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丰田官宣:不会生产纯电动汽车!将坚持用内燃机,会大卖吗?
...”这意味着,丰田GR在未来很长一段时间内都不会推出纯电动汽车。尽管不会推出纯电动车型,但丰田GR对混合动力系统持开放态度。TomoyaTakahashi称:“在全球范围内,有人认为汽车不会都是电动的。没有人能预见十年后的未来...……更多
燃油车仍占主力 丰田正在研发全新发动机
丰田品牌在2023年的整体销量再创新高,但电动汽车对增长的影响微乎其微。在这家日本企业集团交付的11233039辆汽车中,只有104018辆是电动汽车。丰田、雷克萨斯和其他子公司去年销售的汽车中,只有0.926%是电池电动汽车。考...……更多
...芒赛道。谈及对未来碳中和的看法时,丰田章男坚持认为电动汽车不是“唯一途径”:作为实现碳中和的一种实用手段,发动机仍可以发挥作用。有的人和我一样,认为自己一直喜欢发动机,它们的声音、气味使人无法抗拒。当...……更多
电动汽车不“香”了?
...译|杨玉科编辑|沈天香出品|帮宁工作室(gbngzs)当被问及电动汽车面临的挑战时,丰田汽车会长丰田章男(Akio Toyoda)终于一吐为快。他强调,汽车行业已经开始意识到,在减少碳排放这条路上,没有单一的答案。2023年10月26日...……更多
...出口的斯巴鲁获得了巨大的外汇提振。“目前,很难预测电动汽车未来的发展趋势,在这一领域孤军奋战风险很大。” 斯巴鲁首席执行官大崎敦司表示,我们与丰田汽车进行了会谈,一致认为通过共同开发来降低风险是更好的...……更多
嘴硬?丰田章男称日本技术不落后,比亚迪只是存在感较强
...有落后”。10月5日,丰田章男就美国和中国车商领先的纯电动汽车表示,特斯拉和比亚迪等海外车企在电动汽车领域提升了存在感,且承认“(日本车企)市场占有率落后”,但他始终坚称“在研发领域有竞争力的汽车厂商很多...……更多
为了抵御电动汽车的冲击,丰田开发出新型内燃机
...外媒报道称,丰田开发出新型内燃机,将在未来几年抵御电动汽车的冲击,这款丰田新发动机可以使用汽油、合成电子燃料、生物柴油和氢气。丰田表示将采取“多途径”减少排放,其目标不仅涉及纯电动汽车,还涉及插电式混...……更多
比亚迪和特斯拉,电车销量第一和第二的车企,发展方向截然不同!
特斯拉和比亚迪是这个时代代表性的电动汽车公司。特斯拉只生产电池电动汽车,比亚迪还生产插电式混合动力电动汽车。所以两家公司在战略上有明显的差异。两家公司还担心在美国和中国之间的贸易摩擦中的可持续性。从...……更多
全面对抗电车!丰田与一票日系车企研发超级内燃机
各大传统燃油车企对电动汽车以及内燃机的态度可谓摇摆不定,既纠结又渴望。期待电车的是想,在电动汽车领域创造出属于自己的神话,进一步提升销量,年销量向前排名一些。但同时缺少了品牌光环的护城河,要与一些造...……更多
纯电靠边站?日系三车企组团复兴内燃机
...于此次合作,丰田汽车社长佐藤恒治表示:“我们在开发电动汽车的同时,仍认为内燃机是必要的技术,我们将继续探索其在未来能源环境中的潜力。本次合作将以电动化为前提,灵活运用三家车企的特色追求多路径中引擎的可...……更多
电动汽车是否是未来唯一选择?
