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...业生产成本高、竞争力弱。建议进一步完善供应链配套,做大做强产业集群,积极引导头部企业采取产业园招商、建立采购半径机制等方式强化配件的本地支持能力。支持各地根据产业集聚程度开展“阶梯式”装备,打造从基础...……更多
...们加大对海外高端市场的开拓,如出口葡萄牙和新加坡的新能源客车,以及出口沙特、阿联酋等地的高端旅游客车,进一步提升了中国客车在海外的品牌影响力。”中通客车海外营销公司副总经理亓鹏娟告诉记者。今年一季度,...……更多
...,近日向中通客车股份有限公司提供信贷资金,支持企业新能源客车出口,助力企业开拓海外市场。中通客车为山东重工集团旗下企业,是我国主要客车生产厂商之一,客车产品涵盖从5米到18米不同系列、各种档次,用途涵盖公...……更多
...港直装”作业效能。耿宾遥表示,我国二手车产业正面临做大做强的发展机遇期,“今后,天津东疆综保区将以创建汽车‘一口岸三中心’为目标定位,聚焦行业发展热点和企业关注点,建设口岸型二手车出口一站式服务中心,...……更多
向“海”而兴 向“新”图强
...六十载,出海三十四年。站在新起点上,江汽集团将继续做大做强海外“朋友圈”,持续扩张海外版图,向全球展示合肥自主汽车的品牌力量,打造本土汽车品牌出海“新”名片。·本报记者 李润媛·(图片来源:江汽集团) ……更多
出口增长 重庆外贸“三新”值得期待
...贸易的企业积极参与,形成全市联动,共推市场采购贸易做大做强、上量放量的新局面,从而推动重庆整体外贸出口。数读>>>2023年重庆外贸出口超过4700亿元其中,一般贸易出口近2000亿元 同比增长7.5%“重庆造”汽车出口超...……更多
长城汽车进入澳大利亚市场,国内自主品牌销量增速亮眼
...增至55916辆。“走向国际,深度参与全球化,是中国汽车做大做强的重要机遇,也是实现汽车强国的必经之路。”2022年12月26日,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃如此评价中国汽车出海。诚然,出海是中国汽车产业参与者...……更多
本文转自:聊城日报送政策 解难题 强信心聊城海关助力新能源客车驶往海外本报讯 (记者 张英东 通讯员 李阳) “公司依托国家认定企业技术中心,不断加大对新能源汽车的研发力度,产品全球知名度不断提升,国外客户订...……更多
...续提升全球市场份额。“拓展海外市场,增加出口份额是做大做强产业的关键途径,也是推动经济增长的重要引擎。”曹钟雄表示,今年深圳提出,要增加全球市场“含深度”,扩大深圳技术、产品、标准、服务、品牌等元素在...……更多
客车市场观察:大中客加速出口,决战未来“关键”在新能源
...型客车市场占有率全球领先。值得关注的是,2022年以来新能源大中客车出口连续翻倍,主要出口到亚洲、欧洲和拉美,展现出强大的市场竞争力,成为中国客车新的发展机遇。究其原因,中国新能源客车发展起步早,广阔的市...……更多
新华锦:2023年营收利润齐增 多元化业务布局优势显现
...上,抓住国家对二手车出口和跨境电商业务的政策支持,做大做强二手车出口业务和跨境电商进口业务,进一步提升出口贸易和国内零售业务。同时发挥石墨资源优势,重点发展石墨新材料领域,向石墨产业下游进行延伸,打造...……更多
...,建立联合协调、指导机制,帮助指导汽车企业健康稳定做大做强汽车出口。应促进产业国际合作、统筹出口共性课题、优化出口监管机制、加强资讯及运力建设,多举措护航中国汽车高质量“出海”。 ……更多
鲁西传统工业企业借“绿”起势 抢占经济发展新赛道
...体行活动走进聊城市,探访当地企业在循环经济产业链、新能源汽车等领域发展过程中,如何通过技术手段借“绿”起势,抢占经济发展新赛道,实现生态效益与经济效益双赢。“脱硫石膏曾是信发集团一道‘咽不下去’的下脚...……更多
龙年车市十大猜想
...品牌价值难以提高、国际贸易摩擦等问题都成为中国车企做大做强的难关。如何突破,成为了中国车企2024年出口能否实现跨越式增长的前提。 比亚迪还能放什么大招?比亚迪在2023年完成了自己定下的KPI——全年销量突破300万...……更多
超一半!更多人选择国产汽车品牌
...牌更受欢迎,销量占据主体地位。随着中国汽车工业不断做大做强,中国品牌乘用车凭借优秀的品质和合理的价格,逐步成为许多消费者首选。工业和信息化部数据显示,2023年,中国品牌乘用车市场占有率持续攀升,2023年累计...……更多
...车积极开展安全性、节能性、舒适性等前沿技术攻关,在新能源、氢燃料、智能网联、新材料新技术、轻量化等领域实现了重大突破。不久前,中通客车向智利交付了45台纯电动旅游客车,承担了当地铜矿区的通勤出行交通保障...……更多
...持问题导向,深入调查研究,助推衢州特色产业走出去,做大做强。下一步,衢州海关将继续落实落细总署、总关优化营商环境措施,深入企业送政策、听意见、解难题,全面助力衢州地区新能源产业的发展,促进外贸保稳提质...……更多
跨境电商进出口规模3年要翻12倍
...牌就有了溢价能力,才能提高产品的附加值,让外贸企业做大做强、繁荣发展,此次大会也让我们这样的传统企业进一步增强了品牌意识。”补齐短板两类补贴“软硬兼施”此次《苏州跨境电商三年行动计划》全文提及“补贴”...……更多
...效、快捷、可持续的二手车出口模式,将二手车出口业务做大做强。 ……更多
中国汽车再洗牌,谁会下牌桌?
