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京津冀共造“一辆车”:“链”上发力 天津为北京整车配套重点企业超120家 扫码阅读手机版
...部件的区域内采购额占到全国55%;我市为北京整车配套的重点企业超过120家。聚链成群 锻造强劲发展韧性制造一辆汽车,涉及上万个零部件。为提高供应效率,汽车产地大多是以集群的方式发展。目前,我市已形成多个汽车产...……更多
京津携手加速产业协同
...链、优链,提升区域产业链供应链能力和韧性水平,推动京津冀协同发展不断迈上新台阶。构筑京津冀资源聚合平台越来越多产业合作即将开启。根据计划,三地政府将在11月下旬召开2023年京津冀产业链供应链大会,按照“一场...……更多
...召开的新闻发布会获悉,今年以来,天津市宝坻区以推进京津冀协同发展为战略牵引,聚焦京津协作高质量产城融合示范区这一目标定位,进一步擦亮京津中关村科技城金字招牌。着力打造京津联动的枢纽之城科技城作为唱好京...……更多
...区域内采购额占到全国55%,其中,我市为北京整车配套的重点企业超过120家。以武清区为例,目前,武清区汽车及新能源(智能网联)车产业关联企业超过150家,其中,规上企业80家,聚集了新伟祥、达祥、日进汽车、海斯坦普...……更多
...开高教科创园、航天五院天津基地、天津港港区、产业链重点企业等实地调研。三省市常务副省(市)长召开联席会,听取京津冀协同发展联合工作办公室及产业、交通、生态等专题工作组工作情况汇报,对协同发展重点工作进...……更多
...能网联新能源汽车产业新生态。”河北经贸大学研究员、京津冀协同发展河北省协同创新中心主任武义青认为。■ 京津冀携手打造“车路云一体化”产业生态“车路云一体化”发展路径,目前已经成为智能网联汽车行业共识,...……更多
京津冀三地经济总量达10.4万亿元
...完成产业图谱,梳理形成“卡点”攻关、“堵点”招商、重点企业“三张清单”,为进一步延链补链强链优链,提供“底数图”和“导航图”。以汽车产业链为例,整车企业发挥牵引作用,强化区域零部件配套。2023年,小米汽...……更多
...,联合绘制产业链图谱,梳理完善技术攻关、招商引资、重点企业‘三张清单’。真诚欢迎企业家抓住京津冀产业协同发展契机,加大在京津冀区域布局发展。”市工业和信息化局装备工业处处长秦虹在论坛上说。(津云新闻编...……更多
...由产业转移承接向产业链合作转变——北京“链长”带动京津冀产业升级本报记者 曹政京津高速公路,车流疾驰。从北京东五环向天津行驶80多公里,天津武清汽车产业园内的数十家企业在春节后迅速启动生产线,最新下线的零...……更多
...赢、基础设施互融互通、公共服务共享,以丰硕成果推进京津冀协同发展向深度广度拓展。京津冀协同发展大棋盘上,产业协同是关键一招,而大数据产业是我市未来发展的主导产业之一。日前,《张家口市大数据产业发展行动...……更多
...政府统一部署,市发展改革委(市协同办)紧紧围绕推动京津冀协同发展走深走实行动,切实发挥统筹、协调、调度作用,以加强全市产业平台考核评估为抓手,引导资源、项目、要素向平台快速集聚,加快提升配套服务能力水...……更多
“北京研发、天津制造”协同加速:生产生活联动 京津双城同频 扫码阅读手机版
...的不同场景里,京津“双城记”有着非常直观的体现。市京津冀协同办相关负责人表示,天津市与北京市紧密携手、加强联动,京津同城化效应在产业协作、科技创新、园区合作、消费互促等领域进一步显现。通过生产、生活等...……更多
京津冀:开创高水平科技自立自强新局面
...人民网-天津频道人民网联合报道组位于北京市海淀区的京津冀国家技术创新中心,正在天津构建一座“共享工厂”。未来不久,京津冀微纳光电子芯片企业将共赴这场“硬科技”“产业盛宴”……这,只是京津冀科技创新协同...……更多
生态城北京背景企业占比达40%
本文转自:滨城时报主动服务京津冀协同发展 推动科技研发成果落地转化生态城北京背景企业占比达40%华慧芯外景■记者张倩报道生态城管委会供图■ 目前,生态城已累计引进央企各级总部41家,2023年新增引进北京单位在津落...……更多
全球购新体验京津共享
本文转自:北京日报京津冀跨关区保税展示交易落地全球购新体验京津共享本报记者 袁璐打开手机,轻触屏幕,消费者线上下单保税商品,京津冀地区实现次日送达。近日,京津冀首票跨关区保税展示交易落地实施,北京将富...……更多
