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日渐向好的赛力斯,该考虑发展新品牌了
...位车型销量做出分析并得出结论,20万元以内价位,轿车份额远高于SUV;20万元~30万元SUV市场份额比轿车高出约20个百分点;30万元~50万元市场,SUV份额略高于轿车;50万元以上市场,SUV市场份额是轿车的两倍多。仅依靠20万元~50万...……更多
...,自主品牌乘用车累计销售1298万辆,同比增长23.8%,市场份额创历史新高,达到55.8%,同比提升6.6%。由此来看,目前自主品牌市场份额已经占据中国汽车市场的半壁江山。早前,一直都是合资品牌统治中国车市,但随着新能源汽...……更多
马斯克无语了,丰田章男再次唱衰电动汽车
...车。根据外媒的报道,丰田章男公开表示电动汽车的市场份额最多只有30%,剩余大部分市场份额将会被混合动力汽车、氢燃料电池汽车和燃油车占据。对于老前辈的“顽泯不化”,一直致力于推广电动汽车的马斯克也不知道该说...……更多
...,新能源头部车企掀起价格竞争的目的不仅是要抢占市场份额,更有进一步压缩燃油车生存空间的战略意图。此前,比亚迪相关人士称,比亚迪发起价格竞争,就是要通过产品性价比优势来主动参与市场竞争,获取传统燃油车的...……更多
中欧专列上的“客人” 是国产品牌汽车
...,中国汽车产销量已连续14年居世界首位,约占全球市场份额的三成。全国汽车保有量目前达到3.3亿辆,稳居全球首位。据商务部消费促进司一级巡视员耿洪洲介绍,我国新能源汽车快速发展,产销量连续8年位居全球首位,市场...……更多
北京汽车前三季度多数据跑赢大盘,自主品牌销量同比增长近70%
...季度自主品牌乘用车销量989.5万辆,同比增长21.2%,市场份额持续扩大到54.6%,导致合资品牌市场空间进一步被挤压,这也进一步让努力求变的北京汽车迎来了发展机遇。 集团凝聚效应显现在有“品牌焕新战略”作为发展的压舱...……更多
一汽丰田减产纾压经销商 凸显合资品牌当下困局
...万辆,同比下降12%,环比增长4%。其中,德系品牌9月零售份额20.2%,同比下降0.9个百分点;日系零售份额16.6%,同比下降1.1个百分点。美系零售份额7.3%,同比下降3.3个百分点。反观自主品牌,凭借新能源的“换道超车”,市场份...……更多
中国车主,依然偏爱德系车
...同比增长13.5%。在价格竞争高度激烈的市场环境中,市场份额并不代表全部。保持盈利,并有效落实战略举措对企业的未来发展至关重要。 大众汽车集团(中国)董事长兼首席执行官贝瑞德图/企业“大众汽车集团不会不计代价地...……更多
...提升销量,除了进一步开拓海外市场外,只能吃掉别人的份额。”而在另一方面,“价格战”同样也是新能源汽车与燃油车的博弈。中汽协数据显示,2024年1-2月,中国汽车产销量同比分别增长8.1%和11.1%,而新能源汽车产销量同...……更多
减产为经销商松绑,这也能“黑”?
...换量,谋求更大的市场占有率。但目前合资品牌整体市场份额下滑也是不争的事实。数据显示,从去年11月开始,合资品牌的单月销量市场份额就低于50%,且每况愈下。这与合资品牌电动化转型整体偏慢有关,也是合资品牌必须...……更多
汽车市场价格竞争能持续多久
...明显挤压。有专家表示,这些传统车企只采取守势,虽然份额保住了,但是总量下来了。只有在新能源汽车不断增长的形势下不掉队,才能够真正保住自己的市场份额。从前11个月销量数据来看,能完成年度销量目标的企业屈指...……更多
中国跃升全球第一汽车出口大国:500万辆超日本,新能源尚未发力
...电动车”2023年1-10月,中国新能源乘用车占世界新能源车份额高达62%。随着中国新能源车销量占比提升,中国车企的国际品牌号召力也在增强。J.D.Power Japan 社长山本浩二认为,纯电动车不会立刻夺走所有市场份额,但通过各种调...……更多
哈弗俄罗斯公司:2024年中国汽车占俄市场份额将超过60%
...主任德米特里∙谢尔巴表示,2024年中国乘用车占俄市场份额预计将超过60%。谢尔巴在谈到2024年中国乘用车在俄销量时称:“据我们估计,份额将远超50%。我认为,我们现在就已经跨过了该目标,将达到60%或者更高的标准。”他...……更多
暴增262%!比亚迪拿下六国销量第一,外媒:日德汽车地位不保
