效果更加层次感。果然,改装...……更多
兰博基尼lb744高性能插电式混合动力车型亮相
...感进行底盘研发,即“单体式车身”。除了完全由多技术碳纤维打造的单体式车壳,其前端结构采用了一种将短碳纤维浸泡在树脂中制成的特殊锻造复合材料。兰博基尼已获得此项技术专利,并早在2008年就进行了首次结构应用...……更多
兰博基尼urus官图发布,售价294.11万起
...ormante升级而来,外观采用双色车身、23英寸轮圈以及大量碳纤维饰件,整体升级方案与AventadorEssenzaSCV12雷同,同时车主也可以根据自己的喜好来个性化定制车身颜色、卡钳颜色以及编号等等。新车内饰将会采用大量Alcantara翻毛皮...……更多
兰博基尼lb744电气化时代来临
...超高强度,而前端结构,包括前部纵梁,都采用了100%的碳纤维结构,整体加强包围由碳纤维增强复合材料(CFRP)打造,构建起整车的支撑结构,在实现大幅减重的同时,也能更有效吸收碰撞动能。布加迪Chiron拼合式车身(视频...……更多
兰博基尼revuelto国内定价发布,零百加速2.5秒!
...,也为前轴增加了33%的下压力。 与一组黑色轮毂和大量碳纤维装饰形成鲜明对比,包括前面板、后视镜、侧裙、侧进气口和后扩散器。与日间行车灯相似的Y形轮圈,增加了该车整体的辨识度。 车尾方面的造型更是将跑车该有...……更多
兰博基尼lb744车身结构图曝光,新车将在3月底亮相
...驱系统,降低新车的上手难度。车身结构:新车采用全新碳纤维复合材料,具有更强的吸能效果,强化车身的同时也减轻了自重。车重相比Aventador轻了10%。一句话点评:兰博基尼LB744采用插电式混合动力系统,性能上将会比现款A...……更多
兰博基尼推出urus特别版车型全球限量40台
...间带有兰博基尼标识的边框都大量使用外露的亮面或哑光碳纤维。此外,为强调专为赛道而生的特性,兰博基尼CentroStiles设计中心开发了专属AdPersonam高级个性化定制涂装,每台车辆的颜色组合可根据客户要求特别定制,并由兰...……更多
兰博基尼大牛车系首款插电混动车型Revuelto亮相!
...引人注目的是后保险杠部分夸张的扩散器,巨大的翼片和碳纤维材质彰显了顶级超跑应有的性能实力。内饰方面,新车同样进行了全新的设计。两块大尺寸液晶屏对于超跑来讲已经具备相当出色的科技感。展翼式的中控台面下方...……更多
兰博基尼revuelto2023款标准型上市,车身造型锐利
...上与双六边形排气管相连接。后包围位置配备有大尺寸的碳纤维装饰件,排气管位置被几何形状的翼子板覆盖,并加入了带有分叉状的灯带结构。内饰方面,新车车内整体采用宇宙飞船的设计元素,采用“Y”字型中控布局,车...……更多
最贵兰博基尼urus,售价329.73万元,为赛道而生
...一款就是轻量化的赛道化的产品,新车毫不吝惜的采用了碳纤维前机盖,甚至还裸露了一部分车漆,以显示货真价实的身份,左右两侧纵向的进气道装饰条,也进一步增强了运动感。 在车身侧面,作为改款车型,新车当然基本...……更多
杜卡迪v4兰博基尼联名版上海国际车展亮相,外观炫酷升级
...有专属序号,体现尊贵身份。 一辆性能街车自然少不了碳纤维,全车采用了大范围的碳纤维覆盖件,减轻重量倒是其次,重点是看起来更帅! 动力部分配备了1103cc的V型四缸发动机,拥有杜卡迪MOTOGP双脉冲电火和干式双离合技...……更多
兰博基尼中大型suv—urus零百加速3.3s
...栅层次分明,空气动力学设计突出。新车发动机盖用到了碳纤维材质。 在内饰方面,UrusPerformante以NeroCosmus黑色Alcantara麂皮为标准配备,并且引进PreformanteTrim六角形座椅缝线。同时,也可通过AdPersonam定制化服务选配消光碳纤维...……更多
日后再无V10动力!兰博基尼Huracán STO Unica官图发布
...与车身外观的配色相得益彰。此外,这款车还配备了全套碳纤维内外饰件和金色镁合金轮辋,进一步提升了其运动感和豪华感。在动力性能方面,\"Huracán STO Unica”预计将继续搭载5.2升自然吸气V10发动机,最大功率640马力,峰值...……更多
又一拉风的SUV,V8发动机,气场很强,采用大气的外观
...重新设计,前通风散热开口尺寸更大,还加入了大量黑色碳纤维装饰面板点缀,造型也更加运动、拉风。车尾配备了小尺寸碳纤维后扰流板,夸张的碳纤维底部扩散器和双边四出的炮筒式排气,再配上后翼子板处直立式的定风翼...……更多
兰博基尼aventador继任者车型发布
