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揭秘一汽丰田新能源工厂,首款纯电轿车bZ3,16.98万元起
...20000元的预定限享权益。当日,bZ3的“诞生地”一汽丰田新能源工厂也首次对外开放。由9名媒体人组成的“品确官”深度探索了这座技术全球领先、品控管理严苛、制造工艺卓越、数字化智能化程度极高的生产基地,揭开了bZ3高...……更多
一汽丰田进军新能源市场,bz3预售价18.98万起
从乘联会公布的数据来看,2022年1-12月国内新能源乘用车实现了零售567.4万辆的成绩,同比增长90.0%,市场充满了机遇。但从具体车企的表现来看,以比亚迪、广汽埃安为代表的传统车企占据了主导地位,造车新势力的表现并未...……更多
一汽丰田新能源bz3,匠心“智”造,炼就精品控
在新四化的进程中,新能源发展日新月异,作为电气化领域中的领航者,深耕在新能源领域的丰田,在近日推出了其全球首款纯电轿车bZ3,该车此次推出了精英PRO版、长续航PRO版、长续航Premium版三款版本,价格区间在16.98-19.98...……更多
说到广汽丰田,很多人可能马上会想到凯美瑞。作为国内中级轿车市场的现象级“神车”,这款畅销了40多年的“王者之车”已经深入人心,赢得了国内超过270万用户的口碑赞誉,并连续三年问鼎国内中级轿车市场销冠。刚刚过...……更多
...了解,坐落在中新天津生态城北部规划产业区的一汽丰田新能源工厂,总规划面积197万平方米,于2020年6月开工建设,2022年10月正式投产,拥有高智能化、高效率、高柔性化的生产线,年产能达20万台。目前,丰田bZ品牌首款纯电...……更多
丰田被比亚迪逼出大招,低至6.3折甩卖,卡罗拉7.98万元挑衅意味足
...的国内车企竞争惨烈,各种价格战风起云涌。比亚迪依靠新能源汽车的先发优势和规模效应,一支独大。各大传统燃油车企、尤其是以日系为主的合资品牌,市场挤压严重、销量低迷,可以说已经被逼到墙角,再不能起跳,就要...……更多
日系汽车品牌“618”集中促销,但降价不是今年第一次
...车的价格已经低至6万元。日系车持续降价与其受到国产新能源车冲击、在华影响力下降有关。将时间拉长,日系品牌在中国汽车市场的份额不断萎缩,从2020年的24.1%下滑至2023年的17%。今年以来愈演愈烈的价格战背景下,各汽车...……更多
广汽丰田携4款重磅车型亮相北京车展!哪款是你的菜?
...“大厂原生品质”。外观造型方面,则采用了宽体大气的新能源设计,空间方面可媲美丰田C级轿车。续航能力的话,基于它全新的电子电气架构,使其可达600Km。 ……更多
第九代凯美瑞首发亮相,广汽丰田加速智电双进阶
...重磅发布面向未来的新体系、新布局,推出广汽丰田全新新能源品牌铂智。铂智品牌首款产品铂智4X越级上市,售价17.98万元起。备受瞩目的第九代凯美瑞迎来首发亮相。作为主流合资车企,广汽丰田以锐意变革、向新出发的强...……更多
杀疯了!卡罗拉不到8万元,优惠4.3万元!丰田车,价格集体大跳水!
...场销量出现明显回落,主要是因为合资车企没有抓住中国新能源转型机遇。随着乘用车行业的电动化智能化转型,合资企业的原有的产业优势将进一步弱化,产能压力将扩大。另有业内人士分析,在越来越白热化的市场竞争之下...……更多
“以价换量”会有成效吗?丰田卡罗拉车价跳水,限时不到8万元
...总体来讲,与比亚迪秦DM-i、吉利银河L6等来自自主品牌的新能源紧凑型车相比,丰田卡罗拉在功能配置、燃油经济性、用料等层面已没有太多优势可言,加上此前丰田在海外被曝出涉嫌数据造假等不正当行为,或许也削弱了部分...……更多
感谢丰田的不教之恩,让中国插混问鼎世界
...亚迪的插混技术20年来的不断探索和攀登,最终问鼎世界新能源之巅。 2021年,比亚迪第四代DM超级混动技术一面世,就凭借3.8L百公里亏电油耗、1200公里的综合续航,定义了插混技术天花板;如今到了第五代,捅破天花板的依然...……更多
一汽丰田将全面转型成“全价值链共创用户运营型企业”
...中大型SUV。20万辆的年生产能力而产能方面,其新落成的新能源工厂是一汽丰田的第5个整车生产厂,这座e-TNGA平台下的全新工厂,拥有丰田最新的纯电动车制造平台和20万辆的年生产能力。在新能源赛道冲刺,并领跑的准备2023年...……更多
降降降!部分合资A级车降至“白菜价”,自主品牌新能源车还在加压
...品牌的冲击;另一方面是由于合资品牌在A级轿车市场对新能源车型的布局过于缓慢。“新能源进,燃油车退”的现象,在A级车市场表现得越来越明显。乘联会数据显示,今年1~5月,传统燃料乘用车中A级车累计销售341.4万辆,同...……更多
年中大促 车市再次打响“价格战” 看谁家优惠大?
