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调查显示中国汽车在俄市场份额大增 【调查显示中国汽车在俄市场份额大增】财联社1月15日电,俄罗斯大型商业银行奥特克里捷银行日前发布的一项市场调查结果显示,2023年,中国品牌汽车在俄罗斯市场所占份额增至49%。这项...……更多
俄罗斯人对中国汽车的态度发生转变,过半俄罗斯人准备购买中国车
据俄罗斯媒体报道,随着中国汽车在俄罗斯市场份额的不断增长,俄罗斯人对中国汽车的态度发生了转变。俄罗斯分析机构Avtostat和AutoMail网站进行的一项联合在线调查证明了这一点,超过4000名车主参与了调查。根据调查显示,...……更多
本文转自:海南日报中国电动汽车“出海”势头十分迅猛,引起相关方焦虑欧盟反补贴调查到底坑了谁?《参考消息》11月2日刊发文章《欧盟反补贴调查到底“坑”了谁?》。文章全文如下:10月4日,欧盟委员会发布公告称,...……更多
文 | 李安琪编辑 | 李勤“我们在中国市场目前不算太成功,所以我们非常偏向于依赖一家中国的成功公司。”Stellantis CEO唐唯实在接受36氪等媒体采访时表示。 Stellantis是全球排名第四的汽车集团,拥有标致、雪铁龙、Jeep等汽车...……更多
盈利经销商不足三成,卖车不赚钱了?
...票及可转换公司债券作出终止上市的决定。广汇汽车只是中国汽车经销商生存现状的缩影。根据中国汽车流通协会发布的《汽车经销商投资人调查报告》,2024年上半年汽车经销商整体盈利呈现显著下降趋势,仅有27.3%的汽车经销...……更多
比美国还厉害?欧盟突然出手,中方打出一张“王炸”,俄成为最大赢家
根据环球网的报道,欧盟委员会已经发布了征收针对中国进口纯电动汽车的最终反补贴税的决定草案,预计将在不久的将来作出最终裁定。相较于最初设定的税率,欧委会此次草案对拟议税率进行了小幅调整,且不会追溯征收...……更多
...能在电动汽车市场上重蹈我们在光伏发电的覆辙,我们在中国工业中造成了依赖,并使其制造商繁荣昌盛”。在对手眼中,中国电动车企科技感十足、性价比超高、综合竞争力强。危机感面前,调查是欧洲汽车业面对威胁的应急...……更多
欧盟,成为最大输家
木秀于林,风将摧之。伴随着中国新能源车在全球汽车市场的影响力和市场占有率越来越高,多方也在试图阻碍中国新能源车出海版图的拓展。最近吵得沸沸扬扬的是,欧盟拟从7月4日起,对从中国进口的电动汽车征收临时反补...……更多
俄罗斯中国汽车制造商协会提议协调中俄轮式交通工具安全标准
...会舆论与市场调查中心Romir的联合调查报告中显示,2023年中国汽车品牌在俄罗斯市场的销售份额突破了50%。俄罗斯中国汽车制造商协会副会长亚历山大·齐平在莫斯科举行的圆桌会议上说:\"根据我们圆桌会议的结果,提议向中...……更多
中国消费者报报道(记者吴博峰)在新车市场一季度取得不错成绩后,中国汽车流通协会日前发布最新统计数据显示,3月,全国二手车市场交易量为171.03万辆,环比增长42.33%,同比增长9.12%,交易金额为1180.37亿元。二手车消费...……更多
零跑等来及时雨,Stellantis拿到入场券
...工作室(gbngzs)继小鹏汽车牵手大众汽车集团后,另一家中国新造车公司零跑汽车,也找到合作伙伴。2023年10月26日,零跑汽车和Stellantis集团达成两项合作协议。其一,Stellantis集团计划投资约15亿欧元(约116亿元)以获取零跑汽...……更多
“降价亏到骨子里”后,多个品牌酝酿涨价!车企从保份额变为保利润?
...演愈烈的价格战下,不少经销商的经营压力在不断增大。中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA(VehicleInventoryAlertIndex)则更能直观表现经销商的经营压力。数据显示,2024年6月中国汽车经销...……更多
海外车企巨头正对中国新能源汽车进行防御反击
图片来源@视觉中国近日梅赛德斯-奔驰宣布放弃在2030年实现全面电动化,而是规划电动车的销量仅占其总销量的50%,并声称已做好了继续生产内燃机汽车的准备,计划在未来十年内更新其内燃机技术。而在2022年时,奔驰计划在2...……更多
欧盟针对中国车企征收高关税并要求提供电池配方!
近日,欧盟委员会发布重磅消息,宣布将对中国的比亚迪、吉利以及上汽集团等电动汽车巨头征收高额关税,税率分别锁定在17.4%、20%及惊人的38.1%。而对于未被抽样的其他中国电动汽车生产商,也将毫不留情地施以21%的平均税...……更多
独家丨反倾销调查新进展,多车企收到欧盟问卷
...据财经汽车(ID:caijingqiche)独家获悉,欧盟普遍向进口自中国的电动汽车生产公司发放了调查问卷,包括且不限于跨国公司、中国独资企业。知情人士分析称,收到这张调查表,不代表着会直接接受欧盟的调查,只是配合其前期...……更多
中国跃升全球第一汽车出口大国:500万辆超日本,新能源尚未发力
来源:视觉中国作者 | 程潇熠编辑 | 康晓出品 | 深网.腾讯小满工作室世界正在迎来属于中国汽车的时代。尽管2023年尚未结束,但中国将在今年超越日本、首次成为年度世界第一大汽车出口国已是板上钉钉。在今日上午举行...……更多
自主份额能超过60%吗?
