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国产电动车最荒诞一幕,终于上演了!
最近,关于电动车定价的问题,在网上吵得沸沸扬扬。有人说,电动车可以走豪车路线,去卖大几十万的高价;有人说电动车应该便宜点,走入寻常百姓家。同时还拿出油车系列的豪车来比较,意思是你油车能卖上大几百万,...……更多
特斯拉又降价,真成国产车“平替”了?
...了2023年最后一个季度的产销数据:全球生产了约49.5万辆电动车,交付了超过48.4万辆。加上这组数据之后,特斯拉在2023年共计生产185万辆汽车,并交付了181万辆,略高于2023年年初定下的180万辆交付目标。尽管Model Y的全球销量超...……更多
特斯拉全球降价打响价格战,2023年更多车企加入战局?
...年行业恐怕无法复刻2022年的增速。展望2023~2025年,全球电动车销售年复合增长率有回调至22%的下行风险。” 范博轩进一步解释称,行业增速放缓已在特斯拉订单量上有所反映,加之其主流车型上市已久、迭代有限,故特斯拉...……更多
陷入瓶颈的特斯拉,也开始往车里搬“彩电冰箱”了?
...油车,特斯拉在中国再次降价,劳动力成本上升,再加上美国电动车需求放缓,无不加剧了投资者对特斯拉增长的担忧。截至发稿,特斯拉盘后价195.5美元,较1月2日开盘的250.08美元下跌超20%。即便最乐观的投资人也开始下调预期。财...……更多
1月纯电汽车销量有点惨 仅九款过万 特斯拉Model 3第十
每到春节或是“小长假”,关于电动车的吐嘈声接连不断。不可否认,电动车品牌不断努力提升用车体验,尤其在补能与续航方面,不断进化,但现实用车过程中,解决痛点需要一个过程。现在,不少消费者开始转头关注可油...……更多
华人在苏里南看到家长骑中国产电动车接娃:很亲切,想起自己在小县城的日子
苏里南首都街头,一名家长骑电动车接孩子放学,电动车靠背上印着“爱玛”两个汉字。在当地经商的温州人吴女士看到这一幕,拍摄视频发到网上,称这一幕让人感觉很熟悉,仿佛回到了自己骑着“小毛驴”在老家县城瞎逛...……更多
这一次中国也帮不上特斯拉和马斯克了
...的产能难题,更靠国产化打开了巨大的中国市场;而中国电动车产业链更是随着特斯拉的入局,开始加速增长壮大,短短三年时间就成为了全球最大的电动车生产地和出口国。上海工厂的投产彻底解决了特斯拉的产能危机。2019...……更多
史上最低!卖不动了,特斯拉突然宣布
...季度生产了439,701辆,交付405,278辆。尽管特斯拉以131万的电动车交付量,超越第二名比亚迪91万辆纯电销量,稳坐全球纯电动车销量冠军;但在新能源乘用车厂商销量排行榜中却不敌年销量186.9万辆的后者。 而马斯克曾在2021年股...……更多
马斯克坐不住了?中国的电动汽车市场竞争激烈,特斯拉宣布全球裁员10%!
...到什么不决的难题了?难题还不小,我们可以把特斯拉的电动车产业分为亚洲,美洲,欧洲三个板块来看。 欧洲不用说了,一面是电价飙升,4月11日欧洲议会刚刚通过了保障中小企业用电,纾解中小企业用电成本的法案,就是...……更多
崔东树:对新能源车绝不应该悲观
...要被眼前的暂时低迷困惑了。世界汽车工业大变革已经以电动车起步并持续,新能源车是中国汽车工业由大变强的必由之路。世界新能源车是改变世界的巨大推动力,这个趋势是不可逆的、是不停滞的、是改变人类生活的巨大推...……更多
被曝员工拆解特斯拉,雅迪也要加入造车领域?网友:比小米更靠谱
...都看中了新能源汽车的风口,纷纷跨界造车,在去年小牛电动车准备造新能源车,不过最终没有成功,小米公司的小米汽车也即将要发布,网友表示,造手机的都来造车了,造电动车的为什么不能造车呢?只是由两个轮子变成四...……更多
2022年豪华车市场销量同比增长4.9%,宝马下滑3.9%
...牌也不再是可以被轻视的存在,与此同时,传统豪华车在电动车市场的失速也肉眼可见。电动化失速,陷入被动局面传统豪华车告别过去几年增长态势的主要原因,包含了疫情、供应链、豪华车型缺芯等共通化的问题,但更重要...……更多
投资50亿的全球最大电动车工厂,究竟被谁搞黄了?
...全球大新闻。 “50亿美元直接投资”、“世界上最大的电动车工厂”、“生产新平台的下一代入门车(传说中会定价十几万的Model Q)”等等信息夹杂在一起,引发了众人无限遐想和期待。不巧的是,大新闻放出来以后,进度条...……更多
时代变了,特斯拉是真慌了,都diss国产新能源车了
...位。事实上也确实如此,多年以来,特斯拉一直是全球纯电动车销冠,也是全球新能源汽车销冠。不过当时间到了2023年时,时代真的变了,特斯拉各种各样的问题缠身,而国产新能源汽车稳步发展,已经在很多领域,超过了特...……更多
“镰刀”再起,特斯拉宣布大幅降价
...拉在中国市场的增长前景,由于本土品牌强势崛起,中国电动车市场的竞争异常激烈,比亚迪已经超过了特斯拉的销量。市场对特斯拉的降价也早有预期,有机构此前表示,中国市场占据了特斯拉全球增长的四成以上份额,这方...……更多
...2025年开始生产。点评:极星汽车与SKOn的合作标志着其在电动车市场的进一步扩展。通过确保电池供应,极星5电动四门GT车型的生产计划得到了巩固,预示着品牌对2025年产品线的稳步推进。 ……更多
中国跃升全球第一汽车出口大国:500万辆超日本,新能源尚未发力
...的欧美各国开始焦虑,甚至对中国“严防死守”。“炮轰电动车”2023年1-10月,中国新能源乘用车占世界新能源车份额高达62%。随着中国新能源车销量占比提升,中国车企的国际品牌号召力也在增强。J.D.Power Japan 社长山本浩二认...……更多
特斯拉开年再降价,2024年的汽车市场还会好吗?
