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六赴“进博之约”,丰田将展出多款未来汽车
11月3日,记者获悉,丰田汽车公司将以“立足中国,共创汽车新未来”为主题,参展第六届中国国际进口博览会。展台设立“电动化”“智能化”“多样化”三个展区,集中展示企业的最新技术和成果。电动化展区在电动化展...……更多
精锐齐出,比亚迪5款主力车型登陆东京车展,肌肉秀到日本去?
...西,丰田应该不陌生,它唯一一款能挤进中国主流市场的电动车bZ3,用的就是刀片电池。 比亚迪目前在日本共有10个展厅,2月份以来累计销量933辆。日本是个相对封闭的市场,“两田一产”等日本品牌占了90%的份额,比亚迪取...……更多
“丰田推出概念纯电小车”,两门四座吸睛,外观十分科幻
在电动汽车市场激烈竞争的今天,丰田公司宣布将在未来两年内在欧洲推出五款新电动汽车。其中一款引人注目的车型即为UrbanCrossover概念车,这款两门四座的小车以其科幻的外观引发了关注。据悉,UrbanCrossover是丰田公司未来...……更多
日本车企逐渐裂变为两大阵营?三菱据称将加入日产-本田联盟
...作伙伴关系。其中,日产汽车和三菱汽车分别将向雷诺的电动车业务Ampere投资6亿欧元和2亿欧元。 ……更多
为了抵御电动汽车的冲击,丰田开发出新型内燃机
近日,外媒报道称,丰田开发出新型内燃机,将在未来几年抵御电动汽车的冲击,这款丰田新发动机可以使用汽油、合成电子燃料、生物柴油和氢气。丰田表示将采取“多途径”减少排放,其目标不仅涉及纯电动汽车,还涉及...……更多
预算10万,轿车、suv、电动车哪个更值得买?
...这个价位也有众多车型,比如轿车、SUV、MPV、混动车以及电动车等,小编分别列举轿车、SUV以及电动车的优缺点来和大家聊一聊,到底哪种车型最值得选购?轿车大众朗逸十万级轿车通常以紧凑型为主,合资品牌和国产品牌占有...……更多
山东新能源车零售渗透率为36.55%,燃油车地位仍然稳固
... 实习生 李晨昕 济南报道4月上半月,新能源乘用车零售渗透率达到50.39%,首次超过传统燃油乘用车,创下了具有历史意义的新记录,引发了众多媒体报道。记者调查发现,尽管燃油车已经失去了曾经的绝对“C位”,在互联网上...……更多
市场回暖,“旧车换新”如何避坑?
...,所以他们只能在其他方面给到消费者一些优惠。”网红电动车迭代快要考虑贬值率《2023年度汽车流通行业信息监测发展报告》显示,上海新车车主的平均年龄已经下降到40岁以下,年轻人已成为消费新主力。而时尚、拉风的网...……更多
进博会|松下智感健康事业加速跑:2025财年目标同期比382%,楼市回暖有望成关键助力
...对应能力。进博会上,松下首次展出在广州研发·生产的电动车空调系统关键部件——车载电动压缩机,该产品采用轻量化材料和紧凑型设计,不仅减少振动和噪音,实现了宁静舒适的驾乘体验,还提升整车的能源效率,推动电...……更多
纯电动车不好卖,只能靠固态电池来打救?
...增程式汽车的合格证产量很可能追平纯电车。新能源汽车渗透率已经超过30%的今天,想要继续提升份额的难度也会提升,混动车与纯电车已进入竞争局面。插混和增程式汽车不需要太大的电池,自然也会导致动力电池装机率下降...……更多
广汽丰田8月销量63028台!将携手华为、腾讯等打造中国专属智能座舱
快科技9月5日消息,我们从广汽丰田官方获悉,广汽丰田在8月份的销售业绩表现强劲,共售出63,028台新车。其中,凯美瑞销量达到15,142台,持续增长;塞纳销量为8,107台,连续三个月销量超过八千;锋兰达销量为15,994台,累计销...……更多
车价打骨折?“日系三强”还强吗?
...无关,但不可避免得会在口碑上受影响。随着新能源汽车渗透率不断突破新高,车市的竞争变得异常激烈,日系目前主力车型仍是传统混动和燃油车,对消费者的吸引力有限,要突破只能靠降价。恰逢618大促,为了提振终端,日...……更多
广汽丰田铂智3x开启线上下订,共推出三个配置级别
12月8日消息,广汽丰田宣布旗下首款“新势力纯电SUV”铂智3X已正式开启线上下订,共推出430Air+、520Pro+、620Max三个配置级别,支付2000元意向金即可享受优先交车的意向金权益,预售价区间10万-20万元,将于明年3月正式上市。外...……更多
测试人员表示,丰田电动汽车的六速手动挡感觉就像真的一样
据外媒报道称,测试人员表示,丰田电动汽车的六速手动变速箱感觉就像真的一样!丰田电动汽车的发展落后于许多竞争对手,但这家汽车巨头正在投资数十亿美元,希望让它们变得有趣。该公司为了让驾驶员参与度更高,开...……更多
扩内需还得看汽车
...车的投资机会也值得关注。政策利好下,新能源车产销及渗透率数据依然稳健向好。中汽协公布数据来看,11月新能源汽车产销分别完成76.8万辆和78.6万辆,同比分别增长65.6%和72.3%。2022年1-11月,新能源汽车产销分别完成625.3万辆...……更多
2022-12-16 09:53:00内需,汽车
刚过完年,比亚迪就搞了件大事情!
