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“新势力”风光不再,2024年新能源市场还看“国二代”
...从2023年的月度和年度销量来看,有一个有意思的发现,新能源车市场经过多年的“激战”,形成了相对“两极化”的局面。如果说,以蔚小理为代表的“流量派”,凭流量带来的“先发优势”正在随着时间所逐渐消逝;相反,...……更多
机不可失,岚图汽车,是时候该出手了
...风生水起,到“创二代”的纷纷出现,再到传统车企发力新能源,汽车市场里面基本上已经改变了原有的旧模样。在经过车市风雨的洗礼以及市场淘汰赛之后,大的市场格局基本上已经定型但也在内卷中出现年年岁岁花相似,岁...……更多
新能源车2023年洗牌:威马、爱驰陷危机,创二代车企销量大涨只靠价格战?
...。盘古智库高级研究员江瀚告诉时代周报记者,2023年是新能源汽车市场发展的重要节点,消费者对新能源汽车的接受度逐渐提高,市场潜力巨大。这是创二代车企崛起的背景原因。图源:智己汽车科技有限公司官方微博 不断超...……更多
第二十届上海车展正式开幕,众多造车新势力二代产品纷纷亮相
...代第一个国际A级车展,我们对此抱有很高的期待。中国新能源车已经成为了全球风向标,总体而言,欧洲新能源车的发展已经落后于中国。”新能源车是绝对主角在疫情期间“憋”了很久的车企,早已“摩拳擦掌”,准备大秀...……更多
4月新能源销量出炉,比亚迪再次夺冠,小米汽车交出第一份成绩单
...车市场相比,新势力、传统车企、车二代们交织在一起的新能源市场显然更有看点,不仅竞争更加激烈,销量也发生了很大变化。在把旗下多款“华为智选”车型整合到一起以后,新势力中的“华为系”变得更为强大。鸿蒙智行...……更多
...等新势力的反超。随着传统车企发布“新二代”品牌竞逐新能源市场,“新二代”和狭义新势力两大阵营共同构成了广义新势力团体。今年以来,广义新势力中有两大领头羊跑出加速度:其中广汽埃安在“新二代”中一枝独秀,...……更多
2023年新势力渐渐长大,但仍是个“弟弟”
在高速狂奔两年后,2023年我国新能源乘用车市场继续保持强劲的增长态势,得益于海外的推动,批发销量会达到870万辆以上,国内零售也有望冲高至770万辆左右,届时两者将再次刷新各自的历史最高纪录。伴随着整体市场不断...……更多
无奈宣布退出中国市场?曾经风光无限的三菱汽车真的凉了
新能源汽车的加速发展正在逐步加速汽车行业的洗牌,一些老牌车企由于扛不住压力,如今也只能无奈宣布停产。继裁员风波之后,曾经风光无限的三菱汽车又传出将停止在中国生产汽车的消息,目前三菱汽车已开始与中国合...……更多
第二代AION V:全球智变下的“埃安机会”
...说,谁能率先在全球市场推出经典车型,谁就能引领中国新能源汽车甚至整个中国汽车产业新一轮发展标杆。但谁会有这样的勇气和实力,去承担起这份重任呢?凭借智电技术的飞速发展,“埃安机会”浮出水面。2024年4月25日...……更多
...不到1年时间里冰消瓦解。岚图汽车是东风汽车旗下高端新能源汽车公司,成立于2018年。为了与蔚来、理想和小鹏等造车新势力区分,岚图汽车自称“造车新实力”,意即继承了传统车企的造车底蕴,同时具备创业公司的新思维...……更多
12月新能源销量出炉,富二代们生猛无比,两位创一代遗憾缺席
截止2024年1月1日19点,大部分新能源品牌公布了其12月份销量。“富二代”新能源品牌像极氪、极狐、岚图、广汽埃安和智己大幅增长,什么原因?和大佬华为联手的AITO问界销量也大涨,什么原因?另外,有两家知名的“创业一...……更多
2月销量9994台,深蓝汽车,价格战中能否让其更上一层楼?
