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新型储能“配而不用”问题亟待化解
...85GWh~107GWh。与此同时,随着我国光伏、风电规模化发展,新能源消纳并网的瓶颈问题也在不断加重,而作为新型能源体系重要支撑的储能,在各地并网过程中,“配而不用”的现象却大量存在。这无疑对我国新能源高比例大规模...……更多
“建而不用”瓶颈如何破解?
...策支持、技术进步和风电、光伏装机量的快速增加,作为新能源的配套产业,我国储能产业发展迅猛,已超越美国成为全球第一大储能市场和储能产品提供国家。装机量不断创新高的同时,部分地区新型储能“建而不用”的问题...……更多
新型储能的四个“关键词”
...士饶宏指出,目前全国已有28个省(区、市)出台10%—20%新能源配储政策,新能源配储占电源侧储能比重超过80%。但从实际运行数据看,新能源配储平均利用率低。中电联此前发布的《2023年上半年度电化学储能电站行业统计数据...……更多
新能源配储“建而不调”,瓶颈不仅仅在电网
新型储能虽然跨越式发展,但新能源配储利用率不高却是行业之痛。截至2023年底,我国新型储能并网容量达到3139万千瓦/6687万千瓦时,平均储能时长达2.1小时,全年新增储能装机2260万千瓦,是“十三五”末的10倍,是2022年新增...……更多
今年新增并网储能规模有望破100GWh
...望2024年,在各地“十四五”储能发展规划、示范项目、新能源配储政策以及市场机制改革的持续推动下,我国储能行业还将持续高速发展。2024年我国新增并网储能项目规模有望达到基准场景下的34.5GW/85.4GWh,甚至乐观场景下的43...……更多
...修服务的质量和水平仍有不小提升空间;另一方面,围绕新能源汽车的维修服务体系仍处在起步阶段,需要加强技术水平和专业人才储备。和传统燃油车不同,新能源汽车维修主要集中在电池、电机、电控等“三电”系统,但目...……更多
新型储能规模化发展需把握“节奏”
...。新华社记者杨世尧摄□ 本报记者 白雪当前,随着全球新能源大规模发展,支撑新能源发展的大规模储能应运而生。与传统储能方式相比,新型储能具有建设周期短、选址灵活、调节能力强、响应快速等新特点。日前,本报记...……更多
储能产品陷“同质化”竞争漩涡
...换到液冷技术。此外,在西藏、新疆等地提出鼓励或强制新能源项目配建构网型储能的背景下,构网储能技术也成为企业争先布局的热门领域。 “当前,储能产品以半年为周期快速迭代,但整体来看,产品高度同质化。”业内...……更多
2024年新能源汽车出口潜力十足
...文转自:济南日报全新车大量出海二手车紧随其后2024年新能源汽车出口潜力十足等待装箱出口的国产新能源汽车。2023年,中国新能源汽车的整体强势表现,进一步提升了在全球市场的份额。2023年中国乘用车出口383万辆,同比增...……更多
“国民神车”最高降1.3万!5000亿市场即将引爆,但这一问题不容忽视…
...30日限时)2.98万元起售,至高直降1.3万元,正式打响2023新能源汽车下乡第一枪。图片来源:企业供图近期,奇瑞新能源也推出了“QQ冰淇淋下乡1000元/台补贴”的购车优惠政策,而比亚迪、长安、零跑等国内汽车企业也开始积极...……更多
为什么是蚌埠?
...统汽车一般使用MEMS的数量仅为20颗。但主打“智能化”的新能源车,如果MEMS的数量少于300颗,都不好意思和人打招呼。特斯拉汽车使用MEMS的数量则超过了500颗。在物联网时代,MEMS处于整个物联网的最底层,是医疗设备、工业设...……更多
新能源:产能过剩与杀价惨烈交织,光储融合模式有望破局 | 复盘2023
“双碳”目标下,整个新能源产业发展衍生出具体的预期规模:到2030年,非化石能源消费比重达到25%左右,风电、太阳能发电总装机容量达到12亿千瓦以上。基于可再生能源未来发展巨大的想象空间、多重政策利好落地,2023年...……更多
价格战下,没有赢家
...优惠政策,宣告着新一轮“价格战”的到来。不只局限于新能源领域,传统燃油大厂也纷纷跟进,比亚迪、吉利、奇瑞、上汽大众等品牌同样推出诱人的限时优惠政策。不同于以往,本次“价格战”呈现出辐射范围广、优惠幅度...……更多
悄然之间,特斯拉远离中国车市的舆论中心了?