...了中置车型的身份,而硬顶版本Invencible则设计了大面积碳纤维材质的车顶,敞篷版本Autentica为头枕后方设计了防滚架。从不同的内部设施的搭建,能很明显读出两款车截然不同的作用。车尾部分,除了标志性的用于展示V12发动...……更多
兰博基尼urus国内售价329.729万元,百公里加速3.3
...下格栅,进一步增强了运动的属性。此外,新车还采用了碳纤维前进前机盖,并在左两侧进行了额外的挖空,还专门露出了一块漆面,彰显了高级的身份,这也是整车减重轻量化的开始。 在车身侧面,新车的整体线条方面当然...……更多
亚太首秀,兰博基尼Huracán Tecnica 60周年限量版登陆广州车展
... 60周年限量版全球限量60台,每台车都配备“1 of 60”标识碳纤维饰板,并在车门上涂饰“60th”标识,座椅上也绣有同样的标识。Huracán Tecnica展现了兰博基尼在打造极致驾驶乐趣的Huracán时所采用的卓越设计和精湛工程技术。60台...……更多
兰博基尼天津展厅盛大开业  Huracán Tecnica 60周年限量版亮相 扫码阅读手机版
...Alcantara内饰。此外,该限量版车型还配备“1 of 60”标识碳纤维饰板,并在车门和座椅上分别涂饰和绣有特别的“60th”标识,彰显其专属特性。 ……更多
兰博基尼打造50辆aventador,起售价39.98万美元
...特殊内饰配色,全NeroAde或TerraEmilia真皮,可选双拼配色和碳纤维装饰。引擎盖下,MiuraHomage搭载的依旧是标准Aventador的发动机,6.5升V12最大功率高达700马力和687牛·米的扭矩。匹配七速ISR自动变速箱,百公里加速时间仅需2.9秒。 ...……更多
198万的迈凯伦gt,比法拉利、兰博基尼还要贵
...,并不张扬。拉开迈凯伦家族独有的蝴蝶门,坐进单体式碳纤维座舱。迈凯伦GT采用了大面积Nappa真皮将整个车内部包裹,少了一丝战斗的气息却多了奢华与优雅的氛围。可以说198万的价格相比于买一台高配的保时捷911,迈凯伦GT...……更多
兰博基尼60周年限量三款车型来袭
...cnica、HuracánEVOSpyder,各限量60台,每一台都有专属编号的碳纤维徽章和车门上的“60th”字样,这也是V10小牛最后的入手机会。首先来看HuracánSTO,参展的60周年纪念版有两种车身涂装:其中一种以哑光蓝色为主色调,内饰为黑灰...……更多
4.0TV8+8AT兰博基尼SUV,高端的定位 协调的外观
...中,最为低调的,空气动力学套件,也并不多,周身也是碳纤维材质,Y字形切割设计,辨识度很高,URUS标配LED光源,包括LED大灯,LED尾灯,尾部为双边四出的排气管,带尾部扩散器。不知道这样一台兰博基尼首款SUV,你是否也...……更多
V12引擎+3电机,兰博基尼大牛才是插混“天花板”
...换挡拨片,一键启动按钮依旧是红色设计,座舱大量使用碳纤维材质,进一步凸显运动主题。同样的,新车内饰也加入专属设计元素,包括伊莫拉赛道以及LAMBORGHINIARENA2024刺绣,中控面板和座椅细节也加入绿色缝线。 动力架构...……更多
兰博基尼全新一代大牛曝光,尾灯采用了相对简洁的构造
...了小尺寸的屏幕,以方便乘客的使用,随处可见的翻毛皮碳纤维面板装饰,仪式感十足的一键启动按钮等细节当然也不会缺席,体现了兰博基尼跑车应有的以实用和运动性为主的设计风格。在动力方面,作为新车的重点,该车则...……更多
排量最小的兰博基尼车,更多内饰细节曝光
...的排气布局,进一步彰显其强大的运动气息,扰流板用了碳纤维装饰,非常虎逼。发动机方面,URUS是兰博基尼唯一采用4.0TV8双涡轮增压发动机的车型,匹配8AT变速箱,最大功率650马力,最大峰值扭矩850牛米,比小牛输出更猛,...……更多
全新兰博基尼revuelto,全球首台插电混动版
...沿技术开发的底盘和全新的空气动力学设计,并配备100%碳纤维前端结构。为了适应这么强大的动力,全新Revuelto采用了普利司通为其量身定制研发的PotenzaSport轮胎,以保证其运动性以及高速行驶中出色的驾控性。全新Revuelto的前...……更多
兰博基尼推出新款硬核升级版Urus,内饰科技感强化
...,车辆还减轻了103磅(46.72千克)的重量,这是通过添加碳纤维引擎盖、更轻的悬架弹簧、减少消音和其他几个改装件来实现的。不过,这辆车的重量仍然高达5,200磅(2.35吨)。 其他关键性能升级包括配备钛螺栓的22英寸(23英...……更多
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