...的想象,同时也颠覆了我们汽车从业者!电车发展初期,电动车比同级别燃油车价格贵,因为电池成本居高不下,后来很多车企打出了油电同价概念,比如比亚迪汽车。我们一度认为这就是底线,毕竟电动汽车和同级别燃油车相...……更多
不低调的比亚迪和长安亮剑BBA,破坏力比华为或理想更大?
...直接。比如,长安汽车董事长朱华荣的原话是,“都进入电动车时代了,但是很多合作伙伴对于新能源车的体验无感,只知道奥迪奔驰宝马这些落后的东西,所以你想想这些人有多落后。”就在这场发布会的前一天,王传福也在...……更多
实话实说:新能源渗透率50%,一半的功劳都得归发动机!
...为153.2万台,其中新能源车的零售量为67.4万台,新能源的渗透率接近了44%,油车还剩下56%的市场份额。新能源板块中,BEV纯电动车的零售量为40.5万台、PHEV插电混动车型的零售量则为26.9万台。也就是说,BEV纯电动车的市场销量占...……更多
丰田纯电皮卡概念车EPU公布,丰田发力,福特惊慌?
近日,丰田汽车公开了新电动皮卡概念车“EPU”的预告照片。根据丰田的宣布,该车型将以中型尺寸的皮卡亮相,长度略超过16英尺(4876毫米),轴距长度为3352毫米,采用5座4门布局,与福特Maveric的定位相同。从它的尺寸来看...……更多
...携旗下芯量科技(SolidEdge Solution)与Blue Solutions针对两轮电动车市场共同开发打造的固态电池生态系。据悉,此次合作首先将瞄准印度尼西亚市场。双方合作的下一阶段,则规划将固态电池应用到两轮车之外的其他电动车上。不...……更多
北京车展冤家牌②:长城、丰田棋逢对手,红旗再战奥迪
...其实不光是W2馆的冤家牌很有看点,长城、红旗、奥迪、丰田这几家坐镇的E3馆,同样是风起云涌。尤其是长城和丰田,更是多年的老对手,两者最近在硬派SUV市场也是针锋相对。至于奥迪和红旗,两者某种程度其实是“同出一...……更多
连续6年产销破百万、新能源渗透率翻三番 吉利汽车跑出“加速度”
回望2022年,国内车市经历了跌宕起伏,亦品尝了艰难的滋味。中汽协最新数据显示,2022年,汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆, 同比分别增长3.4%和2.1%,与上年相比,产量增速持平,销量增速下降1.7个百分点。自主品牌高...……更多
一汽丰田20周年:一个“优秀企业公民”是这样锻造而成的
本文转自:北京青年报从2003年成立至今,一汽丰田用20年时间,成长为汽车行业的“阳光少年”。成长不仅意味着年龄的增加,更意味着体魄的健壮、视野的开拓与胸怀的升华。20年来,一汽丰田以出色的产品造福消费者、以高...……更多
丰田公布电动汽车模拟“手动挡”新专利
12月7日消息,据外媒motor1当地时间周三报道,丰田汽车近日公布了一项最新专利申请,展示了一种用于电动汽车模拟“手动挡”的装置,号称挡位数量从技术层面来看“没有限制”,也就是说,用户能够自由设定自己想要的挡...……更多
丰田第九代凯美瑞将以智能电混双擎版在中国市场亮相
据消息透露,丰田第九代凯美瑞将于11月在中国市场亮相,并计划在明年春节后开始销售。新车将不再提供纯汽油版,而是标配智能电混双擎系统,其激进的前脸设计更像是一款纯电动车型。目前在国内市场上销售的2023款凯美...……更多
特斯拉闪崩,马斯克大裁员!
...能源汽车的江湖已经发生了很大的改变,目前电动汽车的渗透率已经超过30%,中国的造车新势力车企正在快速扩张市场规模,抢占用户心智。中汽协数据显示,2023年,我国新能源汽车累计销售949.5万辆,市场占有率达到31.6%。“...……更多
4S店时代还剩最后一道光亮
...整车厂要直面库存和店面租金、人员等成本。从燃油车到电动车,传统的汽车销售模式正发生根本性变化,新势力阵营中,理想坚持直营模式,小鹏和蔚来则由于资金压力,选择“直营+授权”两条腿走路。如今,汽车产业变化...……更多
华为引出新价格战,激光雷达翻红,中国车市再生新鄙视链
...最底层,增程和插混分别站在最高位。“等到新能源汽车渗透率到75%,其实市场趋势才会逆转,不过燃油车也不会完。”新能源头部车企的高管,在私下场合告诉我们,一切其实需要冷静。局面是,网友们很放肆,媒体们很张扬...……更多
...中国市场新能源汽车销量达728万辆,同比增长37.8%,新车渗透率达30.4%,预计全年销量将突破900万辆。新能源汽车的蓬勃发展带动动力电池产业快速增长。中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示,1-10月,我国动力电池累计装车...……更多
价格战“牢笼”,困得住宝马吗?
...格策略如此关心呢?这主要是因为,随着新能源汽车市场渗透率与日俱增,在早期阶段,受其影响较大的车企仍以价格定位在中低端的合资车企为主。现如今,情况已大不相同。 新能源汽车在中低端市场激烈角逐后,几乎以“...……更多
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