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V12引擎+3电机,兰博基尼大牛才是插混“天花板”

类别:汽车 发布时间:2024-04-08 18:19:00 来源:卡卡爱汽车

知名超跑品牌兰博基尼近日对外发布了RevueltoArena特别版的官图,作为定制版,该车将采用专属车漆配色,并在细节上融入专属拉花以及铭章装饰,动力系统部分依旧是那套以V12引擎和3台电机为基础插混系统,强大性能堪称插混车天花板。

V12引擎+3电机,兰博基尼大牛才是插混“天花板”

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从官图来看,兰博基尼RevueltoArena特别版依旧是超跑典型的楔形车身造型,整车宽体且低趴,车身套件都经过严密的空气动力学设计,外加前21英寸、后22英寸高亮黑色轮圈、绿色涂装的高性能刹车系统、大口径中置双出排气,整车战斗感拉满。

V12引擎+3电机,兰博基尼大牛才是插混“天花板”

V12引擎+3电机,兰博基尼大牛才是插混“天花板”

作为定制版,新车还采用专属的GrigioHati(灰色)涂装,同时在下包围、侧裙、外后视镜、后扩散器以及车顶等位置加入绿色点缀,看起来十分惹眼。

V12引擎+3电机,兰博基尼大牛才是插混“天花板”

双门双座依旧是这台超跑的标配,仪表盘也是时下流行的全液晶显示,中控屏也带有丰富的驾驶功能模块,方向盘背面有换挡拨片,一键启动按钮依旧是红色设计,座舱大量使用碳纤维材质,进一步凸显运动主题。

V12引擎+3电机,兰博基尼大牛才是插混“天花板”

同样的,新车内饰也加入专属设计元素,包括伊莫拉赛道以及LAMBORGHINIARENA2024刺绣,中控面板和座椅细节也加入绿色缝线。

V12引擎+3电机,兰博基尼大牛才是插混“天花板”

动力架构部分,新一代的“大牛”依旧坚持使用中置布局的6.5LV12自吸发动机,但并没有采用机械四驱系统,其后轮在8速双离合变速器上集成了电驱单元,而前桥则采用两台电机驱动,系统综合功率达到了1015马力,整车0-100km/h加速时间仅需2.5秒,0-200km/h加速时间不到7秒,最高时速将超过350km/h。

V12引擎+3电机,兰博基尼大牛才是插混“天花板”

虽然是一台支持外接电源充电的插电式混动车,但因为紧凑的车身没法布局大容量电池,外加超强的动力性能,所以,WLTC工况纯电续航只有10km,也就是说,如果有土豪在国内买这台车,那也只能上蓝牌。

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快照生成时间:2024-04-08 21:45:03

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