...动车产品。与此同时,比亚迪也将继续扩大在欧洲市场的份额,与更多本地企业开展合作,推动电动车产业的发展。总结起来,比亚迪在欧洲市场取得的重大突破引发了德国媒体的不满和质疑。然而,比亚迪凭借其在电动化和智...……更多
盘点2023合资车企 这两家居然混得不错
...,合资衰自主品牌盛的现况。2023年自主品牌乘用车市场份额为52%,12月份占比高达58.2%,直逼60%大关,合资品牌市占率每况愈下,这是从前自主品牌还在打“40%保卫战”之际想都不敢想的。三菱远去,讴歌退场,剩下的合资品牌...……更多
发动机教父败退中国?日本车在华兵败如山倒,因为有三大误判
...了连续十来年的正增长,迎来拐点开始掉头向下。从市场份额方面来看,日系车在华也是一落千丈。乘联会数据显示,今年1-9月份日系车的市场份额仅为17.2%,与2020年24.1%的市场份额相比,大幅下滑了6.9个百分点。同期,德系车...……更多
丰田子公司被曝造假、车型停售,会否殃及中国业务?官方回应
...注的是,在自主品牌加速崛起的当下,合资品牌整体市场份额受到一定挤压。乘联会数据显示,今年1-11月,自主品牌累计零售销量市场份额占比达51.7%,反观主流合资品牌这一数据为34.5%。作为参考,2020年,自主品牌市占率为35....……更多
通用汽车考虑在中国市场上调整战略
...该公司预计本季度在中国将继续亏损。通用在中国的市场份额也在一路走低。2017年,其在中国的市场份额达到了14%,但是此后下降了近一半,至8.4%。2023年,通用在中国的销量自2009年以来首次低于其美国销量。 ……更多
“遥遥领先”后,余承东决定“亏本卖”
...乎都在性能、设计等领域有着突出的表现。中国品牌市场份额随之实现不断上升,而外资、合资品牌面对的竞争局面,也开始变得更为复杂。全国乘用车市场信息联席会数据显示,自主品牌汽车市场份额实现了持续提升。今年10...……更多
大众集团奥博穆:确保最大的灵活性 又保持电动车是首要任务
...献,TRATON板块盈利能力更好。在华销量微增 盈利、市场份额均下滑当全球车企都开始在中国出现不同程度的水土不服之际,大众在华也不容易。2023年,包括进口车在内,大众在华累计销售323.6万辆,同比微增1.6%。但市场份额由...……更多
比亚迪打响“价格战”,新能源一哥要放大招?
...次贴身肉搏,早前海鸥便分食了五菱宏光Mini大量的市场份额,要想保持领先,降价就是比亚迪的王牌。 然而,在比亚迪以低价抢占市场份额时,其他厂商却纷纷告别了价格战,逐渐卷向了高端市场,他们追求更稳定的利润率,...……更多
俄罗斯人对中国汽车的态度发生转变,过半俄罗斯人准备购买中国车
据俄罗斯媒体报道,随着中国汽车在俄罗斯市场份额的不断增长,俄罗斯人对中国汽车的态度发生了转变。俄罗斯分析机构Avtostat和AutoMail网站进行的一项联合在线调查证明了这一点,超过4000名车主参与了调查。根据调查显示,...……更多
重构窗口期已关,大热的新能源车是虚火,多数车企将被淘汰
...淘汰,未来在剩下的126个品牌中,TOP10车企会占85%以上的份额,剩下的116个品牌分享剩下的15%份额,大部分车企会关停并转,汽车行业将会迎来大洗牌。兼并与关停是行业大趋势现在新能源车市场的热度毋庸置疑,我国新能源车...……更多
特斯拉在美国市场份额大幅降低,马斯克急了
...命推陈出新,分流特斯拉的潜在用户,拉低特斯拉的市场份额。美国是特斯拉销量最大的市场。尽管特斯拉依然是美国最畅销的电动汽车品牌,但它在美国的市场份额正在逐年下滑。据标普全球移动(S&PGlobalMobility)的报告,...……更多
一夜滑落二线品牌,“董百万”也难救一汽丰田
...1-9月累计销量58万台,虽然同比小幅增长0.8%,但市占比份额已跌落至3.8%,车企销量榜单第9,被排名前列的比亚迪、长安、吉利等自主品牌远远甩开身位,后面还有数据上步步紧逼的长城汽车。这意味着,一汽丰田已经过了自...……更多
一款车撑起一个品牌!没有这4款车它们销量或垫底
...销量为10279辆,而腾势D9就贡献了10036辆,占据了品牌98%的份额,这绝对是一款车扛起一个品牌的典型。试想一下吗,没有腾势D9,仅剩243辆的月销业绩,肯定是靠后垫底的表现了。还是期待腾势其它车型快点起量吧。 2.特斯拉Mod...……更多
纯电市场乏力之后,这圈子被谁趁机迎头赶上了?