时代不同了。从0%、10%、38%、再到超过50%,在中国乘用车市场份额中,自主品牌用了几十年的时间,才达成这样的成绩,可谓来之不易。过去,由于技术、市场等各方面的因素,自主品牌的销量一直被合资压制。很长一段时间里...……更多
日本车企造假事件发酵 拖累日系车在华表现
...明的数据造假尚未涉及在华销售的产品,但目前日系车在中国市场表现低迷,此次事件无形中加重了外界对日系车可靠性的质疑。 造假事件为何频出日本车企此次的造假事件并非孤例。过去二十年来,日本汽车的造假行为屡见...……更多
...《法兰克福汇报》采访时表示,大众汽车希望避免为其在中国的市场份额设定“乌托邦式”的目标,在激烈竞争环境下,能有超过10%的市场份额已然“非常可观”。在中国电动汽车领域,大众汽车“目前无法保持领先地位”。他...……更多
“0公里二手理想”火了!部分国家加价几十万元!李想:未授权,不限制
...已完成第60万辆用户交付,这也是首家达成这一交付量的中国新势力车企。同时,截至12月10日,理想汽车本月销量已实现1.3万辆,稳居中国市场新势力品牌销量榜首。截至11月,理想汽车已提前达成2023年30万辆销量目标。此外有...……更多
中国新能源汽车:国内“卷”到飞起,海外布局正在加快
...新闻报道上往往会出现这样一组生产数据:今年7月3日,中国第2000万辆新能源汽车在广州广汽埃安生产线下线;从第1辆到第1000万辆,中国用了27年;而从第1000万辆到突破2000万辆,中国仅用了17个月。的确,过去十余年,演进中...……更多
...示,2023年第三季度,全球纯电动汽车销量同比增长29%,中国占据58%的市场份额,依然是全球最大的纯电汽车市场。目前,特斯拉、比亚迪和大众是全球最畅销的纯电汽车品牌,三家品牌合计的市场份额达到42%。值得注意的是,...……更多
多家日本车企被指造假 丰田、马自达道歉
...司被曝出“存在测试违规、提交虚假数据”的行为,丰田中国3日晚发布声明回应称,“经过确认,一汽丰田、广汽丰田与雷克萨斯在中国市场销售的车型与本次事件无关,相关认证实验按照中国法律法规,在中国管理部门的监...……更多
2023年有6个中国汽车品牌进入俄罗斯销量前十名。根据当地分析机构Autostat近期公布的数据显示,2023年俄罗斯轿车新车销量总计105.87万辆,同比增长达69%。分名次来看,第一名是俄罗斯品牌拉达(Lada),全年销量为 324446 辆。中...……更多
最高48%,但欧盟反补贴关税还有变数
欧盟对中国电动汽车的反补贴调查,迎来了初步裁决。6月12日,欧盟委员会对从中国进口的纯电动汽车补贴调查得出初步结论:中国的纯电动汽车(BEV)价值链受益于不公平补贴,对欧盟 BEV生产商构成了经济损害威胁。公告将这...……更多
中国电动车,怎么办?
...席冯德莱恩在欧洲议会的欧盟国情咨文中表示,欧盟将对中国电动汽车补贴展开调查,她认为,中国的“巨额国家补贴人为压低了这些汽车的价格,扭曲了我们的市场,是不可接受的”。随后,欧委会执行副主席东布罗夫斯基斯...……更多
见证历史,中国电车渗透率正式超油车!油车成少数派?
最近一段时间不少汽车圈大佬都在呼吁加速电动汽车的发展,同时加速淘汰纯油车,因为电动汽车的优势太明显,能耗低,环保,加速以及静音性对比同级别的油车有着更为出色的优势。截止到2023年,国内电动汽车的渗透率约...……更多
...欧新能源车企在商务部一起开了个闭门会。会上,有四家中国车企,也有六家欧洲车企,还有相关商协会、研究机构等。会上,中欧车企都反对欧盟对华加征关税的做法。谭主了解到,有中国企业请求中国政府对欧方采取最严厉...……更多
...商开始转向以新能源汽车崛起的自主品牌。《2023~2024年度中国汽车流通行业发展报告》显示,2023年,燃油车渠道数量增速为-2.7%,仅新能源汽车渠道数量增长了17.2%。近3年来,自主品牌4S网络的份额持续增长,至2023年底,份额已...……更多
本文转自:人民网中国经济微观察开放合作是唯一选择 欧盟对中国电动汽车反补贴调查指控不实人民网记者 许维娜 魏青成 王晓啸【观点摘要】●这一行为严重违背市场经济原则,人为构造并夸大所谓的“补贴”项目。●这一...……更多
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