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在中日车企面前,泰国选择站在赢的一边
...选择时,泰国选择了独特的路线:劝日本车企去泰国生产电动车。“日本车企赶快来泰国制造电动汽车吧,再不来日本就要被淘汰了”,于12月14日到18日访问日本的泰国总理赛塔如此苦口婆心劝说日本七大车企领导,并承诺,“...……更多
丰田,大众,本田,国内外销量双下滑
...,在中国的销量也大跌幅度超过了20%。不管是燃油车还是电动车,本田几乎难逃被双杀的局面,电动汽车在中国几乎没有什么起色。至于败走中国汽车市场的铃木,日子也特别难过,不仅去年正式被比亚迪取代了第九名的位置,...……更多
类似“脱裤子放屁”?丰田给电动车“装上”手动挡
电动车安静,动力好,提速快,外观时尚前卫,搭载的科技智能配置也很丰富,可依然还是有少数情怀玩家十分怀念手动挡燃油车的那种人车沟通感以及更加纯粹和丰富的驾驶乐趣。那么电动车身上,是否真的完全失去了手动...……更多
合资车企的中国工厂,从辉煌盛世到何去何从?
...简、灵活的组织结构”。不过任何消息都不是空穴来潮,电动车的亏损,整体在华业务的下滑都迫使福特中国不得不做出改变。同样是2016年,福特在华销量达到127万辆的最高纪录。2017年至2019年3年间,长安福特销量分别为82.8万...……更多
一汽丰田过冬,万亿天津工厂减产
...消费者满意的商品。 来源:网络“中国消费者对BEV(纯电动车)的喜好,相对其他地方更强,今后在中国,丰田发展纯电动车的力度,也会比其他地区更强、更足。”丰田中国董事长兼总经理上田达郎表示。知易行难,传统车...……更多
25款值得期待的性能车,依然有燃油车
...保法规的锁紧,传统车企也开始逐渐反应过来,逐步增加电动车的开发与投放,当然同时也没有放缓传统内燃机的研发。如果你想弄一辆大马力和赛道性能的车型,那你算是等着了,因为在接下来的几年时间里,会有许多来自阿...……更多
比亚迪海鸥和五菱宏光miniev入选a0级纯电动车
...新一批机动车申报目录里面,五菱和比亚迪的全新A0级纯电动车缤果和海鸥竟同时露面了。这两款车轴距较为接近,而且都是四门五座的小型电动车。从它们的申报信息可以发现,它们不但会是最直接的竞争对手,而且也将会成...……更多
丰田mirai,为什么敢卖这么贵?
...字,可是氢燃料听着好听,但是丰田Mirai的用车成本比纯电动车高得多啊!当然,如果你不差钱,出于猎奇的心理想要买一台丰田Mirai来玩玩,也没什么问题,至于会不会被大家调侃成“人傻钱多”,那我就不知道了,大家觉得...……更多
合资电动车卖不动,因为产品技术不行,还是降价不够?
...我们都知道丰田现任会长丰田章男多次在公开场合炮轰纯电动车,但很少有人知道丰田在企业成立之初,就创立了电动车部门。直到现在,合资品牌依然按照原先燃油车时代的步伐来走新能源路线,即使明知以传统燃油车时代的...……更多
经典纯电动车一汽丰田bz4x实拍
...纷推出全新款式,不久前,一汽丰田为大家带来一款经典纯电动车,它就是一汽丰田bZ4X(图片|参数),经常关注一汽丰田的小伙伴,对一汽丰田bZ4X这个名字或许并不陌生,自从推出到现在,短时间内获得无数人的称赞,看到这里想必大家都...……更多
奔驰大众为燃油车续命,只要能破国七,德系2.0T依旧能打
...丰田章男,理解丰田章男,成为丰田章男。作为知名“反电动车斗士”,丰田前掌门人的态度一直能够坚持“不以物喜不以己悲”。而还在漩涡中的同行们,似乎已经开始读懂这位退休大爷的“境界”。在电气化产品的需求和收...……更多
全新丰田bz4x值得买吗?综合续航里程500公里
...模式物理按键,当开启该模式以后,减速效果并不像其他电动车那么急促,它的使用逻辑其实更像力度相对较强的动能回收档,所以在某些工况下无法做到完全停止,需要大幅度减速的时候还是直接踩刹车更稳妥。 此外,关于...……更多
...值废弃资源。此举示范了产业协同与区域一体化战略,为电动车产业链的绿色转型树立了标杆,有望推动相关行业和政策的进步。NO.4 福特撤销对电动汽车经销商的限制据外媒报道,福特汽车公司将在不久后允许其所有经销商销...……更多
纯电靠边站?日系三车企组团复兴内燃机
...合当地情况且有助于减少碳排放的移动出行工具,BEV(纯电动车)是实现碳中和的重要手段,发动机同样是。丰田汽车董事长章男曾指出,纯电动车市占率最多为30%,剩下的将由混合动力汽车、氢燃料电池汽车和燃油车占据。在...……更多
丰田读懂电动车,汉兰达和陆巡纯电,放弃越野只谈空间?