...4年下滑。在不久前,丰田章男再次炮轰电动车。他表示电动汽车并不是世界碳中和目标的唯一途径,同时丰田章男还认为,大多数沉默的人其实都在怀疑电动汽车是否真的会是未来的唯一选择,他们只是认为这是一种趋势,所...……更多
丰田和雷克萨斯表示将在后续研发的电动汽车中搭配手动变速器
...体报道丰田和雷克萨斯它们已经表示将在自己后续研发的电动汽车当中搭配手动变速器。说直白点,就是丰田认为电动汽车很难像内燃机汽车一样,能刺激感性的基因非常的少,所以它们希望用手动变速箱来增加电动汽车的一个...……更多
...市场,甚至比加拿大、墨西哥、韩国等国家都低。 ]“纯电动汽车的市场份额最多只能占到30%,剩下的市场份额则会被混合动力汽车、氢燃料电池汽车和燃油汽车占据。”近日,丰田汽车董事长丰田章男再次“炮轰”纯电车,他...……更多
欧洲“禁燃”重塑汽车业
...达到1000万辆;梅赛德斯-奔驰则宣布,将在2030年只销售纯电动汽车,从2025年开始所有新车的开发都基于纯电架构。早在2021年,大众汽车集团就公布了电气化转型的新规划,表示会投资890亿欧元用于电动汽车和数字化领域的研发...……更多
和丰田、马自达、斯巴鲁不同,日产已停止投资开发新型燃油发动机
日产已停止投资开发新型燃油发动机,将全力投入电动汽车领域。丰田、马自达和斯巴鲁最近宣布,它们将联手开发下一代内燃机。然而,另一家日本汽车制造商却采取了截然不同的做法,决定完全停止对汽油和柴油动力的开...……更多
...达140亿欧元(约1088.6亿元人民币),重点是在于数字化、电动汽车和高性能汽车的内燃机技术。其中,对于内燃机技术的投入,超出了此前的投资计划。康林松在日前发表评论表示,奔驰正在投资工厂和研发,改造其混合动力汽...……更多
日产:将停止开发新内燃机!全力以赴研发电动车
...日产官方宣布将不再投资开发新的内燃机,与此同时,其电动汽车战略已经完全确定。此外,丰田、马自达和斯巴鲁组成的日系车企三巨头也在联手开发与电动汽车相关的技术,但与日产不同的是,这三家日本车企还将继续发展...……更多
为什么本田e-cvt混合动力车的油耗很低?
...特点,设计了一种发电机和驱动电机相结合的混合系统;内燃机与发电机串联,然后是驱动电机。内燃机通常被称为发动机,实际上所有能将一定能量转换为机械能的机器都是发动机,这部分是相同的。影响整备质量的核心组件...……更多
盘点自研氢燃料电池和发动机的主机厂 | 未来能源创投风向标
...不被看好的氢燃料汽车似乎正在迎来转机。参照“前辈”电动汽车发展至今车企纷纷下场自研电池的现状,可以看到占整车成本40%的动力电池对于传统主机厂在市场竞争和长期发展上的重要程度。而氢燃料电池系统的整车成本占...……更多
日产e-power:混动3.0时代已经来临
...的理解日产是电动化的先驱。早在1947年,日产的第一辆电动汽车TAMA问世,最高时速达65公里,续航里程达到200公里,性能更是当时日本国内电动汽车的最高水平。TAMA的到来震惊了整个汽车圈,它解决了电动汽车时速和续航里程...……更多
丰田发布ae86h2及ae86bev概念车
...重量平衡尽可能接近原始版本车型,并通过融合手动挡与电动汽车“强劲的驱动特征”,从而提供一种非常独特的驾驶体验。除了全新动力系统外,两款概念车配置了全新的座椅,其使用完全可回收材料制成。丰田提到,公司已...……更多
是丰田章男太保守了?还是我们太乐观了?
...下《凯利蓝皮书》(Kelley Blue Book)的统计数据,美国纯电动汽车2023年的销量为118.9万辆,首次突破100万辆大关,同比增长46%,市场份额来到大约7%,相较往年增加了1.7个百分点。虽然到目前为止,纯电动车在任何一个市场的渗透...……更多
为什么汉兰达的竞争力变弱了?
...在跑长途的时候用一用油电混合模式,平时开车都是当作电动汽车来驾驶,大容量的动力电池组可以接充电桩补能。充电通勤的成本很低,汉兰达的同级车采用纯电驾驶的成本只相当于1~2L/100KM的油费开支,而一直使用油电混合...……更多
比亚迪巨轮登陆外邦,奔驰呼吁降关税迎接
...(Ola Källenius)的采访,康林松呼吁欧盟降低从中国进口电动汽车的关税。康林松直言,向欧洲出口的中国公司是“竞争的自然发展”,当地车企需要以更好的产品、更好的技术、更高的敏捷性来应对,“这就是市场经济,让竞...……更多
...来源的生物燃料。丰田社长佐藤恒治表示:“我们在开发电动汽车的同时,仍然认为内燃机是必要的技术,我们将继续探索其在未来能源环境中的潜力。”马自达宣布继续其小型轻量化转子引擎的开发,并计划将其与生物燃料等...……更多
2024年,新能源汽车会“稳赢”燃油车吗?
