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保时捷911 GT3 RS是如何来诠释“竞速”的
...以将豪华、运动、性能和品质完美地进行融合,那我相信保时捷这个名字是一定不会缺席的。而作为保时捷家族中更具代表性的那一定是“911”车型了,这其中更受欢迎、同时也是成绩更佳的,那就一定归保时捷911GT3RS车型莫属...……更多
王者还是王者!新款保时捷Taycan,搭载双腔空气悬架
...着前所未有的革新与蜕变。在这个电动化的时代浪潮中,保时捷Taycan作为一款极具代表性的纯电动中大型车,正以其引人瞩目的表现和独特魅力,在纯电动车市场中占据一席之地。让我们一起来揭开这款新款保时捷Taycan的神秘面...……更多
续航超500km还有超快充 保时捷纯电Macan全球首秀
网易汽车1月25日报道今日,保时捷全新纯电动SUV——Macan(参数丨图片)正式在新加坡全球首秀。据悉,该车是保时捷品牌首款基于PPE平台(Premium Platform Electric)的SUV车型,采用双电机四轮驱动,综合输出功率为612马力(450kW)...……更多
保时捷电动SUV冲不冲?Macan纯电版1月25日亮相
...纷纷推出自家的纯电动车型。作为豪华车市场的佼佼者,保时捷自然不甘落后。日前,保时捷宣布旗下首款基于PPE平台(PremiumPlatformElectric)打造的SUV车型:Macan纯电版将在1月25日首发。这款新车凭借强大的性能、出色的续航里...……更多
保时捷Macan推出新车型,外观设计满满东方意境,太香了!
保时捷Macan大家应该不算陌生,毕竟作为保时捷的入门级车型,保时捷Macan在国内的销量确实非常不错,除了品牌因素外,极具乐趣的驾驶感受也是它的魅力。不过此前大家可能也知道了,Macan在国内仅提供2.0T的标配版本、以及2...……更多
新款保时捷cayenne上市,运动性能强劲
作为保时捷定义大型运动SUV领域的开山之作,Cayenne(参数丨图片)自问世以来持续深化研发。基于第三代车型全面升级的新款Cayenne正式于上海车展迎来全球首发,凭借更以驾驶者为中心的座舱设计、全新的底盘技术、创新的照...……更多
豪车典范,优雅随行,保时捷全新Panamera惊艳登场
在豪车的世界里,保时捷Panamera一直以其独特的魅力和卓越的性能占据着重要的地位。4月19日,第三代保时捷Panamera区域上市发布会于武汉东西湖保时捷中心正式拉开帷幕,新车一经亮相,即成为现场瞩目的焦点。全新Panamera不...……更多
全新纯电动Macan全球首秀
1月25日,全新保时捷纯电动Macan全球首秀。全新纯电动Macan是保时捷第二款纯电动车系,也是基于PPE纯电平台开发的首款车型。此次全新纯电动Macan首发两款车型为纯电动Macan4和纯电动MacanTurbo,即日开启中国市场订金预售。制造...……更多
开启预售 4月上市 综合续航613km 保时捷纯电动Macan全球首发
1月25日,保时捷旗下的第二款纯电动车——保时捷纯电动Macan正式首发。此次发布的车型包括纯电动Macan 4和纯电动Macan Turbo这两款车型,随后将会在4月开幕的北京车展中公布中国地区的售价。新车还是保时捷品牌首款基于PPE平...……更多
首款量产混合动力911全球首秀,保时捷的对手只有保时捷
今天, 新款保时捷911全球首发。隔着屏幕,都能感受到保时捷在致敬自己:保时捷的对手只有保时捷。全新保时捷 911 Carrera GTS,和前任——上一代保时捷 911 Carrera GTS来了一场1/4英里的直线加速比赛。结果,全新一代比前代快...……更多
新款保时捷911GT3 RS拥有强大的动力和空气动力学性能
2023款保时捷911(图片|配置|询价)GT3RS可能是我们能买到的最接近保时捷赛车的公路车型了。它拥有强大的动力和空气动力学性能,同时也在纽博格林赛道完成了惊人的一圈。保时捷911最低售价:129.80万起图片参数配置询底价懂车...……更多
奥迪RS旗下多款车型焕新上市!3.6s破百+4.0升V8
...,奥迪RS6Avantperformance和RS7Sportbackperformance均搭载由奥迪与保时捷共同研发的代号为EA825的4.0升V8双涡轮增压发动机,将进行了升级调教,将增压值从2.4Bar提升至2.6Bar,发动机最大功率从600马力提升至630马力,峰值扭矩扭矩从800……更多
全新Panamera减配了?三腔空悬退回双腔,驾控却更好
在国内消费者眼中,保时捷一直都是高于BBA的存在,包括Panamera、Cayenne等都有着领先同级的优势,并且在超跑基因之下,保时捷产品始终都具备良好的运动性能。不过最近第三代Panamera的上市似乎让人有不少意外,除了动力方面...……更多
震撼登场!保时捷电动版Macan即将亮相
近日,汽车行业备受瞩目的一大事件即将上演,保时捷即将发布令人期待已久的电动版Macan。这款纯电SUV将于2024年1月25日正式亮相,为消费者呈现一场电动驾驶的全新体验。在上个月,保时捷发布了电动版Macan的一些关键细节,...……更多
与“风”共舞 新能源汽车比拼的“风阻系数”到底是啥?
