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人保财险总裁:预计车险赔付率会进一步提升,在竞争中大公司或更受益
...在中国人保2023年度业绩发布会上表示,预计未来车险的赔付率可能还会进一步提升,费用率将进一步下降。在市场竞争中,大公司可能会更加受益,马太效应可能进一步显现。于泽指出,近年来,整个车险市场在监管部门的监...……更多
中国人保管理层回应关切:做强财产险 保持稳定分红
...1亿元,同比增长7.4%。2023年,人保财险综合成本率和综合赔付率同比均略有上升。数据显示,报告期内,其综合成本率为97.6%,上年为96.7%;综合赔付率为70.4%,上年为69.5%。其中,车险综合赔付率70.4%,同比上升2.1个百分点。因...……更多
财险业深耕市场助发展
...直接影响了车险的承保策略及利润;保费高、出险率高、赔付率高的“三高”问题一直困扰着险企和投保人。业内专家认为,新能源车险从行业层面还未实现盈利,但大型险企由于资源、人才等多方面优势,综合成本率表现优秀...……更多
...还出现续保难问题;另一边,由于新能源汽车出险率高、赔付率高,保险机构喊亏。新能源车险市场正面临供求两方的困局,市场呼吁加快优化新能源车保险费率。近期,在中国电动汽车百人会论坛(2024)高层论坛在北京召开...……更多
小米SU7车险保费曝光,新能源车险为什么这么贵?|钛媒体金融
...贵的同时,保险公司却在叫亏。数据显示,新能源车险的赔付率平均接近85%,部分险企车险综合成本率超过100%,险企的新能源车险业务处在盈亏线边缘,亏损压力较大。面对这一现状,险企该如何破局呢?车主喊贵:新能源车...……更多
年末车企促销 带旺车险保费收入
...人保财险为代表的龙头险企业务质地较好,车险业务中低赔付率的家自车占比较高、渠道费率可控,盈利空间远超中小险企,其竞争优势在改革下半场将愈发凸显。记者留意到,从整体来看,11月上市财险公司业务维持稳中有增...……更多
人保财险2023年净利润245.66亿元,市场份额保持行业首位
...险率提升,加之台风、暴雨等大灾影响,机动车辆险综合赔付率70.4%,同比上升2.1个百分点。因新保险合同准则下保单获取成本摊销等因素,机动车辆险综合费用率26.5%,同比上升0.3个百分点;综合成本率96.9%。非车险业务实现原...……更多
比亚迪真的要卖车险了,是“狼”还是“鲇鱼”?
...险上还处于亏损状态,新能源车出险率高、维修成本高、赔付率高、数据不足等问题普遍存在。比亚迪入局,到底是扰动市场的“鲇鱼”还是争夺市场的“狼”?一切还有待市场检验。拿下车险入场券11月8日,国家金融监督管理...……更多
保险服务在身边|2024山东保险业服务质量调查报告(财产险篇)
...归根结底还是在于新能源车易出险、维修成本高导致综合赔付率居高不下,保险公司经营新能源车险容易陷入亏损。在此逻辑下,新能源营运车辆续保难度就更高。目前也存在一些新能源车因为行驶里程多就被认定为网约车的情...……更多
“二次综改”影响几何?近六成险企前三季度车均保费下降
...经过两年多的车险综合改革,车险行业普遍费用率下降、赔付率上升,“降价、增保、提质”的阶段性目标已经基本实现。2022年末,原银保监会发布了《关于进一步扩大商业车险自主定价系数浮动范围等有关事项的通知》(以...……更多
新能源汽车车主续保遭拒?多家保险公司称赔不起
...新能源市场亏损比较多,很多也是网约车的缘故吧,导致赔付率比燃油车要直线上升。因为营运车和非营运车差了将近三倍保费,而我们又没办法分清他有没有跑网约车。”三星财险的客服也表示,无法鉴别是否违规投保。但奇...……更多
新能源车险定价难,咋办?
...不愿意承保新能源车险?最主要的原因是目前新能源汽车赔付率过高。中国人保副总裁于泽日前表示,整个行业的新能源车险的赔付率大概比燃油车高10个百分点以上。此外,对于部分因车企经营问题而导致停产的车型,因零部...……更多
完善绿色保险产品服务体系
...务艰巨。业内专家普遍认为,传统车险在发展中也经历了赔付率和综合成本率由高到低的过程,新能源车险遇到的赔付率高、综合成本率高的问题应该也会随着时间的推移逐渐下降并回归正常水平。例如,新能源车的高科技配置...……更多
新能源车险陷“车主喊贵、险企喊亏”困境,定价如何才能更精...