...究显示,新车质量在去年创下三十多年来的最低水平后,电动汽车的质量问题比汽油车高出46%。综合来说,电动汽车每100辆车有260个问题,也比汽油车表现得更差,后者每100辆车有181个问题。这似乎才是促进时代更迭,市场交替...……更多
电车巨头们忙着互掐,氢能车也要来“分蛋糕”了?
...深蓝SL03氢电版氢能目前的利用方式主要有燃料电池和氢内燃机两种,后者具有低成本的显著优势,是一个重要的技术方向。作为国内的老牌车企之一,吉利在这一方向上,取得了一定成果。今年年中,吉利汽车动力研究院官方...……更多
海外车企巨头正对中国新能源汽车进行防御反击
...电动化的目标。并且在前几天,苹果公司也正式宣布放弃电动汽车的开发,该项目的部分员工转至人工智能的研究。在新能源汽车渗透率不断上涨的现阶段,为何这些巨头踩下了刹车?本土新能源汽车竞争优势较大,带动我国超...……更多
官宣:投资600亿欧元,研发下一代内燃机!说好的电动化呢?
...,像奔驰、沃尔沃、奥迪、本田等品牌,甚至还给自己的内燃机产品线,划出了一条明确的淘汰时间线。一夜之间,存在于人类汽车史长河中超过百年的内燃机,成为了大家争相想要摆脱的累赘。但是到了今年的年头,这股“禁...……更多
未来皆电 日产或停止投资新内燃机开发
...总裁兼首席规划官弗朗索瓦·贝利表示:“我们的未来是电动汽车,我们不会为内燃机投资新的动力系统,这是肯定的。”而在不久前,丰田、马自达和斯巴鲁联合官宣,为实现碳中和,三家公司将分别开发三种适合电动化的新...……更多
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半年前,奥迪开始启用新的车型命名,名称中的数字将成为区分电动车型和燃油车型的标志。此后,偶数将代表电动车型,奇数则代表燃油车型
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极氪009光辉护航亚冬火炬传递 奥运冠军车主武大靖担任火炬手
【2025年2月3日,哈尔滨】2月3日,哈尔滨2025年第九届亚冬会火炬传递仪式在哈尔滨盛大启动。极氪009光辉作为火种采集车
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哪里有充电桩?还剩多少充电车位?每逢假期,这些都是困扰新能源车主的问题。眼下,正值春节假期,民众自驾出行意愿强烈,再加上目前已渐入返程高峰
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随着生活水平的提高和户外文化的普及,消费者对汽车的需求不再局限于日常通勤,而是更加注重个性化和多样化。自从iCAR品牌独立后
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限量发售300台 丰田GR SUPRA A90 Final Edition将2月7日发布
日前,我们从官方获悉,丰田GR SUPRA A90 Final Edition将在2月7日开幕的2025大阪车展正式发布
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外观变化大/或2025年发布 新款丰田塞那SIENNA假想图曝光
日前,我们从相关渠道获取到了一组新款丰田赛那SIENNA的假想图。据悉,新车将作为中期改款车型,有望在2025年发布。依据此次曝光的假想图来看
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特斯拉执行长 Elon Musk 在财报电话会议上,揭示其确认品牌将会在 2025 年上半年推出预告已久的神祕入门平价车款
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与采用 Daihatus DNGA 平台的 Yaris Cross 有所不同,采用自家 TNGA GA-B 平台打造的欧规丰田 Yaris Cross
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继先前 IS300h F Sport Mode Black IV 车型后,日规雷克萨斯 IS 车系也在近期推出 2025 年款更新
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搜狐汽车全球快讯|长城汽车1月共销售80933辆 海外销售28016辆
出品|搜狐汽车2月1日,长城汽车公布2025年1月销量数据,1月,长城汽车共销售80933辆车(含商用车),其中方盒子车型销售35
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超豪华行政旗舰轿车的市场格局比较稳定,德系品牌影响力根深蒂固。而当新能源的大幕拉开时,各种智能科技喷涌而出,用车体验发生了很大变化
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这几天的推送给大家预热了一波新年重磅的国产车型,毋庸置疑,现在国产新车是最受关注的,也有很多亮点可聊,不过,过年期间海外品牌也没闲着
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在自主品牌崛起的背景下,合资品牌的销量出现了不同程度的波动。不过,由于合资品牌在技术水平和品牌影响力等方面具有优势,因此在国内汽车市场中依然占据相当大的比例
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作者 | 迩言编辑 | 志豪大年初四,中国新势力车企开年首月销量战报出炉。车东西2月1日消息,就在刚刚,11家新势力公布了2025年首月销量成绩单
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