...丰田汉兰达,定位都高度接近。但要知道,新车毕竟是纯电动车型。丰田汉兰达2850mm的轴距,此前的丰田bZ4X就可以做到,而后者的车长尚不足4.7米。更大的轴长比,这是纯电动平台的绝对优势,由此也能带来更为阔绰的车内空...……更多
日本汽车,大限将近?
...日系车,进退维谷:倘若狠心抛弃燃油车,一门心思研发电动车,不光时间来不及不说,单是国内失业人群的数量,都足以让每家日系车企噤若寒蝉;倘若继续坚守燃油车阵地,虽不会“原地暴毙”,但“知道自己一定会完蛋,...……更多
纯电版兰德酷路泽官图发布,这款丰田电车真的很不丰田!
...来丰田要退出新的纯电平台,跟雷克萨斯一起推出10款新电动车,到2026年实现年销150万辆的电动车目标。有报道称丰田面已经跟主要零部件供应商变更需求,计划大幅提高将丰田和雷克萨斯品牌的电动车产量,这一点似乎也说明...……更多
丰田官宣:“史上最强”凯美瑞来了!
...技术市场大变革中,全新第9代凯美瑞将与正在内卷的纯电动车们迎面对阵,成为中国车市节能减排新格局的现象级新秀。01第9代凯美瑞来的恰逢其时2024年伊始,中国车市新能源结构发生令人惊诧的变化。新势力的电动车快速增...……更多
丰田汽车为何改朝换代?
...大(年销过千万辆)。传统汽车卫道士、丰“油”宗、对电动车嗤之以鼻也是他。电动智能浪潮不可逆,所有汽车人都认可。但这位老兄数年如一日坚持喷、使劲喷。还硬说自己代表沉默的大多数,就是一个月之前的事。现在,...……更多
丰田“多途径”新能源转型:是铠甲,不是软肋
...份成立了BEV专属组织——BEV Factory,用于研发次时代的纯电动车。按照丰田的规划,次时代纯电车将通过次时代电池技术和音速技术的融合,实现1000公里的续航里程;为了实现更加具有前瞻性的外观设计,丰田还将采用一体化压...……更多
只能这样了,丰田与本田终于联手了
...纳州的工厂投资14亿美元,目标将于2026年起开始生产BEV纯电动车,增加其在北美的电动车产能。位于印第安纳州的丰田工厂(TMMI),目前拥有超过7,500名员工,未来将成为丰田在美国的第2个BEV生产据点。丰田表示,这项投资将...……更多
奔驰调慢电动目标,高端电动车不赚钱,何时能卖高价?
...接近宝马全球新能源的销量占比。奥迪在全球市场中,纯电动车交付量达17.8万辆,占其全年总销量的9%。在中国市场,奥迪纯电系列全年共交付3.1万辆新车,仅占奥迪在华销量的4%。同样远低于其纯电车型在全球销量的占比。一...……更多
丰田YARiS致炫/致享停产,下一个会轮到飞度吗?