近年来,在新能源赛道上,汽车行业中新势力和创二代市场之争有走强的强势,以理想汽车、零跑汽车等为代表的新势力搅起,在某种程度上来说,也激发了以长安深蓝、东风岚图等为代表的创二代的市场斗志,但是,在近期...……更多
...发挥,比亚迪11月销量再破30万,达到301,903辆,吉利11月新能源汽车销量则达到了153845辆,同比增长达42%,长城汽车11月新能源乘用车销售31170辆。价格战仍在继续,2023年还有最后一个月,谁的KPI悬了?01华为系份额再扩大不造车...……更多
聚焦2024北京车展:该看的新势力都在这
...了不少惊喜,尤其是技术方面的提升,让人眼前一亮。在新能源领域,广汽埃安第二代AIONV未来将掀起一股波澜。哪吒L在2024北京车展开幕前几天,也就是4月22日,哪吒L就已经上市,官方指导价为12.99-15.99万元。作为一款全新SUV...……更多
长城汽车的新能源发展路线
...水复疑无路,柳暗花明又一村。这句话用来形容2023年的新能源汽车市场可能是再合适不过的了。在经历了补贴脱钩的阵痛期后,1月份各大车企新能源产品销量大跌,原先还可以称之为“赔本赚吆喝”的买卖,如今只怕是既赔了...……更多
...交付449,594台,持续引领高端纯电市场。回看整个2023年,新能源汽车行业可谓苦乐交织:一方面,新能源汽车市场规模持续扩大。乘联会统计数据显示,2023年前11个月,纯电车整体零售量同比增长20%;另一方面,市场高度竞争,...……更多
2023北青年度车评选启动
...传统大厂甚至会亲身下场,造个“新新势力”品牌出来。新能源汽车市场顺天应人地发展起来,但新能源汽车技术路线的发展却并没有“按剧本来”。一度被视为过渡路线的插电式混合动力技术,因为切中了消费者对节能与便利...……更多
补贴停了后,“电动爹”怎么更火了
...的势头似乎来得更早一些。2023年的第一天,延续了13年的新能源汽车补贴正式取消,新能源车企们在压力之下纷纷涨价,唯独特斯拉是个例外——元旦刚过,特斯拉在全球范围内进行了史上最大规模的降价,让刚喜提新车的车主...……更多
...候风光的不止高合。在一众意气风发的造车新势力眼中,新能源车市场是无际蓝海遍地黄金,殊不知从一拥而上到一地鸡毛可能就在转瞬间。高合之路高开低走。后续经营中,品牌曝光度较低,年销量最高时也没有超过1万辆,...……更多
汽车央企不仅需要“单独考核”,更需要“合作”造车
...员会主任张玉卓接受采访时表示,将对三大汽车央企进行新能源汽车业务单独考核。作为汽车央企,全速推进新能源汽车发展,十分迫切。2023年7月15日,全国政协常委苗圩在举行的“牢记嘱托、聚力创新、强国建设、勇当先锋...……更多
都市车界|新势力“元老”知豆汽车回归,能否重拾当年风采?
...进”四轮领域。成立于2006年的知豆汽车是国内最早尝试新能源领域的公司之一,一度在纯电动微型车市场占据领先地位。2017年其销量达到了4.3万辆,仅次于北汽新能源,位列第二。2018年,自续航里程少于250公里的电动车不再有...……更多
新造车画饼,苦寻爆款
...看,多家传统车企总体销量都呈现小幅增长态势,特别是新能源板块表现亮眼。而且,我们看到传统车企的“创二代”表现强势,已经成为了新能源汽车市场中不可忽视的一股力量。所以,传统车企也将2024年增长的希望放在了...……更多
星途杀疯了,但创二代星纪元又该如何破局呢?
...西都卷了一遍,但效果依然不理想,合资车企节节败退,新能源车高歌猛进,特别是以混动为主的新能源。2023年1-11月,插电式混合动力汽车累计销量为243.9万辆,同比增长83.5%,远高于纯电动汽车23.6%的同比增速。总结起来,2023...……更多
第二代蔚来es8将于2022上市,基于NT2.0平台研发
作为造车新势力中的领头羊,蔚来汽车在新能源市场上有很高的影响力,近期又有了新的动作。日前,蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪表示,在2022NIODay上,蔚来可能将会发布第二代蔚来ES8(图片|配置|询价)车型,基于NT2.0平...……更多
2022-12-13 15:11二代,将于,平台
新一代“汽车城”争夺战正在展开,西安问鼎新能源汽车产量第一城
在汽车厂家掀起价格战的同时,一场抢占新能源汽车产业制高点的城市争夺战也正在展开。近日,成都市发布《成都市促进新能源汽车产业发展的实施意见》(下称《实施意见》),要打造全国重要的新能源汽车研发制造基地...……更多
5年400多家车企消失,下一个是谁?