...前脸设计;此外,越来越多的新能源汽车与奔驰、奥迪、保时捷等豪华品牌一样,还采用了低趴车头、流线型车身和大溜背设计,并针对细节做出了大量优化,例如除了遵循空气动力学设计的基本原则之外,还结合气动、散热、...……更多
加利福尼亚州保时捷911turbo特别版公布
加利福尼亚州保时捷调谐器改装设计公司SingerVehicleDesign在今年2月份公布了受保时捷930启发的新Turbo的研究,即对1975年至1989年间制造的保时捷911Turbo进行了升级改造。现在,辛格透露了首批客户定制的案例之一,该公司将其描述...……更多
保时捷开启电气化新征程 2030年或将实现超八成新车销售为纯电车型
...网5月17日,“质天下·行万里 2024品质之旅”活动在上海保时捷体验中心举行。该活动由保时捷与中国汽车质量网联合举办,来自全国多家权威媒体代表、行业协会专家、网络达人等资深业内人士亲临现场,通过专业赛道试驾与...……更多
多腔空悬来了?腾势新车用上升级版云辇A,对标保时捷稳了
...是一款大型车,并且官方透露,新车未来可能会直接对标保时捷Panamera、奔驰S级,也就是有着百万级水准,当然从技术上看我们相信腾势有这个实力,毕竟仰望品牌已经打了个样,只不过这次腾势新车会用上哪些高精尖的技术呢...……更多
保时捷卡宴和宾利添越怎么选?看完你就明白了!
保时捷卡宴与宾利添越是两款备受关注的豪华SUV,各自以其卓越的性能和独特的设计在市场上独树一帜。本文将详细对比这两款车型的优缺点,为购车者提供全面的参考信息。一、外观设计保时捷卡宴的外观设计秉承了保时捷...……更多
优雅的行政级豪车,双电机输出560千瓦,期待能有惊人表现
...性能怪兽。而在很多资深玩家心目中,真的不能没有一台保时捷,它给你带来的绝非是速度、操控方面的极致体验,还能带给你更多的乐趣。可是在新能源时代的浪潮下,保时捷推出的Taycan也让很多消费者眼前一亮。尤其是这款...……更多
全新保时捷Panamera实车曝光,姿态确实优美
11月30日,网上曝光了一组海外版的全新保时捷Panamera的实车的组图,它的车身姿态确实优美。全新一代的保时捷Panamera已经在前几天正式发布,并且公布了售价,在国内售价103.8万起,它的外观细节以及内饰进行了调整,虽然轮...……更多
今天,纯电动Maca、Taycan Turbo GT中国区首秀
保时捷能在很多方面成为行业的标杆,这让我们很自豪,也会激励我们做的更好。 保时捷会保持自身的特点,不为外界环境所干扰。但,保时捷也会随时关注市场竞争环境,一辆车要从整体去看待,要系统的看。Macan产品线副...……更多
转型纯电,配800V架构,新一代保时捷Macan将于1月25日亮相!
迫于在转型后需要销量支撑,保时捷新一代Macan将采用纯电驱动,该车也是首款基于PPE平台打造的车型。近日,保时捷官方宣布全新Macan将于1月25日正式亮相,目前其原型车已经完成了350万公里的道路测试。新车外观只有小部分...……更多
保时捷taycan最低售价89.80万起,设计风格比较统一
...比如今天要说的Taycan(图片|配置|询价)CrossTurismo。新车是保时捷家族的纯电轿跑车型,新车一共有4款不同配置的车型可选,车辆的差异化在于性能和续航不同,配置方面的差距也挺大的,但设计风格比较统一,入门级别的车型观...……更多
纯电动保时捷Macan将于1月25日亮相
来源 | 搜狐汽车·搜狐新车日前,保时捷官方宣布纯电动Macan将于1月25日亮相,新车是保时捷品牌首款基于PPE平台(Premium Platform Electric)打造的SUV车型,采用双电机四轮驱动,综合输出功率为612马力。该车搭载100kWh锂电池和800V...……更多
纽北赛道的五大“圈速王”,你知道几个?
