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坚守新线建设第一线 贵南高铁通信建设者的别样新春
本文转自：人民网-广西频道
春节的脚步愈发临近，即便是在没有红灯笼挂起的贵南高铁广西段府城镇建设工地都能感受到浓重的年味。
1月12日，趁着中午休息的间隙，中国铁路南宁局集团有限公司南宁通信段高铁建设提前介入组的胡笛特意从马山县建设工地跑到同组成员黄杰的“地盘”。“你那边建设进度怎么样？”作为介入组“老大哥”的黄杰一见面就关心起他那边的情况，“没问题，就是还有几个机房差清洁工作没做了。”胡笛也直接干净利落地说道。“那就好，这样大家能开开心心地过个好年。”此时黄杰的脸上才露出了一丝笑容。
“杰哥，要不我和你换换，这个工地我来盯控咋样？”胡笛再次不死心地问道，很显然这个问题很多人都和黄杰提过，因为黄杰把部门管辖内难度最大，距离城市最远的新线建设工地都列为自己的包保负责区，此时两人身前的工地因为建设难度较大。为了保证不延误整体建设进度和高质量施工，这个春节假期，黄杰要和这些建设者们留在当地继续施工，一分部的成员都知道黄杰是个外冷内热的人，平时他自己都没请过假，却总是在别人需要的时候就淡淡地说一句：“你回去吧，这里我盯着。”所以大家总是想着这次春节假期把自己的组长替下来。
黄杰哪能不明白大家的好意，所以每次都是用开玩笑的方式回绝了，“杰哥你别这样。”见黄杰还是坚持，胡笛打算直接把话说明，但此时却听黄杰说：“今年春节和家里说好了，你嫂子还有孩子可以过来找我，我们一家人就当去外地旅游了，这种好机会你们不留给我？”“啊！”胡笛有些不敢相信地愣在原地，反应过来后朝着那个远去的声音大喊道：“杰哥，新年快乐。”“新年快乐。”
贵南高铁是广西首条设计运营时速350公里的高速铁路，是我国路网“八横八纵”的重要组成部分，全线482公里，计划开设14个站点，其中都安站、金城江站、马山站等均为当地首建高铁站，打破多个县份不通高铁的历史，开通运营后贵阳至南宁运行时间将缩短至2个多小时，极大地改善当地人民群众出行条件，这些离不开像黄杰这样一大批新线建设者的默默付出和坚守，正是他们用自己的实际行动贯彻着“人民铁路为人民”的初心誓言。（徐桂辉、安智翔）
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快照生成时间：2023-01-18 23:45:11
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