2023年,国内新能源市场爆发了好几波的舆论战,但你有没有这样一种感觉,有一家本该处在舆论中心的厂商缺席了很多次?这家厂商就是特斯拉。2023年特斯拉还是经常被各路媒体“关照”,但多半是一些场外的原因。两年前的...……更多
比亚迪突曝大消息
...琪来源| 投资家(ID:touzijias)车主的最强福音,来了。新能源行业近日突传利好,比亚迪有大动作了。国家金融监管总局官网最新披露,已对比亚迪财险关于报批机动车交通事故责任强制保险条款和费率的请示作出回复。“同...……更多
2024年,车市还将如何“卷”?
...家普遍关注到的价格战,首先是在油车市场上开打的,在新能源车持续压缩油车市场规模的背景之下,市场行情本就不太理想的部分油车品牌率先扛不住市场压力,开始大幅度的下调旗下车型的终端售价。随后,新产品不断井喷...……更多
2023中国储能系统集成商出货榜单,新型储能新质生产力呼之欲出
...260%。今年2月底,中央政治局进行第12次集体学习,聚焦新能源高质量发展,推动加快能源绿色低碳转型。3月初“两会”李强总理所做政府工作报告强调:“大力推进现代化产业体系建设,加快发展新质生产力。”而就在日前于...……更多
专访晶科能源董事长李仙德:市场越低迷越要有信心,争取成为首家“全N型产能公司”
...市场机遇。时代财经:您近日随团出访法国时提出,加快新能源技术消费升级势在必行,要把技术创新和应用创新融合起来,让更多的中国标准成为国际标准,发挥能源转型对传统产业转型升级的促进作用。晶科能源构建了怎样...……更多
面对千亿蓝海市场,充电桩企业为何盈利困难?
时隔3年,春运大迁徙的盛况重现。开车回家过年的新能源车主蓦然发现,即使出发前翻遍各大地图APP,把行程规划写满三张纸,也难敌高速充电服务站排队的长龙。因此在高速路上,如果身后突然蹿出几台绿牌车你追我赶,这...……更多
被要求“同车同权”的新能源车,怎么就成了众矢之的?
...ID: cctvcomweixin )“你的‘绿牌车’该交钱啦!” “最丑新能源绿色牌照或在两年内取消”近日登上热搜,一场关于新能源绿色车牌的美丑之争、存废之争在评论区热烈上演。讨论中,不乏对新能源汽车享受政策利好的质疑。无...……更多
是时候正视储能爆炸事故了! | 焦点分析
...和技术投入,储能产品质量难以保障。尤其是在现有的“新能源强配储能”政策下,很多业主安装储能系统的作用只是为了能够顺利并网,因此往往一味追求低价,采购的劣质产品往往容易在储能安全防护方面偷工减料。这很可...……更多
业内热议我国绿电交易:增加供给促进消费 推动交易电量规模扩大
...“证电合一”,弥补绿证交易认可度低的问题,还可以为新能源发电企业和终端用户直接交易搭建桥梁,拓宽交易渠道,推动新型电力市场发展。对于新能源发电企业,绿电交易可以促进新能源消纳,同时获得绿电环境价值的收...……更多
飞轮储能规模化发展需技术和政策双加持
...系统重要的调节性资源增速显著。发展新型储能对于消纳新能源、削峰填谷、增强电网稳定性,提升能源电力系统调节能力、综合效率和安全保障能力具有重要支撑作用。当前电力系统中,发电侧面临的主要挑战包括惯量支撑能...……更多
...制,在稳定煤电行业预期、保障电力系统安全运行、促进新能源加快发展的同时,对于终端用户用电成本的影响,无论是从短期还是从长期看,都是积极正面的。据介绍,煤电经营成本包括折旧费、人工费、修理费、财务费等固...……更多
“国补”即将退场 宁夏新能源汽车市场表现从容
本文转自:宁夏日报消费者在选购新能源汽车。银川市某商场里的新能源汽车充电桩。新能源汽车充电桩。 编者按根据财政部、工业和信息化部、科技部和发展改革委下发的 《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通...……更多
...我国“双碳”战略贡献一份绵薄之力,希望能够助力中国新能源事业加大马力,扬帆起航。投资人观点中金资本表示:在“碳达峰、碳中和”战略背景下,大规模的新能源发电并网对电网消纳能力提出挑战,为新能源配储打开巨...……更多
氢燃料电池乘用车为何难推广
...破哪些瓶颈?继纯电动汽车后,氢燃料电池汽车能否成为新能源乘用车的下一风口?从商用领域入手与纯电动车相比,氢燃料电池汽车的最大优势在于环保。“从原理上看,氢燃料电池让氢气和氧气产生反应,生成水和电,对环...……更多
新能源相关产业不是“产能过剩”而是“产能短缺”|剖析所谓“产能过剩论”
...“产能过剩论”》,邀请权威专家详细解读。本期主题:新能源相关产业不是“产能过剩”而是“产能短缺”。本期嘉宾:国家发展改革委宏观经济研究院研究员金瑞庭。国家发展改革委宏观经济研究院研究员金瑞庭多项数据表...……更多