...工作的通知(征求意见稿)》,聚焦新能源车险价格高、赔付率高等问题,旨在通过扩大自主定价系数范围、研究建立高风险车辆兜底保障机制、优化调整新能源商业车险基准费率等改革措施,降低新能源车险成本,提升保障水...……更多
315调查|新能源车险“续保难”调查:头部品牌车也中枪,无出险保费也上涨
...,新能源车险会看整体车型赔付情况,维修成本高,整体赔付率高企,“其实大家都希望车主去其他保险公司承保”。当下,新能源车产业发展迅猛,但与之相匹配的新能源车险行业却屡屡出现投保难、续保难等苗头性问题。今...……更多
...承受着较大的承保压力。山西晚报记者了解到,出险率和赔付率较高,这正是导致保险公司收取较高新能源车险保费的重要因素。即使收取较高保费,部分财险公司仍在此类业务上面临亏损。来自申万宏源的研报数据显示,新能...……更多
金融监管总局规范新能源车险承保,不得对特定车型“一刀切”限制承保
...给出与车辆相匹配的报价,一些车主未必能完全理解。就赔付率而言,多名业内人士表示,新能源车险行业的整体赔付率超过100%。但从消费者角度看,自己购买的新能源车投保或续保上不畅,也必然下降其在新能源汽车消费中...……更多
...健康险业务原本以储蓄性产品、返还性产品为主,重疾险赔付率比较低,现在医疗产品的比例在提升,尤其是短期的医疗险,其赔付的金额呈现上升的趋势。二是寿险方面,如相关统计包括年金、养老类产品给付,可能存在年金...……更多
谢跃:新能源车险是车险的终级之战
...加剧、新能源车高成本结构等因素,也容易造成财险公司赔付率高,从而导致部分险企经营困难。对于如何降低新能源汽车的赔付率,谢跃表示可以从四个方面来考虑,第一,迭代专属产品;第二,强化使用性质的鉴别;第三,...……更多
监管要求险企不得拒保 新能源车险投保难追问
...按照家用车投保,险企面临的赔付风险比较高。 走高的赔付率与盈利难题在社交媒体上,关于如何给新能源车险投保的内容受到广泛关注,例如在抖音上就有视频给车主支招“新能源车险被各大保险公司拒保该如何应对”。在...……更多
究竟|保险公司称“愿保尽保”,新能源车险续保到底难不难?
...一家中小财险公司理赔管理工作负责人说道。新能源车险赔付率为何比传统车险高?对于新能源车险的发展,业内的普遍观点是发展可观,但确实有一定的成本压力。有行业人士直言,新能源汽车市场的高增速发展,对应的是新...……更多
风力指数保险“坐镇”海水养殖“看天”定损
...人保财险山东分公司已提供各类风险保障12.6亿元,整体赔付率超过90%,为山东渔业养殖主体灾后恢复生产提供了有力支持。“我们在服务乡村振兴战略和海洋强省建设、深化农业供给侧结构性改革、创新保险产品和服务、参与...……更多
“买了新能源车之后,连保险公司都开始嫌弃我”
...自己续保被拒的经历。公司拒保的常见理由是“新能源车赔付率高,卖新能源车险亏本”。上述说法并非危言耸听。新能源车的出险率高出燃油车近一倍,这是太平洋保险产险总经理曾义透露过的数据。险企也需要评估和规避风...……更多
...抬升2.2PCT,主要系自然灾害影响加剧及汽车出行恢复导致赔付率同比抬升。在此背景下,公司的承保利润同比-48.3%至23.91亿。展望后续,在车险“报行合一”推动费用率改善、公司加强风险管控推动赔付率维持稳定的背景下,公...……更多
拆解中国人保2023年成绩单,重回“C位”还需多久?|每财保
去年中国人保多项指标显著提升,整体业绩向好,但由于资本市场波动导致投资收益下滑,尤其是人保寿险及人保财险两家公司的投资收益下滑,导致该集团净利润负增长。文|每日财报栗佳截至3月28日晚间,A股五大上市险企中...……更多
人保财险于泽:我们有信心守住盈利的底线,确保新能源车险经营优于行业
...限公司在香港和北京同步召开公司2023年度业绩发布会。人保财险总裁于泽表示,人保财险在新能源车险业务方面具有定价优势和成本优势,实现新能源车险的高质量发展对人保财险来说任务艰巨,但是我们有信心守住盈利的底...……更多
赵红兵拟任长江财险董事长,“三年规划”收官之际仍临扭亏难题
...车险的精细化管理,2023年车险保费同比增长54.34%,满期赔付率同比下降4个百分点;同时不断推动非车险业务的发展。如2022年,长江财险非车险保费业务收入达到5.2亿元,占总保费收入比例超过车险,达到了六成。另一方面,探...……更多
杭州鼎釜控股有限公司:新能源车险寻求破局之道
...其是在去年出行同比高增的情况下,新能源汽车出险率和赔付率进一步走高。在承保端,今年行业整体偏谨慎。买卖双方诉求不一致本是司空见惯,但像新能源车险行业供求双方矛盾如此激烈的情况实属罕见。究其原因,表面上...……更多
...加剧、新能源车高成本结构等因素,也容易造成财险公司赔付率高,从而导致部分险企经营困难。谢跃认为财险业可以从五个方面更好地应对新能源车险业务存在的挑战,即行业协会要成立新能源车险专业委员会,聚焦新能源车...……更多
半年内“将帅”齐换!黄河财险首任总裁离职,承保端压力待解
...目前公司整体规模不大,正处于业务快速发展阶段,综合赔付率已基本达到行业平均水平,但后线成本费用短期之内难以快速摊薄,导致综合费用率居高,承保亏损。整体来看,黄河财险的综合成本率是逐年下降的,符合公司发...……更多
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花旗发布研究报告称,上调对丘钛科技(01478)目标价,由3.4港元上调至4.6港元,维持“中性”投资评级,亦上调对公司2024年至2026年每股盈利预测4%
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花旗:予华电国际电力“中性”评级 目标价4.5港元
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