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...中国汽车流通协会获悉,该协会发布的2023年1月份“汽车经销商库存”调查结果显示:1月汽车经销商综合库存系数为1.80,环比上升68.2%,同比上升23.3%,库存水平位于警戒线以上。中国汽车流通协会表示,今年1月汽车销量开年走...……更多
12月9日,中国汽车流通协会发布2023年11月份“汽车经销商库存”调查结果:11月份汽车经销商综合库存系数为1.43,环比下降15.9%,同比下降23.9%,库存水平在警戒线以下。经测算11月底经销商库存总量在300万辆左右。11月份库存深...……更多
第一财经记者从四川、山东、广东等多地广汽丰田经销商处获悉,店端已下调销量指标,降幅约20%,同时通过阶梯式奖金池的激励方式鼓励经销商多提车。上述多地广汽丰田一线销售也向记者证实自身月销量指标已经下降的情...……更多
...州日报12月9日,中国汽车流通协会发布2023年11月份“汽车经销商库存”调查结果:11月份汽车经销商综合库存系数为1.43,环比下降15.9%,同比下降23.9%,库存水平在警戒线以下。经测算,11月底经销商库存总量在300万辆左右。 ……更多
...化防控政策全面优化,汽车市场回补效应显现。各地汽车经销商闭店的情况明显减少,消费需求稳步释放。预计,2023年我国汽车销量有望超2800万辆。”在中国汽车流通协会2023年1月3日召开的月度分析会上,中国汽车流通协会表...……更多
活不下去的经销商,为何还有底气加价销售?
...加价?中国汽车流通协会统计数据显示,2023年全国汽车经销商生存状况调查报告,超过七成的经销商未能完成年度任务指标;亏损比例占到43.5%,盈利比例只有37.6%。这组数据表明,汽车经销商不再像以前那样是一门轻松赚钱的...……更多
一汽丰田持续减产至明年2月缓解经销商压力,库存集中于二三线城市
...记者 | 杨诗涵界面新闻编辑 | 陈小同11月6日,一汽丰田致经销商伙伴的一封信引发行业关注。信中提到,一汽丰田在10、11月份已大幅下调生产的前提下,将在未来三个月内继续大幅度向下调整生产配分。此举意在改善经销商的...……更多
1月汽车销量降了!库存水平位于警戒线以上?为什么
中国汽车流通协会最新发布的数据显示:1月汽车经销商库存系数同比和环比均大幅上升,库存水平位于警戒线以上。新车的销售到底如何,记者在北京进行了走访。在北京的一家汽车4S店记者看到,尽管是周末,但店内的客流...……更多
7月合资品牌库存压力大,捷豹路虎位居首位
中国汽车流通协会最新发布的2024年7月份汽车经销商库存调查报告显示,7月份汽车经销商综合库存系数为1.5(0.8-1.2为合理范围),环比上升7.1%,同比下降11.8%,库存水平处于警戒线位置。报告显示,自7月起,车市调整终端政策...……更多
...流通协会报告显示,目前有近20余家车企官宣下调车价,经销商也加大限时优惠方案,各地方补贴密集出台,全力促进汽车消费。在返乡潮带动下,叠加年底大促,客流及销量超预期走高。仅以近期来看,1月4日,零跑汽车宣布...……更多
一汽丰田卖不动了?致信经销商,将连续减产3个月,2月仅3.8万辆
...用车市场的销量表现,对于处在汽车厂商和消费者之间的经销商们来说,也是非常难受的。很多厂商为了批发销量数据漂亮和回笼资金,所以将大量的商品车强行批发给经销商,也就是大家常说的“压库”,消费者的购车积极性...……更多
骨折价也不好卖!捷豹路虎成7月库存最高品牌
...消息,日前,中国汽车流通协会发布2024年7月份的“汽车经销商库存”调查结果:7月份汽车经销商综合库存系数为1.50(0.8-1.2为合理范围),环比上升7.1%,同比下降11.8%,库存水平处于警戒线位置。中国汽车流通协会综合预计,7...……更多
小鹏汽车布局高端市场开始降价,价格战蔓延至燃油车
...想到销售压力依然很大,市场竞争太激烈了。几乎所有的经销商都留意到了新能源市场消费热潮,所以不得不提前布局。”一位经营某合资品牌的经销商李斯(化名)近日对第一财经记者表示,从去年开始就考虑代理新能源品牌...……更多
由于美国消费者被压抑的需求和经销商库存的改善,美国12月份新轻型汽车销量比上个月增长了3.2%,与去年同期相比激增了近17%。美国经济分析局(BEA)的数据显示,大多数细分市场的销售都有所增长ICIS全球化学品高级经济学...……更多
“价格战”下经销商生存状态调查:卖车难还不挣钱!有4S店销售利润全靠厂家返点
...邱旭说。重压之下,和邱旭所在的这家4S店有同样境遇的经销商不在少数。伴随着愈演愈烈的“价格战”,部分汽车经销商不得不主动或被动地退网、关停或更换汽车品牌经营,从而带来了资产贬值、库存车辆及售后备件处理、...……更多
2023年中国汽车出海:销量与库存齐高
...车企的最优解。事实上,那里已经蕴藏着危机。“我们的经销商已经积累了两个月的中国汽车库存”,Avilon AG 是一家位于莫斯科的汽车经销商,其销售规模在俄罗斯排名前五。该公司仓库目前停着4520 辆中国新车,库存数量达到...……更多
...缘。日前,中国汽车流通协会发布了2024年7月份的“汽车经销商库存”调查结果:捷豹路虎、北京现代、东风日产成为库存深度最高的3个品牌。其中,捷豹路虎库存系数达到2.55,为国内7月份库存最高的品牌。根据国际同行业通...……更多
汽车市场进入降价白热战,或引发“补贴后遗症”
...5000。”有销售人员指出,网上的一些宣传海报或为个别经销商为吸引流量而给出的噱头。“就像奔驰C级11万的优惠,这些不是真的,只是为了吸引客户而已。”一位豪华品牌销售从业者表示,“厂家已经开始介入,已经全部取...……更多
“价格战”再度引爆,车企的苦日子还在后头
...留给车企完成全年业绩目标的时间也越来越少,整车厂及经销商不得不推出让利政策刺激需求。今年10月份,比亚迪销售30.18万辆汽车,同比增加38.57%,创历史新高。即便如此,比亚迪也并非没有压力。比亚迪为自己定下的年度...……更多
丰田子公司被曝造假、车型停售,会否殃及中国业务?官方回应
...和地区。丰田表示,将从明年2月起通知车主召回事宜,经销商将检查召回车辆的传感器,必要时会进行免费更换。前述风波会否给丰田汽车市场、利润等表现带来冲击,成为业界关注的焦点。据丰田汽车此前发布的数据显示,20...……更多
车企年终大考,90%完不成KPI ?