...,邀请业内资深专家分享观点、对话交流。本期活动聚焦新能源的大规模高比例开发利用,活动由中国能源研究会能源政策研究中心组织承办。中国能源研究会能源政策研究中心主任林卫斌认为,构建新型电力系统的本质是实现...……更多
...本文转自:中国改革报□ 李宗品 张小宝2023年以来,作为新能源发展关键支撑的储能业务炙手可热。同时,作为储能行业创新增长点的全固态电池受到了业界空前关注。“中国全固态电池产学研协同创新平台”成立大会暨中国全...……更多
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近日,华为常务董事、终端 BG 董事长、智能汽车解决方案 BU 董事长余承东的一句“比亚迪是卷王”引发了汽车行业的广泛热议
2024-06-08 20:07:00
公募REITs常态化发行持续推进,两只公募REITs同日申报
公募REITs常态化发行正在持续推进。6月7日,中国证监会和沪深交易所官网显示,银华基金、华夏基金分别申报了一只公募REITs——“银华绍兴原水水利REIT”和“华夏南京交通高速公路REIT”
2024-06-08 19:19:00
蔚来董事长李斌:汽车界卷很正常,但不要忘了合作
在2024中国汽车重庆论坛上,蔚来董事长、CEO李斌对行业喊话,一方面是呼吁解决电池寿命问题,“车的寿命超过电池寿命,这是一个比较大的问题⋯⋯呼吁大家提前关注这个事情
2024-06-08 19:23:00
6月8日,德勤中国可持续发展主管合伙人李晓晨在2024上海国际碳中和技术、产品与成果博览会(下称“碳博会”)上表示,近年在中国经济发展中
2024-06-08 19:28:00
本周436笔大宗交易成交53.34亿元,环比增加12.92%
本周一共发生436笔大宗交易,其中21笔溢价,119笔平价,296笔折价,共成交53.34亿元,环比增加12.92%,涉及162家上市公司
2024-06-08 19:28:00
动画展览、露天放映、非遗工坊...今潮8弄“海派今潮夏令时”启幕
夏夜看露天电影,弄堂听音乐会,是属于上海的夏日回忆。6月8日,沪上海派潮流地标——滨港商业中心今潮8弄正式开启“海派今潮夏令时”主题活动
2024-06-08 21:40:00
安信国际:料京能清洁能源今年净利润超30亿人民币
安信国际发布研究报告称,京能清洁能源(2.15, 0.03, 1.42%)(00579)年初发布公告,北京市发改为下调公司燃气电厂上网电价
2024-06-08 22:32:00
花旗:下调长汽H股目标价至14.5港元 下调盈测
花旗发表研究报告指,基于长汽月度销售趋势不温不火,将其对2024年至2026年各年销量预期从158万辆、174万辆及181万辆
2024-06-08 22:33:00
东吴证券:理想汽车-W今年以来交付整体符合预期
东吴证券发布研究报告称,维持理想汽车-W(78.1, -0.85, -1.08%)(02015)“买入”评级,2024~2026年营业收入预期分别为1513/2169/2732亿元
2024-06-08 22:33:00
国金证券:配置受益于当前朱格拉方向
国金证券发布研报认为“市场底”后,朱格拉投资主题将贯穿整个市场上行周期。朱格拉受益行业镶嵌着典型的“时代特征”,即经济投资结构占比上升或转型方向
2024-06-08 22:34:00
中证鹏元国际:确认并撤销中国中车“AA-”国际评级
中证鹏元国际报告称,确认中国中车(5.01, 0.05, 1.01%)股份有限公司的国际刻度长期主体评级为“AA-”。同时基于商业原因,撤销该公司的评级。
2024-06-08 22:35:00
申万宏源:维持泡泡玛特“买入”评级
申万宏源(1.5, 0.00, 0.00%)发布研究报告称,维持泡泡玛特(38.2, -0.60, -1.55%)(09992)“买入”评级
2024-06-08 22:35:00
国泰君安:维持腾讯控股“增持”评级 目标价459港元
国泰君安(7.9, 0.03, 0.38%)发布研究报告称,维持腾讯控股(374.8, -6.80, -1.78%)(00700)“增持”评级
2024-06-08 22:36:00
美银证券:予吉利汽车“买入”评级 目标价12.6港元
美银证券发布研究报告称,恢复对吉利汽车(9.75, -0.06, -0.61%)(00175)覆盖,给予“买入”评级,目标价12
2024-06-08 22:36:00
瑞银:国企改革或推动医药股估值重评 首选国药控股
瑞银发布研究报告称,予国药控股(22.55, 0.45, 2.04%)(01099)“买入”评级,目标价由27.3港元上调至28
2024-06-08 22:36:00