...简称PHEV)发展势头正盛,其增速远超纯电动汽车且市场份额在不断扩大,自主品牌甩开国外一众老牌车企占据了国内市场的统治地位。随着入局者的增加、众多新车型的密集上市,该市场中各品牌间的竞争也愈演愈烈。以比亚...……更多
中国新能源汽车:国内“卷”到飞起,海外布局正在加快
...汰,最后集中到几家头部企业。”竞争加速的同时,市场份额也进一步向头部车企聚集。乘用车市场信息联席会数据显示,今年上半年,比亚迪、特斯拉和广汽埃安3家车企所占市场份额已超50%。其中,比亚迪以超115万辆的销量...……更多
一汽-大众聂强:坚持油电共进战略,2024年锚定190-200万辆销量
...走高,合资车企依赖的燃油车市场遭遇逆风局,整体市场份额下降了7.8个百分点;另一方面,自主品牌强势崛起,全年累计份额同比增加4.6个百分点至52%,使得合资品牌市场份额相应萎缩。不过,多重压力之下,一汽-大众依然...……更多
北京车展还没开 车价“大跳水” 理想最高降3万 赛那官降2.5万
...把插电混动车型的价格打到7万级别,合资品牌为保市场份额,上汽大众快速推出一口价7.99万起的朗逸出众版,这款车型重新调整配置,还享受购置税限时全额补贴。日前,鬼哥了解到,东风日产轩逸终端售价已经跌破7万。原因...……更多
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【CNMO科技消息】根据数码博主公布的中国手机市场手机激活量份额数据,iQOO手机激活量份额已连续15周超过5%,同比去年更是实现了大涨
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【CNMO科技消息】9月9日,9月9日早,小米集团合伙人、总裁,国际部总裁,小米品牌总经理卢伟冰发微博宣布,小米15系列首发的高通骁龙8Gen4移动平台将带来巨大提升
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小米高管疑似暗示小米15>iPhone 16
【CNMO科技消息】9月9日,小米集团合伙人、总裁,国际部总裁,小米品牌总经理卢伟冰发文暗示小米将全球首发高通骁龙8Gen4移动平台
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曝小米首发骁龙8 Gen 4 但没有独占期 友商紧随其后
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【CNMO科技消息】9月9日早,小米集团合伙人、总裁,国际部总裁,小米品牌总经理卢伟冰发微博称,2024年是芯片行业的拐点
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容量翻倍,性能依旧出色:三星1TB TF卡评测
去年,我们对全新升级的三星PROPlusmicroSD卡进行了全面评测。作为三星存储卡产品线的旗舰机型,该卡在存储性能和容量方面均已达到业界领先水平
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一加13确认10月发布 骁龙8 Gen4+冰川大电池
据一加中国区总裁李杰消息称,下个月即将发布的一加旗舰新品将搭载的最新一代旗舰芯片,是由曾经设计出划时代PC芯片的明星团队操刀
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vivo Y300 Pro问世背后,千元手机市场的风向变了?
提起千元机,可能很多人第一时间都会想到廉价、低端、难看等关键词。由于成本有限,千元机只能在有限的配置内取舍,自然难以给消费者带来全面出众的使用体验
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6000大电池是底线 9月超级续航手机入手推荐
在进入到2024年中时分后,手机市场迎来了一波电池容量大升级,多款新机均在电池容量上取得突破。一时之间,6000mAh级别的大电池机型
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聚焦全球化发展道路,极米科技携多款产品亮相IFA2024
日前,在德国柏林开幕的2024年度IFA(柏林国际电子消费品展览会)上,中国投影品牌极米科技震撼亮相。这不仅是极米第四次参加IFA展会
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小米卢伟冰通过其个人微博表示:“2024年是芯片行业的拐点,在未来的一个月多时间里,大家就会看到拐点的出现!”卢伟冰的发言几乎是在打明牌
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苹果将于北京时间2024年9月10日凌晨1时举办特别活动,主题为“高光时刻”,届时将发布全新的iPhone16系列手机
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在追求极致性能的PC硬件圈里,AMD推出的ZEN5处理器与X870E/X870芯片组主板将会是性能追求者的新宠。尤其是近期发布AMDZEN5架构锐龙9000系列处理器的发布
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高通骁龙8Gen 4+2K纯直屏,iQOO 13通过认证
说这个月是属于苹果的,应该没人会否认。国产手机大爆发需要等到10月中下旬,到时候联发科天玑9400平台的、高通骁龙8Gen4平台的会出现一个井喷的现象
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当大家都在讨论华为与苹果发布会撞车,华为三折叠屏手机命名时。9月3日realme悄然发布一款新机,新机命名为真我13Pro
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