...,广汽丰田想用双擎产品冲销量。东风日产也挺狠,面对新能源对手步步紧逼,针对618和东风日产21周年两个节点,推出了一系列的优惠,这其中,除了各种权益和好处,比较亮眼的两个点是轩逸优惠后的起步价达到6.98万;逍客...……更多
全部撤架!知名品牌门店销售额暴跌50%
...场销量出现明显回落,主要是因为合资车企没有抓住中国新能源转型机遇。随着乘用车行业的电动化智能化转型,合资企业原有的产业优势将进一步弱化,产能压力将扩大。转自:中国经济网来源: 896汽车调频 ……更多
车价打骨折?“日系三强”还强吗?
...销售的车型无关,但不可避免得会在口碑上受影响。随着新能源汽车渗透率不断突破新高,车市的竞争变得异常激烈,日系目前主力车型仍是传统混动和燃油车,对消费者的吸引力有限,要突破只能靠降价。恰逢618大促,为了提...……更多
丰田世纪suv车型将于今年中旬发布,竞争对手将锁定劳斯莱斯
...基于GA-K平台打造的纯电车型,这让一众使用e-TNGA平台的新能源车的处境变得更为尴尬。因此在动力系统方面,笔者推测全新世界SUV将有机会采用与雷克萨斯LS500h共享的3.5L自然进气V6发动机的油电系统,并提供前后双电机的四驱...……更多
一汽丰田减产“过冬” 如何能在电动车时代占据一席之地
在新能源汽车占据越来越多市场份额的当下,一汽丰田应紧跟时代步伐,加快电动车转型,思考如何在电动化时代占据一席之地。近日,一汽丰田再度召回bZ3,几乎涉及今年批售所有车辆。12月21日,一汽丰田向国家市场监督管...……更多
丰田世纪SUV亮相东京,122万元起售还每月限量30台?
10月26日,在2023日本移动出行展上,丰田展台亮相了被称为“丰田库里南”的世纪SUV,据悉上市后新车将在日本每个月限量30台销售,其起售价为2500万日元,约合122万元人民币(当日汇率)。外观方面,新车将提供多种车身颜色...……更多
扔掉进口身份 距离雷克萨斯在华建厂还有多远
...开了一扇窗”。按照最新的产业政策,外资品牌在华设立新能源企业将不再受股比限制。这意味着雷克萨斯在华独资建厂已无政策阻碍。但产业政策并不是雷克萨斯考虑在中国市场独资建厂的全部。“丰田高层犹豫的点还包括与...……更多
8万的丰田,能挽回多少中国车友玩家?
...销量正增长,近两年,随着国产品牌的崛起,外加丰田的新能源车表现太差,销量明显呈现颓势。丰田2022年在中国累计销量194.06万辆,同比下滑0.2%,也是十年来丰田在华首次销量下滑;2023年,丰田在华销量为170.1万辆,同比下...……更多
广汽集团重磅发布:自主品牌冲刺百万销量,2026年实现全固态电池装车搭载
...汽本田、广汽丰田五大整车品牌亮相2.2号广汽馆,以强大新能源阵容强势出击。广汽传祺发布传祺新能源品牌i-GTEC,全新新能源车型E8正式发售;广汽埃安昊铂HT及AION Y潮改版双品牌重磅车型惊艳亮相;广汽本田纯电品牌e:NP第二...……更多
广汽集团2023年产销均突破250万辆 新能源汽车销量同比增长77.55%
...长1.97%和2.92%。在汽车行业淘汰赛加剧的2023年,广汽集团新能源汽车销量持续大幅增长,全年销售549,602辆,同比增长77.55%。自主品牌销量创历史新高,全年销售约89万辆,同比增长近40%;自主品牌中新能源汽车占比达58%,提早两...……更多
汽车版|遭车主密集投诉,皇冠汽车情怀难撑销量
...,与汉兰达并无太明显的区别,但售价却高出汉兰达。 新能源汽车市场快速发展的背景下,皇冠陆放一如丰田汽车旗下其他产品一样,电动化、智能化转型迟缓,其在2023年才推出混合动力系统版本车型。而在智能化方面,也被...……更多
国产电车越卖越贵,网友:再不努力只能买合资电车了
消费者究竟需要什么样的新能源汽车?以前没钱买电车,现在没钱买电车。本届北京车展,多款新能源新车亮相,成为全场的焦点。与此前纯电车型占据上风不同,本届北京车展,多款混合动力汽车抢尽风头,传统的油电混合...……更多
限时7.98万起!丰田卡罗拉汽油款购车指南
...起售价相同,可以看出一汽丰田就是有备而来。随着国产新能源汽车的快速发展和市场竞争日益加剧,让多数合资车企的日子面临着巨大的压力,使其不得不重新审视和调整自身的价格策略。那么,在降价后的卡罗拉汽油款车型...……更多
一夜滑落二线品牌,“董百万”也难救一汽丰田
...田这类传统合资品牌出现颓势,有一个共通的特性,就是新能源转型过慢。根据乘联会的数据看,今年9月中国市场的新能源渗透率已经超过37%,而目前为止,一汽丰田车系中,只有2台正儿八经的电车一汽丰田bZ4X和bZ3,另外还...……更多
乘联会:预估10月新能源乘用车厂商批发销量89万辆,同比增长32%乘联会最新数据显示,综合预估10月新能源乘用车厂商批发销量89万辆,同比增长32%,环比增长7%。今年1-10月初步测算批发680万辆,同比增长36%。东方证券:新能源...……更多
一汽丰田bz3正式开启预售,定位于中大型轿车
...也可以看作一汽丰田与比亚迪的深度合作,依靠比亚迪在新能源方面的实力,提升一汽丰田的竞争力。有了比亚迪技术的加持,一汽丰田bZ3最高续航里程为616公里,最大功率提供135千瓦、180千瓦两秒的选择。作为一款新能源汽车...……更多
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“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00