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作为一汽丰田旗下的拳头产品,丰田卡罗拉的销量表现曾长期位居国内轿车市场的前列,并且与日产轩逸、大众朗逸并驾齐驱。不过随着市场竞争环境的变化,丰田卡罗拉的终端销售遇到了较大阻力。根据公开数据显示,丰田卡罗拉今年5月在国内市场的销量仅有7693辆,而上年同期销量为17080辆,即同比下滑了54.96%。
近日,“一汽丰田618特卖会”的限时优惠促销活动,再次让丰田卡罗拉成为消费者关注的热门话题。根据官方公布的内容显示,活动期间丰田卡罗拉限时综合优惠4.3万元,仅7.98万元起售。不过据笔者了解,丰田卡罗拉日常在市场终端也存在较大的优惠力度,“以价换量”的背后,折射出了该车在市场中艰难的处境。
根据一汽丰田官网信息显示,丰田卡罗拉目前提供1.5L以及1.2T汽油版、1.8L油电混动版给消费者选择,整体指导价格区间为11.68万-15.58万元,其中1.5L先锋版为丰田卡罗拉的入门车型。
从产品本身来看,丰田卡罗拉定位紧凑型轿车,车身长宽高分别为4635/1780/1435毫米,轴距为2700毫米。此外,丰田卡罗拉的内外设计没有太多时尚感可言,座舱布局主要以实用性为主,并运用不少硬质材料包覆。
在配置层面,丰田卡罗拉1.5L先锋版标配LED前大灯、15英寸铝合金轮辋、前排侧气囊、7英寸TFT彩色多功能仪表盘、PCS预碰撞安全系统(带前方行人识别)、DRCC动态雷达巡航控制系统(带全速域跟车功能)、LDA车道偏离警示系统、LTA智能车道循迹系统、织物座椅、前排座椅手动调节、10.25英寸中控屏、苹果CarPlay/百度CarLife/华为HiCar手机互联、4扬声器音响等功能配置,但没有倒车影像等基础功能。
动力方面,丰田卡罗拉1.5L先锋版搭载最大功率89千瓦、峰值扭矩148牛·米的1.5L三缸自然吸气发动机,传动系统匹配CVT变速箱,并采用前麦弗逊式独立悬架与后扭力梁式非独立悬架的组合。
总体来讲,与比亚迪秦DM-i、吉利银河L6等来自自主品牌的新能源紧凑型车相比,丰田卡罗拉在功能配置、燃油经济性、用料等层面已没有太多优势可言,加上此前丰田在海外被曝出涉嫌数据造假等不正当行为,或许也削弱了部分中国消费者对丰田旗下产品的信心。
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当然除了一汽丰田外,其它主流日系合资车企当前的处境也不容乐观。根据乘联会公布的数据显示,日系品牌今年1-5月在中国汽车市场的份额已跌至15%。至于在大力度优惠的加持下,丰田卡罗拉能否获得更多消费者的青睐,重现过往辉煌的表现,让我们拭目以待。
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快照生成时间:2024-06-19 21:45:03
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