...线打造的小型车,外观又年轻,性能和配置还好,特别是电动车还能上绿牌,日常代步方便灵活,而且远比燃油车通勤成本省钱,加上定价也更加亲民,优势就十分明显了。这里面最典型的代表自然首推比亚迪海豚,9月销量突...……更多
特斯拉股价暴跌背后:挑战充斥2024
...前结束了“环境奖金”计划,该计划是德国政府针对C端电动车销售的补贴,原计划实施到2024年底。而美国政府的《通货膨胀削减法》第30D条清洁能源车辆税收抵免相关禁令的指导意见也于今年开始正式生效。相较于2023年,此次...……更多
提升纯电车驾驶乐趣 丰田模拟14速手动变速器专利图
...,该变速器未来将应用于基于全新架构打造的下一代丰田电动车上,旨在提升纯电动车的驾驶乐趣。丰田模拟手动变速器的原理是利用电动机的控制器来模拟不同的虚拟传动比,从而使驾驶员产生类似手动变速器的换挡感受。具...……更多
日系车企的份额“保卫战”
...标”的索尼本田(索尼和本田合资公司),却在推广旗下电动车AFEELA的“独特移动娱乐”功能。由此可见,日系车企应该是“口嫌体直”的代表了。这种表现,反映出日系车企对自身在传统油车时代建立的“省油耐操、拥车成本...……更多
奔驰eqc的价值在哪?电动化市场已经内卷到极致
...,EQC这台车似乎已经没有了价格底线。显然,奔驰在应对电动车这件事儿上乱了阵脚。EQC诞生于GLC平台,属于典型的中型SUV,电动车相比于燃油车有更高的生产成本,电池、芯片、电机系统的制造成本要远远高于奔驰自己生产的...……更多
扔掉进口身份 距离雷克萨斯在华建厂还有多远
...在丰田最新规划中,由BEV Factory负责研发的次世代BEV(纯电动车)产品(即全新一代BEV产品)将由雷克萨斯开始于2026年投放市场。“雷克萨斯电动汽车在中国生产制造,肯定会比在日本生产更有优势。”在乘联会秘书长崔东树看...……更多
揭秘广汽丰田智能电混双擎的销量密码 成本优势破局混动市场
...内卷的行业大背景下,在合资阵营中一直表现趋稳的广汽丰田2023年全年业绩在合资阵营大盘中逆势进阶,成为唯一进入合资前三甲的日系品牌。面对新能源变革和自主品牌冲击,广汽丰田稳住了合资主流车企的市场地位。1月12...……更多
丰田章男转任社长,他更愿意插手日常管理
...的公司,是不可能赢得全球市场信任的。如果不能在中国电动车市场上取得成功,丰田的理念将有褪色的风险。如此,在全球其他市场也会面临同样的问题。所以,丰田不可能退让。 5电气化转型的重点在中国丰田在电气化转型...……更多
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续航短、严重减配,用户纷纷退订iCAR V23,直言套路太多!
骄傲必自满。先有奇瑞风云A8L被指责套路多,又有奇瑞iCAR V23迷之减配,被用户吐槽毫无诚意,大量用户纷纷退订。在上市后不到48小时
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新能源中大型SUV决战2025丨汽势观察
汽势Auto-First丨张嘉文2025年,新能源汽车市场的竞争将进入白热化阶段,卷生卷死加速淘汰,而中大型SUV领域无疑将成为这场激烈角逐的主舞台
2024-12-19 13:41:00
年轻人的礼物!起售9.98万元,奇瑞iCAR V23上市
近几年,方盒子SUV可算是彻底火了起来。个人认为,其实大部分人买方盒子SUV还是以城市出行为主,能不能越野倒是次要,最重要的还是在于凹造型
2024-12-19 13:41:00
年终抄底最高降6.4万!8万元就能拥有热门合资紧凑SUV
如今汽车市场竞争的激烈和残酷,让很多油车的价格实现了进一步下探。曾经说油电同价,现在油比电低的车型比比皆是,特别是在比亚迪喊出998之后
2024-12-19 13:41:00
21家智驾企业裁员降薪或原地解散 淘汰赛正上演?
【文/财圈社&道哥说车 张浅】今年以来,伴随着价格战的持续升级,汽车行业内部也陷入大震荡,据《财圈社&道哥说车》编辑不完全统计
2024-12-19 13:42:00
汽车保值率猛跌,TA为何成保值范本?
汽车越来越不保值了。2022年至今,我国汽车三年保值率呈下跌趋势,更具体更残酷点来说:震荡下跌。相比2022年2月72
2024-12-19 13:42:00
【韩系动向1422】高端+高性能,捷尼赛思将GV60Magma明年上市!
现代汽车的高级品牌捷尼赛思将以高性能车为发展方向。捷尼赛思计划从2025年开始在韩国市场全面投入高性能车型“GV60Magma”
2024-12-19 13:42:00
国产新能源的丐版之选 奇瑞风云A8L还是比亚迪秦L?
奇瑞又来整活了,奇瑞风云A8L上市了,这回是拐了个弯的来了一波998,MYAUTO觉得有点儿不够直接。但同为998的国产中级轿车
2024-12-19 13:43:00
极越爆雷后,吉利控股电池厂内部PPT泄露,工资发放异常!
电车界12月17日讯,消息人士向电车界透露,由吉利控股的利信能源11月工资被传缓发,部分员工11月工资要等到2025年1月才能完全发放
2024-12-19 11:01:00
官方指导价51.80万元 奔驰GLC 350 e L 4MATIC典藏版上市
北京时间2024年12月18日,梅赛德斯-奔驰GLC 350 e L 4MATIC插电式混合动力SUV典藏版正式上市,厂商建议零售价为51
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11月汽车产销创历史新高 政策促进“两头”市场走俏
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这两年,中产消费观的变化显而易见。有人说,经历了“中产三件套”,双十一都带不动了。国内车市也是一样,中产化现象愈发显著
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