...纽北赛道的五大“圈速王”。第五位:2017款PorscheGT2RS。保时捷GT2RS,由于前脸外观设计像青蛙,所以被大家称作“蛙王”。您可别被保时捷GT2RS呆萌的外观欺骗,其性能可谓是实实在在的“性能怪兽”。外观上,圆润的外壳下藏...……更多
保时捷Macan EV实车到店,售价72.8万起
5月8日,网上曝光了一组保时捷MacanEV实车到店的组图,新车已经在今年的北京车展上正式上市,售价72.8万起,并且起步车型虽然搭载的是双电机,但是动力表现却和在售的其它电动车有一些差别。此次曝光的这组实车到店的车...……更多
标杆依然标杆,山地试驾保时捷新款Cayenne插混版
作为豪华标杆的汽车品牌保时捷,一直以开创性设计和极致驾控为特色吸引着无数车迷,保时捷品牌车系也成为人们追求品质生活的终极选择。在新能源电动化时代到来之际,保时捷以“全球首款搭载800V架构”的Taycan量产车向...……更多
低风阻/超快充 保时捷纯电Macan首秀在即再曝新料
网易汽车1月12日报道日前,保时捷官方发布了全新纯电动Macan(参数丨图片)的更多相关信息。据悉,新车基于PPE平台800V架构打造,电池总容量100kWh,直流电补能的功率最高可达 270 kW,并且面对400V充电桩可做到150kW的充电功率...……更多
路虎揽胜运动版,路虎家族中最出色的硬派车型
...车外观必须足够优雅或气派,内饰必须足够豪华舒适。像保时捷、路虎等品牌旗下一直都有旗舰车型,而且随着品牌影响力日益提升,它们也不断推出更高级的旗舰车型。下面我来为大家介绍一下保时捷和路虎的全新旗舰车型吧...……更多
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大手笔!蔚来控股增资超4亿元
天眼查信息显示,12月26日,蔚来控股有限公司发生工商变更,注册资本由约74.29亿人民币增至约78.57亿人民币,增资 数额规模达4
2024-12-30 10:29:00
林肯中国整合?官方回应
据明镜Pro报道,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消,取而代之的是林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-30 10:30:00
保时捷:浪子回头
欧美对电动车发展摇摆不定,保时捷要为电动化踩下“重刹”,重估电动车发展,不排除推翻原计划。保时捷,会放弃电动车吗?12月23日
2024-12-30 10:28:00
中国丰田的“新事业”
凡事要顺势而为,不要强求、蛮干,顺了,自然就成了。2024年,对于所有跨国汽车巨头,都是非同寻常的一年——中国汽车市场在价格战和内卷式恶性竞争中变得疯狂
2024-12-30 10:28:00
中国品牌苦斗:格局未变,强者恒强丨年终2024
今年7月,国内新能源汽车的零售渗透率首次突破了50%。这一突破,不只意味着新能源汽车开始成为销量多数,这还代表了中国品牌对市场话语权的主导
2024-12-30 10:27:00
智能化:汽车动力变革的下一个技术堡垒 第九届中国汽车动力技术大会纪实
出品 | 搜狐汽车若说碳中和战略的发展,使得内燃机和混合动力技术不再仅仅是一个过渡性的产品方案,比亚迪DM-i超级混动系统这套“以电为主”的插混技术带火中国市场后
2024-12-29 17:07:00
汽车智能化的最好“范本”,我们在长城身上找到了
对当前的国内汽车品牌而言,什么品质最难得?要回答这个问题,先要认清楚市场究竟需要什么。当前的国内汽车市场,正处于电动化和智能化全面被引爆的关键阶段
2024-12-29 02:25:00
技术开放日应该这样办,启辰汽车给打了一个样!
11月28日),2024年启辰汽车技术开放日暨成都团购会,在启辰成都东风南方双流成发专营店举办。除了能够充分了解到启辰汽车的技术之外
2024-12-28 22:53:00
我省自主生产的首片高端汽车玻璃在蚌下线
大皖新闻讯 12月28日上午,由我省自主生产的首片高端汽车玻璃在蚌埠下线,在安徽武耀年产400万套汽车玻璃首片玻璃下线仪式上
2024-12-28 16:57:00
L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
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