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聚焦京津冀协同发展丨坐上高铁,玩转京津冀
...坐指定列车,无需每次单独购票,畅游京张更便捷。随着京津冀协同发展深入推进,三地主要城市1至1.5小时交通圈基本形成。便捷的交通网络,让周边游触手可及。“打个高铁”,玩转京津冀成为三地居民旅游休闲新时尚。一...……更多
协同京津冀 升级大消费丨京津共享客流:早晨坐高铁去天津吃早点 晚上回北京
开栏语:京津冀,历经十年深耕细作,早已今非昔比。从重要交通项目的建成通车,到政策联盟的紧密落地,再到自贸区试验田的设立,每一步都彰显了京津冀协同发展的决心与实力。电商、商业、餐饮、农业、物流等诸多领...……更多
十年之变:便利交通网延展京津冀“工作生活圈”
...加安全、绿色、高效、舒适的出行方式。近年来,加密的京津冀交通网络让区域内城市“越走越近”,薛晨的经历正是不少居民过上“双城生活”的缩影。津兴城际铁路运行试验列车在永清东站停靠。新华社记者刘惟真 摄2008年8...……更多
本文转自:天津日报牢记嘱托 勇担使命京津冀协同发展十周年特别报道⑦一条轨道之上的幸福密码——“轨道上的京津冀”加速发展本报记者 万红沐浴着晨光,昨天7时58分,津兴城际列车缓缓驶出天津西站。“旅客朋友们大家...……更多
...。开年以来,这座特色主题消费商圈已经吸引了不少来自京津冀地区的游客。“到了晚间,佛罗伦萨小镇灯火明亮,活力不减,好看极了。”中国铁路北京局集团有限公司天津机务段动车组司机裴立臣笑着说,京津城际铁路线两...……更多
车轮加速 穿越时空促融合
本文转自:北京日报“轨道上的京津冀”持续推进,京雄津保唐“1小时交通圈”造福三地居民车轮加速 穿越时空促融合本报记者 李如意雄商高铁衡水段建设现场。“五一”假期来临,出游再次成为热门话题。有数据显示,北...……更多
乘国庆“交通快线” 感受发展脉动“繁华盛景”
...铁,凭借其高效、准时、舒适的特性备受青睐。特别是在京津冀、长三角、珠三角等经济发达地区,高铁几乎已经成为人们短途旅行的首选。旅客在站台准备乘车。受访方供图 放眼全国,高铁出行已成为国庆期间一道独特的风...……更多
【发现最美铁路】沈白高铁将为这座北国山城带来什么?
...两省的高铁城市群也将形成联动化发展的新格局,加速与京津冀协同发展的对接,为东北城市的“集群化”发展注入强大“铁动能”。助推通化旅游发展示意图。沈阳铁路集团公司供图沈白高铁开通后,将助力东北地区旅游业发...……更多
京津冀冰雪经济“火”起来(图)
本文转自:天津日报区域热点京津冀冰雪经济“火”起来(图)本报记者 张兆瑞周末,天津蓟洲国际滑雪场迎来人流高峰。冬季,本是京津冀地区乃至中国北方的旅游淡季。但如今,坐一趟从北京到张家口的“滑雪专列”,到...……更多
串起“双城故事” 绘就幸福生活
本文转自:今晚报十年来,“轨道上的京津冀”打通“大动脉”,畅通“微循环”,跑出了产业腾飞、民生幸福的“加速度”串起“双城故事” 绘就幸福生活图为京津城际连接双城。 本报记者 曹彤 通讯员 杨宝森摄 开栏语地...……更多
天津北方网讯:交通是京津冀协同发展的先行领域。在昨天市政府新闻办召开的“推动京津冀协同发展走深走实——交通基础设施一体化建设”专题新闻发布会上,市交通运输委主任王志楠介绍了我市持续推进交通一体化走深...……更多
· “微度假”兴起 “3小时旅游圈”为何持续圈粉
...前三日缩短近30%。同程旅行数据显示,长三角、珠三角、京津冀及成渝城市群、中原城市群等城市群的中短途出游需求旺盛,3小时以内的高铁出游市场最为活跃。飞猪平台上,中秋假期国内租车预订量环比端午假期增长31%。“...……更多
...每天有七八万人乘坐京津城际高铁往来两地。张工介绍,京津冀协同发展战略实施十年来,京津同城化效应在不断显现。高速、高铁压缩了时空距离,人员往来的便利深刻带动了各方面合作。“现在每天都有七八万人乘坐京津城...……更多
天津西站经津兴城际首开至雄安站动车组列车 天津至雄安最快84分钟通达
...西站经津兴城际首次开通到雄安站的动车组列车,推动着京津冀交通一体化的进程越来越快。昨天,记者登录铁路12306App查询,目前,天津西站至雄安站动车组列车每天运行2对。以昨天列车为例,天津西站至雄安站列车为G8874次...……更多
两县共建站房,小城沂水将圆高铁梦
...横”高铁网的重要组成部分。建成后,将会有效串联起“京津冀”“长三角”两大经济圈,构建“高铁135交通圈”,即1小时通达省会、胶东、鲁南三大经济圈主要城市,3小时通达“京津冀”“长三角”中心城市,5小时通达全国...……更多
