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暴增262%!比亚迪拿下六国销量第一,外媒:日德汽车地位不保
...亚迪销量暴涨262%,背后的秘密竟然是这样…比亚迪作为中国自主品牌的代表,近年来取得了令人瞩目的成绩:9月份出口量暴涨262%,在六个国家中销量居首!这一消息让人们开始对比亚迪的成功背后的秘密产生了浓厚的兴趣。难...……更多
2023新能源车:卷技术消灭“高价低配”
...控制动为例,高工智能汽车研究院数据显示,2023年1-8月中国市场(不含进出口)乘用车前装标配One-box线控制动方案交付306.48万辆,同比增长77.27%,前装搭载率23.75%;Two-box线控制动方案交付175.83万辆,同比增长16.34%,前装搭载率...……更多
汽车舆情排行榜:比亚迪荣耀版拉开新能源降价序幕......
...企宣布降价促销” “华春莹回怼雷蒙多北京能让300万辆中国车同时熄火” “理想MEGA上市并被恶搞”“上海发布燃油车以旧换新和新能源汽车置换政策” “贾跃亭与高合汽车纠纷”“长安汽车回应车辆刚出4S店自燃”“五菱缤果...……更多
瑞银:维持敏实集团(00425)“买入”评级
...去年集团在大众汽车提升市占比,加大大众汽车在欧洲及中国的电池盒生产业务。敏实去年捉紧了北美市场的机遇,取得日产及Stellantis电池盒订单。此外,敏实加大与比亚迪(208.380, -3.60, -1.70%)合作,其创新产品在比亚迪供应链...……更多
比亚迪梦想日:引领智能汽车革命,重新定义整车智能战略
...团。投入50亿建设全球首批全地形专业赛车场更是为推动中国汽车文化向前发展注入新动力,构建新能源时代的汽车文化。作为新能源汽车领导者,比亚迪将继续以技术与品牌协同发展,以整车智能战略引领新能源汽车的下半场...……更多
国产车出口“船不够用了”?车企跨界忙造船
...24万辆,已经进入了德国、法国、日本等59个海外市场。中国企业资本联盟副理事长柏文喜向记者介绍,随着我国汽车出口量增加,船只运输能力不足,由于供不应求,船公司提高运输价格,进一步增加运输成本,还出现了汽车...……更多
宁波精达:前三季度净利润同比增14.68%,坚定向智能化发展
...023年第三季度报告,公司前三季度归属于母公司所有者净利润1.17亿元,同比增长14.68%;营业收入5.07亿元,同比增长8.32%;基本每股收益0.27元,同比增长17.39%。其中,第三季度归属于母公司所有者的净利润2464.15万元,营业收入1.5...……更多
...特别邀请来美团王兴和王慧文,最后得出结论:2025年是中国新能源汽车市场的拐点,理想必须实现年销量160万台,才有机会不被淘汰。从2021年至今,车企确实面临这越发激烈的竞争。一方面市场份额进一步集中到特斯拉、比亚...……更多
新能源汽车的钱,到底被谁赚走了?
...时,为了争夺更多份额,打出“油电同价”策略的基本以中国品牌为主,最为消费者所熟知的是2023年2月,比亚迪秦PLUS DM-i2023冠军版上市,开启了“油电同价”。此后,随着价格战的持续蔓延,新能源汽车产业逐渐进入以价换量...……更多
实现百亿营收目标之后,银轮股份还有后劲吗?
...股的6.48%左右。对应的公司层面业绩指标为营业收入和净利润。2023年,公司在2022年基础上继续深化管理变革,进一步推进客户承包制、产品线责任制建设、卓越运营体系2.0建设等一些新的举措,探索提升公司效益的有效举措。20...……更多
汽车零部件“小巨人”舜宇精工还能变成“巨无霸”吗?