...该具备哪些特征?能够在存活下来之外,活得最好(继续做大做强)的车企,应该具备哪些特征?接下来对于汽车行业的投资,应该调整节奏和策略?我们一个一个展开来说,首先是“存活下来”,所需的特征基本可以概括为“...……更多
...向世界一流与时俱进的“小草房精神”,引领着奇瑞不断做大做强,也让周边的产业森林更加枝繁叶茂。截至目前,奇瑞带动汽车及汽车零部件企业1000余家,形成较为完整的产业链,同时带来就业岗位约30万个。与此同时,衍生...……更多
本文转自:襄阳日报我市做大做强跨境电商助力“襄企出海”“襄品出境”本报讯(全媒体记者殷素 通讯员任妤 襄商宣)2023年12月29日,全市加快培育外贸新动能新闻发布会召开。市商务局四级调研员刘皓通报了2023年我市跨境...……更多
...现合作共赢。”在整车产业带动下,基地汽车产业链持续做大做强,一手引入“链主”企业,一手导入上下游企业,形成了以领克汽车、极光湾发动机为龙头,以京西智能底盘悬架、麦格纳座椅、舒茨曼座椅、上海地毯、铭翔汽...……更多
为什么市场越卷,奇瑞汽车的销量反倒越好?
...、混动、电动等多赛道全方位布局,不断地把自己的枝干做大做强,形成“大”、“全”、“精”的品牌产品布局。产品方面,预计在2年内推出24款超能混动3.0和15款E0X高端电动新品,其中奇瑞风云A8、风云T9、星纪元ES、星途瑶...……更多
跨越60年,致敬1000万 | 2024年JAC全球合作伙伴大会顺利召开
...车产业“电动化、智能化、网联化、生态化”发展趋势,做大做强商用车,巩固提升核心业务优势;开放合作发展乘用车,赋能发展战略业务;大力发展国际化事业,再创出海新格局;创新发展汽车金融、汽车物流和增值业务,...……更多
一区引领  五园并进  链式发展
...,推动电子信息产业攀高逐新,聚链成群。聚焦锻长板,做大做强优势产业;裂变扩增量,孵化催生新兴产业;创新蓄能,全面塑造产业新优势;升级提效,不断完善产业生态圈……涵江区发挥好国家级科技孵化器、众创空间、...……更多
乐清经济开发区:“地瓜经济”藤旺根壮
...—夯实产业基础,擦亮高水平对外开放底色。乐清开发区做大做强传统优势产业,加快培育战略性新兴产业。2022年,园区共集聚规上工业企业1976家,规上工业总产值2024亿元,同比增长12.44%;智能电气、高端装备、数字经济核心...……更多
中间品出口“链”接世界
...将通过更多便利化通关服务和优惠政策,促进中间品贸易做大做强,帮助更多中间品企业“走出去”。 ……更多
江西新余延伸锂电产业链条
...用等环节发力,立足差异化、特色化产品定位,逐步延伸做大做强锂电产业链,全力冲刺锂电产业超千亿元目标,打造“中国储能谷”“全球锂电产业高地”。 ……更多
我市氢氧化锂出口全球第一
...一。 随着越来越多的锂电企业落户新余,产业规模不断做大做强,新余海关主动靠前,全力优化营商环境,提升服务水平。新余海关24小时响应企业通关需求,大力推行通关便利措施,联合兄弟海关推动“船边直提”“抵港直装...……更多
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“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00