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新能源平台打造,首搭五菱红1号电池,五菱扬光能否成为新能源“人民之车”?
出品 丨 搜狐汽车·搜狐商用车公开数据显示,2023年,新能源乘用车销量773.6万辆,同比增长36.2%;新能源商用车2023年销量3.5万辆,同比增长6.1%,市场渗透率11.3%。在乘用车新能源凶猛的浪潮下,商用车行业,尤其是物流车行业...……更多
首搭五菱红1号电池 全新一代超大空间新能源商用车五菱扬光正式亮相
...1月31日,五菱汽车正式公布旗下全新一代超大空间新能源商用车——五菱扬光。新车首发搭载五菱红1号电池,是五菱首款基于全新原生新能源平台打造的新能源商用车。全新一代超大空间新能源商用车——五菱扬光。五菱汽车...……更多
上市|全新一代超大空间新能源商用车五菱扬光售价7.18万元起
...(齐澈)3月11日,五菱汽车旗下全新一代超大空间新能源商用车五菱扬光正式上市,售价7.18万元-8.38万元。新车共推出230km、300km两种续航版本,共三种配置选择,搭载五菱红1号电池,配备6.5m³超大货厢空间及司机级座舱,以越...……更多
首搭五菱红1号电池 商用车五菱扬光正式亮相
...道今日,五菱汽车正式发布旗下全新一代超大空间新能源商用车——五菱扬光。新车首发搭载五菱红1号电池,是五菱首款基于全新原生新能源平台打造的新能源商用车。据中汽协数据显示,2023年商用车销量为403.1万辆,同比增...……更多
五菱扬光上市,7.18万起,树立全新一代超大空间新能源商用车标杆
...日,正值春分时节,五菱汽车隆重推出其全新一代新能源商用车——五菱扬光,标志着超大空间新能源商用车的全新篇章。该车型以7.18万元至8.38万元的亲民价格区间登场,提供230km和300km两种续航选项,共有三种配置可选。配备...……更多
首搭五菱红1号电池,新能源物流车五菱扬光正式亮相
出品 丨 搜狐汽车·搜狐商用车2024年1月31日,搜狐商用车从五菱汽车官方获悉,五菱汽车正式公布旗下全新一代超大空间新能源商用车——五菱扬光。新车首发搭载五菱红1号电池,是五菱首款基于全新原生新能源平台打造的新...……更多
五菱扬光预售开启,它会是你新一年的致富好帮手吗?
...作之中,而如何挑选一辆优秀的新能源座驾,似乎也成了商用车用户迫在眉睫的难题。无独有偶,就在2月19日,五菱扬光这台备受瞩目的新能源商用车便公布了预售信息,不得不说7.38万元-8.58万元的售价还是相当亲民的,它能满...……更多
7.38万元起!全新一代超大空间新能源商用车五菱扬光正式预售
2月19日开工新气象,五菱旗下全新一代超大空间新能源商用车——五菱扬光今日正式开启预售。新车共推出包括230KM和300KM两种续航版本在内共3款车型,官方预售价7.38万元-8.58万元。即日起至上市前,用户可通过五菱汽车APP、五...……更多
五菱扬光正式公布,车头偏乘用化动感
...1月31日消息,五菱汽车今日正式公布旗下全新一代新能源商用车——五菱扬光。新车首发搭载五菱红1号电池,是五菱首款基于全新原生新能源平台打造的新能源商用车。新车整体采用全新一代新能源商用车设计语言,车头偏乘...……更多
新能源时代的回本利器,五菱扬光又回来了!
...市的渗透率不断增高。2月2日,五菱发布旗下全新新能源商用车五菱扬光。从微面发家,再到“微面之王”五菱汽车在商用车领域已经积累了40多年制造经验。那么,作为新能源厢货的五菱扬光,能否重现燃油领域“回本神器”...……更多
五菱扬光超低价搅局,商用车“油电同价”一触即发?
新年刚过,在乘用车市场“电比油低”的带动下,商用车市场也迎来了一场翻天覆地的变革。一夜之间,“油电同价”成为了商用车市场的主旋律。在这场变革中,五菱汽车再次成为行业焦点。全新一代超大空间新能源商用车...……更多
回到五菱最擅长的市场,7万元的五菱扬光要成新能源中面霸主
...万元左右,五菱扬光的性价比优势太显著了。当然,或许商用车市场的报价和我们日常了解的乘用车市场不同,这些新能源商用车有各种补贴、置换政策,可能算下来优惠也很大。但是只是单看官方指导价,就能知道,五菱汽车...……更多
五菱扬光正式开启预售,车长4985mm满载1249kg
长久以来,新能源商用车市场是空有需求度,但增长速度是远不及乘用车市场,究其原因,很大程度上是因为新能源商用车性价比不高。特别是在三电表现方面,许多产品都存在真实续航短、充电效率低,这会让商用车的综合...……更多
一次能装9张床垫,7.18万起的扬光是五菱神车电动版?