...业收入8.20亿元,同比下降2.96%;归属于上市公司股东的净利润4520.02万元,同比下降28.87%。 财务表现“不及格”作为超小盘正宗智能驾驶+机器人概念股,舜宇精工的财务表现却令人失望。根据同花顺行业分类,其财务综合评分...……更多
新能源造车2024:新旧势力上演“三国杀”
...量773.6万辆,同比增长36.2%。根据中汽协数据显示,2023年中国新能源汽车市场占有率达到31.6%,全年渗透率35.7%;同时中汽协预计,2024年我国新能源汽车销量将达到1150万辆左右,同比增长20%。新能源汽车的强劲增长势头,主要得...……更多
...。智能驾驶格局清晰,压力给到比亚迪“我们一直认为,中国需要打造一个由汽车产业共同参与的电动化智能化开放平台,一个有‘火车头’的开放平台。”谈及新公司的定位,余承东如此表示。一位Tier 1人士认为,新公司的成...……更多
千亿新能源车龙头股价应声大涨!A股三季报行情扩散,7家上市公司同比预增超800%
...预告增速连续2周领跑,京沪高铁和齐峰新材紧随其后。 中国高铁上市第一股京沪高铁三季度业绩预告增速超62倍,公司前三季度净利润预计为82.53亿元到96.62亿元,上年同期净利润1.52亿元。公告显示,2023年前三季度,公司管内...……更多
当4S店在1月开始躺平,2024年赔钱卖车,真要停了?
...汽车集团有限公司董事长、党委书记;10月9日,赵非出任中国长安汽车集团有限公司董事长、党委书记。长安汽车,长安汽车党委书记、董事长朱华荣出任阿维塔科技董事长;上汽集团,上汽大众总经理贾健旭、智己汽车CEO蒋峻...……更多
...董事合伙人方寅亮表示,除了有效掌控供应链,寻求“新利润池”也是车企垂直整合的内在驱动力。这是因为,“在新能源、智能化大背景下,动力总成可能已从主机厂自有的价值体系里被拿走了。主机厂需要找到新的利润来源...……更多
新能源乱局:一顿卖车猛如虎,一看进账零杠五?
...亏了超100亿。这些不断增长的亏损数额,也不断刷新着在中国造车的门槛。甚至对华为本身来说,汽车也是整个华为内部唯一亏损的业务。为何卖着除房产之外最贵的价格,大部分新能源车企仍深陷亏损的深渊,这不禁令人讶异...……更多
突发,又一家豪华合资车企或要退出历史舞台!
...。华晨宝马更是在2023年总销量突破80万,创造了宝马进入中国的销量新高。随着宝马汽车销量节节攀升,虽然只有25%股份,但不可否认没什么贡献的华晨集团利润也是非常可观的。近几日外媒突发报道,华晨集团可能考虑出售25%...……更多
销量、收入、利润“逐季环比连涨” 上汽集团发布23年第三季度报告
...车终端交付量达到68.3万辆,同比增长18.2%,销量规模位居中国车企第二,9月份新能源车单月销量已突破十万辆大关;上汽海外市场累计批发销量达83.8万辆,同比增长21.8%,在中国汽车企业中继续领跑,其中MG4 EV在欧洲发达国家...……更多
· 百年大众裁员过冬
...德国沃尔夫斯堡,是欧洲最大的汽车公司,也是最早进入中国汽车市场的外国车企之一,旗下拥有大众、奥迪、斯柯达、保时捷等多个知名品牌。 在国内市场,大众汽车一直以良好的销量而闻名。而近年来,在欧洲市场,传统...……更多
...,公司明年收入涨幅将下降。在燃油车时代,跨国公司在中国市场一直处于领先地位,但现在正面临着来自本土新能源制造商的激烈竞争。国产造车新势力不断拿出更低的价格吸引消费者,竞争对手不得不跟进。福特此前宣布旗...……更多
“秦统A级”效应显现 比亚迪重塑家轿价值标杆
...万辆。这意味着秦PLUS DM-i通过其插电式混合动力技术,为中国家轿市场带来了新的发展方向,打破了原有的市场格局。从去年到今年,以比亚迪秦PLUS为代表的中国汽车品牌攻势下,合资燃油车的价格逐渐失去了原有的优势。中...……更多
...场机构SNE Research数据,2023年1月至11月宁德时代海外(除中国)动力市场份额为28%,比去年同期提升6个百分点。其中,欧洲市场份额为35%,同比大幅提升7个百分点;中美欧以外地区市场份额为29%,同比大幅提升9个百分点,海外...……更多
造车沉寂、华为回归,抢发小米14的雷军,急了?
...市场的号召力。根据CounterpointResearch数据,iPhone15系列在中国首发17天内的销量较2022年发行的iPhone14系列下降了4.5%。杰富瑞证券分析师表示,得益于华为新机型的意外亮相,现在其在市场上的销量已经超越了苹果,成为了第一名...……更多
奇瑞集团2023年销量目标是多少?
...销量突破百万辆,这也使得奇瑞成为第5家达成此目标的中国品牌车企(另外四家分别为长安、长城、吉利、比亚迪)。从奇瑞2022年初制定的目标来看,奇瑞集团2022年全年目标150万辆,年营业收入达到2000亿元。虽然销量目标没...……更多
日系利润暴涨,国产新能源品牌卖一台亏一台,丰田章男的话错了?