...上市不久的小鹏G6在终端已经进入了优惠周期,一位汽贸经销商告诉Tech星球,可以给到5000元左右的优惠。除了直接给到的现金优惠以外,限时优惠、限时补贴、下调新上市车型售价等方式,也是车企促销的重要手段。近日销量...……更多
深度绑定的汽车经销商,2023与2024的痛苦挣扎!
...买方市场加速演变。作为整个汽车消费产业链下游的汽车经销商也面临着更大的竞争压力。2023年中国车市的关键词之一就是降价,车企官方在降价,经销商终端也在降价。当以价换量成为车市常态,经销商的经营困难愈发加剧...……更多
...指标,其产能和销量计划已经远远高出了市场实际需求。经销商库存高企,被迫以价换量。”沈进军表示,“价格战”的爆发是当前市场竞争趋于激化的集中表现,反映的是新车市场在产品不断推陈出新中,新能源汽车和燃油车...……更多
一汽丰田减产“过冬” 如何能在电动车时代占据一席之地
...通过减产缓解资金压力。近期,一汽丰田在《致一汽丰田经销商伙伴的一封信》中直言,考虑到经销商的库存、资金压力,一汽丰田在10月、11月大幅减产,并在此后的三个月中下调配分,直至明年2月份配分下调至3.8万台。减产...……更多
长城汽车总裁穆峰:新能源转型并不是抛弃8~11万元的传统市场
...多主机厂在终端或者自身压了过多的库存,如果库存过多经销商难以和主机厂协同向新能源转型,大概率的动作就是清库、降价,经销商甩出库存来接新能源产品。二是2023年7月1日国6b标准全面实施,不少产品开始在二三月份清...……更多
...机。根据中国汽车流通协会发布的数据,7月份捷豹路虎经销商库存系数高达2.55,是国内库存系数最高的品牌。根据国际行业惯例,库存系数在0.8-1.2范围内才属于健康状态,捷豹路虎显然远远超出了上限。事实上,这还不是捷豹...……更多
东风日产:“代工”岚图,虎落平川
...至仅剩15%,较2021年的22.6%,下降7.6个百分点。产销倒挂,经销商有苦难言东风日产在2018、2019两年,销量均超127万辆(含启辰),达到自己的“巅峰时刻”。正所谓“辉煌过后是暗淡”,此后的东风日产销量,便开始了阶梯式的...……更多
年度销量目标七成达成,零跑汽车曲线出海寻新增长点
...洲。朱江明曾公开表示,通过Stellantis集团的背书,全球经销商更相信零跑的品牌,可以让零跑在海外市场快速打开局面。相较于其他车企海外自主建厂、直营把控运营体系或者选择经销商合作的模式,零跑汽车这种建立合资公...……更多
元老层彻底“隐退”,小鹏汽车再现重大人事调整
...续关闭低效的直营门店,转向加盟模式为主。日前,又有经销商向媒体表示,小鹏汽车开始要求经销商储备库存,每个月要跟小鹏汽车采购目标销量一半的车辆。按此测算,今年小鹏汽车的销量目标是28万辆,相比去年14.16万辆...……更多
各大品牌终端开启“狂降”模式,车企、经销商短期盈利承压
...日上市,进一步巩固吉利汽车的燃油车市场份额。车企、经销商短期盈利承压持续的“价格战”给车企和经销商的盈利状况带来的挑战不容小觑。据中国汽车流通协会最新公布的数据,10月份汽车经销商综合库存系数为1.70,环比...……更多
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比亚迪开年就是王炸,21款智驾车型一起上市,把买车人都整得目不暇接,一时间不知道自己要选哪个车型更适合自己。如果你想要一个高性价比家用轿车
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极氪领克火速重组完成,互补短板,剑指BBA
面对汽车行业百年未有之大变局,多数车企都面临前所未有的挑战,加上新能源转型、智能化转型遇到的资金压力、市场压力,全球汽车行业又一次进入了合并周期中
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方程豹钛3通过牙克石冬测挑战,极寒之下稳如“钛3”
随着新能源汽车的普及率不断提升,消费者对于新能源汽车的性能要求也越来越高,尤其是在冬天极寒情况下的表现,几乎成为新能源汽车必须过的“一道坎”
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