不甘当弱省,中部“顶流”开始突围了
...打破山西省略显“隔绝”的状态,与呼包鄂、关中平原、京津冀等城市群连通起来。苦“资源魔咒”久矣的山西,正处于转型的历史关头。刚刚过去的前三季度,山西经济增速仅1.8%,是全国31省份中唯一低于2%的省份。完善高铁...……更多
津潍高铁站前六标又一节点完成浇筑
...起自天津滨海站,终至潍坊北站。津潍高铁建成后可补齐京津冀、山东半岛等沿海地区高速铁路发展短板,改善沿线交通条件,对带动京津冀、环渤海地区和山东半岛城市群经济发展,落实京津冀协同发展、长三角一体化发展等...……更多
卫星视角看中国|循着总书记关切,看京津冀交通“陆海空”之变
本文转自:新华社2014年,京津冀协同发展上升为国家战略。十年来,习近平总书记为京津冀协同发展指明前进方向、提供根本遵循,推动这一重大国家战略不断向纵深推进。交通一体化是京津冀协同发展率先突破的重点领域。...……更多
京津冀地区最大高铁盾构隧道开始掘进
...海河隧道超大直径盾构机“津城一号”顺利始发,标志着京津冀地区开挖直径最大、掘进距离最长的高铁盾构隧道正式开始掘进。据介绍,津潍高铁起自天津枢纽滨海站,终至济青高铁潍坊北站,正线长度348.9公里,共设车站10...……更多
织密京津冀交通网 三地铁路营业里程超1.1万公里
2014年2月,京津冀协同发展上升为国家战略。十年来,交通一体化率先突破,轨道上的京津冀加速奔跑。截至去年底,京津冀铁路营业里程超过1.1万公里,高铁对地级市实现全覆盖。越织越密的轨道交通网,正在改变着这一区域...……更多
...内多点停靠,将更好地服务亦庄新城发展,为“轨道上的京津冀”注入新活力。记者从中国铁路北京局获悉,试运营首日,安排经停亦庄站高铁列车6列。其中,首趟C2001次列车是从北京南站6:14始发去往天津方向,6:24到达亦庄站...……更多
多条城际盾构管片实现就近智能生产
...津沽海河隧道,4台国产超大直径盾构机竞技“轨道上的京津冀”。在这些盾构机掘进的同时,它们身后的盾构管片像“拼积木”一样快速拼装,一条条高铁隧道随之延伸,而这些超大“积木”或直接由北京研发生产,或由北京...……更多
“坐着高铁游烟台”文旅推介活动走进潍坊,发出周末邀约
...文旅企业,包含A级旅游景区、星级饭店、民宿等,面向京津冀地区及山东省全域,针对散客、旅行社团组给予不同的优惠近70项,游客凭三日内目的地为烟台的高铁车票及对应身份证件即可享受政策。开展火车票定向补贴,全国...……更多
河北:经济廊道联京津
...源输送通道促绿色转型,培育文化旅游带促动能转换……京津冀协同发展近10年来,河北省紧抓重大机遇,发挥环京津的地缘优势,从不同方向打造联通京津的经济廊道,不断为高质量发展注入新活力。“创新廊道”牵引产业协...……更多
...(上接第一版)坐落于京津城际铁路上的武清站,是观察京津冀协同发展的一扇窗口。今年是中国铁路北京局集团有限公司武清站站长姚冰来站工作的第13年。这些年,他见证了这座车站的成长,也感受着京津城际铁路给武清及...……更多
京津穿梭:半小时通勤改变了谁?
...津城际铁路,人们还能从一个直辖市跑到另一个直辖市。京津冀协同发展10年,京津早已形成半小时“通勤圈”,在此基础上还“划”出两地群众的全新“生活圈”、优化布局产业链的“产业圈”。这给“圈”内人带来更多惊喜...……更多
在“圈”中乐活
...中有来沧的企业负责人、科研人员、创业者……轨道上的京津冀联系越来越紧密。数据显示,截至2023年11月底,京津冀铁路营业里程已逾1.1万公里,其中,高铁2576公里,实现高铁对地级市的全覆盖。半小时,一小时城际交通圈...……更多
天津:“硬联通”“软联通”并举,推进京津冀交通一体化
...5月7日电 (孙玲玲)5月7日,天津市政府新闻办召开“推动京津冀协同发展走深走实”系列专题新闻发布会。会上,天津市交通运输委主任王志楠介绍天津通过“硬联通”支撑、“软联通”赋能,推进京津冀交通一体化的举措及成...……更多
沂蒙山即将跨入京沪三小时生活圈
...高铁能力紧张局面,扩大区域高铁服务范围,对于促进与京津冀、山东半岛、长三角地区间高效联动,对于支撑临沂市经济社会高质量发展具有重要意义。据临沂市高铁项目建设推进工作专班办公室副主任朱孔严介绍,潍宿高铁...……更多
雄安添新“羽”
...,雄安、天津和唐山三地再次紧密连接起来,“轨道上的京津冀”再提速,“不仅方便了雄安新区与天津、唐山沿线群众的出行,也为京津冀协同发展、支持雄安新区建设提供了更加有力的高铁运输支撑。”据介绍,京雄城际雄...……更多
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