在网络上,日系品牌在中国新能源的打击,以及网友舆论的渲染之下,几乎可以说是日暮西山,仿佛明天就要倒闭了。中国市场在新能源时代有其特殊性,由于在新能源领域较早起步,现在无论从市场体量、新能源渗透率、竞...……更多
布局新能源汽车 佛企进入收获期
...投资蓝科锂业,在接连亏损后,2019年科达制造实现营收利润同比上升。2022年科达制造年报显示,蓝科锂业对科达制造利润的影响占公司归母净利润的80%以上。但去年,受碳酸锂价格的剧烈波动,2023年蓝科锂业产量虽增,业绩却...……更多
价格战、反向合资、洗牌、裁员等,十大车圈关键词贯穿2023年
回望2023年,中国车市发生了空前的变化,国补退场、市场价格战贯穿全年、自主品牌销量和市占率持续攀升、中国汽车出口创造新纪录等等。随着国内新能源汽车迅猛发展,机遇与挑战并存,华为、小米等科技企业跨界造车掀...……更多
获Stellantis近120亿投资,零跑CEO朱江明:只有完全合作,中国车企才能走出去
...速抢占市场。对Stellantis来说,则是在原有14个品牌基础和中国以外区域再加入零跑品牌,取得更大规模化的优势,这完全是共赢的合作。此次合作也创下了中国车企出口的新模式,此前国内车企布局海外市场,比如比亚迪、蔚来...……更多
中德汽车工业完成捆绑,日系车会开始面对最艰难局面?
...一群企业家带着舒尔茨访华?在德国总理访华的话题上,中国网友和欧洲媒体,虽然相隔8000公里,却在精神上达成了高度的思维共鸣。随着其行程按计划陆续完成,德国代表团也分别观摩了博世在中国的工厂与新技术应用,宝...……更多
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我上春晚啦丨你买的车 可能在春晚当“演员”
视频来自网络你买的车,可能在春晚当“演员”!2025年除夕夜,总台蛇年春晚重庆分会场,赛力斯超级工厂,780辆“重庆造”高端智能新能源汽车问界登上舞台
2025-01-30 10:46:00
透过春晚“新汽车”看新重庆
“风生水起一路长安”“接好运皆长安”……最近,“西部之巅”WFC、“城市封面”十联屏、重庆大剧院玻璃幕墙等,长安汽车打造的一幅幅巨大的“春联”
2025-01-30 11:47:00
@车主 海南昌江新能源汽车充电指南请查收
南海网1月28日消息(记者 鲁启兰)新春将至,新能源汽车返乡、出游高峰即将到来。昌江黎族自治县于1月28日发布昌江周边高速服务区充电站
2025-01-28 15:20:00
东南网1月28日讯(福建日报记者 尤方明)26日,在宁德时代总部的灯塔工厂,新春氛围分外喜庆,赶工热情也丝毫未减。为保障客户需求
2025-01-28 15:50:00
新春走基层|新能源汽车出海“赶船”记
本文转自:人民网-山东频道乔姝“430辆新能源汽车,22日夜间装船。”1月21日一大早,调度室电话响起,抓起听筒,国铁济南局青岛车务段黄岛站站长徐延林迅速记下一串数字
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江淮1卡工程车EG5:够劲够省够可靠,新能源工程车典范
能源变革席卷全球,中国新能源汽车异军崛起,商用车新能源转型步入快车道。江淮1卡以满电之姿进击新能源商用车时代,面向工程车市场重磅推出典范之作——工程车EG5
2025-01-27 21:12:00
在2020年之前或者更早的时候,买过车的朋友应该都知道那个时候的新能源车无论是纯电动还是插电混动,在售价上都是要远高于同级别燃油车的
2025-01-28 06:53:00
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冬季雨雪多,视线受阻,行车困难度直线上升。作为创业创富的忠实拍档,智能化乘用大皮卡——全新悍途乘用版诚意奉上雨雪天气皮卡出行Tips
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高速公路充电顶峰来了,你在路上了吗?
“十几辆,几个桩,要排两三个小时才能充上”杭州绕城高速服务区的充电设备 记者 黄煜轩 摄杭州临安区太子尖昨天迎来了2025年的第一场雪
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为了给各位带来更直观、更有价值的汽车听音指南,AudioLab在2025年将会以全新的样式与大家见面。AudioLab在新年测试的第一台车型
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