...交付报告显示,2023年全年,特斯拉全球范围内共计生产电动车约185万辆,交付约181万辆,分别同比增长约35%、38%,蝉联全球纯电动车交付量榜单冠军。但整体来看,特斯拉面临的局面并不乐观,2023年,特斯拉的销量增速从2021年...……更多
口号喊了3年多,廉价车迟迟没落地,2.5万欧的特斯拉这次真来了?
...将在这里生产2.5万欧元以下的电动汽车。特斯拉将造低端电动车,马斯克上一次这么说的时候还是上一次。不过年复一年马斯克都没有忘记这件事儿,看来特斯拉是真的准备造了。 1、为何对廉价版特斯拉念念不忘?市场上第一...……更多
宝马明年将推6款纯电动车,设计出圈,智能是加分项
...明年上市。需要指出的是,iX1将成为宝马第3款国产的纯电动车型,其基于全新宝马X1长轴距车型打造。参考目前在售的宝马iX3和宝马i3的定价策略,预计宝马iX1售价与燃油版相当,上市后将与特斯拉ModelY、蔚来ES6等车型展开竞争...……更多
新年开门红!1月有不少于8款重磅车上市!
...,比很多同级选手都便宜。 ●纳米011月7日上市在小型纯电动车已经上了一大波之后,东风推出了新的电动汽车品牌——东风纳米,旗下首款小型纯电动两厢车纳米01已经开启预售,预售价区间为7.98-10.98万。设计方面很有自己的...……更多
...特、迈腾的潜在消费者开始选择比亚迪、特斯拉等品牌的电动车型,大众燃油车的市场份额也受到了不小的影响。所以,在这个时候,大众自然需要一款纯电中级轿车挽回局面,而这款车正是ID.7。从ID.4实现国产化算起,大众ID....……更多
老外爱惨的中国“三蹦子”,到底啥来头?
...的“三蹦子”,一款外形、结构与传统三轮车类似的低速电动车。● 图源:《乡村爱情》受欢迎的“三蹦子” 一切要从博主@Bobo在美国的视频开始说起,她是一名在美华人,有一位对中国“三蹦子”莫名痴迷的美国公公。老爷...……更多
丰田称纯电动车技术不落后,技术败给大沙发,是市场的悲哀?
...能源汽车还方兴未艾,目前丰田汽车已经取得了两万余项电动车研发专利。而除了特斯拉和比亚迪等部分品牌在纯电动汽车领域有较长时间的经验积累外,以“蔚小理”为代表的新势力大部分都是近五年左右才开始崛起,大部分...……更多
国产个性汽车!SUV和皮卡可自由切换,长安启源E07实车首曝
...劲的马力和优秀的续航能力,完全满足消费者对于高性能电动车的需求。 此外,长安启源E07还采用了全铝底盘和CTB技术,配备空气悬挂和可变阻尼减振器,提供舒适的驾驶体验。而电池方面,该车匹配了来自宁德时代的三元锂...……更多
特斯拉“赛博皮卡”上“户口”遇难题?
...也表示,之前小批量的特斯拉进口Model X并不成功,不玩电动车了……至于自带车辆等方式,对于目前在国内有意向购买“赛博皮卡”的群体来说,那也是杯水车薪,不影响大局。 结束语:不得不说,特斯拉Cybertruck还是很吸引...……更多
欧洲反补贴调查暂停发酵,输了,中国车出海会不会受挫?
...实就是盯上了中国电动汽车的价格;必须承认,现在中国电动车在欧洲市场上的竞争力,还是依靠超高的性价比优势。数据表明,欧洲市场的电动车均价约为5.6万欧元,中国电动汽车的平均价格不到3.2万欧元。短期内,中国车企...……更多
比国产车更便宜,与法拉利比性能,日系车在东京这样发起反击
...本土举办的2023东京车展。民用车:造更漂亮、更亲民的电动车面对日系民用车的重要票仓,且对新能源车接受度领先全球的中国市场而言,带头大哥丰田在纯电动车方面事实上早就做出了反击。只不过面对同样是传统巨头车企...……更多
特斯拉车主,为何总在维权?
...店用户的周边礼品、零食和饮料,甚至还破坏了一台玩具电动车。此外,在一份夹杂着签名、红手印的联名信中,部分车主提出特斯拉需要为他们补偿10万公里的超级充电电量、100万车主积分、终身FSD(特斯拉自动驾驶功能,官...……更多
一年豪掷30万,中年男人正在被电动车的周边“割韭菜”
...冰箱、洗衣机、电饭锅差点也被小米包圆儿。从数码移情电动车后,中年男人依然是中高端品牌方眼中的消费主力——不论是极氪、理想头顶的「奶爸车」标签、蔚来的中产站位,还是问界的机关单位拥趸,中年男性始终是家庭...……更多
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