...登记营业执照。近年来,北京市市场监督管理局持续推进京津冀商事改革深度合作,着力打造“统一规范、高效协同”的京津冀一体化监管执法体系,加强计量技术规范共建,推动京津冀标准一体化,共同营造京津冀一流营商环...……更多
本文转自:人民日报本报记者 杨烁壁 王 洲京津冀通关一体化改革,让三地海关如一关。企业在京津冀三地海关任何一地办理手续,另外两地海关都认,无需重复办理。从三张涉及海关业务的企业单据,可以直观看到改革成效...……更多
京津地区首例高压供电“跨域办”业务成功落地
...京津地区首例高压供电“跨域办”业务受理工作。这也是京津冀地区落地的首笔新能源汽车充电桩供电“跨域办”业务。在京津冀三地交通、公共服务等重点领域持续突破,形成措施一体、互利共赢的发展格局下,总部位于北京...……更多
合作办学迈入新阶段 京津冀签署教育协同发展行动计划
10月8日,2023年京津冀教育协同发展工作会议在北京会议中心举行。北京市教委、天津市教委、河北省教育厅在会上共同签署《京津冀教育协同发展行动计划(2023年-2025年)》(以下简称《行动计划》),对新阶段的京津冀教育...……更多
京津冀协同发展战略中以京津中关村为代表的“宝坻之为”
本文转自:北方网天津北方网讯:“把京津冀协同发展的战略优势转化为高质量发展优势。”这掷地有声的指示,是宣言书,更是行动蓝图。凭借良好的区位优势以及日渐显现的产业优势,在京津冀协同发展战略中,在体现天...……更多
去年京津冀地区生产总值达10.4万亿元
...:北京日报协同发展形成合力 发展成果进一步共享去年京津冀地区生产总值达10.4万亿元本报记者 陈雪柠京津冀三地区域经济稳步恢复向好。昨日,市统计局发布数据显示,根据地区生产总值统一核算结果,2023年京津冀地区生...……更多
业界大咖来武清,探索智能感知高科技! 扫码阅读手机版
...家密切关注着智能感知技术和相关产业的发展,关心其在京津冀协同发展和武清京津产业新城建设中的应用,相关专家围绕“我国智能传感产业发展与应用”“智能微系统技术及其应用”“新一代红外探测技术”等主题进行发言...……更多
...单额接近去年全年的销售水平,实现了开门红。而以往,京津冀三地研发能力和产业梯度落差大,制约着科技成果的转化。如今,得益于三地产业链统筹布局、精准优化,公司逐步将新产品调试从北京转移到天津,进一步降低成...……更多
京津冀协同创新指数年均增速12.9%
...:北京日报北京大学首都发展研究院发布最新研究成果:京津冀协同创新指数年均增速12.9%本报记者 李如意昨天,北京大学首都发展新年论坛(2024)暨京津冀协同发展战略实施十周年研讨会在北京大学召开。会上,北京大学首...……更多
...识产权局在雄安新区举办新闻发布会,介绍三地积极构建京津冀知识产权协同发展首善示范区、先行区,助力京津冀优化创新环境和营商环境有关工作举措和进展成效。国家知识产权局新闻发言人、办公室副主任梁心新在会上指...……更多
京津穿梭:半小时通勤改变了谁?
...津城际铁路,人们还能从一个直辖市跑到另一个直辖市。京津冀协同发展10年,京津早已形成半小时“通勤圈”,在此基础上还“划”出两地群众的全新“生活圈”、优化布局产业链的“产业圈”。这给“圈”内人带来更多惊喜...……更多
...海外版 》( 2024年05月16日 第 09 版)协同创新是深入落实京津冀协同发展战略的重要着力点,是培育发展新质生产力的关键内容。依托天津大学、南开大学等高校建设的天开高教科创园(简称“天开园”),即将迎来开园一周年...……更多
...,区域一体化建设21条举措加快推进,520家产业链供应链重点企业实现三地海关互认……京津冀三地市场一体化进程加快,各种要素按照市场规律在区域内自由流动、优化配置。北京流向津冀两地的技术合同成交额由2013年的71.2...……更多
...度”为主题的2022信用北京(第八届)信用中关村高峰论坛暨京津冀(晋)信用协同交流会今天举办。京津冀晋分享经验,并将统筹扩大信用社会化创新应用,支持发展区域信用合作建设。记者从会上了解到,近年来,京津冀晋四地下...……更多
推动创新资源在京津冀有序流动
携手迈上新台阶 奋进中国式现代化 开启京津冀协同发展新篇章打造京津冀协同创新共同体、推动创新型科技企业向雄安新区转移、协同培育重点产业链、联合编制产业链图谱……近期,京津冀三地人大常委会协同立法,同步出...……更多
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L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00