...超过了487家;但到了2023年,有数据显示,能正常经营的新能源车企仅剩下40多家。粗略计算,在短短五年时间,有超过400家新能源汽车企业消失。中国造车企业在巅峰时期究竟有多少家,精确的数据无从考证,但近年来确实有不...……更多
岚图汽车,一瓶不满半瓶晃荡
...的话题就来聊聊岚图汽车一季度的市场表现。众所周知,新能源汽车的风生水起,已经让国产品牌看到了换道超车的梦想成真,包括比亚迪、吉利新能源、长安新能源等但是收获颇丰,即使是造车新势力中的理想汽车也实现了扭...……更多
超级资本泡沫,突然破灭!
...38999美元到61499美元(约人民币28.14万-44.38万元)。但美国新能源汽车市场瞬息万变,消费者需求迅速放缓、价格竞争加剧、投资者兴趣减弱,延迟交付的Fisker Ocean遭遇滑铁卢。同时,电动汽车交付后,还被曝出大量质量问题,其...……更多
不出圈,便“出局”
...个缩影。近年来,国内汽车市场急剧变化,自主品牌借助新能源赛道迅速崛起,而曾在燃油车时代叱咤风云的合资品牌处境堪忧。根据国内乘用车市场联席会发布的最新数据,2023年12月,自主品牌零售124万辆,同比增长17%,环比...……更多
失速的哪吒汽车,问题远不止营销
...老前辈”,其创始人方运舟早在2014年就创立了浙江合众新能源汽车有限公司。彼时,蔚来和小鹏刚刚起步,理想还没有“出生”。不同的是,相比于“蔚小理”,哪吒汽车的起步相对艰难一些。在新能源汽车井喷的时间段,由...……更多
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本文转自:广州日报急功近利 “快消式造车”引发热议新能源车耐久测试多长才安全?热点聚焦“小米SU7车队仍在测试,目标是跑到15万
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本文转自:广州日报广州日报讯 (全媒体记者 周伟力)C级轿车通常是一家汽车企业的旗舰车型,是技术、设计、生产、工艺、品质和服务的集大成者
2024-05-29 04:15:00
领克EM-P,高速出行去哪儿都好开
本文转自:浙江日报黄竞帆 陈赟 文/图目前,中国已经构建起全球最大的高速公路网络。截至2022年底,我国高速公路通车里程达17
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本文转自:三峡日报猴王焊丝智能工厂潜心攻坚“卡脖子”技术新产品免涂装桥梁专用耐候钢焊丝可耐极寒条件三峡日报讯(通讯员刁浩然
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吉利控股集团发布2023可持续发展报告
本文转自:浙江日报携手全价值链伙伴 向“三零”愿景迈进吉利控股集团发布2023可持续发展报告陈馨 文/图5月22日,第24个国际生物多样性日
2024-05-29 05:36:00
一汽丰田全新一代普拉多惊艳回归
本文转自:浙江日报重燃越野激情传奇乘势而上一汽丰田全新一代普拉多惊艳回归胡俊翔 文用一句歌词来形容一汽丰田全新一代普拉多再合适不过
2024-05-29 05:36:00
新摩卡Hi4上市,打造高端新能源四大标配
本文转自:浙江日报魏牌开启全面电四驱新摩卡Hi4上市,打造高端新能源四大标配梦园 文/图近日,魏牌新摩卡Hi4焕新上市
2024-05-29 05:36:00
本文转自:经济日报□ 本报记者贺浪莎李正宇邹 童唐一路能想象吗,五角钱硬币大小的钢板,可承受17吨、差不多两头成年非洲大象的重量
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本文转自:襄阳日报本报讯(全媒体记者刘倩 通讯员祝春波 王添鑫)5月28日,新质生产力赋能襄阳都市圈高质量发展论坛暨襄阳都市圈汽车及零部件产业人才联合体成立仪式举行
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本文转自:嘉兴日报■记者 赵 晨 通讯员 陈一薇角逐新能源,驰骋新赛道。5月27日,欧菲新能源项目在秀洲区正式开业。从2022年落户嘉兴国家高新区
2024-05-29 06:49:00
启用5G专网“流动车管所”
本文转自:毕节日报毕节市启用5G专网“流动车管所”服务现场本报讯 近日,毕节市公安交通管理局依托专业团队,率先在全省范围内实现无线机动车登记查验专网
2024-05-29 06:39:00
吉利控股集团积极向“三零”愿景迈进
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本文转自:人民日报正 语《 人民日报 》( 2024年05月29日 第 18 版)与合作伙伴在人才链、创新链、产业链、供应链等全价值链开展合作
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本文转自:邢台日报华兴公司冠名高铁列车发车“流动名片”擦亮邢台特色产业品牌本报讯(记者刘瑞凤通讯员李明鑫)近日,车身标有“华兴宠物食品”字样的G3474次高铁列车从昆明南站发车
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