...种车身颜色可选。 打开车门,可以看到内饰是很传统的商用车风格,配备8寸悬浮中控娱乐屏,支持多媒体功能。并且官方表示,扬光座舱大量采用人体工学设计,除了用料层面讲究以外,空间宽适,主副驾座椅均支持四向调节...……更多
专为人民创造财富研发 五菱红1号电池有什么厉害技术
...车,五菱扬光。该车最大的亮点是搭载五菱专门为新能源商用车研发的电池,五菱红1号电池。该电池采用MUST超轻薄结构技术,厚度仅为148mm。五菱扬光是首款搭载该电池技术的车型,新车纯电续航为300公里,将于今年第一季度...……更多
五菱扬光申报图曝光,采用纯电驱动,拉货好手
...用车成本非常低,所以未来普及的可能性很大,毕竟这种商用车型对用车成本的要求非常严。我们可以发现五菱扬光这款车不仅保证了实用性,而且它的外观也比较时尚。大胆猜测一下,五菱扬光的性价比将会很高,它未来可能...……更多
专为中国新能源商用车研发 五菱红1号电池正式发布
...网讯(齐澈)1月25日,上汽通用五菱正式发布专为新能源商用车研发的电池——五菱红1号电池。五菱红1号电池是一款采用液冷技术的商用车电池,更好适配新时代下商用车用户需求。该电池采用MUST超轻薄结构技术,厚度仅为148...……更多
专为新能源商用车研发 五菱红1号电池发布
...汽车1月25日报道 1月25日,上汽通用五菱发布专为新能源商用车研发的电池——五菱红1号电池。该电池是同级首个采用液冷技术的商用车电池,采用MUST超轻薄结构技术,厚度仅为148mm,也是业内最薄的商用车电池,可以提供更大...……更多
五菱红1号电池正式发布!一个核心系统两大领先技术
...布!一个核心系统两大领先技术,以三大绝技塑造新能源商用车电池里程碑!官方介绍称,五菱红1号电池是专门为中国新能源商用车研发的动力电池,拥有“更快”“更省”“更安心”三个特点。据悉,五菱红1号电池采用飞流...……更多
新款五菱扬光实车曝光,车长4985mm,侧滑门
在推出了第一代五菱之光不久,五菱随之又推出了定位更高的五菱扬光车型,在短鼻微面时代,五菱之光+五菱扬光的组合取得了巨大的成功。而后来随着五菱荣光以及五菱宏光的上市,五菱扬光逐渐淡出了。第一代五菱扬光在...……更多
五菱纯电厢货车扬光上市,定位于纯电厢货,面向货运市场
五菱汽车全新纯电厢货车扬光上市,售价7.18-8.38万元。该车定位于纯电厢货,面向货运市场。设计方面注重实用性,采用封闭式前脸彰显新能源身份。新车长宽高分别为4985/1800/1975mm,轴距为3050mm。外部配置包括LED大灯、倒车雷...……更多
或将取代五菱宏光,定位纯电厢式货车,五菱扬光申报图曝光
近日,在最新的工信部新车目录里,我们看到了五菱扬光的申报信息,新车是五菱的全新产品,定位纯电动厢式货车,整体以实用为主,在新能源逐渐成为主流的时代,新车推出的目的可能是为了取代五菱宏光,成为新的“招...……更多
交通十二时辰|C919飞机再签新订单
...式开启预售五菱汽车官微消息,2月19日,五菱旗下新能源商用车——五菱扬光正式开启预售。新车共推出包括230KM和300KM两种续航版本在内共3款车型,官方预售价7.38万元至8.58万元。物流|货拉拉:面包车、货车全面下调保证金2月...……更多
促进消费不能流于形式 五菱货车10亿现金补贴助力消费和创收
...依据可谓利国利民。数据显示,截止至2023年年底,五菱商用车累计销量已达2000万辆,其中货车销量超500万。也就是说,有约500万中国家庭,选择了五菱货车作为生产运输工具,来为自己的家庭增产增收。新的现金补贴政策的推...……更多
...、小卡、中面市场的相关车型成功集聚,多款新能源物流商用车已出口至美国、日本、欧洲等经济发达市场。全新上市的菱势黄金仓搭载宁德时代53.58kW·h第三代高性能电池,支持超级快充;因配备加热系统,电池可适应零下30度...……更多
五菱货车家族10亿现金补贴,助力开门红!
...、多拉快跑、扎实可靠、既能拉人又能载货等特点,五菱商用车被千行万业的用户选择和信赖,成为人民创业致富路上不可或缺的好帮手。截止至2023年年底,五菱商用车累计销量已达2000万辆,其中货车销量超500万。2023年,五菱...……更多
能赚能省,可油可气,五菱荣光新卡CNG售价6.58万起超值上市
鲁网·泰山财经10月26日讯买货车,就选五菱!10月26日,商用车领导者五菱再添创业致富新装备,货车家族全新成员荣光新卡双后轮CNG版重磅来袭。新车搭载全新供气系统,兼容汽油与天然气,共计推出单双排车型基本款、舒适...……更多
竞速新赛道 增添新活力丨广西新能源汽车产业加速壮大 新技术、新产品、新市场亮点纷呈
...驶来。目前,东风柳汽正在新能源汽车领域加速奔跑,在商用车领域已实现轻中重型全系产品新能源化,产品在资源运输、港口短驳等领域广泛应用。加快科技创新,加速释放汽车绿色化、智能化发展新动能,正成为广西汽车产...……更多
...铃新能源汽车、北汽福田智蓝、江西五十铃等;在新能源商用车领域,公司配套供货客户有陕西重型、北奔重型、上汽红岩、江淮汽车、安徽华菱、集瑞重工、大运汽车、福田戴姆勒等。 ……更多
...铃新能源汽车、北汽福田智蓝、江西五十铃等;在新能源商用车领域,公司配套供货客户有陕西重型、北奔重型、上汽红岩、江淮汽车、安徽华菱、集瑞重工、大运汽车、福田戴姆勒等。风险提示:有连云呈现的所有信息仅作为...……更多
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“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
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忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
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汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
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本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
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车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
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进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
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